Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

19 mars 2024 à 03:24:45

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*  (Lu 147773 fois)

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« le: 03 décembre 2017 à 02:04:11 »
Honda Jazz 1.3 i-VTEC: Dr Jazz & Mr VTEC

C'est pour l'heure le sujet d'un article:

https://shift2drive.blog/2017/12/02/honda-jazz-1-3-i-vtec-dr-jazz-mr-vtec/

et cela fera aussi d'ici Mars / Avril l'objet d'un compte rendu régulier.  :)
Les péripéties de Dr JAZZ & Mr VTEC*.

*Ah on me glisse dans l'oreillette une information de la plus haute importance,si,si  :P, voir ici:
http://www.planete-honda.com/honda-jazz/dr-jazz-et-mister-vtec/msg545047/?topicseen#new

« Modifié: 18 mars 2018 à 10:26:24 par MousS' »

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57403
Re : Dr JAzz et Mister VTEC
« Réponse #1 le: 03 décembre 2017 à 09:09:31 »
Que des qualités cette JAzz!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Le Comte

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 7013
Re : Dr JAzz et Mister VTEC
« Réponse #2 le: 03 décembre 2017 à 10:22:01 »
* O0 O0 "Essayer c'est l'Adopter".

Quand tu était sur la rocade en lançant le moteur a 6.000tr tu conduisais en D ou en S.
« Modifié: 03 décembre 2017 à 10:48:19 par Le Comte »
Mazda CX-30 Skyactiv X 180cv (bva) 100ièmè anniversaire
" Attendre et Espérer "

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : Re : Dr JAzz et Mister VTEC
« Réponse #3 le: 03 décembre 2017 à 10:41:06 »
* O0 O0 "Essayer c'est l'Adopter".

Quand tu était sur la rocade en lançant le moteur a 6.0000tr tu conduisais en D ou en S.

Sur la rocade j'avais la BVM; j'ai effectué quelques montées en régime au niveau des voies d'accélération pour m'insérer sur la rocade.
C'est sur la route, sur les coteaux entre Pin Balma et Verfeil que j'ai testé la CVT. Essai plus court majoritairement en D. Un démarrage canon en S au niveau de Beaupuy.
Avec la montée, sorte de petit raidillon, même Désiré me redemande de passer en seconde / troisième à cet endroit.
Excellent test pour une transmission quelle qu'elle soit.
« Modifié: 03 décembre 2017 à 10:52:41 par MousS' »

Hors ligne Le Comte

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 7013
Re : Dr JAzz et Mister VTEC
« Réponse #4 le: 03 décembre 2017 à 10:48:56 »
* ok O0
Mazda CX-30 Skyactiv X 180cv (bva) 100ièmè anniversaire
" Attendre et Espérer "

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : Dr JAzz et Mister VTEC
« Réponse #5 le: 03 décembre 2017 à 10:58:33 »
C'est amusant, nous parlions de cette couleur orange (Sunset) constatant qu'elle se faisait rare sur nos routes et...le voilà sujet d'un essai - concluant - et d'un article sur mon blog.

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : Dr JAzz et Mister VTEC
« Réponse #6 le: 13 décembre 2017 à 22:58:28 »
Dr Jazz là où il sera et là où Désiré est encore pour quelques semaines.

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57403
Re : Dr JAzz et Mister VTEC
« Réponse #7 le: 13 décembre 2017 à 23:04:00 »
Moi, je regretterai la Civic à ta place!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Le Comte

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 7013
Re : Dr JAzz et Mister VTEC
« Réponse #8 le: 13 décembre 2017 à 23:08:09 »
* C'est aussi un choix a faire. :(

- Moi je me suis séparer de mon Orlando (3 ans) car c'était un Diesel. :'( :'( :'(
Mazda CX-30 Skyactiv X 180cv (bva) 100ièmè anniversaire
" Attendre et Espérer "

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : Re : Dr JAzz et Mister VTEC
« Réponse #9 le: 13 décembre 2017 à 23:10:46 »
Moi, je regretterai la Civic à ta place!

Tu n'es pas à ma place.
Une décision ça se prend et ça s'assume.
J'ai le dos en vrac et pas les moyens de m'en offrir un autre.
La nostalgie fait pas le poids face au mieux être.
On va pas ergoter là dessus pendant 107 ans!
« Modifié: 13 décembre 2017 à 23:12:54 par MousS' »

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57403
Re : Re : Re : Dr JAzz et Mister VTEC
« Réponse #10 le: 13 décembre 2017 à 23:47:23 »
Tu n'es pas à ma place.
Une décision ça se prend et ça s'assume.
J'ai le dos en vrac et pas les moyens de m'en offrir un autre.
La nostalgie fait pas le poids face au mieux être.
On va pas ergoter là dessus pendant 107 ans!

OK,point barre!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : Re : Re : Re : Dr JAzz et Mister VTEC
« Réponse #11 le: 13 décembre 2017 à 23:53:33 »
OK,point barre!

Oui.
Et puis c'est signé.
Moi je suis curieux de découvrir ce prochain nouveau véhicule.
Dont je suis certain qu'il recèle quelques heureuses surprises.

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : Re : Dr JAzz et Mister VTEC
« Réponse #12 le: 17 décembre 2017 à 08:32:24 »
* C'est aussi un choix a faire. :(

- Moi je me suis séparer de mon Orlando (3 ans) car c'était un Diesel. :'( :'( :'(

Moi c'est la CVT que j'appelle de mes voeux.
Ainsi qu'un gabarit plus mesuré à la meilleure maniabilité pour ne plus me contorsionner en manoeuvres.
Me garer dans mon garage sous terrain étriqué, c'est devenu pénible.

Hors ligne Le Comte

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 7013
Re : Dr JAzz et Mister VTEC
« Réponse #13 le: 17 décembre 2017 à 09:31:19 »
* Pour le stationnement nous gagnons 65 cm en Longueur. ;) ;D
Mazda CX-30 Skyactiv X 180cv (bva) 100ièmè anniversaire
" Attendre et Espérer "

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : Re : Dr JAzz et Mister VTEC
« Réponse #14 le: 17 décembre 2017 à 14:25:45 »
* Pour le stationnement nous gagnons 65 cm en Longueur. ;) ;D

40 pour moi et 8 en largeur  :)