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28 mars 2024 à 11:35:39

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Auteur Sujet: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*  (Lu 147988 fois)

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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #330 le: 05 mai 2019 à 18:24:56 »
Je cherche pas la marque mais la fiabilité et les Honda en essence ont une très bonne réputation.  O0

Dans le Crv2 dans le manuel il expliquait comment dormir dedans.  O0
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #331 le: 05 mai 2019 à 18:44:09 »
Je n'apporte aucune modification ni optimisation sur mes voitures!
J'avoue être très attaché à Honda, jamais déçu de la fiabilité c'est vrai (après avoir morflé en Peugeot 206 HDi), j'ai toujours voulu une Honda (comme d'autres marques sûrement), ma famille pas bagnolarde pour un sou, m'en a dissuadé à 18 ans, ils ont changé d'avis au vue du bon vieillissement des bolides.
Et c'est peut-être ma dernière "grande" berline, sûrement mon dernier gros moteur essence!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #332 le: 05 mai 2019 à 18:55:38 »
* Oui , 2.4 actuellement chez nous en ess. ou dies. ce n'est plus payable en Belgique : Taxe d'enregistrement et Taxe de circulation annuelle.

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Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #333 le: 05 mai 2019 à 19:01:32 »
* Oui , 2.4 actuellement chez nous en ess. ou dies. ce n'est plus payable en Belgique : Taxe d'enregistrement et Taxe de circulation annuelle.

Moi qui conserve mes véhicules environ 10 ans, c'est sur que j'ai envie de le garder cet atmosphérique! Il est de plus bien entretenue, quasiment pas de ville...
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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #334 le: 05 mai 2019 à 19:03:15 »
Pourquoi que 10ans, si tu fais pas un gros kilométrages c'est un moteur qui fait plus de 400 000km avec juste de l'entretien.  ;)
Le mien à 10ans et 120 000km, tout fonctionne très bien, aucun soucis pour le moment.
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Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #335 le: 05 mai 2019 à 19:04:47 »
Moi qui conserve mes véhicules environ 10 ans, c'est sur que j'ai envie de le garder cet atmosphérique! Il est de plus bien entretenue, quasiment pas de ville...

Elle est quasi collector ton Accord.
El ultimo 2.4 litros  ^-^

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Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #336 le: 05 mai 2019 à 19:18:20 »
Oui, c’est passé et cela permet d’envisager un petit somme sympa.
Je vais rajouter un plaid à la panoplie des indispensables dans le sous coffre de la Jazz.
Et puis pas besoin d’oreiller et de traversin, car ils sont intégrés  :D !
Tu n’as pas ça dans ton Accord, malgré son aspect logeable indéniable ?

Imagines, si tu avais eu la Jazz version "Airwave où Fit Shuttle où Shuttle" d'après la version Fit 1 - 2 où 3, d'après catalogue Japonais, longueur de chargement derrière les sièges AV de L 1,80m, légèrement supérieur au CR-V4  :D
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #337 le: 05 mai 2019 à 19:28:19 »
Elle n'a pas 50000 km en 5,5 ans! Kilométrage divisé par 2 en empruntant les transports en commun...
Elle m'apporte toujours autant de plaisir, 7000 tr/mn entre autres! Pourquoi changer sauf gros coup de coeur? Et puis, la Lude pour la BVM et le côté "Youngtimers"!
Ça me laisse le temps de voir l'évolution du parc! Est ce que les PHEV reste utiles au vue de leurs prix, tailles?
Hulot disait plus de thermiques en 2040, ce sera 2030 pour Amsterdam, Paris intra A86?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #338 le: 05 mai 2019 à 19:31:23 »
Imagines, si tu avais eu la Jazz version "Airwave où Fit Shuttle où Shuttle" d'après la version Fit 1 - 2 où 3, d'après catalogue Japonais, longueur de chargement derrière les sièges AV de L 1,80m, légèrement supérieur au CR-V4  :D

C'est un véhicule intéressant, n'empêche!
Mais la Clio 5 ne se fera plus en break et d'autres abandonnent aussi, dommage!
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Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #339 le: 05 mai 2019 à 23:04:21 »
C'est un véhicule intéressant, n'empêche!
Mais la Clio 5 ne se fera plus en break et d'autres abandonnent aussi, dommage!

* Ah bon  :-[ :'( il ,n'y en a que pour les SUV  :fight:
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Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #340 le: 06 mai 2019 à 13:56:10 »
Elle n'a pas 50000 km en 5,5 ans! Kilométrage divisé par 2 en empruntant les transports en commun...
Elle m'apporte toujours autant de plaisir, 7000 tr/mn entre autres! Pourquoi changer sauf gros coup de coeur? Et puis, la Lude pour la BVM et le côté "Youngtimers"!
Ça me laisse le temps de voir l'évolution du parc! Est ce que les PHEV reste utiles au vue de leurs prix, tailles?
Hulot disait plus de thermiques en 2040, ce sera 2030 pour Amsterdam, Paris intra A86?

J’ai exactement le même mode de pensée avec la Jazz et l’Accord de mon Pôpa.
Je ne me vois pas repartir dans une nouvelle course à l’échalotte.
J’ai trouvé la bagnole qui me va et je la garde jusqu’au bout.
Même si une éventuelle prochaine Jazz hybride pourrait éventuellement me faire hésiter - ça reste à voir - j’ai comme un doute...
Je vois aussi ce que produit l’automobile en terme de pollution à toutes les étapes de sa fabrication et de son existence.
C’est et ce sera ma manière à moi de ralentir mes effets sur le monde qui m’entoure et de l’aborder dans une vraie attitude en adéquation avec mes convictions de respect du monde qui nous entoure.
Encore moins d’auto, plus de vélo et comme je pratique déjà pas mal la marche et n’ai plus pris l’avion depuis 2006...
Et ça ne me manque vraiment pas.




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Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #341 le: 06 mai 2019 à 18:20:44 »
Je vois aussi ce que produit l’automobile en terme de pollution à toutes les étapes de sa fabrication et de son existence.
C’est et ce sera ma manière à moi de ralentir mes effets sur le monde qui m’entoure et de l’aborder dans une vraie attitude en adéquation avec mes convictions de respect du monde qui nous entoure.
Encore moins d’auto, plus de vélo et comme je pratique déjà pas mal la marche et n’ai plus pris l’avion depuis 2006...
Et ça ne me manque vraiment pas.

* Nous produisons notre électricité; un pas est déjà fait de ce côté  ;)
- Mais pour la voiture, finir avec un +-180cv (HR-V ou Mazda CX3, CX30) cela nous plairez bien. ;)
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Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #342 le: 06 mai 2019 à 18:27:10 »
* Nous produisons notre électricité; un pas est déjà fait de ce côté  ;)
- Mais pour la voiture, finir avec un +-180cv (HR-V ou Mazda CX3, CX30) cela nous plairez bien. ;)

Non Monsieur Le Comte ne me soumettez pas à la tentation  :peur:
 :2funny:
Sinon je vais finir avec ça:
 :crazy:


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Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #343 le: 06 mai 2019 à 18:30:28 »
Non Monsieur Le Comte ne me soumettez pas à la tentation  :peur:
 :2funny:
Sinon je vais finir avec ça:
 :crazy:
Il te plait bien ce petit Cayman, hein....
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« Réponse #344 le: 06 mai 2019 à 18:37:46 »
- Mais pour la voiture, finir avec un +-180cv (HR-V ou Mazda CX3, CX30) cela nous plairez bien. ;)

Finir, je ne pense pas, mais continuer avec un HR-V Sport, ça me plairait bien aussi  :)
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