Et les défauts?
Il y en a.
Il y en a toujours.
Si je trouve la tenue de route et l'accroche très bonne, en très net progrès par rapport à l'Insight qui était sur plateforme de Jazz 2 mais avec 4 m 40 et quelques grosses dizaines de batteries dans la cale arrière...alors par contre c'est un peu secos.
Pas dur non mais sec.
Sur les irrégularités de la route pas de coup de raquette comme sur l'Insight mais sec.
Au quotidien je ne crois pas avoir eu une fois à m'en plaindre.
Mousselinette qui avait reproché la suspension un peu trop sport de Désiré la Civic IX 1.8 i-VTEC n'a jamais encore eu ce type de réaction avec cette JAZZ 1.3 i-VTEC 2018.
Bon un truc pas grave maintenant mais connu sur d'autres modèles de la marque:
la peinture belle oh oui très belle, mais sensible aux projections de gravier et coups de portes indélicats.
Déjà quelques micro rayures et éclats qui me feront certainement pencher rapidement vers le kit de protection disponible en accessoire.
Voilà pour les tout petits défauts trouvés à cette grande petite JAZZ 2018, mon véhicule préfèré du moment.