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Showroom => Jazz => Jazz 3 (2013 - 2020) => Discussion démarrée par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 03 décembre 2017 à 02:04:11

Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 03 décembre 2017 à 02:04:11
Honda Jazz 1.3 i-VTEC: Dr Jazz & Mr VTEC

C'est pour l'heure le sujet d'un article:

https://shift2drive.blog/2017/12/02/honda-jazz-1-3-i-vtec-dr-jazz-mr-vtec/ (https://shift2drive.blog/2017/12/02/honda-jazz-1-3-i-vtec-dr-jazz-mr-vtec/)

et cela fera aussi d'ici Mars / Avril l'objet d'un compte rendu régulier.  :)
Les péripéties de Dr JAZZ & Mr VTEC*.

*Ah on me glisse dans l'oreillette une information de la plus haute importance,si,si  :P, voir ici:
http://www.planete-honda.com/honda-jazz/dr-jazz-et-mister-vtec/msg545047/?topicseen#new (http://www.planete-honda.com/honda-jazz/dr-jazz-et-mister-vtec/msg545047/?topicseen#new)

Titre: Re : Dr JAzz et Mister VTEC
Posté par: zouzou60 le 03 décembre 2017 à 09:09:31
Que des qualités cette JAzz!
Titre: Re : Dr JAzz et Mister VTEC
Posté par: Le Comte le 03 décembre 2017 à 10:22:01
* O0 O0 "Essayer c'est l'Adopter".

Quand tu était sur la rocade en lançant le moteur a 6.000tr tu conduisais en D ou en S.
Titre: Re : Re : Dr JAzz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 03 décembre 2017 à 10:41:06
* O0 O0 "Essayer c'est l'Adopter".

Quand tu était sur la rocade en lançant le moteur a 6.0000tr tu conduisais en D ou en S.

Sur la rocade j'avais la BVM; j'ai effectué quelques montées en régime au niveau des voies d'accélération pour m'insérer sur la rocade.
C'est sur la route, sur les coteaux entre Pin Balma et Verfeil que j'ai testé la CVT. Essai plus court majoritairement en D. Un démarrage canon en S au niveau de Beaupuy.
Avec la montée, sorte de petit raidillon, même Désiré me redemande de passer en seconde / troisième à cet endroit.
Excellent test pour une transmission quelle qu'elle soit.
Titre: Re : Dr JAzz et Mister VTEC
Posté par: Le Comte le 03 décembre 2017 à 10:48:56
* ok O0
Titre: Re : Dr JAzz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 03 décembre 2017 à 10:58:33
C'est amusant, nous parlions de cette couleur orange (Sunset) constatant qu'elle se faisait rare sur nos routes et...le voilà sujet d'un essai - concluant - et d'un article sur mon blog.
Titre: Re : Dr JAzz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 13 décembre 2017 à 22:58:28
Dr Jazz là où il sera et là où Désiré est encore pour quelques semaines.
Titre: Re : Dr JAzz et Mister VTEC
Posté par: zouzou60 le 13 décembre 2017 à 23:04:00
Moi, je regretterai la Civic à ta place!
Titre: Re : Dr JAzz et Mister VTEC
Posté par: Le Comte le 13 décembre 2017 à 23:08:09
* C'est aussi un choix a faire. :(

- Moi je me suis séparer de mon Orlando (3 ans) car c'était un Diesel. :'( :'( :'(
Titre: Re : Re : Dr JAzz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 13 décembre 2017 à 23:10:46
Moi, je regretterai la Civic à ta place!

Tu n'es pas à ma place.
Une décision ça se prend et ça s'assume.
J'ai le dos en vrac et pas les moyens de m'en offrir un autre.
La nostalgie fait pas le poids face au mieux être.
On va pas ergoter là dessus pendant 107 ans!
Titre: Re : Re : Re : Dr JAzz et Mister VTEC
Posté par: zouzou60 le 13 décembre 2017 à 23:47:23
Tu n'es pas à ma place.
Une décision ça se prend et ça s'assume.
J'ai le dos en vrac et pas les moyens de m'en offrir un autre.
La nostalgie fait pas le poids face au mieux être.
On va pas ergoter là dessus pendant 107 ans!

OK,point barre!
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAzz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 13 décembre 2017 à 23:53:33
OK,point barre!

Oui.
Et puis c'est signé.
Moi je suis curieux de découvrir ce prochain nouveau véhicule.
Dont je suis certain qu'il recèle quelques heureuses surprises.
Titre: Re : Re : Dr JAzz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 17 décembre 2017 à 08:32:24
* C'est aussi un choix a faire. :(

- Moi je me suis séparer de mon Orlando (3 ans) car c'était un Diesel. :'( :'( :'(

Moi c'est la CVT que j'appelle de mes voeux.
Ainsi qu'un gabarit plus mesuré à la meilleure maniabilité pour ne plus me contorsionner en manoeuvres.
Me garer dans mon garage sous terrain étriqué, c'est devenu pénible.
Titre: Re : Dr JAzz et Mister VTEC
Posté par: Le Comte le 17 décembre 2017 à 09:31:19
* Pour le stationnement nous gagnons 65 cm en Longueur. ;) ;D
Titre: Re : Re : Dr JAzz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 17 décembre 2017 à 14:25:45
* Pour le stationnement nous gagnons 65 cm en Longueur. ;) ;D

40 pour moi et 8 en largeur  :)
Titre: Re : Dr JAzz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 19 décembre 2017 à 18:32:37
Je viens de croiser mon voisin de pallier qui se galérait aussi pour de garer.
Il a une C4 lui au gabarit quasi identique à Désiré.
Je lui ai dit que j'avais de plus en plus de mal à me garer et que j'allais prendre un VH plus petit.
Il m'a dit que lui aussi et qu'il allait aussi rajouter une moto.
Nos places font grosso modo 5 mètres de long sur 2 mètres 20 de large avec un magnifique poteau béton de chaque côté.
Le parking date de 2001, à cette époque les voitures étaient moins volumineuses...
Titre: Re : Re : Dr JAzz et Mister VTEC
Posté par: Le Comte le 19 décembre 2017 à 18:49:15
Le parking date de 2001, à cette époque les voitures étaient moins volumineuses...

* Aussi dans les parkings des anciens SuperMarché: "petite place de stationnement". >:(
Titre: Re : Dr JAzz et Mister VTEC
Posté par: zouzou60 le 19 décembre 2017 à 18:54:07
Je n'ai pas l'impression que les places de parking s'agrandissent, grande surface ou parking en sous sol.

Pas autant que les voitures...
Titre: Re : Re : Dr JAzz et Mister VTEC
Posté par: Le Comte le 19 décembre 2017 à 19:04:13
Je n'ai pas l'impression que les places de parking s'agrandissent, grande surface ou parking en sous sol.

Pas autant que les voitures...

* Chez nous "oui" les nouveaux Aldi. O0
Titre: Re : Re : Re : Dr JAzz et Mister VTEC
Posté par: zouzou60 le 19 décembre 2017 à 19:08:47
* Chez nous "oui" les nouveaux Aldi. O0

Tant mieux.
Titre: Re : Re : Dr JAzz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 19 décembre 2017 à 19:17:20
Je n'ai pas l'impression que les places de parking s'agrandissent, grande surface ou parking en sous sol.

Pas autant que les voitures...

Disons que la place est chère...
Enfin le prix au mètre carré.
Titre: Re : Dr JAzz et Mister VTEC
Posté par: alsido le 19 décembre 2017 à 19:30:48
Vous chipotez, faites comme moi, devenez handicapé et vous aurez le droit de vous garer sur des places nettement plus larges...  :(  ;)
Titre: Re : Re : Dr JAzz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 19 décembre 2017 à 19:34:00
Vous chipotez, faites comme moi, devenez handicapé et vous aurez le droit de vous garer sur des places nettement plus larges...  :(  ;)

Je ne veux ni ta place, ni ton handicap  ;) (en référence à "Si tu veux ma place, prends mon handicap").
Bravo pour le trait d'humour  O0
Titre: Re : Re : Re : Dr JAzz et Mister VTEC
Posté par: alsido le 19 décembre 2017 à 19:36:08
Je ne veux ni ta place, ni ton handicap  ;) (en référence à "Si tu veux m place, prends mon handicap").
Bravo pour le trait d'humour  O0
Merci, c'est mon caractère et c'est comme ça que je survis du mieux possible (je ne manque guère d'humour)...  :)
Titre: Re : Re : Dr JAzz et Mister VTEC
Posté par: dav77 le 19 décembre 2017 à 19:44:02
Je viens de croiser mon voisin de pallier qui se galérait aussi pour de garer.
Il a une C4 lui au gabarit quasi identique à Désiré.
Je lui ai dit que j'avais de plus en plus de mal à me garer et que j'allais prendre un VH plus petit.
Il m'a dit que lui aussi et qu'il allait aussi rajouter une moto.
Nos places font grosso modo 5 mètres de long sur 2 mètres 20 de large avec un magnifique poteau béton de chaque côté.
Le parking date de 2001, à cette époque les voitures étaient moins volumineuses...

Imagine un peu les dimensions du garage de mon pavillon des années 70...  ::)
J'y gare la CRZ au chausse pied, avec à peine de quoi ouvrir la porte pour sortir de la voiture. C'est pourquoi je préfère y mettre ma CRX de 1988. Ses 3m70 de long et son petit mètre 68 de large y sont plus à l'aise. Et la CRZ couche dehors dans l'allée du garage.
Titre: Re : Re : Re : Dr JAzz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 19 décembre 2017 à 19:56:56
Imagine un peu les dimensions du garage de mon pavillon des années 70...  ::)
J'y gare la CRZ au chausse pied, avec à peih ne de quoi ouvrir la porte pour sortir de la voiture. C'est pourquoi je préfère y mettre ma CRX de 1988. Ses 3m70 de long et son petit mètre 68 de large y sont plus à l'aise. Et la CRZ couche dehors dans l'allée du garage.

Ah ouais quand même!
Désiré fait 1 m 77 de large et 2 m 1 avec rétros.
L'Insight était à 1 m 695 et je sais plus combien avec rétros.
Longueur quasi identique.
Dr Jazz cest aussi 1 m 69 et je sais plus cpmbien avec rétros.
Et 3 m 99 de long  :love:
ça va me faire des vacances!
Titre: Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: hondasan le 19 décembre 2017 à 22:19:49
La Jazz avec rétro elle fait: 2,029

L'Insight m'a fait suer, cherché dans plusieurs catalogues avant de trouver, et c'est dans celui de Suisse, donc "S", vers la fin  :crazy: et ça donne 2,030, soit 1mm de plus que la Jazz  ::)
Titre: Re : Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 20 décembre 2017 à 09:08:17
La Jazz avec rétro elle fait: 2,029

L'Insight m'a fait suer, cherché dans plusieurs catalogues avant de trouver, et c'est dans celui de Suisse, donc "S", vers la fin  :crazy: et ça donne 2,030, soit 1mm de plus que la Jazz  ::)

Merci merci pour cette marque d'attention et d'intérêt  O0
Titre: Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Le Comte le 21 décembre 2017 à 22:55:45
* 2015 Honda Fit EX (6-Speed Manual) -  Test Drive

- A voir sur : https://www.youtube.com/watch?v=pUedgrbww94 (https://www.youtube.com/watch?v=pUedgrbww94)
Titre: Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 25 décembre 2017 à 08:40:53
Dans Dr Jazz, le Désiré paraît plus ramassé.
Photo prise lors de l'essai de Novembre 2017 et jusqu'alors pas partagée.
Titre: Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Le Comte le 25 décembre 2017 à 09:35:19
* Juste juste pour la bordure. :o
Titre: Re : Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 25 décembre 2017 à 09:37:31
* Juste juste pour la bordure. :o

Plait-il Monsieur le Comte?  :crazy: ;D
Titre: Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Le Comte le 25 décembre 2017 à 09:53:28
* Le nez du Civic, il est bas. ;)
Titre: Re : Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 25 décembre 2017 à 10:40:38
* Le nez du Civic, il est bas. ;)

Ouh la la oui!J'ai raclé un paquet de fois.
Toulouse capitale mondiale des dos d'ânes en tout genre te réserve de bons coups de raquette en tous genre.
Absence de radars de stationnement dommageable au vu du museau long et bas de Désiré.
Dr Jazz aussi est bas mais équipé de radars avant et arrière et jouit d'un gabarit plus compact.
Titre: Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Le Comte le 25 décembre 2017 à 11:11:13
* Le meilleur pour trottoir; dos d'âne, etc c'était mon D'Juke  O0
Titre: Re : Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 25 décembre 2017 à 11:32:11
* Le meilleur pour trottoir; dos d'âne, etc c'était mon D'Juke  O0


Pas trop tape cul le Juke?
J'ai pris les mêmes trajets avec Dr Jazz que Désiré et je peux te certifier que Dr Jazz gère beaucoup mieux les creux et les  bosses.
C'est un des aspects qui m'a et le plus agréablement surpris et convaincu de signer pour Dr Jazz.
Titre: Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Le Comte le 25 décembre 2017 à 11:41:47
* 3 années de Juke (dci 1.5 110cv) comme  O0
Titre: Re : Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 25 décembre 2017 à 11:44:54
* 3 années de Juke (dci 1.5 115cv) comme  O0

Moi ce que j'aime le moins dans le Juke, c'est son coffre rikiki au vu du gabarit.
En comparaison le / la Jazz c'est une soute!
Titre: Re : Re : Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Le Comte le 25 décembre 2017 à 11:52:02
Moi ce que j'aime le moins dans le Juke, c'est son coffre rikiki au vu du gabarit.
En comparaison le / la Jazz c'est une soute!

* oui plus de 100L et les sièges ar. strapontin
Titre: Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Zorgalouf le 25 décembre 2017 à 18:41:17
Tu verras aussi que la Jazz n'a pas d'avant, c'est impressionnant de sortir d'une place en te disant que tu vas frotter la bagnole de devant mais en fait non, ça passe large.
Titre: Re : Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 25 décembre 2017 à 22:29:36
Tu verras aussi que la Jazz n'a pas d'avant, c'est impressionnant de sortir d'une place en te disant que tu vas frotter la bagnole de devant mais en fait non, ça passe large.

Wouah ! Maniabilité géniale. Je sens que je vais adorer!
Titre: Re : Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Le Comte le 25 décembre 2017 à 22:46:52
Tu verras aussi que la Jazz n'a pas d'avant, c'est impressionnant de sortir d'une place en te disant que tu vas frotter la bagnole de devant mais en fait non, ça passe large.

* Diamètre de braquage (mur) 10,8 m
Titre: Re : Re : Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Zorgalouf le 26 décembre 2017 à 09:34:16
* Diamètre de braquage (mur) 10,8 m
+avant hyper court
+angles du capot "coupés" à 45° qui facilite encore plus pour se garer
la jazz c'est bien, mangez-en  :2funny:
Titre: Re : Re : Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: haga le 26 décembre 2017 à 15:53:15

J'ai pris les mêmes trajets avec Dr Jazz que Désiré et je peux te certifier que Dr Jazz gère beaucoup mieux les creux et les  bosses.

C'est logique la civic est plus raide, elle est faite pour rouler plus vite donc faut que cela accroche.
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 10 janvier 2018 à 23:02:12
C'est logique la civic est plus raide, elle est faite pour rouler plus vite donc faut que cela accroche.

Enfin quand même, c'est pas sport non plus.
Quand j'ai essayé la Civic 10 CVT avec suspension pilotée -c'est vrai - c'était mieux géré aussi.
Mais vraiment la Jazz que j'ai essayé était top confort.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: darkinluv le 12 janvier 2018 à 20:08:48
Enfin quand même, c'est pas sport non plus.
Quand j'ai essayé la Civic 10 CVT avec suspension pilotée -c'est vrai - c'était mieux géré aussi.
Mais vraiment la Jazz que j'ai essayé était top confort.

J'ai hâte d'avoir ton ressenti pour savoir si j'échange ma civic contre la phase 2 jazz en1.5 CVT.

J'ai qd même peur de perdre en agrément (couple)peut être compensé par sa légèreté.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 janvier 2018 à 23:32:36
J'ai hâte d'avoir ton ressenti pour savoir si j'échange ma civic contre la phase 2 jazz en1.5 CVT.

J'ai qd même peur de perdre en agrément (couple)peut être compensé par sa légèreté.

Droo(py) qui va avoir la Jazz 1.5 CVT Dynamic et qui a - en intérim  >:D  - une Civic Vaillante 1.8 aura aussi  un avis intéressant je pense  ;)
Moi aussi j'ai hâte  :D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 26 janvier 2018 à 23:58:07
Droo(py) qui va avoir la Jazz 1.5 CVT Dynamic et qui a - en intérim  >:D  - une Civic Vaillante 1.8 aura aussi  un avis intéressant je pense  ;)
Moi aussi j'ai hâte  :D

Et j'ai la date  :D
Et ce sera pas en Avril, mais en Mars dans moins de 40 jours  :D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Le Comte le 27 janvier 2018 à 08:06:48
Et j'ai la date  :D
Et ce sera pas en Avril, mais en Mars dans moins de 40 jours  :D

* * Cela fait encore 39 fois dormir.. ;) O0
Titre: Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: V@lvert le 29 janvier 2018 à 13:30:52
Hey Mouss ça va ??

Dis t'as pas essayé le HR-V (à part le mien) ? Car je me dis que finalement c'était peut-être le compromis entre la Jazz et ta civic ?

La Jazz je connais tu le sais, et face au HR-V celle que j'avais (version 2 en France 3 dans le monde) était moins confortable.
Le moteur avait un bien meilleur son, c'est pas compliqué, certains diesels en ont un meilleur aussi, mais question pêche le HR-V s'en sort mieux.

Par contre la version 1.5 de la Jazz risque d'être sympa à conduire car elle fait dans les 100kg de moins que le HR-V!

En tout cas la Jazz est tellement pratique que ça fait oublier bien des défauts!
Titre: Re : Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 29 janvier 2018 à 16:20:10
Hey Mouss ça va ??

Dis t'as pas essayé le HR-V (à part le mien) ? Car je me dis que finalement c'était peut-être le compromis entre la Jazz et ta civic ?

La Jazz je connais tu le sais, et face au HR-V celle que j'avais (version 2 en France 3 dans le monde) était moins confortable.
Le moteur avait un bien meilleur son, c'est pas compliqué, certains diesels en ont un meilleur aussi, mais question pêche le HR-V s'en sort mieux.

Par contre la version 1.5 de la Jazz risque d'être sympa à conduire car elle fait dans les 100kg de moins que le HR-V!

En tout cas la Jazz est tellement pratique que ça fait oublier bien des défauts!

Salut V@l  ;) à part ton Nachervé en tant que passager, j'en avais essayé un autre sur quelques kilomètres en 2016 il me semble.
J'avais en fait eu un bon ressenti mais pas non plus une révélation. Et comme toi avais été un peu surpris par la réactivité à bas régime du 1.5. Ah ça oui l'IMA c'est maaagique et même un turbo de Civic 1.0 Turbo ne peu pas lutter entre 0 et 1500 trs/min.
Sinon ce Jazz et son gabarit sont pile dans ce que je recherche et cet 1.3 a son petit bruit sympa aussi.
Et vivement le . Mars  :D
Titre: Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: V@lvert le 29 janvier 2018 à 16:32:41
Ce 1.3 n'est pas à injection direct alors ??? Car le son de merde du 1.5 est fâcheux....

Un ami qui travail chez Citroën me disait que leur premier moteur à injection direct essence faisait un bruit de fou pire qu'un diesel...Honda a du s'en inspirer...
Titre: Re : Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 29 janvier 2018 à 16:45:05
Ce 1.3 n'est pas à injection direct alors ??? Car le son de merde du 1.5 est fâcheux....

Un ami qui travail chez Citroën me disait que leur premier moteur à injection direct essence faisait un bruit de fou pire qu'un diesel...Honda a du s'en inspirer...

Pas fan non plus du son du 1.5.
Je ne suis pas certain pour le 1.3 direct ou indirect :) 
Titre: Re : Re : Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: zouzou60 le 29 janvier 2018 à 16:50:58
Pas fan non plus du son du 1.5.
Je ne suis pas certain pour le 1.3 direct ou indirect :)

Injection indirecte pour le 1,3l.
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 29 janvier 2018 à 17:11:02
Injection indirecte pour le 1,3l.

Merci  aux 60 zouzou   ;)  O0
Titre: Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: phil le 29 janvier 2018 à 20:55:25
indirect mais il fait pas un bruit de Honda hélas. L'ancien 1,3l était nettement plus sympa. En cause le cycle atkinson visiblement car tant que chez Toyota ( les pire en sonorité) que chez Mazda par exemple tous les moteurs a cycle atkinson font des bruits peu harmonieux . Par contre la Jazz grâce au multipoint classique reste inaudible au ralenti, contrairement aux HRV ou Civic 10 dont les injections directes sont assez audibles ( comme chez TOUS les constructeurs remarque ) dans les tres bas régime. Bon apres comme ca fait 20ans qu'on a vacciné les automobilistes au diesel qui claque ca passe crème ! >:D
Titre: Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: haga le 30 janvier 2018 à 01:52:45
Mouss avant de rendre Désirée faut que je l'essaie un peu, tu as mon téléphone et on est pas loin.  :)

Bon tu feras un tour avec le Crv.  :coolsmiley:
Titre: Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 10 février 2018 à 10:10:13
... :D
Titre: Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Le Comte le 10 février 2018 à 10:20:07
* Encore 27 fois faire Dodo. ;)
Titre: Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: haga le 10 février 2018 à 13:49:57
Bon tu montes avant 27j pour tester ta civic, peut être que je vais en acheter une pour mon épouse qui sait.  :)
Titre: Re : Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 10 février 2018 à 18:09:54
Bon tu montes avant 27j pour tester ta civic, peut être que je vais en acheter une pour mon épouse qui sait.  :)

 :-\ Moteur anémique, couple de seulement 174 Nm haut perché... :(
Moi je n'ai toujours pas dépassé les 6500 tr/min pour te dire  :-[
Il vaut mieux que tu lui offre le dernier cri de la technoholooooogie genre un 3 cylindres turbal injection directe de ouf avec des reprises à bas régime genre 2000 tr/min avec une plage d'utilisation toooop jusqu'à 4500 tr/min et surtout un FAP.  :love: 
Titre: Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: haga le 10 février 2018 à 18:39:33
POUHAAAAAAAAA  :buck2:
Titre: Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 17 février 2018 à 17:46:07
Dr JAZZ...J-21
 ^-^

Titre: Re : Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Le Comte le 17 février 2018 à 18:42:24
Dr JAZZ...J-21
 ^-^

* Encore 20 fois Dodo. ;) O0
Titre: Re : Re : Re : Dr Jazz et Mister VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 17 février 2018 à 18:52:59
* Encore 20 fois Dodo. ;) O0

Grand max il faut l'espérer  ;)
Titre: Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 03 mars 2018 à 16:40:03
La Jazz Bvm, une des deux qui a été testée durant l'essai qui a conduit à l'article et à l'achat de Dr JAZZ (& Mr VTEC) est à vendre!
And the real and the only one Dr Jazz is coming very very soon!  :D
Titre: Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: zouzou60 le 03 mars 2018 à 17:20:29
Grise?
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 03 mars 2018 à 17:33:28
Grise?

What?
I'd rather Grease!
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: zouzou60 le 03 mars 2018 à 17:36:15
What?
I'd rather Grease!

Je ne me souviens plus de la couleur de Dr Jazz (voiture, je précise, la couleur de peau n'est pas un problème pour moi).
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 03 mars 2018 à 17:39:52
Je ne me souviens plus de la couleur de Dr Jazz (voiture, je précise, la couleur de peau n'est pas un problème pour moi).

Bleu brilliant sport mon loulou  :)

Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: zouzou60 le 03 mars 2018 à 17:42:00
Bleu brilliant sport mon loulou  :)

Très beau!
Bon goût mon mousaillon!
Titre: Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 mars 2018 à 20:10:46
Quand le Dr JAZZ est là...
Le temps de la prépa, je l'aurai vendredi à partir de 14h
Titre: Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: zouzou60 le 06 mars 2018 à 20:12:05
Elle est bien entourée!
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Le Comte le 06 mars 2018 à 22:41:58
Elle est bien entourée!

* Là , il y a un problème pour la sortir ;)
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Chris_92 le 06 mars 2018 à 23:58:14
Quand le Dr JAZZ est là...
Le temps de la prépa, je l'aurai vendredi à partir de 14h

Excellent  O0 O0
Pour moi, c'est demain après midi  :D
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 07 mars 2018 à 09:13:34
Elle est bien entourée!

C'est exactement ce que je me suis dit  :)

Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 07 mars 2018 à 09:20:02
Excellent  O0 O0
Pour moi, c'est demain après midi  :D

Quelle synchro!   :)
Donc c'est le jour J pour toi et J-2 pour moi  :D
Hâte de lire tes aventures Chris  O0
Titre: Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Le Comte le 07 mars 2018 à 10:58:56
* O0 a vous deux  ;)
Titre: Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Chris_92 le 14 mars 2018 à 22:48:40
Alors MousS', est-ce que tu l'as ta nouvelle Jazz ?  ???
Titre: Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Le Comte le 14 mars 2018 à 22:58:30
* Pour nous c'est fait je suis livré (en 14 jours) O0
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Chris_92 le 14 mars 2018 à 23:07:10
* Pour nous c'est fait je suis livré (en 14 jours) O0

C'est super, encore bravo ! Ils ont assuré chez Mazda ! Et ta livraison a été bien faite ?
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Le Comte le 14 mars 2018 à 23:33:43
C'est super, encore bravo ! Ils ont assuré chez Mazda ! Et ta livraison a été bien faite ?

* Oui sans problème, il faut dire que je connais la CC (Fiat) depuis 1976 a +- 2km de chez moi et je passais devant 2x par jour pour aller au boulot.
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 15 mars 2018 à 18:34:46
Alors MousS', est-ce que tu l'as ta nouvelle Jazz ?  ???

Maintenant   :D

Titre: Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: zouzou60 le 15 mars 2018 à 18:35:53
Bonne route!
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 15 mars 2018 à 18:41:42
Bonne route!

Premiers kilomètres de chez Honda Toulouse jusqu'à mon cabinet (Bah oui Dr JAZZ  :crazy: quoi...).

Le traitement homéopathique CVT procure ses premiers bienfaits.
Que C'est Bon De Laisser Aller sur un filet de JAZZ.

Titre: Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: stratus le 15 mars 2018 à 19:00:22
Félicitations!!!!  O0
Titre: Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Le Comte le 15 mars 2018 à 19:16:50
 * Félicitations   :applause: et bonne route  O0
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 15 mars 2018 à 19:36:00
Félicitations!!!!  O0

Merci Strat' 😉
Retour à la CVT comme tu l'avais prédit.  O0
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 15 mars 2018 à 19:39:00
* Félicitations   :applause: et bonne route  O0

Merci Mr Le Comte.
Une JAZZ part, une autre arrive. 🎉
Salutations Mme La Comtesse 😊
Titre: Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: hondasan le 15 mars 2018 à 20:00:46
 :applause: :applause: :applause: Tout a été dit par mes prédécesseurs, bonne et longue route à Dr JAZZ et prudent, ne t'endort pas avec le feullement de la CVT   :angel:
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Le Comte le 15 mars 2018 à 21:06:19
Merci Mr Le Comte.
Une JAZZ part, une autre arrive. 🎉
Salutations Mme La Comtesse 😊

 O0 Merci pour elle, elle a pris son pied au volant de son 2.0 a BVM ;)
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 16 mars 2018 à 08:57:14
:applause: :applause: :applause: Tout a été dit par mes prédécesseurs, bonne et longue route à Dr JAZZ et prudent, ne t'endort pas avec le feullement de la CVT   :angel:

Merci Mhondasan (rien qu'à moi  :love:  :buck2: ) !
Toi et quelques autres  :-*  O0
savent qu'avant le JAZZ ça a été un peu rock and roll  ::)
Mais enfin tout est au mieux et euh là j'chuis ravi  :D   
Titre: Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: AoS le 16 mars 2018 à 09:08:49
Bonne route en D'Jazz.

Le vrombissement du 1.8 i-VTEC ne te manque pas trop?  :crazy:
Titre: Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Le Comte le 16 mars 2018 à 09:39:35
* Jolie ce bleu re-félicitations  ;) O0
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 16 mars 2018 à 11:24:03
Bonne route en D'Jazz.

Le vrombissement du 1.8 i-VTEC ne te manque pas trop?  :crazy:

Merci  :)
Les premiers vvvvvvrombissements de CVT compensent  :buck2:
Titre: Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: hellric le 16 mars 2018 à 11:36:37
Je suis vraiment ébahi de lire que Désiré est déjà viré ! Syndrome de Harry en vue  ;D
Titre: Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Harry le 16 mars 2018 à 11:39:38
Je suis vraiment ébahi de lire que Désiré est déjà viré ! Syndrome de Harry en vue  ;D

Ouais......je ne suis pas le seul à ne pas garder mes voitures 10 ans  :P  ;)
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Chris_92 le 16 mars 2018 à 11:44:17
Merci Mhondasan (rien qu'à moi  :love:  :buck2: ) !
Toi et quelques autres  :-*  O0
savent qu'avant le JAZZ ça a été un peu rock and roll  ::)
Mais enfin tout est au mieux et euh là j'chuis ravi  :D

Félicitations pour la nouvelle Jazz :) Bonne route  O0
Titre: Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: hellric le 16 mars 2018 à 11:54:55
Ouais......je ne suis pas le seul à ne pas garder mes voitures 10 ans  :P  ;)
Tu changes quand même 3x plus souvent que moi  ;)
Titre: Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 16 mars 2018 à 18:35:22
Ouais......je ne suis pas le seul à ne pas garder mes voitures 10 ans  :P  ;)

• Insight Elégance 2012 / 2016
• Civic Exécutive 2016 / 2018
• Jazz Exclusive 2018 / ....
3 Honda à moi en 6 ans pour le modeste amateur que je suis, face à l'expert Harry.
Peux pas lutter face à l'excellence.  :)
Heureusement, vous aurez observé la progression d'Élégance à Exclusive  :crazy:
Titre: Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Le Comte le 16 mars 2018 à 18:42:38
* ;) 14 voitures (12 nouvelles+2 occas.) en 42 ans  ;)
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Jazzybridien le 16 mars 2018 à 18:43:33
• Insight Elégance 2012 / 2016
• Civic Exécutive 2016 / 2018
• Jazz Exclusive 2018 / ....
3 Honda à moi en 6 ans pour le modeste amateur que je suis, face à l'expert Harry.
Peux pas lutter face à l'excellence.  :)
Heureusement, vous aurez observé la progression d'Élégance à Exclusive  :crazy:

Depuis 2012 :

Jazz Luxury 1.4
Jazz Hybrid exclusive
Civic 9 1.8 AT exclusive
CR-V 2
MX-5, la seule qu'il me reste mais pas pratique pour transporter le vélo et/ou le kayak...
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 16 mars 2018 à 18:54:01
Depuis 2012 :

Jazz Luxury 1.4
Jazz Hybrid exclusive
Civic 9 1.8 AT exclusive
CR-V 2
MX-5, la seule qu'il me reste mais pas pratique pour transporter le vélo et/ou le kayak...

savais pas que tu avais un MX-5!  O0
Quelle génération?
Et ta Jazz toujours en recherche?
Titre: Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 16 mars 2018 à 21:59:22
Conso de TDi et pourtant c'est bien une essence 😊
  ^-^
Titre: Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Greg 76 le 16 mars 2018 à 22:07:41
Conso de TDi et pourtant c'est bien une essence 😊
  ^-^


 O0 O0 O0

Un bon moteur essence entretenu correctement avec des conditions de conduite normale ne consomme pas des masses  :-*

Belle perf.  :2funny:

Voilà la conso de mon 2.4 ivtec AT sur près de 300 km :

Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 16 mars 2018 à 22:26:43
O0 O0 O0

Un bon moteur essence entretenu correctement avec des conditions de conduite normale ne consomme pas des masses  :-*

Belle perf.  :2funny:

Voilà la conso de mon 2.4 ivtec AT sur près de 300 km :

Pas mal du tout!  O0
En pente et avec le vent dans le dos?  ;D
2.4 AT un must have de chez Honda  :love:
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: hondasan le 16 mars 2018 à 22:40:32
Conso de TDi et pourtant c'est bien une essence 😊
  ^-^

 O0 Bon début, mais j'ai une crainte pour la fin du rodage  >:D
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: zouzou60 le 16 mars 2018 à 23:09:51
O0 O0 O0

Un bon moteur essence entretenu correctement avec des conditions de conduite normale ne consomme pas des masses  :-*

Belle perf.  :2funny:

Voilà la conso de mon 2.4 ivtec AT sur près de 300 km :

Ça montera la consommation, t'inquiètes!
Titre: Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Le Comte le 16 mars 2018 à 23:14:27
- De très belles conso. O0
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 17 mars 2018 à 00:01:54
O0 Bon début, mais j'ai une crainte pour la fin du rodage  >:D

Oups! On dirait que ma réputation m'a précédé  :crazy:

Bientôt en promenade par là on pourra mieux monter dans les tours (dorées) http://www.tourismepierresdorees.com/decouvrir-les-villages-du-beaujolais-des-pierres-dorees.html (http://www.tourismepierresdorees.com/decouvrir-les-villages-du-beaujolais-d8es-pierres-dorees.html)
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Le Comte le 17 mars 2018 à 09:57:24
Bonne route en D'Jazz.

Le vrombissement du 1.8 i-VTEC ne te manque pas trop?  :crazy:

* Plus besoin ; a 80km/h. :coolsmiley: :carton-rouge: :je-sors: :thumb-down:
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: hondasan le 17 mars 2018 à 14:47:23
Oups! On dirait que ma réputation m'a précédé  :crazy:


 :angel: Noooon tu me connais, je laissais sous entendre que rodage fini, tu allais produire du carburant au lieu d'en consommé si peu  >:D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 17 mars 2018 à 14:59:05
:angel: Noooon tu me connais, je laissais sous entendre que rodage fini, tu allais produire du carburant au lieu d'en consommé si peu  >:D

Dr JAZZ...


Mais ouais la maniabilité c'est le pied. Top gabarit comme j'aime. Suspension agréable filtrant bien sur route et ville. Les irrégularités et saillies on les ressent mais moins que avec Désiré. Dr JAZZ respecte la prescription de douceur pour dos sensible.

..&

Miss VTEC

Sur la RN truc là avec une légère côte à monter j'avais un semi remorque devant qui me chagrinait.
À 70 en D J'ai déboité et tombé la S avec bon coup de pédale. Vu vaguement que j'étais à plus de 4000 trs et hop ! avalé le mur sur roues.
Ça dépote pas mal ce petit bouzin en rodage. VTEC is Insiiiiiide ! 😎
Titre: Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: stratus le 17 mars 2018 à 19:29:28
 O0

Je pense en effet que cette Jazz n'a rien d'aussi anémique qu'on le prétend...
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 17 mars 2018 à 20:08:32
O0

Je pense en effet que cette Jazz n'a rien d'aussi anémique qu'on le prétend...

Et la CVT est plus réactive que celle de l'Insight à ces vitesses.  J'ai un peu testé les palettes aussi qui me servent surtout à la décélération: hyper pratique pour aborder un rond point ou s'arrêter progressivement sans avoir à trop freiner.
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 18 mars 2018 à 10:01:50
Ma moitié aide soignante de son état que je déposais ce matin au travail (merci d'avoir une pensée pour elle effectuant son service à l'heure où j'écris ces lignes) m'a fait  très à propos  remarquer que  Dr  JAZZ &  Mr  VTEC  ça sonne un peu trop testostérone.
"Et si ton Dr Là c'était pas plutôt une Miss VTEC?"
Me questionne-t-elle à brûle pourpoint.
Et mais et eh mais ouais! L'a raison la belle tourterelle!
Ce Dr JAZZ est une Miss (VTEC) qui a son petit caractère bien affirmé à n'en pas douter.
"D'ailleurs c'est bien des jupes avant et arrière ça? Pas d'origine Écossaise mais Japonaise, pas un kilt donc mais bien des jupes ou des jeans slim fit!"
- Ou plutôt slim Fit je lui dis.
Car Fit est le nom de la JAZZ au Japon.
"Bé oui voilà c'est ça ne cherche pas plus loin !" approuve-t-elle.
...
Me demandant à voix haute comment j'ai pu ne pas voir cette réalité bien avant, ma tourterelle de répondre:
"Tu ne l'avais encore jamais vue de près, juste à peine abordée par écran et internet interposé".
Je rigole et elle aussi quand elle me dit:
"C'est à cause de Meetacot, le Meetic des tacots.  :2funny: Tu sais bien que les photos sont pas bien top et qu'ils enjolivent toujours. D'ailleurs c'est pas des enjoliveurs là, tu vois bien que ce sont des belles et longues jantes alu fuselées et galbées!"
Il faut bien me rendre à l'évidence, la sagesse a parlé et oui mille fois oui!
Dr JAZZ & Miss VTEC :-* est approuvé à l'unanimité!
Titre: Re : Dr JAZZ & Mr VTEC
Posté par: Le Comte le 18 mars 2018 à 10:15:38
*  O0
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 18 mars 2018 à 12:26:36
Ma moitié aide soignante de son état que je déposais ce matin au travail (merci d'avoir une pensée pour elle effectuant son service à l'heure où j'écris ces lignes) m'a fait  très à propos  remarquer que  Dr  JAZZ &  Mr  VTEC  ça sonne un peu trop testostérone.
"Et si ton Dr Là c'était pas plutôt une Miss VTEC?"
Me questionne-t-elle à brûle pourpoint.
Et mais et eh mais ouais! L'a raison la belle tourterelle!
Ce Dr JAZZ est une Miss (VTEC) qui a son petit caractère bien affirmé à n'en pas douter.
"D'ailleurs c'est bien des jupes avant et arrière ça? Pas d'origine Écossaise mais Japonaise, pas un kilt donc mais bien des jupes ou des jeans slim fit!"
- Ou plutôt slim Fit je lui dis.
Car Fit est le nom de la JAZZ au Japon.
"Bé oui voilà c'est ça ne cherche pas plus loin !" approuve-t-elle.
...
Me demandant à voix haute comment j'ai pu ne pas voir cette réalité bien avant, ma tourterelle de répondre:
"Tu ne l'avais encore jamais vue de près, juste à peine abordée par écran et internet interposé".
Je rigole et elle aussi quand elle me dit:
"C'est à cause de Meetacot, le Meetic des tacots.  :2funny: Tu sais bien que les photos sont pas bien top et qu'ils enjolivent toujours. D'ailleurs c'est pas des enjoliveurs là, tu vois bien que ce sont des belles et longues jantes alu fuselées et galbées!"
Il faut bien me rendre à l'évidence, la sagesse a parlé et oui mille fois oui!
Dr JAZZ & Miss VTEC :-* est approuvé à l'unanimité!

Eh mais on en parle aussi déjà ici:
https://shift2drive.blog/2018/03/18/dr-jazz-miss-vtec/ (https://shift2drive.blog/2018/03/18/dr-jazz-miss-vtec/)
Ah la la on n'arrête pas le progrès  :crazy:
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: haga le 19 mars 2018 à 18:15:15
 O0 mais tu ne m'as pas fait essayer la civic avant de la rendre  :fight:
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 19 mars 2018 à 23:17:39
O0 mais tu ne m'as pas fait essayer la civic avant de la rendre  :fight:

Désiré Bientôt à la vente chez Labège Auto Sport  :D
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 19 mars 2018 à 23:37:35
Désiré Bientôt à la vente chez Labège Auto Sport  :D

*  ;) http://www.honda-toulouse.com/vehicules-occasion (http://www.honda-toulouse.com/vehicules-occasion)  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 21 mars 2018 à 21:43:34
*  ;) http://www.honda-toulouse.com/vehicules-occasion (http://www.honda-toulouse.com/vehicules-occasion)  ;)

J'y passerai demain si j'ai le temps.
Pour l'heure Dr JAZZ & Miss VTEC commence à révéler de réelles qualités.
Assez souple et plutôt élastique le 1.3 i-VTEC accepte TOUTES les situations de mes trajets du quotidien que ce soit sur de la ville pure, de la route ou de la rocade.
Un peu moins de 500 kilomètres parcourus et un premier constat, ce véhicule colle à 100% à mes besoins de déplacement urbains et périurbains.
La CVT est beaucoup plus apte à répondre aux sollicitations de l'accélérateur que ne l'était celle de l'Insight.
Pas ou peu d'emballement comme sur l'Insight et ce que ce soit en D ou en S.
Période de rodage oblige pas eu de grosse accélération.
Celle effectuée vendredi dernier pour doubler le semi remorque de D à 70 km/h en S  à un peu plus de 90 km/h, pouvant être qualifiée de modérée.
Oui, oui à 4000 tours par minute y en a encore sous le pied.
Oh que oui!
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 21 mars 2018 à 22:32:32
*  O0
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Chris_92 le 21 mars 2018 à 22:49:54
J'y passerai demain si j'ai le temps.
Pour l'heure Dr JAZZ & Miss VTEC commence à révéler de réelles qualités.
Assez souple et plutôt élastique le 1.3 i-VTEC accepte TOUTES les situations de mes trajets du quotidien que ce soit sur de la ville pure, de la route ou de la rocade.
Un peu moins de 500 kilomètres parcourus et un premier constat, ce véhicule colle à 100% à mes besoins de déplacement urbains et périurbains.
La CVT est beaucoup plus apte à répondre aux sollicitations de l'accélérateur que ne l'était celle de l'Insight.
Pas ou peu d'emballement comme sur l'Insight et ce que ce soit en D ou en S.
Période de rodage oblige pas eu de grosse accélération.
Celle effectuée vendredi dernier pour doubler le semi remorque de D à 70 km/h en S  à un peu plus de 90 km/h, pouvant être qualifiée de modérée.
Oui, oui à 4000 tours par minute y en a encore sous le pied.
Oh que oui!

J'ai le même ressenti que toi. Presque 500 km au compteur, je trouve la CVT réactive et qui ne s'emballe pas. C'est un plaisir de douceur en ville et quand il faut dépasser, cela avance...  :love:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 23 mars 2018 à 00:20:47
J'ai le même ressenti que toi. Presque 500 km au compteur, je trouve la CVT réactive et qui ne s'emballe pas. C'est un plaisir de douceur en ville et quand il faut dépasser, cela avance...  :love:

Eh oui et comme tu l'écris aussi  presque 500 km donc le moteur est appelé à se libérer encore davantage.
Et les 102 chevaux suffisent bien avec cette CVT bien calibrée.  O0
Si j'ai bien lu la carte grise reçue ce matin et consultée rapidos, le poids s'annonce à 1100 kg.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 28 mars 2018 à 22:37:10
Plus de 1640 km et 5.8 L/100.
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: hondasan le 28 mars 2018 à 22:40:50
Plus de 1640 km et 5.8 L/100.

Vivement la fin du rodage,que ça diminue encore unpeu  O0
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 28 mars 2018 à 23:11:30
Vivement la fin du rodage,que ça diminue encore unpeu  O0

Mais comment ça a la  pêche ce p'tit truc !
Même en rodage!
Là je suis sérieux, c'est très étonnant ce tempérament.
Surtout sur un moteur aussi...jeune.

Sinon sur ces 549 km de Vilette d'Anthon à Toulouse par l'A7 / A9 / A61 à 135 compteur  voir les moyennes et la conso...trés parlantes.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 28 mars 2018 à 23:21:57
* Que du bon ;)
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 29 mars 2018 à 20:41:13
* Que du bon ;)

J'ai dépassé les 600 km d'autonomie avec ce plein.
Toujours 5.6 L/100 Odb.
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 29 mars 2018 à 22:46:18
J'ai dépassé les 600 km d'autonomie avec ce plein.
Toujours 5.6 L/100 Odb.

* Ce qui fait du 6L réelle et qui est  O0
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Chris_92 le 30 mars 2018 à 00:38:45
J'ai dépassé les 600 km d'autonomie avec ce plein.
Toujours 5.6 L/100 Odb.

Tu roules plus que moi  :D !!! Je devrais faire mon premier plein complet demain... On verra pour la conso, vu que j'ai fait pas mal d'urbain...
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 30 mars 2018 à 17:52:05
Tu roules plus que moi  :D !!! Je devrais faire mon premier plein complet demain... On verra pour la conso, vu que j'ai fait pas mal d'urbain...

Hey mais trajet  Toulouse  / Le Bois d'Oingt plus un trajet jusqu'en Isère puis Isère / Toulouse.
Plus de 1200 km à rajouter dans l'équation.
D'où ces plus de 1700 km pour l'heure.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 30 mars 2018 à 18:59:17
* Pas mal  O0, mon Kodo vient de passer les 1.000 km  ;)
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 30 mars 2018 à 19:06:06
* Pas mal  O0, mon Kodo vient de passer les 1.000 km  ;)

Ça pourrait faire une belle photo pour une belle rencontre cette année â Jard  O0
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 30 mars 2018 à 22:56:49
Ça pourrait faire une belle photo pour une belle rencontre cette année â Jard  O0

* Ce serait une belle photo. O0

- J'y suis fin Mai, vivement mes 780km avec Kodo  ;)



Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: haga le 31 mars 2018 à 00:12:47
Pas de rencontre du coté de Toulouse  :D
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 31 mars 2018 à 08:25:52
Pas de rencontre du coté de Toulouse  :D

Et pourquoi pas?  ???
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 31 mars 2018 à 09:44:38
* Sortez vos carnets de RDV. ;) ;D O0
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 05 avril 2018 à 18:10:14
* Sortez vos carnets de RDV. ;) ;D O0

Va pas être coton, le Haga fait une intolérance à la JAZZ  :-\
Il préfère la jouer sur une autre NOTE  >:D
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 05 avril 2018 à 19:01:44
 O0
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: haga le 05 avril 2018 à 19:52:46
Va pas être coton, le Haga fait une intolérance à la JAZZ  :-\
Il préfère la jouer sur une autre NOTE  >:D

Petit bouffon, tu devais me faire essayer la civic car je comptais en acheter une et la tu as une Jazz Cvt poussive.  :fight:

Bon je viendrais quand même et je vais te montrer ce que c'est que d'enrouler avec un Crv.  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 05 avril 2018 à 20:07:32
Petit bouffon, tu devais me faire essayer la civic car je comptais en acheter une et la tu as une Jazz Cvt poussive.  :fight:

Bon je viendrais quand même et je vais te montrer ce que c'est que d'enrouler avec un Crv.  :crazy:

Grand fou, tu aime jouer avec un gros gourdin, nan?  >:D
Tu peux aller la tester chez Honda Toulouse 😁
Nan mais la JAZZ CVT poussive c'est celle de Phi phi.
Le pauvre il a peur de dépasser les 3000 trs / min mais ça le dérange pas de faire mouliner le planétaire de sa Prius à chaque fois qu'il double un bus.
 :je-sors:
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 05 avril 2018 à 23:17:13
L'air de rien pour sa troisième semaine Miss VTEC & Dr JAZZ va sur ses 2000 km.
Roule, déroule et défoule ce petit i-VTEC plein de ressources.
Une belle confirmation.
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 05 avril 2018 à 23:21:38
L'air de rien pour sa troisième semaine Miss VTEC & Dr JAZZ va sur ses 2000 km.
Roule, déroule et défoule ce petit i-VTEC plein de ressources.
Une belle confirmation.

* Que du bon alors  O0
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 05 avril 2018 à 23:25:01
* Que du bon alors  O0

Oui et pourtant tout sauf un choix de raison.
Tous les équipements dans un format aussi compact et avec retour vers une CVT aboutie et optimisée.
Un vrai plus.
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Jazzybridien le 06 avril 2018 à 10:29:04
Oui et pourtant tout sauf un choix de raison.
Tous les équipements dans un format aussi compact et avec retour vers une CVT aboutie et optimisée.
Un vrai plus.

D'ailleurs, j'avais parlé de toi chez Honda. Il ne comprenait pas pourquoi quitter la Civic pour une Jazz...
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Fabdeuche44 le 06 avril 2018 à 11:06:34
D'ailleurs, j'avais parlé de toi chez Honda. Il ne comprenait pas pourquoi quitter la Civic pour une Jazz...
Salut,

On est client et c'est nous qu'on décide !!!!  :D ;D :2funny: !!!!

Perso j'ai eu la même quand j'ai annoncé à mon concessionnaire la vente de mon CRV III pour passer sur une Civic IX...

Et comme MousS' je ne regrette pas mon choix.

@+
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 06 avril 2018 à 12:08:34
Le fait de changer pour prendre un modèle inférieur en gamme est parfois mal perçu, certains parlent de "régression".......bon, peut-être que certains le vivent mal, estimant dans la logique des choses qu'il faut au moins rester dans la même gamme si ce n'est prendre mieux.......question d'amour propre probablement  ::)

On peut aussi tout simplement avoir des besoins et/ou des envies qui changent  :)
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 06 avril 2018 à 12:32:25

On peut aussi tout simplement avoir des besoins et/ou des envies qui changent  :)

* Aussi bien le client est ROI. (dans une certaine mesure bien entendu) ;)
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Jazzybridien le 06 avril 2018 à 12:42:19
On peut aussi tout simplement avoir des besoins et/ou des envies qui changent  :)

Voilà. Tout simplement.  O0
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Fabdeuche44 le 06 avril 2018 à 16:44:08
Voilà. Tout simplement.  O0
Salut,

C'est clairement ce qui a guidé mon choix.

Et encore si j'avais écouté mon désir profond sans tenir compte de mon porte monnaie je serai parti sur une Type R !!!

@+
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 07 avril 2018 à 23:03:11
L'air de rien pour sa troisième semaine Miss VTEC & Dr JAZZ va sur ses 2000 km.
Roule, déroule et défoule ce petit i-VTEC plein de ressources.
Une belle confirmation.

Voila

Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: hondasan le 07 avril 2018 à 23:06:09
Voila

 O0
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: haga le 07 avril 2018 à 23:07:04
Conso. raisonnable avec une Cvt.  O0
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Jazzybridien le 08 avril 2018 à 00:33:39
Voila

La plage est à 339 km ?
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 avril 2018 à 10:51:39
La plage est à 339 km ?

Yep!
Sur ce plein, 295 km parcourus et 5.9 L/100 Odb pour l'instant.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 08 avril 2018 à 11:01:54
Yep!
Sur ce plein, 295 km parcourus et 5.9 L/100 Odb pour l'instant.

* Et la vitesse moyenne sur ce plein est de ............. :coolsmiley:

 ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 avril 2018 à 14:05:49
* Et la vitesse moyenne sur ce plein est de ............. :coolsmiley

 ;)

30 km/h de mémoire.
Ça va baisser.
La conso.

Serait pas du luxe les trucs caoutchouc avec cette pluie...
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Jazzybridien le 08 avril 2018 à 14:31:37


Serait pas du luxe les trucs caoutchouc avec cette pluie...

Quels trucs caoutchouc ???
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 avril 2018 à 22:38:32
Quels trucs caoutchouc ???

Ces trucs là:  ;)
http://www.planete-honda.com/honda-jazz/moquette-ou-caoutchouc/15/ (http://www.planete-honda.com/honda-jazz/moquette-ou-caoutchouc/15/)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 11 avril 2018 à 13:37:01
Alors NSX ou Insight?  :crazy:
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 avril 2018 à 16:12:58
Alors NSX ou Insight?  :crazy:


Les deux mon capitaine  :D
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 12 avril 2018 à 16:22:57
La NSX pourrait être à 0l/100km sur une petite distance, elle!
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Fabdeuche44 le 12 avril 2018 à 16:57:30
La NSX pourrait être à 0l/100km sur une petite distance, elle!
:2funny: O0 ^-^
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 13 avril 2018 à 11:39:07
La NSX pourrait être à 0l/100km sur une petite distance, elle!

ça se voit que tu n'as jamis eu d'Insight toi  >:D
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 24 avril 2018 à 18:24:59
Miss JAZZ a fêté son premier mois dignement le 15 Avril 2018 avec une jolie conso sur les coteaux vallonnés de Verfeil.
Ici une des portes de cette bastide médiévale.
Devinez quelle est la conso moyenne actuelle après les 3/4 du plein?  ;)   
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 24 avril 2018 à 18:40:30
La photo de ta Jazz donne l'impression que l'habillage noir du montant de porte arrière est déformé en partie basse, effet d'optique!
Je suis un pinailleur...
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 24 avril 2018 à 20:57:39
La photo de ta Jazz donne l'impression que l'habillage noir du montant de porte arrière est déformé en partie basse, effet d'optique!
Je suis un pinailleur...

Bienvenue dans le 21 éme siécle zouzou  :coolsmiley:
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 24 avril 2018 à 21:37:47
* Jolies photos O0

- Et pour la conso c'est  O0
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 24 avril 2018 à 22:33:15
Bienvenue dans le 21 éme siécle zouzou  :coolsmiley:

C'est un mauvais reflet?
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: hondasan le 24 avril 2018 à 22:36:01
C'est un mauvais reflet?

Non c'est le montant qui s'élargit sur le bas  ;)
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 26 avril 2018 à 16:16:46
* Jolies photos O0

- Et pour la conso c'est  O0

Citer
Devinez quelle est la conso moyenne actuelle après les 3/4 du plein?  ;)

Et à quasi plein plus plein, hein?
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 02 mai 2018 à 00:04:35
Et à quasi plein plus plein, hein?

Oui bah 5.3 L/100 on sait on sait.
Lè c'était aussi à Verfeil.

Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: haga le 02 mai 2018 à 00:06:25
Elle a bien évolué.  O0
Surtout cette teinte lui va à ravir.  :love:
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 02 mai 2018 à 00:09:58
Elle a bien évolué.  O0
Surtout cette teinte lui va à ravir.  :love:

T'as vu hein!
Même mon père qui ne l'avait pas encore vue a été scotché.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: haga le 02 mai 2018 à 00:13:02
C'était pas beau les gros morceaux noirs dans le bouclier AR, la c'est farpai  :crazy:
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 02 mai 2018 à 09:28:24
* De bien belles photos  O0
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 03 mai 2018 à 17:38:29
* De bien belles photos  O0

Merci Monsieur Le Comte  O0
Et d'autres bientôt bientôt.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 17 mai 2018 à 23:39:43
Deux mois avec Miss JAZZ et déjà près de 3800 km.
Bientôt les 4500 allégrement dépassés et vamos à le playa 8)
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 17 mai 2018 à 23:47:28
Deux mois avec Miss JAZZ et déjà près de 3800 km.
Bientôt les 4500 allégrement dépassés et vamos à le playa 8)

* Très beau kilométrage  O0 Mon Kodo vient de passer les 3.000km
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 31 mai 2018 à 18:45:32
Quelques photos de la Costa Brava.  8)
Retour ici depuis mardi. 
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: V@lvert le 31 mai 2018 à 20:48:20
Ah ce bleu  :love:
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 31 mai 2018 à 21:18:14
Ah ce bleu  :love:

Yep V@l ! :D
Et pas du tout trop voyant comme j'ai pu le lire par là sur Pet Hasch (ce qui est assez fumeux quand on y réfléchit entre deux tafs  :petard: ).
Parce que à la différence du bleu de la Vaillant de Droo que je trouve très beaux*.
sur la JAZZ il tire parfois sur le violet et parfois sur le bleu sombre profond.

*Les deux
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: jazz68 le 01 juin 2018 à 08:55:01
Trés belle couleur !
(je suis pas objectif, j'ai la même :)  )
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 01 juin 2018 à 18:17:53
Trés belle couleur !
(je suis pas objectif, j'ai la même :)  )


Bah tu es juste réaliste jazz68, c'est tout  ^-^
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: AC le 01 juin 2018 à 18:55:40
C'est vrai que ce bleu est beau  :love:. Quand je pense à Harry qui n'a jamais pu avoir sa voiture en bleu  :laugh:
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 01 juin 2018 à 20:14:24
C'est vrai que ce bleu est beau  :love:. Quand je pense à Harry qui n'a jamais pu avoir sa voiture en bleu  :laugh:

 :) Pour sa prochaine Honda qui sait si ce bleu ne reviendra pas sur le devant de la scène?  ;)
Moi je suis content j'ai la Honda JAZZ que je voulais dans la motorisation, finition et transmission et dans la couleur que je voulais.

...c'est Top!  :love:
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 01 juin 2018 à 22:28:33
C'est vrai que ce bleu est beau  :love:. Quand je pense à Harry qui n'a jamais pu avoir sa voiture en bleu  :laugh:

J'ai une Jazz 3 Bleu Sport à la maison  8)................ça compense le Bleu Cobalt que je n'ai pas pu avoir sur mon Accord, même sur commande  :(
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: V@lvert le 01 juin 2018 à 22:35:34
Oh on voit l'emplacement du bouton ECON sauf que les Jazz 4 n'en n'ont pas.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: V@lvert le 01 juin 2018 à 22:51:39
Hey mouss t'as acheté un filtre à air ?

J'envisage sérieusement l'achat aussi mais j'ai lu pas que du bon.
Globalement faut pas penser perf en plus mais plus de réactivité  et un son différent (parfois génant sur long trajet soit-disant).

Après au huilage faut le coup de main car si on en met trop la on perd en performance donc...
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 02 juin 2018 à 00:20:27
Hey mouss t'as acheté un filtre à air ?

J'envisage sérieusement l'achat aussi mais j'ai lu pas que du bon.
Globalement faut pas penser perf en plus mais plus de réactivité  et un son différent (parfois génant sur long trajet soit-disant).

Après au huilage faut le coup de main car si on en met trop la on perd en performance donc...

Pas encore mais j'y pense.
C'est dans les tuyaux disons.
Alors moi qui en suis pour l'instant à mon quatriéme:
-Un filtre à air pour mes deux Alfa 33 (le même qui a servi sur les deux).
-Un kit d'admission directe sur la 206 1.6 16V
-Un filtre à air sur l'Insight
-Un filtre à air sur Désiré

On gagne une plus belle sonorité et quelques centaines de tours par minute d'où le gain en réactivité.
Côté perfs on a parfois annoncé quelques 5 pour cent de gain en puissance mais je n'y crois pas (à vérifier sur banc?).
Moi je dirais 2% max et encore...
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 02 juin 2018 à 19:52:26
Quelques photos de la Costa Brava.  8)
Retour ici depuis mardi.

* Très beau bleu ; félicitations  O0
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 02 juin 2018 à 20:08:20
* Très beau bleu ; félicitations  O0

Et encore mieux en vrai.
Même sale ça reste beau.
Pas le cas avec le blanc de Désiré.
Avec le white spectrum de l'Insight aussi le fait qu'il soit sale n'altérait pas son attrait.

Mais ce bleu! Quelle densité visuelle c'est un truc à voir. Et encore mieux: à avoir.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 juin 2018 à 00:01:26
Miss VTEC dans le Tarn.
Au chateau de Saint Géry:
http://chateau-de-saint-gery.com/ (http://chateau-de-saint-gery.com/)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 06 juin 2018 à 09:31:22
 O0
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: hondasan le 06 juin 2018 à 11:44:40
Miss VTEC dans le Tarn.
Au chateau de Saint Géry:
http://chateau-de-saint-gery.com/ (http://chateau-de-saint-gery.com/)

Le Tarn, c'est le "81"?

Il y a une CR-X blanche, 1ère génération de 1983, 1.5i 100cv et 161000Km à vendre par chez moi, avec plaque du "81"  ;)
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 juin 2018 à 13:39:55
Le Tarn, c'est le "81"?

Il y a une CR-X blanche, 1ère génération de 1983, 1.5i 100cv et 161000Km à vendre par chez moi, avec plaque du "81"  ;)

Oui c'est ça Mhondasan  O0
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: hondasan le 06 juin 2018 à 14:02:10
Oui c'est ça Mhondasan  O0

 ;) Merci Cheeeef  O0
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 juin 2018 à 14:04:56
;) Merci Cheeeef  O0

A vot' service Paaatron  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: hondasan le 06 juin 2018 à 14:19:03
A vot' service Paaatron  ;)

 :peur: :drapeau-blanc: Noooon j'suis qu'un petit forumeur  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 juin 2018 à 14:20:15
:peur: :drapeau-blanc: Noooon j'suis qu'un petit forumeur  ;)

Petit mais costaud   :D
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 07 juin 2018 à 22:05:43
Voilà maintenant 3 mois que j'ai cette JAZZ 2018.

Voici donc un tout premier retour sur nos plus de 5200 km parcourus ensemble.
Tout d'abord un premier point qui est d'importance puisqu'il était la raison principale de ce choix de repartir sur une boîte CVT et d'abandonner définitivement la BVM: Le retour du plaisir à prendre le volant d'une voiture Honda sans la contrainte devenue difficilement gérable du passage des rapports avec une boîte manuelle.
Pourtant le maniement du levier de Désiré la Civic IX et son 1.8 i-VTEC était le meilleur que j'ai eu à utiliser.

Mais la CVT parfois tant décriée a su me redonner goût à la conduite urbaine.
Mais pas que.
Et c'est bien là le plus surprenant pour moi.
Aujourd'hui tous les prétextes sont bon pour prendre la volant de la JAZZ.
Ultra maniable grâce à sa compacité d'un peu plus de 4 mètres pour 1 m 69 hors rétros, pas trop large mais juste ce qu"il faut, elle se faufile partout, braque ultra court et répond si bien au tourner de volant.
Je pense que le gabarit de 4 métres 39 de la Civic ainsi que sa largeur de 1 m 77 sans les rétros et plus de 2 m avec étaient trop pour ma manière de conduire.
C'est bien d'avoir cette lucidité là.
Et puis loin de moi aussi la préocuppation de ce Start and Stop fantasque qui sur Désiré m'a vraiment fait peur la fois où il a stoppé le moteur sur une boie ferrée.
Là je me suis dit: ouf! car à une minute près...

Donc la CVT se gère toute seule en D et apporte son lot de fun en S+M où là je me régale.
Frein moteur ou besoin de "pêche" (péchounette hein! parce que 102 poneys oui, mais 1100 kg!  ^-^ donc des fois je me marre bien   ).

Le passage aux 5000 km s'est fait comme une fleur en descendant à Cadaquès par une très belle route bien sympa pour ceux qui connaissent.
Idéale car de somptueux paysages dont on profite par les grandes vitres et grâce à la position légèrement surélevée ce cette JAZZ  qui culmine à 1 m 55.
Sympa aussi le retour parce que quand ça grimpe le 1.3 i-VTEC il en veux et il rechigne pas  et hop le S+M et les palettes ça envoie le roquet gueulotter gaiement mais au moins ça avance!

Même constat extrêmement positif sur route et surtout sur autoroute et véhicule avec deux personnes à bord et magic seats rabbattus pour ranger tout l'attirail et y"en a!
Là où on aurait pu craindre atteintes les limites du véhicule, bah non toujours pas.
Et même mieux parce que en D ou en S+M6 ou 7, il tourne juste en dessous des 3000 trs / min et que ça déroule tranquille.
Si y a besoin ça reprend bien voire même trés bien si on le pousse autour des 3500.
Je crois que je n'ai pas atteint les 3750 même en appuyant un peu.

La conso dans ces conditions n'a jamais dépassé les 5.3 L/100 Odb.

Depuis que les 5200 km sont atteints je sollicite davantage la mécanique et ce soir encore pour m'insérer sur la voie d'accélération de la rocade j'ai poussé la S+M2 à plus de 80 km/h puis passage en déroulé aux 3 puis 4 et 5.
Comportement de VTEC avec à partir de 40 et jusqu'à 80 km/h (autour de 6000 tr / min mais plutôt vers 5800 je dirais), une arrivée de jus comme quand on fait son café à la cafetière Italienne.
Le bruit? C'est trés différend évidemment du ronron du 1.8 i-VTEC mais ça flatte aussi beaucoup plus que ihiiiiii de 1.3 8 soupapes de l'Insight non la on est sur un reuheuuu de  1.3 i-VTEC les 16 soupapes sont bien là avec tout le caractère barré des moteurs Honda qui aiment ça envoyer le wasabi.  :D

Je pense que la petite JAZZ 2018 et son look enfin affirmé ont aussi conquis Mousselinette.
Tous ses aspects pratiques et son confort autant multimédia que son bon confort de monovolume compact ont emporté l'adhèsion.


Au quotidien l'accès et le démarrage sans clé on ne pourrait plus s'en passer et quel plaisir de partir se ballader en virée à toutes les occasions.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 07 juin 2018 à 22:17:27
Et les défauts?
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: hondasan le 07 juin 2018 à 22:20:54
Voilà maintenant 3 mois que j'ai cette JAZZ 2018.

Et puis loin de moi aussi la préocuppation de ce Start and Stop fantasque qui sur Désiré m'a vraiment fait peur la fois où il a stoppé le moteur sur une voie ferrée.
Là je me suis dit: ouf! car à une minute près...


T'as eu du bol que j'étais déjà retraité  :2funny:

 O0 Superbe article, je pense qu'on pourrait t'engager comme commercial chez Honda   :applause:
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 07 juin 2018 à 22:24:36
T'as eu du bol que j'étais déjà retraité  :2funny:

 O0 Superbe article, je pense qu'on pourrait t'engager comme commercial chez Honda   :applause:

Ouiaip Mhondasan  :crazy: m'enfin ça aurait été dommage de se croiser au hasard sur la voie ferrée avec tout ce qu'on a à se raconter  ;D
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 07 juin 2018 à 22:35:18
* Super rapport et bien détaillé.  O0

Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Chris_92 le 07 juin 2018 à 22:39:39
Voilà maintenant 3 mois que j'ai cette JAZZ 2018.

Excellent, ton enthousiasme est débordant :)  O0
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 07 juin 2018 à 22:45:02
* Super rapport et bien détaillé.  O0

Y a un petit moment que j'y pense et il faut dire que les deux trois virées de vacances en Bourgogne et sur la Costa Brava ont donné plus choses à dire. A ce rythme je vais dépasser les 18000 km cette année, contre 15000 km avec Désiré.
C'est marrant.
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 07 juin 2018 à 22:48:12
Excellent, ton enthousiasme est débordant :)  O0

Y avait longtemps que j'avais pas autant accroché à l'esprit d'une voiture.
Tu peux comprendre ça toi aussi Chris   ;)
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 07 juin 2018 à 22:54:46
Et les défauts?

Les…?  :coolsmiley:
Peut-être 5 litres de plus dans le réservoir: envie de rouler plus  :D
(j'ai un jerrican de 5 litres au cas où sous le plancher de coffre).

Je cherche, je cherche... :idiot2:
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 07 juin 2018 à 22:59:03
Les…?  :coolsmiley:
Peut-être 5 litres de plus dans le réservoir: envie de rouler plus  :D
(j'ai un jerrican de 5 litres au cas où sous le plancher de coffre).

Je cherche, je cherche... :idiot2:

Voilà le rapport est mieux avec un ou des défauts, cela fait plus vrai vie!
J'aimerais pas transporter en permanence un jerrican d'essence.
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: hondasan le 07 juin 2018 à 23:03:16
Voilà le rapport est mieux avec un ou des défauts, cela fait plus vrai vie!
J'aimerais pas transporter en permanence un jerrican d'essence.

Je ne sais si c'est encore d'actualité, mais ce fut obligatoire en Allemagne, faudrait que je demande à mon beauf, dans sa merco des années 95, je me rappelle ce jerrycan de 5L  ;)
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 07 juin 2018 à 23:05:09
Et les défauts?

* Peut-être avec un affichage "Tête Haute" en plus (et aussi 6L en +).
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 07 juin 2018 à 23:09:09
Voilà le rapport est mieux avec un ou des défauts, cela fait plus vrai vie!
J'aimerais pas transporter en permanence un jerrican d'essence.

Vide.
Il est.
Vieille réminiscence de ma première Alfa 33 dont la jauge à carburant était totalement inexacte et absolument farfelue.
La jauge à carburant affichait plein en prenant un virage à droite et vide pour un virage à gauche.
Depuis petite habitude d'avoir un jerrycan de 5 Litres vide dans le coffre au cas où je devrais aller faire l'appoint.  ;D
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 07 juin 2018 à 23:12:24
* Peut-être avec un affichage "Tête Haute" en plus (et aussi 6L en +).

Ah oui…
Y a celui là
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 07 juin 2018 à 23:20:14
Ah oui…
Y a celui là

* Mon CC me l'avait proposé, mais étant donné que mon épouse est moins grande cela ne pouvait être utile que pour une personne de même gabarit  :coolsmiley:. Un "a t h" est réglable d'origine.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 07 juin 2018 à 23:31:58
* Mon CC me l'avait proposé, mais étant donné que mon épouse est moins grande cela ne pouvait être utile que pour une personne de même gabarit  :coolsmiley:. Un "a t h" est réglable d'origine.

Mon père est intéressé pour le faire installer sur son Accord
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 12 juin 2018 à 22:33:20
Et les défauts?

Il y en a.
Il y en a toujours.
Si je trouve la tenue de route et l'accroche très bonne, en très net progrès par rapport à l'Insight qui était sur plateforme de Jazz 2 mais avec 4 m 40 et quelques grosses dizaines de batteries dans la cale arrière...alors par contre c'est un peu secos.

Pas dur non mais sec.
Sur les irrégularités de la route pas de coup de raquette comme sur l'Insight mais sec.

Au quotidien je ne crois pas avoir eu une fois à m'en plaindre.
Mousselinette qui avait reproché la suspension un peu trop sport de Désiré la Civic IX 1.8 i-VTEC n'a jamais encore eu ce type de réaction avec cette JAZZ 1.3 i-VTEC 2018.

Bon un truc pas grave maintenant mais connu sur d'autres modèles de la marque:
la peinture belle oh oui très belle, mais sensible aux projections de gravier et coups de portes indélicats.
Déjà quelques micro rayures et éclats qui me feront certainement pencher rapidement vers le kit de protection disponible en accessoire.

Voilà pour les tout petits défauts trouvés à cette grande petite JAZZ 2018, mon véhicule préfèré du moment.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Droopy le 12 juin 2018 à 23:06:50
Dans les moins
Certains plastic bas d’en gamme qui se rayent au moindre contact   Comme ceux à l’interieur des portières juste ceux que l’on attrape pour ouvrir fermer
J’ai constaté ce soir de superbe éraflures et walou pour les faire disparaître
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 13 juin 2018 à 14:21:07
Dans les moins
Certains plastic bas d’en gamme qui se rayent au moindre contact   Comme ceux à l’interieur des portières juste ceux que l’on attrape pour ouvrir fermer
J’ai constaté ce soir de superbe éraflures et walou pour les faire disparaître

Pas encore pour moi Droo, mais ça viendra  :crazy:
Sinon pour les faire disparaître j'ai un truc qui marche à tous les coups: tu ferme les yeux  >:D
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 juin 2018 à 15:10:13
Voilà maintenant 4 mois que j’ai cette JAZZ 2018

Voici donc un tout premier retour sur nos plus de 6000 km parcourus ensemble.

https://shift2drive.blog/2018/06/27/voila-maintenant-4-mois-que-jai-cette-nouvelle-honda-jazz-2018/ (https://shift2drive.blog/2018/06/27/voila-maintenant-4-mois-que-jai-cette-nouvelle-honda-jazz-2018/)

Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 27 juin 2018 à 16:55:43
Beau plébiscite!
Un conducteur heureux, un concessionnaire compétent, une conduite qui va bien... C'est beau et tant mieux! Cela fait du bien.

Même la CVT est un bonheur mais je conseillerai comme toute voiture de l'essayer avant! J'ai un collègue qui voulait changer son Subaru Forester 2l BVA4 avec 240000 km, il vient d'essayer un XV 2 en 1,6 CVT, il avait étudié ses capacités tout terrain, il l'a voulait mais finalement la CVT l'a fait fuire...
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 27 juin 2018 à 17:14:47
Beau plébiscite!
Un conducteur heureux, un concessionnaire compétent, une conduite qui va bien... C'est beau et tant mieux! Cela fait du bien.


* Oui très beau reportage ;) mais n'oublions pas le chauffeur qui en est beaucoup sur la conduite  O0
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 27 juin 2018 à 17:17:28
Pas mal l'autocollant sur le pare soleil!
Ça donne des droits?
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 juin 2018 à 23:01:37
Pas mal l'autocollant sur le pare soleil!
Ça donne des droits?

j'espère bien  ;D
C'est pas encore collé parce que je veux le faire tenir sur une plaque amovible clipsable ou un truc du genre.
Comme ça visible au besoin mais pas posé à même la vitre.

L'article a vocation à faire connaître et rendre visible cette jeune et jolie JAZZ  :)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: stratus le 28 juin 2018 à 09:03:08
Compte rendu sympathique!!  :)
Le bleu lui va vraiment bien, et change des couleurs "passe-partout".
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 28 juin 2018 à 10:03:03
Compte rendu sympathique!!  :)
Le bleu lui va vraiment bien, et change des couleurs "passe-partout".

J'aime le bleu - et le vert - dans un autre genre j'aime bien le bleu clair de l'Outlander.
Sinon cette JAZZ et nous trois: madame; le chat et moi et bah on l'adore.  :love:
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Chris_92 le 30 juin 2018 à 14:31:20
J'aime le bleu - et le vert - dans un autre genre j'aime bien le bleu clair de l'Outlander.
Sinon cette JAZZ et nous trois: madame; le chat et moi et bah on l'adore.  :love:
O0 O0
C'est en effet un sans faute depuis l'achat : que de bonnes surprises  :)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: V@lvert le 01 juillet 2018 à 13:07:34
Hey Mouss, Dark Fitdius arrive  bientôt  va falloir qu’on fasse un rasso pour les shooter!!!
J’ai pas encore trouvé un lieu sympa pour la présentation mais j’y travaille ! De toute façon je dois faire des modifs sur ce seigneur Sith avant le photo reportage de présentation  :2funny:
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 02 juillet 2018 à 08:46:43
Hey Mouss, Dark Fitdius arrive  bientôt  va falloir qu’on fasse un rasso pour les shooter!!!
J’ai pas encore trouvé un lieu sympa pour la présentation mais j’y travaille ! De toute façon je dois faire des modifs sur ce seigneur Sith avant le photo reportage de présentation  :2funny:

Hum! Futur article en première page de S2D   ^-^
Aterrissage imminent   :D
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 13 juillet 2018 à 09:02:56
Eh mais c'est qu'on approche gentiment les 7000 km là  :)
Quel plaisir cette petite bagnole avec laquelle je m'amuse toujours autant.
Bon en même temps je l'ai depuis 4 mois...
Je roule pas mal avec et surtout nettement plus qu'avec Désiré, c'es marrant.
Je m'aventure dans des coins que je m'épargnais pour des  d'ordre pratique ou liée au gabarit?
Je ne sais pas vraiment d'autant que la Civic IX est loin d'être un tank tout de même.
Non,  je pense simplement que cette JAZZ est pile dans le gabarit qui me va bien et comme elle est top équipée juste comme je veux, que vouloir de mieux?

La lecture des panneaux est vraiment bien pratique et encore plus ces derniers temps  ::)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 13 juillet 2018 à 09:35:55
*  O0 que du bonheur alors donc bon choix  O0

- Pour mon Kodo aussi 4 mois demain, mais là il reste dans les 7.000km pour cause Mondial de Foot. :coolsmiley: (une passion)

Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 13 juillet 2018 à 10:03:24
*  O0 que du bonheur alors donc bon choix  O0

- Pour mon Kodo aussi 4 mois demain, mais là il reste dans les 7.000km pour cause Mondial de Foot. :coolsmiley: (une passion)

Oui Monsieur le Comte  ;) et bonheur qui va se prolonger pas plus tard  que le 24 avec un vamos à l'océanos pile face à l'ile de Ré dans ces eaux là   :love:

Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 13 juillet 2018 à 10:34:08
* Nous descendons  a Ste Foy début Sept et la 2ième semaine c'est le Lot.

- Mais que c'est bon et beau la Vendée

- Au prix ou son les carburants autant en profiter. :2funny:


- Je compte sur +- 2.500 km

* ;)
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 13 juillet 2018 à 10:42:31
* Nous descendons  a Ste Foy début Sept et la 2ième semaine c'est le Lot.

- Mais que c'est bon et beau la Vendée

- Au prix ou son les carburants autant en profiter. :2funny:


- Je compte sur +- 2.500 km

* ;)

Pour nous c'est un petit 1000 km A/R en coupant par Lagord.
Parès soit on s'aventure; soit on profite et on oublie complet la bagnole et on fait tout à pied et vélo  :D
Si on se promène c'est Noirmoutiers et La Rochelle  ::) voire ile de Ré mais plein été  là c'est du  pur vice  :uglystupid:
Enfin on verra hein...profiter du calme ça c'est le vrai luxe  :)
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 13 juillet 2018 à 11:21:59
Pour nous c'est un petit 1000 km A/R en coupant par Lagord.
Parès soit on s'aventure; soit on profite et on oublie complet la bagnole et on fait tout à pied et vélo  :D
Si on se promène c'est Noirmoutiers et La Rochelle  ::) voire ile de Ré mais plein été  là c'est du  pur vice  :uglystupid:
Enfin on verra hein...profiter du calme ça c'est le vrai luxe  :)

* Oui, nous comptons d'y aller aussi a Noirmoutier +- 100km

- Tu me conseilles quelle route la D949 côté mer ou la D948 (par la Motte puis Chalans) :(
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 13 juillet 2018 à 12:43:11
* Oui, nous comptons d'y aller aussi a Noirmoutier +- 100km

- Tu me conseilles quelle route la D949 côté mer ou la D948 (par la Motte puis Chalans) :(

J'aime bien la 948 mais je ne veux pas t'influencer  ;D
Là tu vois davantage  la Vendée typique avec à un moment la possibilité de visiter une magnifique bourrine  la maison locale en toit de chaume   :love:
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 14 juillet 2018 à 00:01:43
* OK merci bonne soirée  ;)
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 14 juillet 2018 à 00:15:12
* OK merci bonne soirée  ;)

Merci Monsieur Le ComTe, la bonne soirée à Madame La Comtesse ainsi qu'à vous même  ;)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 23 juillet 2018 à 23:47:32
Toujours 5,6 L/100 Odb sur plus de 7300 km.
Sur l'Eco score c'est du 5,3 L/100 sur les 4500 derniers km.
Je poste la photo demain si j'y pense.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 24 juillet 2018 à 08:44:29
*  O0

- 0.6L/100 de moins que mon D'Jazz en 12 mois sur 21.000km+-
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Zorgalouf le 27 juillet 2018 à 08:43:25
En tout cas, pour le côté Miss VTEC, je viens de changer les pneus arrières et Titine est hyper précise en trajectoire, tient le pavé à mort dans les virages, j'avais complètement perdu cette sensation avec l'usure des pneus! La différence est impressionnante, ça donne envie de se faire plaisir dès que ça tourne!
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 juillet 2018 à 13:20:01
En tout cas, pour le côté Miss VTEC, je viens de changer les pneus arrières et Titine est hyper précise en trajectoire, tient le pavé à mort dans les virages, j'avais complètement perdu cette sensation avec l'usure des pneus! La différence est impressionnante, ça donne envie de se faire plaisir dès que ça tourne!

Je suis aussi très agréablement surpris par la tenue de route de cette JAZZ 2018.

Avec ses Firestone en 16 pouces elle tient le pavé la ptite loute et avec plus de douceur sur les dos d'âne de Jard sur mer 😎
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 27 juillet 2018 à 15:36:41
Avec ses Firestone en 16 pouces elle tient le pavé la ptite loute et avec plus de douceur sur les dos d'âne de Jard sur mer 😎

* Surtout ceux qui se trouvent devant U  :coolsmiley:
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 juillet 2018 à 19:18:06
* Surtout ceux qui se trouvent devant U  :coolsmiley:

On vient de les passer chargés car moules à la mariniére ce soir ici 😀
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Droopy le 27 juillet 2018 à 19:27:09
On vient de les passer chargés car moules à la mariniére ce soir ici 😀
mangé hier soir  :love:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 27 juillet 2018 à 19:27:56
On vient de les passer chargés car moules à la mariniére ce soir ici 😀

Bon week-end MousS'!
Demain, j'irai retrouver les petites montagnes de mon père parti trop vite! Le Puy de Dôme.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 31 juillet 2018 à 21:23:14
8000 km passés hier.
Descendu sous les 5 L/100 Odb sur ce plein après un peu plus de 150 km de routes Vendéennes à 80 km/h.
Les anti 80 km/h ont bien raison rouler moins vite c'est mal  ;D
Moins consommer c'est mal.  >:D
Ça va achever ces pauvres compagnies pétrolières qui sont tellement dans le besoin  :crazy:
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 31 juillet 2018 à 22:52:53
* Que du bien alors, c'est déjà difficile de rouler a 90 de ce côté en saison estivale. :coolsmiley:

Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Chris_92 le 02 août 2018 à 00:09:04
8000 km passés hier.
Descendu sous les 5 L/100 Odb sur ce plein après un peu plus de 150 km de routes Vendéennes à 80 km/h.
Les anti 80 km/h ont bien raison rouler moins vite c'est mal  ;D
Moins consommer c'est mal.  >:D
Ça va achever ces pauvres compagnies pétrolières qui sont tellement dans le besoin  :crazy:

Joli score ! C'est vrai que le 80 km/h va dans le sens de moins consommer, mais que c'est chiant difficile de respecter. Même au régulateur, avec une route en bon état et en ligne droite, c'est d'un barbant.
En tout cas, avec ces temps de chaleur, j'ai vu l'impact assez significatif de la clim sur la consommation (+0,3 l/100km mini) malgré l'optimisation de la voiture (qui utilise principalement le recyclage d'air).
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 02 août 2018 à 00:55:03
Oh avec les routes Vendéennes 80 km/h c'est largement suffisant  :2funny:
Même des fois 70 c'est chaud patate.
Comme dirait mon cousin V1C0  :D
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Penguelen le 02 août 2018 à 07:50:06
Oh ! Je voudrais bien voir si les vendéens respectent le 80 tiens ! Parce que les ventrachoux au volant sont de vrais dangers publics assez généralement. Foi d'ancien (pas si ancien que ça !) ligérien (voisin du 44 pour ceux qui suivent pas).
Et puis d'abord le 85, c'est mal !
Non mais un jour décide toi à remonter un tout petit plus au nord, jusque dans le 56 (car à dire vrai tu peux aussi zapper le plus gros du 44), c'est autre chose que le 85 ! Et puis faut changer un peu ! Pas las de toujours aller au même endroit ? La voiture doit connaître la route toute seule ?!  ;D
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 02 août 2018 à 08:53:17
Joli score ! C'est vrai que le 80 km/h va dans le sens de moins consommer, mais que c'est chiant difficile de respecter. Même au régulateur, avec une route en bon état et en ligne droite, c'est d'un barbant.

- Roule a 85Km/h, tu as encore une marge . ;)
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: V@lvert le 02 août 2018 à 09:29:44
En tout cas, avec ces temps de chaleur, j'ai vu l'impact assez significatif de la clim sur la consommation (+0,3 l/100km mini) malgré l'optimisation de la voiture (qui utilise principalement le recyclage d'air).

Pour moi en rodage c’est 0,5l mini de plus et ça monte à 0,7 sur des petits trajets.
D’ailleurs, j’ai pas du tout ce souvenir sur mon HR-V, où l’usage de la Clim était assez transparent.
Là j’ai énormément de frein moteur et comme elle est manuelle (la clim) j’ai la nette impression que le compresseur fonctionne en permanence alors que sur la clim auto du HR-V ce n’était pas le cas.
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 29 août 2018 à 11:45:34
Oh ! Je voudrais bien voir si les vendéens respectent le 80 tiens ! Parce que les ventrachoux au volant sont de vrais dangers publics assez généralement. Foi d'ancien (pas si ancien que ça !) ligérien (voisin du 44 pour ceux qui suivent pas).
Et puis d'abord le 85, c'est mal !
Non mais un jour décide toi à remonter un tout petit plus au nord, jusque dans le 56 (car à dire vrai tu peux aussi zapper le plus gros du 44), c'est autre chose que le 85 ! Et puis faut changer un peu ! Pas las de toujours aller au même endroit ? La voiture doit connaître la route toute seule ?!  ;D

Que diantre!
Nous nous y aventurâmes dans notre prime jeunesse mon bon Monsieur.
A Dinard nous avions des amis aussi.
Non loin de Brest itou.
Et autres coins perdous...

Les Vendéens sont certes des fous du volant et les routes ne sont plus sûres, car les loups et bandits de grands chemins ont cédé le pas pas aux fous du volant.
Mais rien n'empêche aux résidants occasionnels dont je suis de respecter le code de la route.

"Avec mon 80 j'avais l'air  d'un con" comme eu pu  changer l'ami Georges Brassens.
Me suis même fait enguirlander par un autochtone du côté de Brem sur mer qui a haussé les épaules et fait cracher la friture à sa guimbarde quand je lui ai montré du doigt un panneau 80 tout neuf.

Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 29 août 2018 à 12:14:20
Difficile tout de même le 80 km/h!
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: haga le 29 août 2018 à 18:32:59
Difficile tout de même le 80 km/h!

Oui surtout sur les départementales autour de chez moi, c'est plus 90/100 que 80, j'ais l'impression qu'ils roulent plus vite qu'avant.  :uglystupid:
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 novembre 2018 à 13:33:58
Jeudi 1er Novembre, en discutant avec v@lvert je lui parlais de mon indicateur de maintenance qui m'annonçait 50 cycles jour / nuit restants.
Bon la JAZZ va sur ses 13000 km aussi...
Il m'a dit que c'était dû à l'action du Start & Stop et qu'il avait eu quelque chose de similaire sur l'Insight.
Du coup j'ai désactivé manuellement le Start & Stop.
Et alors là, la surprise de voir le lendemain la nouvelle durée de mon indicateur de maintenance: 120 cycles jour / nuit restants  :idiot2:
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: jojodemarly le 10 novembre 2018 à 12:02:23
Bravo à MousS' pour l'excellent commentaire laissé sur son blog au sujet la Jazz. Futur acquéreur d'une Jazz Dynamic CVT 1,5 cela conforte mon choix.
En attendant l'arrivée de ma Jazz courant janvier 2019, je "rêve" en parcourant le forum.
 :angel:
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 10 novembre 2018 à 12:12:42
Jeudi 1er Novembre, en discutant avec v@lvert je lui parlais de mon indicateur de maintenance qui m'annonçait 50 cycles jour / nuit restants.
Bon la JAZZ va sur ses 13000 km aussi...
Il m'a dit que c'était dû à l'action du Start & Stop et qu'il avait eu quelque chose de similaire sur l'Insight.
Du coup j'ai désactivé manuellement le Start & Stop.
Et alors là, la surprise de voir le lendemain la nouvelle durée de mon indicateur de maintenance: 120 cycles jour / nuit restants  :idiot2:

Économique le Stop and Start? Au prix des révisions...
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 10 novembre 2018 à 12:47:19
Bravo à MousS' pour l'excellent commentaire laissé sur son blog au sujet la Jazz. Futur acquéreur d'une Jazz Dynamic CVT 1,5 cela conforte mon choix.
En attendant l'arrivée de ma Jazz courant janvier 2019, je "rêve" en parcourant le forum.
 :angel:


Oh merci merci jojodemarly  ;) ça me fait plaisir.
Content d'avoir pu t'être utile.
Je vais consacrer prochainement quelques essais aux Honda qui me plaisent actuellement:
- Jazz  1.5 Dynamic bvm et CVT
- HRV 1.5 bvm et  CVT
- Civic 10 1.0 et ou 1.5 vm et ou bvm


Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: pat03 le 10 novembre 2018 à 13:04:58

Oh merci merci jojodemarly  ;) ça me fait plaisir.
Content d'avoir ou t'être utile.
Je vais consacrer prochainement quelsues essais aux Honda qui me plaisent actuellement:
- Jazz  1.5 Dynamic bvm et CVT
- HRV 1.5 bvm et  CVT
- Civic 10 1.0 et ou 1.5 vm et ou bvm
  Pour la Jazz Dynamic en boite manu, ça m'intéresse aussi ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 10 novembre 2018 à 13:10:17
  Pour la Jazz Dynamic en boite manu, ça m'intéresse aussi ;)

Le plus difficile c'est de réussir à mettre la main dessus.
J'ai l'impression que le stock de 1.5 est plutôt limité.

Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Penguelen le 10 novembre 2018 à 13:39:50

Oh merci merci jojodemarly  ;) ça me fait plaisir.
Content d'avoir ou t'être utile.
Je vais consacrer prochainement quelsues essais aux Honda qui me plaisent actuellement:
- Jazz  1.5 Dynamic bvm et CVT
- HRV 1.5 bvm et  CVT
- Civic 10 1.0 et ou 1.5 vm et ou bvm
Lequel ?
L'atmo ou le 1.5T ?
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 10 novembre 2018 à 14:08:34
Lequel ?
L'atmo ou le 1.5T ?

J'aimerai bien les deux mais il me semble que le 1.5 T est pas encore dispo à la vente.
Tiens même si y a le gazout je l'essaierait pourtant c'est pas ma came.
Juste histoire de voir ce que ça donne.
Moi qui me suis arrêté au 1.4 D4D 75 ch de la YARIS verso quand je l'ai revendu pour acheter l'Insight en 2012.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 11 novembre 2018 à 11:05:10
Tiens la JAZZ se met à l'heure d'hiver et dépasse légèrement  sur ce plein les 6 litres au cent en réel.

Ma parole elle veut que je la revende pour prendre un gazout cette gourgandine dépravée  :crazy:

Donc ça nous donne 5.8 L/100 Odb pour 531 km parcourus.
La réserve venant de s'allumer annonçait 37 km d'autonomie restante estimée.

Bon j'ai remis seulement 32litres de Sp 95 à 1,429 € le litre et  si on calcule en réel la conso ça noius donne du 6,02 L/100.


Et toujours 5.6 L/100 Odb sur 13250 km depuis la mi mars 2018.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 11 novembre 2018 à 11:25:00
* Que du bon alors  O0

- Vu hier le 95e10 a 1.305€ chez .......... a Ypres moi je l'ai eu Jeudi a 1.315€ chez Q8
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 11 novembre 2018 à 11:40:07
* Que du bon alors  O0

- Vu hier le 95e10 a 1.305€ chez .......... a Ypres moi je l'ai eu Jeudi a 1.315€ chez Q8

C'est du prix coûtant chez Carrouf.
ils font ça au feeling quand ça leur chante...

Cette JAZZ 1.3 2018 CVT est plutôt pas bien gourmande.
Pour l'instnt.
Ici les extrêmes Odb constatés depuis 8 mois et après 13250 Km parcourus
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 11 novembre 2018 à 11:47:03
Bien les consommations! Avec les embouteillages Toulousains régulièrement? Combien de litres le réservoir de la Jazz?

Pour le carburant à prix coûtant, c'est une habitude des GMS, leur produit d'appel....mais qui ne propose quasiment jamais un gonfleur pour vérifier la pression de nos chers pneumatiques... Coup de gueule contre les grandes et moyennes surfaces. Pensez à notre sécurité, aussi!
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 11 novembre 2018 à 11:58:12
C'est du prix coûtant chez Carrouf.
ils font ça au feeling quand ça leur chante...

Cette JAZZ 1.3 2018 CVT est plutôt pas bien gourmande.
Pour l'instnt.
Ici les extrêmes Odb constatés depuis 8 mois et après 13250 Km parcourus

M'enfin ça c'était avant.
Avant les 3.7 L/100 Odb obtenus ce matin entre la pompe à essence de Carrefour Labège et mon domicile.
Bon j'étais entre 75 et 80 km/h sur la rocade avec peeersonne autour donc je vous le dis franchement c'est vite très chiant limite somnidormant ça va que c'était pour la gloire parce que onze fait grave caguer comme ça.

Ben quoi j'ai fait mon XJ période Insight  >:D :2funny:
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 15 décembre 2018 à 15:52:37
Hum 14500 km depuis là mi Mars 2018...mazette c’est du kilométrage de gazolette ça...
On dirait bien que y a du bilan d’usage dans l’air... :)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 15 décembre 2018 à 15:59:59
Tout dépend du kilométrage de HondaBox?

Pour, le carburant comptant, c'est aussi une spécialité du Intermarché chez ma maman dans l'Oise. Leur produit d'appel... Comme si le carburant était un produit comme un autre. En revanche, aucun gonfleur de pneus dans ce grandes surfaces en général, gratuit pour la sécurité...
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 22 décembre 2018 à 15:21:11
Tout dépend du kilométrage de HondaBox?

Pour, le carburant comptant, c'est aussi une spécialité du Intermarché chez ma maman dans l'Oise. Leur produit d'appel... Comme si le carburant était un produit comme un autre. En revanche, aucun gonfleur de pneus dans ce grandes surfaces en général, gratuit pour la sécurité...

Elle devra avoir 75000 km à la fin du terme échu.
Voire moins.
Ça c’est si je la garde jusqu’au bout de la Honda Box.
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 22 décembre 2018 à 15:30:47
Elle devra avoir 75000 km à la fin du terme échu.
Voire moins.
Ça c’est si je la garde jusqu’au bout de la Honda Box.

75000 km et 5 ans donc!
Et si tu changes avant, pas de pénalité...si tu reprends une Honda, c'est ça?
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 22 décembre 2018 à 16:00:19
75000 km et 5 ans donc!
Et si tu changes avant, pas de pénalité...si tu reprends une Honda, c'est ça?

Je sais pas tout ce que je sais c’est que "Désiré" La Civic IX 1.8 i-VTEC que j’ai eu du 20 Juillet 2016 au 15 Mars 2018 était censée faire 60000 km si je l’avais conservée jusqu’au 19 Juillet 2020.
Quand j’ai pris la Jazz le 15 Mars 2018 elle avait 25000 km.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 22 décembre 2018 à 16:09:52
Je sais pas tout ce que je sais c’est que "Désiré" La Civic IX 1.8 i-VTEC que j’ai eu du 20 Juillet 2016 au 15 Mars 2018 était censée faire 60000 km si je l’avais conservée jusqu’au 19 Juillet 2020.
Quand j’ai pris la Jazz le 15 Mars 2018 elle avait 25000 km.

OK, merci.
En reprenant une Honda, c'est simple sans aller jusqu'au bout de la LOA. Éventuellement, les petites retouches de la remise en état. Pas trop de négociation possible à mon avis car les HondaBox inclus déjà une remise concessionnaire/constructeur.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 22 décembre 2018 à 16:22:00
OK, merci.
En reprenant une Honda, c'est simple sans aller jusqu'au bout de la LOA. Éventuellement, les petites retouches de la remise en état. Pas trop de négociation possible à mon avis car les HondaBox inclus déjà une remise concessionnaire/constructeur.

Je précise que à l’heure actuelle l’heure n’est pas spécialement au changement de véhicule étant donné que cette Jazz me va très bien telle qu’elle est.
Quand la Jazz redeviendra hybride on verra.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 13 mars 2019 à 11:37:55
La photo a un peu plus de un an, le titre a été modifié pour faire la blague.
En attendant; ce vendredi la miss Jazz aura un an.
Elle est et a bien roulé.
Il faut se rendre à l'évidence, je dois être mûr pour le mazout  :crazy:
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 13 mars 2019 à 12:28:33
La photo a un peu plus de un an, le titre a été modifié pour faire la blague.
En attendant; ce vendredi la miss Jazz aura un an.
Elle est et a bien roulé.
Il faut se rendre à l'évidence, je dois être mûr pour le mazout  :crazy:

* Tu as dépassé les 20.000 km  ;)
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Droopy le 13 mars 2019 à 12:29:21
Il faut se rendre à l'évidence, je dois être mûr pour le mazout  :crazy:

 :uglystupid: :fight:
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 13 mars 2019 à 12:35:41
Il faut se rendre à l'évidence, je dois être mûr pour le mazout  :crazy:

Vu que tu n'arrives pas à te décider, prends le meilleur des 2 mondes : électrique + diesel..........il doit y avoir moyen de trouver des 3008 hybrides diesel sur le marché de l'occasion !!  >:D
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: hondasan le 13 mars 2019 à 13:30:21

Il faut se rendre à l'évidence, je dois être mûr pour le mazout  :crazy:


 :idiot2: :idiot2: :idiot2:
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: haga le 13 mars 2019 à 13:31:23
 :petard: :petard: double dose  ;D
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: hondasan le 13 mars 2019 à 13:33:48
 O0
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 13 mars 2019 à 13:39:29
* Tu as dépassé les 20.000 km  ;)

Bah j'en suis pas bien loin là.
C'est combien le kilométrage annuel moyen pour un mazout déjà?
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 13 mars 2019 à 13:41:17
Bah j'en suis pas bien loin là.
C'est combien le kilométrage annuel moyen pour un mazout déjà?

15-16000 km de mémoire!
Nous ne sommes pas à prendre en exemple!
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 13 mars 2019 à 13:42:04
:petard: :petard: double dose  ;D

Triple.
Avec une rasade de FAP.
Comme ça je pourrai dire: j'ai arrêté de fumer et je me suis mis à FAPoter  >:D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 13 mars 2019 à 13:43:11
15-16000 km de mémoire!
Nous ne sommes pas à prendre en exemple!

C'est plus que  16000...
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 13 mars 2019 à 13:49:48
C'est plus que  16000...

Bien sûr, le kilométrage de référence utilisé pour la cote Argus c'est 25 000 km.

15 000 km c'est pour un moteur essence.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 13 mars 2019 à 13:54:50
Bien sûr, le kilométrage de référence utilisé pour la cote Argus c'est 25 000 km.

15 000 km c'est pour un moteur essence.

Ben alors c'est ni une essence ni un mazout alors.
Mais que peuc'êtretidoncalor?  :idiot2:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 13 mars 2019 à 13:59:26
C'est plus que  16000...

15910 en 2017!!!

https://fr.statista.com/statistiques/484345/distance-parcourue-en-moyenne-par-voiture-france/
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 13 mars 2019 à 14:01:58
15910 en 2017!!!

https://fr.statista.com/statistiques/484345/distance-parcourue-en-moyenne-par-voiture-france/

La mienne est de 2018, ça explique que le chiffre soit bien supérieur au 15910 km de 2018... :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 13 mars 2019 à 14:15:17
La mienne est de 2018, ça explique que le chiffre soit bien supérieur au 15910 km de 2018... :crazy:

Tu roules plus que la moyenne, c'est tout!
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 13 mars 2019 à 14:21:32
Ben alors c'est ni une essence ni un mazout alors.
Mais que peuc'êtretidoncalor?  :idiot2:

Tu as une essence avec un kilométrage annuel moyen supérieur au kilométrage de référence......il y a juste une moins-value sur la cote Argus, voilà tout  :)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 13 mars 2019 à 14:26:05
Tu roules plus que la moyenne, c'est tout!

Je roule plus que la moyenne avec la Jazz.
Parce qu'avec la Civic j'ai fait 25000 km en 20 mois soit 1250 km par mois et donc 15000 km / an.
Avec la Jazz, je me rapproche des kilométrages mensuels et annuels de l'Insight.
Puisque avec l'Insight j'ai fait 80 000 km en 4 ans.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 13 mars 2019 à 14:31:45
Je roule plus que la moyenne avec la Jazz.
Parce qu'avec la Civic j'ai fait 25000 km en 20 mois soit 1250 km par mois et donc 15000 km / an.
Avec la Jazz, je me rapproche des kilométrages mensuels et annuels de l'Insight.
Puisque avec l'Insight j'ai fait 80 000 km en 4 ans.

De toute façon, ta LOA t'oblige à respecter un kilométrage afin d'éviter des pénalités! Et comme dit Harry, tu roules plus que la moyenne de la cote Argus d'un essence! C'est tout!

Et l'Argus, comment gère t'il les hybrides, les PHEV? comme les diesel il me semble?
Les électriques?
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 13 mars 2019 à 15:13:23
Kilométrages de référence pour la Cote Argus :

- Essence : 15 000 km /an
- GPL et GNV : 20 000 km /an
- Diesel et Hybrides : 25 000 km /an
- Electrique : 10 000 km /an
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 13 mars 2019 à 15:24:59
De toute façon, ta LOA t'oblige à respecter un kilométrage afin d'éviter des pénalités! Et comme dit Harry, tu roules plus que la moyenne de la cote Argus d'un essence! C'est tout!

Je te dirai ça dans quelques dizaines de mois.
Si je la garde jusque là  :crazy:
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 13 mars 2019 à 15:29:27
Kilométrages de référence pour la Cote Argus :

- Essence : 15 000 km /an
- GPL et GNV : 20 000 km /an
- Diesel et Hybrides : 25 000 km /an
- Electrique : 10 000 km /an

Hybride comme diesel, merci!

Petite fébrilité sur l'électrique?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 13 mars 2019 à 15:31:10
Je te dirai ça dans quelques dizaines de mois.
Si je la garde jusque là  :crazy:

Quelques dizaines de mois, précis, vague?

Et ta révision Hondabox, bien être, zen, pas remise en forme encore?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 13 mars 2019 à 15:41:17
Quelques dizaines de mois, précis, vague?

Et ta révision Hondabox, bien être, zen, pas remise en forme encore?

Vague ?
Hum disons que c'est voulu.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 15 mars 2019 à 11:18:55
* Joyeux anniversaire a Dr Jazz  O0 O0

 
 
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 15 mars 2019 à 11:32:06
* Joyeux anniversaire a Dr Jazz  O0 O0


Ah vous y avez pensé Monsieur Le Comte  :love:

Une photo de La Jazz prise il y a quelques jours.
Certains ici  sur PH situeront ce lieu où nous avons été ensemble, il y aura 5 ans en Octobre  :)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 15 mars 2019 à 11:36:06
* Jolie photo  O0
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: AoS le 15 mars 2019 à 11:52:15

Ah vous y avez pensé Monsieur Le Comte  :love:

Une photo de La Jazz prise il y a quelques jours.
Certains ici  sur PH situeront ce lieu où nous avons été ensemble, il y aura 5 ans en Octobre  :)

Heureusement que tu avais les pneus neige et les chaînes dans le coffre  >:D

 :je-sors:
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 15 mars 2019 à 13:09:48
La roche de Solutré!
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 15 mars 2019 à 19:57:39
Voilà pourquoi tout comme Droo, je me demande si le mazout n'est pas à envisager sérieusement. Parce que en ce jour de premier anniversaire le kilométrage de la Jazz au bout de un an est:
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: haga le 15 mars 2019 à 20:05:30
C'est de l'humour ?
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: fabrs le 15 mars 2019 à 20:29:14
Voilà pourquoi tout comme Droo, je me demande si le mazout n'est pas à envisager sérieusement. Parce que en ce jour de premier anniversaire le kilométrage de la Jazz au bout de un an est:
il y a des modèle flexfuel qui vont arrivé sa te coûteras moins chère que de rouler au mazout.(Toyota Ford WV).
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: hondasan le 15 mars 2019 à 20:36:04
Voilà pourquoi tout comme Droo, je me demande si le mazout n'est pas à envisager sérieusement. Parce que en ce jour de premier anniversaire le kilométrage de la Jazz au bout de un an est:

 :idiot2: au prix du mazout et frais d'entretien
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 15 mars 2019 à 20:47:45
:idiot2: au prix du mazout et frais d'entretien

Il va y avoir des très bonnes affaires à faire avec quelques modèles au top de marques de référence.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 15 mars 2019 à 20:51:38
Très belle remise sur Civic 10 diesel!
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 15 mars 2019 à 20:53:44
Très belle remise sur Civic 10 diesel!

Ah enfin quelqu'un qui me comprends
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 15 mars 2019 à 21:30:51
Ah enfin quelqu'un qui me comprends

 :petard:
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 15 mars 2019 à 22:32:16
*  O0 pour le kilométrage.

- Moi aussi je suis a 20.000/an , mais un retour vers le diesel est impensable , avec un prix au litre supérieur a l'ess. sans compter la taxation du véhicule diesel chez nous et autres frais dut au diesel, il faut un kilométrage de 25 a 30.000 pour un équilibre.

- Il n'y aura que l'hybride pour compenser ou Mazda avec son SkyActiv(un moteur ess. qui tourne comme un diesel +une lègère hybridation+une désactivation des cylindres).

- L'électricité aura un coût dans le futur, il n'est pas facile de produire son énergie pour le plug-in et la Voit.Elec.
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 15 mars 2019 à 22:56:03
Remarque, un gars faisant un blog sur la mobilité électrique qui remplace son essence par un diesel......moi je trouve que ça serait pas mal  :crazy:
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: fabrs le 16 mars 2019 à 05:58:03
*  O0 pour le kilométrage.

- Moi aussi je suis a 20.000/an , mais un retour vers le diesel est impensable , avec un prix au litre supérieur a l'ess. sans compter la taxation du véhicule diesel chez nous et autres frais dut au diesel, il faut un kilométrage de 25 a 30.000 pour un équilibre.

- Il n'y aura que l'hybride pour compenser ou Mazda avec son SkyActiv(un moteur ess. qui tourne comme un diesel +une lègère hybridation+une désactivation des cylindres).

- L'électricité aura un coût dans le futur, il n'est pas facile de produire son énergie pour le plug-in et la Voit.Elec.
le diesel va revenir chère il faut faire 30 000kms/an et avec des trajets autoroutier voie rapide pour éviter l'encrassement,de plus les parcs occasions en sont plein est une fortes décotes dessus.(il parle de minimun 1.80€/l de gasoil en 2021)
l'alternative reste essence plus boitier éthanol(prix au litre e85 détaxer jusqu'en 2022) ou directement un flexfuel les offres vont arriver même chez Toyota(rmc jeal luc moreau en parle).
le gouvernement veux déployer plus de pompes E85 et des bornes de recharges obligatoires
https://www.automobile-propre.com/les-bornes-de-recharge-et-le85-bientot-obligatoires-dans-les-stations-services/ (https://www.automobile-propre.com/les-bornes-de-recharge-et-le85-bientot-obligatoires-dans-les-stations-services/)
les bornes de recharges sont gratuites à Auchan et ikéa.(j'ai vu qu'un utilisateur va boire son café  pendant que sa batterie charge gratuitement)
je ne sais pas à quelle vitesse de chargement même s'il récupère 100 kms d'autonomie il va vite amortir son investissement.
quand je vois sur spritmonitor en 3 ans et 50000kms le budget carburant sur mon hrv(6.7l/100kms) représente 4700€. :(
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 16 mars 2019 à 11:20:02
Remarque, un gars faisant un blog sur la mobilité électrique qui remplace son essence par un diesel......moi je trouve que ça serait pas mal  :crazy:

Ça serait pas mal effectivement.
Bon ce qui est pénible à force, c’est que ceux qui me connaissent ou commencent à percer mon côté décalé...
Ceux-là comprennent que je n’ai pas pensé une nano seconde à repasser au poêle à mazout pour embaumer la route de mes vacances.
J’étais à 20 voire 25000 km par an à un moment avec l’Insight...et plus de 80 000 km parcourus en 4 ans au final.
Ça m’a pas vraiment conduit à reprendre un mazout ensuite puisque j’ai pris Désiré la Civic IX 1.8 i-VTEC Bvm de 142 poneys...
Bon là maintenant et depuis un an et un jour, je profite de cette Jazz hyper maniable et astucieuse qui répond à tous mes besoins et me promène dans les jolis coins de France 🇫🇷 et quelques coins sur la Costa Brava.
D’ici quelques semaines je ferai un bilan sur cette première année.
Et ensuite on verra puisque y parait que d’ici 2025 Honda fera du véhicule à pipiles pour de vrai.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 16 mars 2019 à 11:44:47
* Et puis c'est ton choix. ;)
- :2funny:
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 18 mars 2019 à 17:09:08
Remarque, un gars faisant un blog sur la mobilité électrique qui remplace son essence par un diesel......moi je trouve que ça serait pas mal  :crazy:


A ce propos et pour celles et ceux que cela pourrait intéresser, je vous invite à lire mon nouvel article:

Pause nature – mobilité douce & découvertes

https://shift2drive.blog/2019/03/18/pause-nature-mobilite-douce-decouvertes/?fbclid=IwAR1YWFh_aKaDWpb7pTmRKixzujdMKhksDX5otxwetA9fiS-9iOIHJi7cbEw (https://shift2drive.blog/2019/03/18/pause-nature-mobilite-douce-decouvertes/?fbclid=IwAR1YWFh_aKaDWpb7pTmRKixzujdMKhksDX5otxwetA9fiS-9iOIHJi7cbEw)

Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 25 avril 2019 à 20:25:42
La Jazz va maintenant sur ses 21000 km. Première partie

Pour un véhicule acquis neuf en Mars 2018, elle a pas mal bourlingué déjà.
Surtout en France et en Espagne.
C’est une petite bagnole très maniable, peu encombrante et très pratique, bourrée d’astuces et qui répond à 90 % à mes besoins quotidiens.

Au chapitre des menus détails qui font tâche et que je ne saurais nier, il y a des rossignols assez présents surtout à basse vitesse en ville.
J’en ai un récurrent sur l’avant droit et un autre sur l’arriére aussi.
Pour une bagnole neuve bah j’ai connu nettement mieux.
Et ça s’entend bien.
Disons jusqu’à 30 km/h.
Après je ne pense pas qu’ils disparaissent mais c’est simplement que les bruits de roulements s’y substituent.
Certainement la monte pneumatique avec les Turanza machin chose.
Je passerai sur du Michelin le jour où ça me prendra mais quant même pas là au bout de seulement 20 000 bornes.
Sur route et sur autoroute c’est très correct, le niveau sonore permet de tenir une conversation sans se faire claquer les cordes vocales.
Heureusement.

Pour continuer dans les défauts, un reproche sur le soutien lombaire que je trouve déficient depuis quelques temps.
Je ne trouve qu’une position confortable pour moi que en jouant sur le réglage en hauteur du siége et celle du volant.
Mais clairement le confort d’assise pourrait être meilleur sur la partie située au niveau des lombaires.
Le maintien latéral est correct pour mon usage.

Autre défaut connu, la peinture bien jolie mais bien sujette aux micro rayures même si j’ai l’impression qu’elle saute moins que sur la Civic 9 qui était bien sensible aux gravillons surtout au niveau du museau.
Je n’ai pas de reproche à faire au petit moteur 1.3 i-VTEC ou à la transmission CVT.
C’est loin d’être un avion mais ce n’est guère sa vocation.
Il suffit largement au quotidien, y compris en montagne ou en charge.

La consommation se situe à 5,7 L/100 Odb sur ces quasi 21000 km.
En réel je pense qu’on peut avancer du 6 L/100.
Quelques pleins à moins de 5 L/100 (printemps / été ) et quelques pleins à 6,5 L/100 (automne mais surtout hiver).

Les équipements qui répondent tous à mes besoins.
Mais je n’ai jamais utilisé Androïd Auto.
Le Bluetooth est fonctionnel mais je m’évite de me balancer une couche supplémentaire d’ondes dans les gencives.
Le côté cage de Faradey de la bagnole, très peu pour moi, je me trouve bien assez connecté dans le cadre de mes activités professionnelles, alors sitôt la porte du bureau fermée, j’y laisse toute la panoplie hyper connectée.
L’ouverture et le démarrage sans clé, j’en suis satisfait, pratique et efficace, ça me va.
Les sièges chauffants, oh que c’est bon.
La ventilation / chauffage / clim en tout tactile claire et lisible fait le job même si passé la moitié de l’intensité c’est plus bruyant.
Les phares LED, je revis...la nuit!
Un plaisir de rouler quand la lumière fuit, oh oui!
Le gabarit de la Jazz actuelle et son aspect monovolume stylé me plait bien, ça et sa vue de la route légèrement surélevée est si reposante.

Pour ce micro bilan des 20 000 kilomètres et 15 mois, je retiens des défauts de finition qui font bizarre sur une bagnole neuve. Le siège qui soutient pas si bien mon petit dos sensible.
La peinture qui se raye façon Spontex.
La consommation surprenante en bien pour un non hybride.
L’habitabilité et les astuces / sièges magiques que Honda ne devrait même pas envisager de supprimer sur le prochain modèle.
Une maniabilité à toute épreuve et ça braque dans un mouchoir de poche. Passe partout.


Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 25 avril 2019 à 20:44:18
* Merci pour le retour; c'est un achat positive pour toi et aussi pour ton épouse, ce qui était négative pour la mienne  :'(

- Bonne route pour les 20.000 prochains kilomètres  O0
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: phil le 25 avril 2019 à 20:58:51
Tiens si j'analyse la notre c'est d'abord le manque flagrant de pêche au démarrage qui me saute aux yeux . Le confort de suspension toujours pas top ( mieux amortie que l'hybride mais plus ferme de base) , les portes trop dures a ouvrir et fermer ( défauts récurrents des Honda actuelles ...c'etait pas le cas de la Jazz hybride) car mal équilibrés sur leurs gonds.
Autre gros défaut....vraiment trop faible garde au sol ( il est pas rare de frotter  :( )
Sinon oui rossignols dans le planche de bord aussi ( cote conducteur) et freinage trop violent ( mais la j'ai pas l'habitude je pense).
Sinon excellent système de feux de jours automatiques ( quasiment jamais pris en défaut !) et de lecture de panneux de vitesse. Ah  oui aussi l'excellent comportement routier ( d'ailleurs le test de l'Elan du site KM77 met la Jazz au niveau des meilleurs voitures de sport ...largement devant toutes les autres Honda d'ailleurs il  me semble !!)
Et pour le cote pratique c'est tellement au dessus de tout .... ::)
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 26 avril 2019 à 08:47:07
Tiens si j'analyse la notre c'est d'abord le manque flagrant de pêche au démarrage qui me saute aux yeux . Le confort de suspension toujours pas top ( mieux amortie que l'hybride mais plus ferme de base) , les portes trop dures a ouvrir et fermer ( défauts récurrents des Honda actuelles ...c'etait pas le cas de la Jazz hybride) car mal équilibrés sur leurs gonds.
Autre gros défaut....vraiment trop faible garde au sol ( il est pas rare de frotter  :( )
Sinon oui rossignols dans le planche de bord aussi ( cote conducteur) et freinage trop violent ( mais la j'ai pas l'habitude je pense).
Sinon excellent système de feux de jours automatiques ( quasiment jamais pris en défaut !) et de lecture de panneux de vitesse. Ah  oui aussi l'excellent comportement routier ( d'ailleurs le test de l'Elan du site KM77 met la Jazz au niveau des meilleurs voitures de sport ...largement devant toutes les autres Honda d'ailleurs il  me semble !!)
Et pour le cote pratique c'est tellement au dessus de tout .... ::)

Manque de pêche, certes mais Phil, tu roule hybride et l'hybride gomme cet effet manque de patate.
Je suis le premier à regretter venant de la Civic 1.8 qui arrivait bien à gérer la chose et surtout de l'Insight qui, hybride oblige, gommait si élégamment.
C'est ce que j'ai bien apprécié sur la Civic 10 1.0 T justement, c'est cette relative aisance et discrétion à cette plage de régime.
Là c'est l'effet turbo qui gomme ou lisse.
Moi j'ai feinté en mettant un filtre K&N effet placébo - peut-être - mais ça m'fait plaisir et c'est déjà ça.
Non ce qui me plaît le moins c'est le son, le "graiiiiin" du moteur à bas régime en montée et accélération moyenne: on sent que l'isolation phonique aurait pu être beaucoup plus accentuée à ce niveau.
Cela ne ma dérange pas en revanche en cas de forte accélération - tout est relatif, hein !  :crazy: - où là on comprend que ça vrille davantage.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 05 mai 2019 à 16:59:57
Voilà j’ai enfin testé le mode long.
Mon mètre quatre vingt quatre a trouvé sa place aussitôt.
Pour me détendre un peu dans la Jazz en attendant mon Pôpa qui se préparait avant une de nos sorties.
J’ai avancé le siège passager au maximum et ôté l’appuie tête puis incliné le dossier au maximum.
Il vient se coller pile dans le prolongement de l’assise de la banquette arrière.
C’est hyper agréable et ça donne envie de poser les basket et de piquer un roupillon.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 05 mai 2019 à 17:31:27
C'est assez incroyable la longueur!
Mais souvenez-vous, j'avais croisé une Jazz de la génération précédente avec une planche à voile dedans (jusqu'au pare-brise, coffre fermée) en Bretagne il y a 2 ans et le gars m'avait dit elle est top ma Jazz!!!).
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 05 mai 2019 à 17:37:08
C'est passé incroyable la longueur!
Mais souvenez-vous, j'avais croisé une Jazz de la génération précédente avec une planche à voile dedans (jusqu'au pare-brise, coffre fermée) en Bretagne il y a 2 ans et le gars m'avait dit elle est top ma Jazz!!!).

Oui, c’est passé et cela permet d’envisager un petit somme sympa.
Je vais rajouter un plaid à la panoplie des indispensables dans le sous coffre de la Jazz.
Et puis pas besoin d’oreiller et de traversin, car ils sont intégrés  :D !
Tu n’as pas ça dans ton Accord, malgré son aspect logeable indéniable ?
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 05 mai 2019 à 18:09:29
L'Accord 8 Tourer n'est pas une déménageuse comme L'Accord 7. En revanche, la Twingo de ma compagne es très étonnante avec ses sièges arrières indépendants...
Mais tout cela semble disparaître, question de coût!
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 05 mai 2019 à 18:22:32
L'Accord 8 Tourer n'est pas une déménageuse comme L'Accord 7. En revanche, la Twingo de ma compagne es très étonnante avec ses sièges arrières indépendants...
Mais tout cela semble disparaître, question de coût!

D’où l’intérêt pour toi de conserver ton Accord et pour moi de conserver la Jazz.
Sinon quel intérêt de partir dans une énième course à la carotte 🥕 automobile ou autre?
Pour soutenir une marque ou un prétendu côté fan boy ?
J’ai toujours considèré l’automobile comme un moyen plutôt que comme un but et il me semble que ce but est atteint.
Ne reste plus qu’à apporter quelques optimisations dans les mois à venir et en avant pour les années à venir !  :D
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: haga le 05 mai 2019 à 18:24:56
Je cherche pas la marque mais la fiabilité et les Honda en essence ont une très bonne réputation.  O0

Dans le Crv2 dans le manuel il expliquait comment dormir dedans.  O0
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 05 mai 2019 à 18:44:09
Je n'apporte aucune modification ni optimisation sur mes voitures!
J'avoue être très attaché à Honda, jamais déçu de la fiabilité c'est vrai (après avoir morflé en Peugeot 206 HDi), j'ai toujours voulu une Honda (comme d'autres marques sûrement), ma famille pas bagnolarde pour un sou, m'en a dissuadé à 18 ans, ils ont changé d'avis au vue du bon vieillissement des bolides.
Et c'est peut-être ma dernière "grande" berline, sûrement mon dernier gros moteur essence!
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 05 mai 2019 à 18:55:38
* Oui , 2.4 actuellement chez nous en ess. ou dies. ce n'est plus payable en Belgique : Taxe d'enregistrement et Taxe de circulation annuelle.

Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 05 mai 2019 à 19:01:32
* Oui , 2.4 actuellement chez nous en ess. ou dies. ce n'est plus payable en Belgique : Taxe d'enregistrement et Taxe de circulation annuelle.

Moi qui conserve mes véhicules environ 10 ans, c'est sur que j'ai envie de le garder cet atmosphérique! Il est de plus bien entretenue, quasiment pas de ville...
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: haga le 05 mai 2019 à 19:03:15
Pourquoi que 10ans, si tu fais pas un gros kilométrages c'est un moteur qui fait plus de 400 000km avec juste de l'entretien.  ;)
Le mien à 10ans et 120 000km, tout fonctionne très bien, aucun soucis pour le moment.
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 05 mai 2019 à 19:04:47
Moi qui conserve mes véhicules environ 10 ans, c'est sur que j'ai envie de le garder cet atmosphérique! Il est de plus bien entretenue, quasiment pas de ville...

Elle est quasi collector ton Accord.
El ultimo 2.4 litros  ^-^
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: hondasan le 05 mai 2019 à 19:18:20
Oui, c’est passé et cela permet d’envisager un petit somme sympa.
Je vais rajouter un plaid à la panoplie des indispensables dans le sous coffre de la Jazz.
Et puis pas besoin d’oreiller et de traversin, car ils sont intégrés  :D !
Tu n’as pas ça dans ton Accord, malgré son aspect logeable indéniable ?

Imagines, si tu avais eu la Jazz version "Airwave où Fit Shuttle où Shuttle" d'après la version Fit 1 - 2 où 3, d'après catalogue Japonais, longueur de chargement derrière les sièges AV de L 1,80m, légèrement supérieur au CR-V4  :D
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 05 mai 2019 à 19:28:19
Elle n'a pas 50000 km en 5,5 ans! Kilométrage divisé par 2 en empruntant les transports en commun...
Elle m'apporte toujours autant de plaisir, 7000 tr/mn entre autres! Pourquoi changer sauf gros coup de coeur? Et puis, la Lude pour la BVM et le côté "Youngtimers"!
Ça me laisse le temps de voir l'évolution du parc! Est ce que les PHEV reste utiles au vue de leurs prix, tailles?
Hulot disait plus de thermiques en 2040, ce sera 2030 pour Amsterdam, Paris intra A86?
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 05 mai 2019 à 19:31:23
Imagines, si tu avais eu la Jazz version "Airwave où Fit Shuttle où Shuttle" d'après la version Fit 1 - 2 où 3, d'après catalogue Japonais, longueur de chargement derrière les sièges AV de L 1,80m, légèrement supérieur au CR-V4  :D

C'est un véhicule intéressant, n'empêche!
Mais la Clio 5 ne se fera plus en break et d'autres abandonnent aussi, dommage!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 05 mai 2019 à 23:04:21
C'est un véhicule intéressant, n'empêche!
Mais la Clio 5 ne se fera plus en break et d'autres abandonnent aussi, dommage!

* Ah bon  :-[ :'( il ,n'y en a que pour les SUV  :fight:
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 mai 2019 à 13:56:10
Elle n'a pas 50000 km en 5,5 ans! Kilométrage divisé par 2 en empruntant les transports en commun...
Elle m'apporte toujours autant de plaisir, 7000 tr/mn entre autres! Pourquoi changer sauf gros coup de coeur? Et puis, la Lude pour la BVM et le côté "Youngtimers"!
Ça me laisse le temps de voir l'évolution du parc! Est ce que les PHEV reste utiles au vue de leurs prix, tailles?
Hulot disait plus de thermiques en 2040, ce sera 2030 pour Amsterdam, Paris intra A86?

J’ai exactement le même mode de pensée avec la Jazz et l’Accord de mon Pôpa.
Je ne me vois pas repartir dans une nouvelle course à l’échalotte.
J’ai trouvé la bagnole qui me va et je la garde jusqu’au bout.
Même si une éventuelle prochaine Jazz hybride pourrait éventuellement me faire hésiter - ça reste à voir - j’ai comme un doute...
Je vois aussi ce que produit l’automobile en terme de pollution à toutes les étapes de sa fabrication et de son existence.
C’est et ce sera ma manière à moi de ralentir mes effets sur le monde qui m’entoure et de l’aborder dans une vraie attitude en adéquation avec mes convictions de respect du monde qui nous entoure.
Encore moins d’auto, plus de vélo et comme je pratique déjà pas mal la marche et n’ai plus pris l’avion depuis 2006...
Et ça ne me manque vraiment pas.



Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 06 mai 2019 à 18:20:44
Je vois aussi ce que produit l’automobile en terme de pollution à toutes les étapes de sa fabrication et de son existence.
C’est et ce sera ma manière à moi de ralentir mes effets sur le monde qui m’entoure et de l’aborder dans une vraie attitude en adéquation avec mes convictions de respect du monde qui nous entoure.
Encore moins d’auto, plus de vélo et comme je pratique déjà pas mal la marche et n’ai plus pris l’avion depuis 2006...
Et ça ne me manque vraiment pas.

* Nous produisons notre électricité; un pas est déjà fait de ce côté  ;)
- Mais pour la voiture, finir avec un +-180cv (HR-V ou Mazda CX3, CX30) cela nous plairez bien. ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 mai 2019 à 18:27:10
* Nous produisons notre électricité; un pas est déjà fait de ce côté  ;)
- Mais pour la voiture, finir avec un +-180cv (HR-V ou Mazda CX3, CX30) cela nous plairez bien. ;)

Non Monsieur Le Comte ne me soumettez pas à la tentation  :peur:
 :2funny:
Sinon je vais finir avec ça:
 :crazy:

Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: pat03 le 06 mai 2019 à 18:30:28
Non Monsieur Le Comte ne me soumettez pas à la tentation  :peur:
 :2funny:
Sinon je vais finir avec ça:
 :crazy:
Il te plait bien ce petit Cayman, hein....
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 06 mai 2019 à 18:37:46
- Mais pour la voiture, finir avec un +-180cv (HR-V ou Mazda CX3, CX30) cela nous plairez bien. ;)

Finir, je ne pense pas, mais continuer avec un HR-V Sport, ça me plairait bien aussi  :)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 mai 2019 à 18:41:00
Il te plait bien ce petit Cayman, hein....

Il me plait Cayman oui! 👍
Surtout le 981.

 
Si L'ancien modèle dit 987 a pris un coup de vieux à l'intérieur, c'est certain..
Pour la Cayman, par exemple les premières images piquent un peu les yeux dans l'habitacle.
Je crois que celle que j'avais devant moi était une 981 au lieu d'une 718,  mais certainement pas une 987.

Première image le cockpit d’une 987 de 2005 à 2013

Seconde image une 981 de 2013 à 2016.

Mais ce n’est pas bien raisonnable tout ça me dit à tort ma raison  >:D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: pat03 le 06 mai 2019 à 18:46:12
Il me plait Cayman oui! 👍
Surtout le 981.

 
Mais ce n’est pas bien raisonnable tout ça me dit à tort ma raison  >:D
Voiture plaisir, mais l'entretien coute un rein et un bras...
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 mai 2019 à 18:51:16
Voiture plaisir, mais l'entretien coute un rein et un bras...

Ah mwerde.
Je vais déjà me faire offrir un petit stage découverte et après on verra.
C’est plus raisonnable  ;D
Et commencer par papoter un peu avec les cousins qui eux roulent en Carrera S.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: pat03 le 06 mai 2019 à 18:53:12
Ah mwerde.
Je vais déjà me faire offrir un petit stage découverte et après on verra.
C’est plus raisonnable  ;D
Et commencer par papoter un peu avec les cousins qui eux roulent en Carrera S.
Veinards les cousins! :P
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 mai 2019 à 18:57:42
Veinards les cousins! :P

De m’avoir comme cousin tu veux dire?  ;D
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 06 mai 2019 à 19:04:02
Finir, je ne pense pas, mais continuer avec un HR-V Sport, ça me plairait bien aussi  :)

 * O0

- Porsche , il n'y a que 2 places et trop de cv  :2funny:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: hondasan le 06 mai 2019 à 20:21:42
Non Monsieur Le Comte ne me soumettez pas à la tentation  :peur:
 :2funny:
Sinon je vais finir avec ça:
 :crazy:

Très vite revendue, car trop basse pour ton dos  >:D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 mai 2019 à 20:29:32
Très vite revendue, car trop basse pour ton dos  >:D

Nan mais t’as vu les sièges là!?
Tu peux pas avoir mal au dos avec ça:


Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: pat03 le 06 mai 2019 à 21:04:57
Nan mais t’as vu les sièges là!?
Tu peux pas avoir mal au dos avec ça:
C'est sombre, mais c'est quand même vachement beau!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: hondasan le 06 mai 2019 à 21:50:42
Nan mais t’as vu les sièges là!?
Tu peux pas avoir mal au dos avec ça:

Assis c'est confortable, le soucis c'est y entrer et en sortir, c'est là que tu te fais le plus mal  ;)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: haga le 06 mai 2019 à 21:52:30
Au chausse pied.  :2funny:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 06 mai 2019 à 21:52:54
Assis c'est confortable, le soucis c'est y entrer et en sortir, c'est là que tu te fais le plus mal  ;)

*  :2funny: O0
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: haga le 06 mai 2019 à 21:59:54
Pourquoi tu as dans ta signature: *Attendre et Espérer* tu veux déjà changer de Vh ?
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 06 mai 2019 à 22:13:53
Pourquoi tu as dans ta signature: *Attendre et Espérer* tu veux déjà changer de Vh ?

* Ce sont les derniers mots du livre de Mr dumas le Comte de Monté Cristo, ;)

- Et c'est aussi ma devise.  ;)

- Mais bon l'espoir fait vivre .

- ;) ;)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: haga le 06 mai 2019 à 22:19:27
Merci.  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 07 mai 2019 à 08:07:16
C'est sombre, mais c'est quand même vachement beau!

Okay pat03, pour toi et seulement pour toi, ces quelques  photos là.
Sur une des dernières 718.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: AoS le 07 mai 2019 à 11:16:50
Ca ne ressemblait pas à cela l'intérieur d'une Jazz la dernière fois que  j'en ai vue une  >:D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: pat03 le 07 mai 2019 à 12:17:40
Okay pat03, pour toi et seulement pour toi, ces quelques  photos là.
Sur une des dernières 718.
Merci MousS', c'est quand même la classe!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 07 mai 2019 à 16:38:10
Ca ne ressemblait pas à cela l'intérieur d'une Jazz la dernière fois que  j'en ai vue une  >:D

J’en ressort à peine et je confirme que ça ne ressemble toujours pas à ça  :2funny:
En attendant elle me trimballe partout cette petite Jazz.
Et je n’ai aucune crainte à la laisser garée quelque part.
Tandis que avec la PC, je vivrais littéralement pour et c’est inenvisageable.

Et

Merci MousS', c'est quand même la classe!

Oui, bel emballage  :D
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 21 mai 2019 à 09:11:01
Avant chaque grand trajet j’effectue toujours un contrôle / mise en pression des pneumatiques.
2.3 à l’avant et 2.2 à l’arriére.
J’ai roulé à 115 km/h compteur la plupart du temps.
Quelques pointes à 120 km/h.
...
Alerte 🚨 pression  pneu, sur le trajet Toulouse / La Colle sur Loup.
Trajet à 95% autoroutier.
Tout ça pour les 200 km restants.
J’ai réinitialisé le bidule qui zieute les pneus de son œil vif.
Et l’alerte a disparu.
Elle a reparu à 40 km de l’arrivée.
Alors de je l’ai re rénitialisé  :crazy:
Le lendemain à froid, j’ai effectué une vérification de la pression des pneus.
Tout était nickel.
...
Sur les conseils de Droo, je ferai vérifier par mon CC qu’un clou ne se serait pas planté quelque part dans une bande de roulement.
Avec 22000 km les Turanza font le job même si je trouve que depuis le cap des 20000 km ils renvoient des effets de sécheresse que je ne leur avait pas connu jusqu’à présent.
Je passerai sûrement à du Michelin en seconde monte le temps venu.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 25 mai 2019 à 22:38:34
*  O0
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 25 mai 2019 à 22:47:07
Ah Michelin, une valeur sûre!

J'ai rencontré un gars en Prelude 3 phase 2 qui a acheté les ré-édition Michelin des 195 mm en 14"..., bon 160€ le pneu mais ne le regrette pas. J'ai appris cela le samedi du Jap'n car festival cette ré-édition!
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Penguelen le 25 mai 2019 à 23:01:55
J'ai appris que Michelin ne faisait plus de pneu pour ma Golf (175/70R13)
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 25 mai 2019 à 23:04:30
J'ai appris que Michelin ne faisait plus de pneu pour ma Golf (175/70R13)

Même en ré-édition? À prix fort.
Je ne savais pas pour la Prelude et jamais vu chez les pneumaticien...
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Penguelen le 25 mai 2019 à 23:11:15
Même en ré-édition? À prix fort.
Je ne savais pas pour la Prelude et jamais vu chez les pneumaticien...
Je ne vais de toutes façons pas mettre ce prix dans des pneus pour ma Golf, alors qu'une épée de Damoclès plane au-dessus de sa tête en permanence (la semaine dernière, je me suis retrouvé pédale d'embrayage au plancher, voiture emmenée sur plateau-remorque, finalement plus de peur que de mal, juste l'agrafe de câble d'embrayage. Ca aurait été plus grave, elle partait à la casse) et que d'autres grandes marques continuent de proposer cette dimension à moins de 60€ le pneu.

Désolé Mouss pour ce HS  ;)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 25 mai 2019 à 23:20:24
Désolé pour le HS aussi c'était une information sur l'effort de Michelin à nous satisfaire!
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 28 mai 2019 à 20:48:20
Je ne vais de toutes façons pas mettre ce prix dans des pneus pour ma Golf, alors qu'une épée de Damoclès plane au-dessus de sa tête en permanence (la semaine dernière, je me suis retrouvé pédale d'embrayage au plancher, voiture emmenée sur plateau-remorque, finalement plus de peur que de mal, juste l'agrafe de câble d'embrayage. Ca aurait été plus grave, elle partait à la casse) et que d'autres grandes marques continuent de proposer cette dimension à moins de 60€ le pneu.

Désolé Mouss pour ce HS  ;)

Pas de souci 😉
Elle a bien tenu la tienne.
Plutôt solide ce modèle.
Cette génération de Golf me plaisait bien.
J’avais bien aimé conduire la GTD d’une amie sur un trajet aller-retour Toulouse / Pas de la case.
J’ai même failli acheter la 1.8 d’occasion.
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 28 mai 2019 à 21:04:30
Ah Michelin, une valeur sûre!

Et une valeur euh...chére!  :crazy:
Bon les MICHELIN 185/55R16 83V PRIMACY 3 c’est 111 € pièce  :crazy:

https://www.feuvert.fr/trouver-un-pneu/michelin-pneu-michelin-185-55r16-83v-primacy-3/p431954.html (https://www.feuvert.fr/trouver-un-pneu/michelin-pneu-michelin-185-55r16-83v-primacy-3/p431954.html)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 28 mai 2019 à 21:17:27
Michelin en deuxième monte est haut de gamme! Rarement bradé. La longévité joue en sa faveur.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Penguelen le 28 mai 2019 à 21:28:30
Il arrive qu'il y ait des promos.
Déjà dit, mais j'ai changé mes pneus en février, et j'ai repris des Michelin chez Euromaster. Le pneu était à 145€, et il y avait une carte carburant de 80€ valable chez total, pour 4 pneus (40€ pour 2). Chaque pneu m'est donc revenu à 125€.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Penguelen le 28 mai 2019 à 21:32:48
Il arrive qu'il y ait des promos.
Déjà dit, mais j'ai changé mes pneus en février, et j'ai repris des Michelin chez Euromaster. Le pneu était à 145€, et il y avait une carte carburant de 80€ valable chez total, pour 4 pneus (40€ pour 2). Chaque pneu m'est donc revenu à 125€.

Étonnant au passage : le Latitude Sport 225x60x18 est en rupture de stock chez Euromaster actuellement et n'est plus proposé sur le site Michelin. Nouveau changement de gamme à venir ?
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 28 mai 2019 à 21:33:36
Je compte la garder, il est donc probable que ces pneus fassent partie des améliorations que je songe à lui apporter à l’avenir.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 28 mai 2019 à 21:35:28
J'aime les Michelin pour leur qualité, pour mon côté moitié Auvergnat (entreprise mondiale, siège Clermont-Ferrand!), l'éthique de l'entreprise malgré les difficultés.

D'ailleurs, qui a repris l'alliance Renault Nissan? Jean Dominique Sénard, ex PDG de Michelin qui termine, cette boîte, les mandats à 65 ans. Je vois bien qu'il veut grossir le groupe Renault mais attention à la mariée...
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 28 mai 2019 à 22:32:38
* Au lieu de changer de pneu, je changerai de véhicule  ;)

- cela c'est passé comme cela avec mon Djuke et Kosto

 :connerie:

 :) ;)
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 05 juin 2019 à 15:26:08
Avant chaque grand trajet j’effectue toujours un contrôle / mise en pression des pneumatiques.
2.3 à l’avant et 2.2 à l’arriére.
J’ai roulé à 115 km/h compteur la plupart du temps.
Quelques pointes à 120 km/h.
...
Alerte 🚨 pression  pneu, sur le trajet Toulouse / La Colle sur Loup.
Trajet à 95% autoroutier.
Tout ça pour les 200 km restants.
J’ai réinitialisé le bidule qui zieute les pneus de son œil vif.
Et l’alerte a disparu.
Elle a reparu à 40 km de l’arrivée.
Alors de je l’ai re rénitialisé  :crazy:
Le lendemain à froid, j’ai effectué une vérification de la pression des pneus.
Tout était nickel.
...
Sur les conseils de Droo, je ferai vérifier par mon CC qu’un clou ne se serait pas planté quelque part dans une bande de roulement.
Avec 22000 km les Turanza font le job même si je trouve que depuis le cap des 20000 km ils renvoient des effets de sécheresse que je ne leur avait pas connu jusqu’à présent.
Je passerai sûrement à du Michelin en seconde monte le temps venu.

J'en ai parlé hier à l'atelier de Labège Auto Sport.
Il m'ont apporté une précision qui m'avait échappé et qui est que après chaque vérification / remise en pression des pneus, il faut réinitialiser le système.
Moi qui avais décidé la veille de mon départ  de mettre en fonction l'alerte pneumatique pour voir ce que ça donnait, je crois que je vais purement et simplement la désactiver.
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Penguelen le 05 juin 2019 à 15:32:12
J'en ai parlé hier à l'atelier de Labège Auto Sport.
Il m'ont apporté une précision qui m'avait échappé et qui est que après chaque vérification / remise en pression des pneus, il faut réinitialiser le système.

C'est effectivement ce qui est préconisé dans le manuel.
Personnellement je ne le fais jamais.
Et je n'ai jamais eu à me plaindre d'alarme intempestive.

Moi qui avais décidé la veille de mon départ  de mettre en fonction l'alerte pneumatique pour voir ce que ça donnait, je crois que je vais purement et simplement la désactiver.
Du coup, je me demande si elle n'est pas purement et simplement désactivée à l'insu de mon plein gré (j'ignorais ou j'ai oublié même qu'on pouvait la désactiver)
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 07 juin 2019 à 18:14:32
C'est effectivement ce qui est préconisé dans le manuel.
Personnellement je ne le fais jamais.
Et je n'ai jamais eu à me plaindre d'alarme intempestive.
Du coup, je me demande si elle n'est pas purement et simplement désactivée à l'insu de mon plein gré (j'ignorais ou j'ai oublié même qu'on pouvait la désactiver)

Voici la manipulation à effectuer dans l’ordre:

Et finalement j’ai choisi « initialiser ».
Si j’ai une nouvelle notification à deux balles, je choisirais « annuler ».
Cette fois-ci pour de bon.

Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Penguelen le 07 juin 2019 à 19:11:44
Merci Mouss mais le choix "Annuler" ne sert il pas uniquement à ressortir du menu ?
Car je viens d'aller sur le CRV et lorsque tu valides "Annuler" ça n'a aucun effet, si ce n'est ressortir du menu. Si ensuite tu quittes le menu puis y reviens le choix "Annuler" n'est pas remplacé par "Activer".
Donc pour moi, le système n'est pas desactivable.
On peut juste le réinitialiser. Et personnellement je ne l'ai jamais fait après avoir ajusté la pression de mes pneus ou avoir changé mes pneus (hors réseau donc probablement pas fait par le prestataire)
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 juin 2019 à 10:33:45
Merci Mouss mais le choix "Annuler" ne sert il pas uniquement à ressortir du menu ?
Car je viens d'aller sur le CRV et lorsque tu valides "Annuler" ça n'a aucun effet, si ce n'est ressortir du menu. Si ensuite tu quittes le menu puis y reviens le choix "Annuler" n'est pas remplacé par "Activer".
Donc pour moi, le système n'est pas desactivable.
On peut juste le réinitialiser. Et personnellement je ne l'ai jamais fait après avoir ajusté la pression de mes pneus ou avoir changé mes pneus (hors réseau donc probablement pas fait par le prestataire)

Non’ je ne pense pas.
Car lorsque j’ai précédemment choisi "annuler" dans ce sous menu, les notifications se sont arrêtées.
Pour rappel, l’alerte s’est manifestée pendant un trajet autoroutier alors que j’avais vérifié la pression des pneus à froid la veille du départ.
J’ai simplement commis l’erreur de ne pas initialiser le réglage dans le menu décrit ici un peu au dessus.
Si j’avais choisi "annuler" je n’aurais reçu aucune notification ainsi que cela avait été le cas lors des 21000 km précédents où je n’avais jamais initialisé  ( acquité serait plus adapté) la pression des pneus sitôt effectuée la vérification / mise en pression des pneus.
De plus il existe la fonction matérialisée par ce pictogramme ( voir première photo ci dessous ) qui fait sortir du sous menu sans avoir "initialisé" ou eu à "annuler" le "système d’alerte de crevaison".

Les autres photos montrent les touches côté droit du volant qui permettent de naviguer et de sélectionner ses choix.
Ainsi que l’endroit où lire les informations.

La dernière photo indique qu’il est possible de sélectionner "Tout par défaut".
J’avoue ignorer ce que ce tout par défaut signifie dans les faits.
Tout est réglé mais sur quoi  😶 alors ou rien n’est réglé ? :idiot2:
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Penguelen le 08 juin 2019 à 11:01:18
Voilà, c'était la deuxième option : que le choix annuler arrête juste l'alerte en cours. Mais une désactivation générale  j'en doute puisqu'il n'y a pas de choix "activer".
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 10 juin 2019 à 14:26:37
Voilà, c'était la deuxième option : que le choix annuler arrête juste l'alerte en cours. Mais une désactivation générale  j'en doute puisqu'il n'y a pas de choix "activer".

La clarté censé permettre la compréhension des mots choisis par les concepteurs de cet ordinateur de bord est assez particulière.
En lisant le livret on devrait peut-être mieux comprendre ?
Euh... :crazy:
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Penguelen le 10 juin 2019 à 15:12:38
Oui c'est pareil dans la notice du CRV, j'avais également vérifié  ;)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 11 juillet 2019 à 10:25:11
Pourquoi convoiter une future Jazz hybride quand on l'a déjà  :D ?
A peu de choses près cette Jazz 1.3 i-VTEC CVT donne des résultats quasi égaux à ceux de l'Insight.
Cette Insight avec son petit 1.3 8 soupapes de 88 chevaux et son IMA de 14 chevaux, un hybride léger comme on dirait maintenant.
Et tout ça avec un petit 1.3 8 soupapes de 88 chevaux de 121 Nm  et un  moteur électrique ( IMA  ) de seulement 14 chevaux à 1500 tr/min et 78 Nm à 1000 tr/min.
Soit une puissance totale annoncée de 98 chevaux et 167 Nm pour un poids de  1204 kg sur la balance.
Cette Insight faisait parfois mieux avec quelques pleins entiers à 4,6 Litres aux cent kilomètres, mais globalement la conso sur un peu plus de 102500 km était de 5,5 /100.
 
Pour l'heure sur 24500 km, la Jazz 1.3 i-VTEC CVT DE 1114 Kg et ses 123 Nm est à 5,7 L/100


Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 11 juillet 2019 à 16:10:58
* Que du bonheur et pas de regret alors  O0
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 11 juillet 2019 à 16:19:51
* Que du bonheur et pas de regret alors  O0

Oui, Encore et Toujours Monsieur Le Comte  O0
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 20 juillet 2019 à 08:52:02
Eh mais c’est qu’on s’approche gentiment des 25000 km.
Elle roule cette Miss VTEC  8)
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 20 juillet 2019 à 09:22:08
Eh mais c’est qu’on s’approche gentiment des 25000 km.
Elle roule cette Miss VTEC  8)

* O0 Et moi des 27.000km avec 26.982km ;)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 24 juillet 2019 à 11:12:46
En plein soleil on est bien  8)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: hondasan le 24 juillet 2019 à 11:25:20
Ce jour à 11h à l'ombre et au nord, il y avait déjà 31.8°  :P

Que va nous donner cette après-midi où demain, où on annonce encore plus chaud  :crazy:
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: kamille_zeta le 24 juillet 2019 à 19:11:04
Ce jour à 11h à l'ombre et au nord, il y avait déjà 31.8°  :P

Que va nous donner cette après-midi où demain, où on annonce encore plus chaud  :crazy:
Je ne sais pas je mets la clim, je m'en fou :2funny:
et je la gare bien en sous-terrain au frais la journée :laugh:

Problème résolu :coolsmiley:

Bon par contre j'ai mal à la gorge à cause de la clim maintenant ... :-[
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: jo37 le 24 juillet 2019 à 19:27:46
On a des petites montées de température. Rien de dramatique.
Demain 35 degrés à 11h. Il faut s'y habituer, c'est pire dans certains pays.
Peut être que pour ton.mal de gorge est lié à des bactéries ? Tu t'en sert tous les jours?
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 24 juillet 2019 à 19:33:56
Ce jour à 11h à l'ombre et au nord, il y avait déjà 31.8°  :P

Que va nous donner cette après-midi où demain, où on annonce encore plus chaud  :crazy:

Il va falloir s'y habituer...
Je n'ai pas de climatisation au boulot et encore moins chez moi! Il faut accepter ses canicules et faire en sorte d'écouter les recommandations du GIEC pour essayer de ne pas dépasser les +1,5°c en moyenne entre 2030 et 2050. Ces + 1,5°c sont décorélés des canicules mais sont un signe tout de même.
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: CRV-ma le 24 juillet 2019 à 19:41:00
Je ne sais pas je mets la clim, je m'en fou :2funny:
et je la gare bien en sous-terrain au frais la journée :laugh:

Problème résolu :coolsmiley:

Bon par contre j'ai mal à la gorge à cause de la clim maintenant ... :-[
Comme la clim déshumidifie l'air, il assèche les vois respiratoires et facilite l'attaque de certains microbes !
 
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 24 juillet 2019 à 20:51:03
En plein soleil on est bien  8)

Les plaisirs de l'été  8)
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: kamille_zeta le 24 juillet 2019 à 21:29:16
On a des petites montées de température. Rien de dramatique.
Demain 35 degrés à 11h. Il faut s'y habituer, c'est pire dans certains pays.
Peut être que pour ton.mal de gorge est lié à des bactéries ? Tu t'en sert tous les jours?
Je ne m'en sers que très peu mais je suis très sensible.
C'est une des rares voitures ou la climatisation est relativement puissante, je ne sais pas le chaud de l'extérieur dans l'habitacle mais ça pique à l'intérieur.

Comme la clim déshumidifie l'air, il assèche les vois respiratoires et facilite l'attaque de certains microbes !
Tu me fais penser que je devrais faire plus attention avec ma santé :(
En général je n'aime pas l'utiliser mais là il fait terriblement chaud en ville.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 24 juillet 2019 à 21:32:43
Les climatisations Honda sont en général très puissantes pour les modèles "internationaux"! Moins entendu cela sur les Civic 9 et 10 ou CRV 3 et 4 pour l'Europe.
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 24 juillet 2019 à 21:33:41
Je ne m'en sers que très peu mais je suis très sensible.
C'est une des rares voitures ou la climatisation est relativement puissante, je ne sais pas le chaud de l'extérieur dans l'habitacle mais ça pique à l'intérieur.
Tu me fais penser que je devrais faire plus attention avec ma santé :(
En général je n'aime pas l'utiliser mais là il fait terriblement chaud en ville.

Adapter la température de la climatisation en fonction de la température extérieure est déjà un bon moyen pour éviter un coup de froid  ;)
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 24 juillet 2019 à 21:33:56
Les climatisations Honda sont en général très puissantes pour les modèles "internationaux"! Moins entendu cela sur les Civic 9 et 10 ou CRV 3 et 4 pour l'Europe.

La clim des Civic 9 et CR-V 4 sont dimensionnées très correctement et n'ont aucun problème pour refroidir l'habitacle.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 24 juillet 2019 à 21:39:40
La clim des Civic 9 et CR-V 4 sont dimensionnées très correctement et n'ont aucun problème pour refroidir l'habitacle.

Peut-être?
Pour être monté en Civic 9 diesel, la climatisation était clairement moins efficace que mon Accord 7 de 11 ans. CRV4, je n'ai rien remarqué, c'est vrai.
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 24 juillet 2019 à 21:46:04
Ayant eu une bonne partie de la gamme Honda de ces 10 dernières années, la clim de la Jazz est la seule que je trouve un peu juste. Cette semaine j'ai eu l'occasion de tester les capacités de la clim du HR-V restylé, et je peux confirmer qu'elle fait parfaitement le job.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 24 juillet 2019 à 21:50:50
Ayant eu une bonne partie de la gamme Honda de ces 10 dernières années, la clim de la Jazz est la seule que je trouve un peu juste. Cette semaine j'ai eu l'occasion de tester les capacités de la clim du HR-V restylé, et je peux confirmer qu'elle fait parfaitement le job.

Tant mieux mais les performances d'une climatisation se basent aussi sur les années.
HRV made in Japan!
Un pote en Lude a sa climatisation de presque 30 ans qui souffrent de cette chaleur. Il va la recharger lui-même car le gaz de l'époque est maintenant interdit mais un équivalent se trouve mais faut le faire soi même. Toujours connaître la ;quantité" de gaz!
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 24 juillet 2019 à 21:59:14
Le vieillissement d'une clim dépend de pas mal de facteurs par contre, lorsqu'elle est sous-dimensionnée, ça se voit tout de suite.......surtout lorsqu'il fait 35°C ou plus.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 24 juillet 2019 à 22:03:27
Le couperet c'est en ce moment, c'est vrai! Voir Mr Puppet...
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Zorgalouf le 25 juillet 2019 à 09:09:11
Je viens juste de faire une "recharge" de clim en même temps que la vidange sur la Jazz, et je vois largement la différence! C'est beaucoup mieux alors qu'il fait plus chaud dehors, c'est donc qu'il y avait vraiment un manque.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 28 août 2019 à 18:29:15
Les consommations d’hier sur le trajet du matin par la ville, soit environ 13,5 kilomètres (voir ligne du bas).
Et la consommation du haut qui correspond au trajet retour effectué principalement sur la rocade de Toulouse sur environ 18 kilomètres.

Soit une moyenne de 5,5 L/100.

Moyenne que je compte bien faire passer à 0 L/100 d’ici peu.
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: haga le 28 août 2019 à 21:57:14

Moyenne que je compte bien faire passer à 0 L/100 d’ici peu.

Tu me surprendras toujours  :2funny:
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 28 août 2019 à 22:55:46

Moyenne que je compte bien faire passer à 0 L/100 d’ici peu.

* En bicyclette  :coolsmiley: bonne idée  O0 Zéro émission
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 28 août 2019 à 23:15:50
* En bicyclette  :coolsmiley: bonne idée  O0 Zéro émission

Ah ce qu'il est bon Le Comte !  O0
Moi je dis Monsieur Le Comte  :D
Et comme dirait XJ, ce sera un vélo atomique 😊
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 19 octobre 2019 à 18:40:52
Miss VTEC vient tout juste de passer Le Cap des 30 000 km ce matin.  :D
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 19 octobre 2019 à 18:42:03
Miss VTEC vient tout juste de passer Le Cap des 30 000 km ce matin.  :D

* Félicitations  O0
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 19 octobre 2019 à 19:06:17
Miss VTEC vient tout juste de passer Le Cap des 30 000 km ce matin.  :D


Et bientôt le VAE nucléaire, fin du mois?
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 20 octobre 2019 à 00:06:40

Et bientôt le VAE nucléaire, fin du mois?

Oh oui! Ça va un peu reposer là Jazz.
Et tonifier le cuissot  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 20 octobre 2019 à 00:21:00
Oh oui! Ça va un peu reposer là Jazz.
Et tonifier le cuissot  :crazy:

Tiens nous au jus!
C'est le meilleur pour se sevrer de l'Automobile face aux...transports en commun! Tous les encouragements!
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 17 novembre 2019 à 17:52:44
Elle ne va pas tourner pendant 90 jours.
On verra ce que ça donnera début Février.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: eccureuil le 18 novembre 2019 à 12:16:24
Moi je débrancherais la batterie alors.  ^-^
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: nadar le 18 novembre 2019 à 12:44:55
Moi je débrancherais la batterie alors.  ^-^
Je mettrai plutôt un entreteneur de batterie. Pour éviter de devoir tout réinitialiser quand elle sortira d'hibernation
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: eccureuil le 18 novembre 2019 à 13:21:19
Je n'y avais pas pensé car sur la Jazz II no soucis....
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 18 novembre 2019 à 15:24:19
Je n'y aurai pas accès de manière certaine avant fin Décembre.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 25 novembre 2019 à 15:07:37
Par contre, je ne me féliciterai jamais assez d’avoir repris une CVT.
J’imagine déjà la gymnastique pour reprendre la conduite, je ne sais pas quand d’ailleurs.
J’en saurais peut-être plus le 19 Décembre après la radio de contrôle de consolidation.
Surtout que c’est à cette date que je dois pouvoir reprendre appui sur la jambe droite.
Et repartir sur 45 jours de rééducation fonctionnelle.
Youhou, j’ai vraiment hâte!
Je devrais être à peu près remis pour amener là Jazz à sa révision des deux ans.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 25 novembre 2019 à 15:17:06
Pas de folie. Bonne consolidation!
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 25 novembre 2019 à 15:24:58
Pas de folie. Bonne consolidation!

Je commence sérieusement à tourner en rond.
Heureusement le fauteuil est hyper maniable.
Ça me rappelle la Jazz.
Sauf que moi là je suis zéro émission la la lé reuh !
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 25 novembre 2019 à 22:29:38
Je commence sérieusement à tourner en rond.
Heureusement le fauteuil est hyper maniable.
Ça me rappelle la Jazz.
Sauf que moi là je suis zéro émission la la lé reuh !

* Oui, il a fallut le produire ce fauteuil  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 26 novembre 2019 à 06:05:27
* Oui, il a fallut le produire ce fauteuil  ;)

Enfin Monsieur Le Comte, comparer le bilan carbone d’un fauteuil roulant pliant et d’une Honda Jazz, y a que sur PH qu’on voit ça  O0 :2funny:

En attendant je roule presque en 4 roues hybride.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 26 novembre 2019 à 07:26:44
Attention tout de même avec tes 4 roues!
Mais je comprends qu'une liberté de mouvement sur 4 roues puisse changer la vie après le clouage au lit!
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 novembre 2019 à 15:49:35
Étant donné qu’on est ensemble jusqu’en 2023, on va se la chouchouter cette Jazz.
Déjà là, je la ménage jusqu’à début Février.
Puis ensuite je lui fais sa révision des deux ans.
Je prendrai plus les transports en commun ( bus, métro, tramway) et comme ça nous aurons une Jazz qui roulera plus sur route et autoroute et beaucoup moins en ville.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 27 novembre 2019 à 15:51:22
Du coup, tu attends un peu pour le VAE? L'histoire de ne prendre aucun risque?
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 novembre 2019 à 15:58:30
Du coup, tu attends un peu pour le VAE? L'histoire de ne prendre aucun risque?

J’attends surtout l’avis de mon chirurgien le 19 Décembre.
Mais je crois que la peur de la chute à vélo sera un vrai frein à l’achat d’un vélo à assistance électrique ou même classique.
Je veux déjà pouvoir remarcher et toute ma volonté est dédiée à ces moments là.
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 27 novembre 2019 à 16:18:02
J’attends surtout l’avis de mon chirurgien le 19 Décembre.
Mais je crois que la peur de la chute à vélo sera un vrai frein à l’achat d’un vélo à assistance électrique ou même classique.
Je veux déjà pouvoir remarcher et toute ma volonté est dédiée à ces moments là.

Bien évidemment!
 
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 27 novembre 2019 à 16:36:30
J’attends surtout l’avis de mon chirurgien le 19 Décembre.
Mais je crois que la peur de la chute à vélo sera un vrai frein à l’achat d’un vélo à assistance électrique ou même classique.
Je veux déjà pouvoir remarcher et toute ma volonté est dédiée à ces moments là.

Twizy peut devenir ton ami  :P
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 novembre 2019 à 17:08:05
Twizy peut devenir ton ami  :P

Tu rigoles, mais tu sais comment ils me surnomment au travail, sachant que certains avaient pu voyager en Twizy quand je l’avais testé 24h ?

La réponse est: Twizy Man
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 27 novembre 2019 à 17:59:32
Tu rigoles, mais tu sais comment ils me surnomment au travail, sachant que certains avaient pu voyager en Twizy quand je l’avais testé 24h ?

La réponse est: Twizy Man

Bon, ben voilà, tu sais où déplacer ton centre d'intérêt
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 novembre 2019 à 21:11:22
Bon, ben voilà, tu sais où déplacer ton centre d'intérêt

Mon centre d'intérêt c'est de pouvoir remarcher, rien d'autre n'a d'intérêt pour moi

Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 27 novembre 2019 à 21:27:56
C'est évidement ce que je te souhaite, remarcher! Et que cette chute soit loin derrière vous!
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 28 novembre 2019 à 00:18:26
Mon centre d'intérêt c'est de pouvoir remarcher, rien d'autre n'a d'intérêt pour moi

Je suis persuadé que tu n'auras pas qu'un seul centre d'intérêt  ;)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: yannick62 le 28 novembre 2019 à 06:41:48
Oui c'est un objectif ça pas un point d'intérêt.
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 19 décembre 2019 à 14:47:34
Par contre, je ne me féliciterai jamais assez d’avoir repris une CVT.
J’imagine déjà la gymnastique pour reprendre la conduite, je ne sais pas quand d’ailleurs.
J’en saurais peut-être plus le 19 Décembre après la radio de contrôle de consolidation.
Surtout que c’est à cette date que je dois pouvoir reprendre appui sur la jambe droite.
Et repartir sur 45 jours de rééducation fonctionnelle.
Youhou, j’ai vraiment hâte!
Je devrais être à peu près remis pour amener là Jazz à sa révision des deux ans.

J'espère que tout rentre dans l'ordre pour toi, MousS'!
L'histoire de quitter ton bolide à 4 roues, 1 place appelé fauteuil roulant!
Bon rétablissement!
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 14 janvier 2020 à 15:20:18
Ce 11 Janvier au soir, j’ai remis le contact et appuyé sur le bouton de démarrage de Dr Jazz & Miss VTEC.
72 jours après, le 1.3 i-VTEC et ses 102 poneys ont tourné.
J’en ai profité pour refaire le plein car le témoin de réserve s’était allumé quelques kilomètres avant que je ne stoppe la Jazz, la dernière fois que je l’avais conduite, le 31 Octobre 2019.
Dormir en parking sous-terrain lui a permis de se reposer tranquille.
La pression des pneus était descendue à 2 bar.
J’ai remis 0,3 bar à l’avant et 0,2 à l’arrière comme il est recommandé et précisé sur le côté droit intérieur de la porte conducteur.
Seule indication à noter, l’indicateur "arrêt automatique indisponible" qui apparaît quand je stoppe au feu ou dans la circulation.
La révision des deux ans est prévue pour Mars.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 14 janvier 2020 à 15:24:24
Attention l’indicateur "arrêt automatique indisponible" peut indiquer une batterie un peu faible.  A surveiller!
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: fabrs le 14 janvier 2020 à 17:05:25
Ce 11 Janvier au soir, j’ai remis le contact et appuyé sur le bouton de démarrage de Dr Jazz & Miss VTEC.
72 jours après, le 1.3 i-VTEC et ses 102 poneys ont tourné.
J’en ai profité pour refaire le plein car le témoin de réserve s’était allumé quelques kilomètres avant que je ne stoppe la Jazz, la dernière fois que je l’avais conduite, le 31 Octobre 2019.
Dormir en parking sous-terrain lui a permis de se reposer tranquille.
La pression des pneus était descendue à 2 bar.
J’ai remis 0,3 bar à l’avant et 0,2 à l’arrière comme il est recommandé et précisé sur le côté droit intérieur de la porte conducteur.
Seule indication à noter, l’indicateur "arrêt automatique indisponible" qui apparaît quand je stoppe au feu ou dans la circulation.
La révision des deux ans est prévue pour Mars.
salut,si tu as une prise de courant dans ton garage tu devrais mettre une charge à ta batterie "arrêt automatique indisponible" signal une faible charge à la batterie.
avec le froid il vaut mieux entretenir sa batterie j'ai un collègue qui a eu sa batterie hs s&s sur Mégane diesel 315€
sur le hrv 60 A il doit être au alentour des 210€ pour ça que je la bichonne avec mon chargeur intelligent ou nul besoin de débrancher la batterie._
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 14 janvier 2020 à 18:20:02
salut,si tu as une prise de courant dans ton garage tu devrais mettre une charge à ta batterie "arrêt automatique indisponible" signal une faible charge à la batterie.
avec le froid il vaut mieux entretenir sa batterie j'ai un collègue qui a eu sa batterie hs s&s sur Mégane diesel 315€
sur le hrv 60 A il doit être au alentour des 210€ pour ça que je la bichonne avec mon chargeur intelligent ou nul besoin de débrancher la batterie._

Je vais essayer de m’aventurer chez Honda mais mes trajets sont plutôt dédiés à la marche puisque je le peux à nouveau pas à pas
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: fabrs le 14 janvier 2020 à 19:13:00
ok,tu as un indicateur(oeilleton) sur la batterie qui change de couleur.(sur le hrv pas vu,ha moins qu'il soit dessous le cache?)
sur mon ancienne crz(yuasa)
bleu/rouge:charge ok
noir:batterie déchargé
blanc:batterie défectueuse
(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/578233/PICT0019.jpg)
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 14 janvier 2020 à 19:17:12
ok,tu as un indicateur(oeilleton) sur la batterie qui change de couleur.
sur mon ancienne crz(yuaza)
bleu/rouge:charge ok
noir:batterie déchargé
blanc:batterie défectueuse
(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/578233/PICT0019.jpg)

Ah merci fabrs pour ta très utile preuve par l’image  O0
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: fabrs le 14 janvier 2020 à 19:20:50
c'est juste un exemple chez fulmen tu as plus du vert ok noir:déchargé et blanc niveau électrolyte trop bas mais vu quelle son scellé impossible de remettre de l'eau distillés.(société de consommation) :(
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: hondasan le 14 janvier 2020 à 20:06:10
Enlève complètement l'auto-collant, t'y verras les bouchons à dévisser, encore fait dernièrement sur un Golf en rade, afin de recharger la batterie en charge lente la nuit complète pour permettre l'ébullition
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: fabrs le 14 janvier 2020 à 20:34:38
Enlève complètement l'auto-collant, t'y verras les bouchons à dévisser, encore fait dernièrement sur un Golf en rade, afin de recharger la batterie en charge lente la nuit complète pour permettre l'ébullition
j'ai une fullmen qui est sertie(pas d'autocollant) par contre les autres ne le sont pas.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 15 janvier 2020 à 18:54:21
Passage chez Honda Toulouse - Labége Auto Sport, essai routier et vérification du niveau de charge de la batterie.
Tout est bon.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 15 janvier 2020 à 19:22:28
Le Stop and Start est opérationnel donc!
La batterie s'est rechargée.
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 15 janvier 2020 à 19:31:45
Le Stop and Star est opérationnel donc!
La batterie s'est rechargée.

Il s'était mis en sommeil pour économiser la batterie.
Pour le remettre en fonction, pas de mystère il faut rouler pour remettre le truc en fonction.
L'économiseur de batterie a bien fonctionné puisque après vérification par l'atelier la batterie est au top  :)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Fabdeuche44 le 16 janvier 2020 à 09:56:00
Salut,

C'est ce que je constate aussi sur Rebornette.

Si je roule pas mal en ville ou à froid, genre départ de chez moi et stop au bout de quelques mètres parce que feu tricolore souvent le start & stop reste inactif comme signalé par l'ordinateur de bord.

Par contre le matin juste avant d'arriver au taf après 30 kilomètres parfois je suis arrêté au passage à niveau. ET là systématiquement le Start & Stop fonctionne...

@+ 
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 22 janvier 2020 à 19:42:38
C'est qu'sa pile.
Ah si c'est qu'sa pile.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 22 janvier 2020 à 19:46:29
Ça consomme de la pile ses démarrages sans clé!!
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Droopy le 22 janvier 2020 à 19:54:33
C'est qu'sa pile.
Ah si c'est qu'sa pile.

c'est le signal pour changer de voiture  >:D

(avant ce fut le cendrier plein  :crazy:  )
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 22 janvier 2020 à 21:53:42
c'est le signal pour changer de voiture  >:D

(avant ce fut le cendrier plein  :crazy:  )


Ou pour changer de pile  ;D

Je vais attendre le restylage de mi carrière de la Jazz 4 hybride.
J'aime bien les restylage de mi carrière.
 Tiens regarde pour Désiré et pour cette Miss VTEC: restylage de mi carrière  ^-^
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Droopy le 22 janvier 2020 à 21:58:57


Ou pour changer de pile  ;D

Je vais attendre le restylage de mi carrière de la Jazz 4 hybride.
J'aime bien les restylage de mi carrière.
 Tiens regarde pour Désiré et pour cette Miss VTEC: restylage de mi carrière  ^-^

Ok donc 2021  :-*
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 22 janvier 2020 à 22:05:38
Ok donc 2021  :-*

Moi si je suis la loi euh pardon la loa de la Jazz c'est qu'sa pile, ça nous amène à mi Février 2023
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 05 février 2020 à 23:26:33
Cette Jazz vient à peine de dépasser les 31000 km et va sur ses deux ans
Pourtant, deux phénomènes ressentis depuis quelques jours à la conduite et surtout en ville.
Un toucher de route plus sec, plus rugueux et des distances de freinage rallongées surtout en freinage d'arrêt.
Une sensation assez déplaisante que l'action sur la pédale de frein ne produit pas ou peu d'effet.
Aujourd'hui pression vérifiée 3 semaines après.
J'avais un ressenti de route moins agréable et trouvais le freinage moins efficace.
2,1 Bar pour l'avant ( au lieu de 2.3 ) et 2 Bar pour l'arrière ( au lieu de 2.2 ).
Sur cette Jazz j'ai un ressenti assez particulier qui me fait nettement percevoir quand la pression pneumatique n'est plus adapté.
Après remise en pression des pneus, le toucher de route est un peu amélioré mais le freinage n'a pas du tout progressé.
Préoccupant.
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: fabrs le 06 février 2020 à 05:51:14
C'est qu'sa pile.
Ah si c'est qu'sa pile.
j'ai eu le cas sur le hrv au bout de 2 ans,du coup j'ai utilisé la deuxième télécommande mais au bout de 3 mois pile hs,j'ai acheter des piles lithium sur conrad mais de plus grande capacité pour voir(changer le 12/2018 pour l'instant ras) .
https://www.conrad.fr/p/pile-bouton-cr-2032-lithium-varta-220-mah-3-v-2-pcs-563217 (https://www.conrad.fr/p/pile-bouton-cr-2032-lithium-varta-220-mah-3-v-2-pcs-563217)
p.s pour ton freinage rallongée possible que les disques + plaquettes soit sale un bon coup de karcher sur tes roues en mode lavage des fois ça marche bien. 
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 février 2020 à 06:20:57
p.s pour ton freinage rallongée possible que les disques + plaquettes soit sale un bon coup de karcher sur tes roues en mode lavage des fois ça marche bien.

Ah j'avais pas pensé à ça !
Merci fabrs.  O0
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: pat03 le 06 février 2020 à 12:03:52
Cette Jazz vient à peine de dépasser les 31000 km et va sur ses deux ans
Pourtant, deux phénomènes ressentis depuis quelques jours à la conduite et surtout en ville.
Un toucher de route plus sec, plus rugueux et des distances de freinage rallongées surtout en freinage d'arrêt.
Une sensation assez déplaisante que l'action sur la pédale de frein ne produit pas ou peu d'effet.
Aujourd'hui pression vérifiée 3 semaines après.
J'avais un ressenti de route moins agréable et trouvais le freinage moins efficace.
2,1 Bar pour l'avant ( au lieu de 2.3 ) et 2 Bar pour l'arrière ( au lieu de 2.2 ).
Sur cette Jazz j'ai un ressenti assez particulier qui me fait nettement percevoir quand la pression pneumatique n'est plus adapté.
Après remise en pression des pneus, le toucher de route est un peu amélioré mais le freinage n'a pas du tout progressé.
Préoccupant.
Fais attention aux plaquettes de frein MousS', sur la mienne, plaquettes avant et arrière HS a 34000kms.
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 06 février 2020 à 17:08:09
Fais attention aux plaquettes de frein MousS', sur la mienne, plaquettes avant et arrière HS a 34000kms.

*  >:( Un défaut dans les plaquettes ?
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: fabrs le 06 février 2020 à 17:09:37
Fais attention aux plaquettes de frein MousS', sur la mienne, plaquettes avant et arrière HS a 34000kms.
c'est peu pour du Honda :(
j'ai changer les plaquettes avant sur le hrv vers 65000 kms il rester de la marge.
depuis j'ai plus ce bruit de grincement en ville et beaucoup plus de mordant et ressentie de la pédale améliorés.
super simple à faire et remis de la graisse spécial dans l'emplacement des plaquettes.
https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/wurth-brake-paste-sachet-5-5g/ (https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/wurth-brake-paste-sachet-5-5g/) 
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 06 février 2020 à 17:10:03
Fais attention aux plaquettes de frein MousS', sur la mienne, plaquettes avant et arrière HS a 34000kms.

Trop de déclenchements de l'ESP?
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: pat03 le 06 février 2020 à 19:02:18
Trop de déclenchements de l'ESP?
Non pas de déclenchement d'ESP. Oui c'est peu 34000kms. Pour l'arrière, c'est surtout les plaquettes intérieures qui étaient usées.
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 février 2020 à 22:58:20
Fais attention aux plaquettes de frein MousS', sur la mienne, plaquettes avant et arrière HS a 34000kms.


Je vais effectuer un lavage complet extérieur car la Jazz a tout de même passé 10 semaines immobilisée.
Comme moi en fait.
Ça peut peut-être jouer.
Et ensuite je l'emmène bientôt à la révision des deux ans.
Je demanderai à ce que ce point soit également vérifié.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 06 février 2020 à 22:59:50
* Et t'on épouse n'a pas rouler avec la Jazz ?  >:( :coolsmiley:
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 06 février 2020 à 23:09:45
* Et t'on épouse n'a pas rouler avec la Jazz ?  >:( :coolsmiley:

Elle a marché durant ces 10 semaines.
...
En ce moment, circuit urbain oblige, la Jazz fait du 6.8 L/100,
Heureusement ce weekend, nous reprenons nos marches actives.
La Jazz va se dégourdir les cylindres.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 07 février 2020 à 23:12:39
Peut-être un début d'explication au freinage moins efficace: des pneus avant dont les bandes de roulement sont déjà assez usées sur leur partie extérieure..
Mais après seulement 31000 km cela me semble bien précoce.
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 07 février 2020 à 23:17:22
Peut-être un début d'explication au freinage moins efficace: des pneus avant dont les bandes de roulement sont déjà assez usées sur leur partie extérieure..
Mais après seulement 31000 km cela me semble bien précoce.

* Qualité du pneu ?
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 07 février 2020 à 23:22:22
* Qualité du pneu ?

Je ne sais pas Monsieur Le Comte.
C'est la monte d'origine avec du Bridgestone.
Mais ça me parait bien tôt cette usure.
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: pat03 le 07 février 2020 à 23:24:52
Je ne sais pas Monsieur Le Comte.
C'est la monte d'origine avec du Bridgestone.
Mais ça me parait bien tôt cette usure.
J'en suis a 43000kms avec les Michelin d'origine, je pense être a 60% d'usure. Toi c'est les pneus, moi c'est les plaquettes ;D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 07 février 2020 à 23:31:23
J'en suis a 43000kms avec les Michelin d'origine, je pense être a 60% d'usure. Toi c'est les pneus, moi c'est les plaquettes ;D

Si ça se confirme, la qualité et le choix des matériaux et divers éléments annexes associés à nos Honda en a pris un sacré coup dis donc!
Ce serait même assez décevant pour le coup,, là.
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Droopy le 07 février 2020 à 23:56:18
Peut-être un début d'explication au freinage moins efficace: des pneus avant dont les bandes de roulement sont déjà assez usées sur leur partie extérieure..
Mais après seulement 31000 km cela me semble bien précoce.
Moi c’est 25000 à l’avant que je fais  ...  >:D
Pour ça qu’il faut que je la redonne vite  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 février 2020 à 00:07:33
Moi c’est 25000 à l’avant que je fais  ...  >:D
Pour ça qu’il faut que je la redonne vite  :crazy:

Je verrai comment ça évolue.
Surtout que je vais la garder encore, moi  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 08 février 2020 à 09:44:59
Je verrai comment ça évolue.
Surtout que je vais la garder encore, moi  :crazy:

* J'ai encore 12 mois de réflexion; et déjà quelques modèles en vue mais pas sous la barre des 100gr CO2   :-[ :-\ :(
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 février 2020 à 22:58:28
* J'ai encore 12 mois de réflexion; et déjà quelques modèles en vue mais pas sous la barre des 100gr CO2   :-[ :-\ :(

En prenant cette Jazz 1.3 i-CVTEC en 2018 j'ai choisi un véhicule à 114 g de CO2, à comparer aux 148 g de CO2 de la Civic IX 1.8 i-VTEC BVM que j'avais avant.
D'ici là et la fin de la LOA de la Jazz en 2023, j'imagine que la bonne morale viendra me reprocher mon penchant pour un véhicule trop ceci et pas assez cela.
Avant celles là et dès 2010, même si j'ai mis deux à me la payer...et enfin en 2012, j'avais l'Insight qui bien que hybride tapait les 101 g de CO2.
...
Bref aux chiffres de CO2. on leur fait bien dire ce qu'on veut quand ça arrange l'économie et l'industrie automobile.
Et ici aussi sur PH on en a lu des énormités sur l'hybride.
Là maintenant que c'est devenu la mode tout le monde fait sa petite révolution.
10 ans après  :2funny:
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 08 février 2020 à 23:19:08
La révolution ce ne serait pas l'électrique ou l'hydrogène plutôt?
Je vois plus l'hybride comme une transition.
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 février 2020 à 23:29:18
U
La révolution ce ne serait pas l'électrique ou l'hydrogène plutôt?
Je vois plus l'hybride comme une transition.

La révolution c'est de bouger son cul avant que la machinerie toute entière nous revienne en pleine gueule.
Hybride, électrique ou hydrogène, c'est de la B.I pour un combat d'arrière garde.
Le concept d'automobile tout entier est une préoccupation vaine qui génére du polluant à tout va.
La bagnole autant la garder comme un ultime vestige surranné des temps post décroissance.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: kamille_zeta le 08 février 2020 à 23:38:56
Le problème de l'hydrogène c'est son coût de fabrication aujourd'hui qu'ils avaient dis à la TV.

Sinon le plus intéressant serait de revenir à des voitures légères ... et pourquoi pas à restreindre la cylindrée / puissance / taille et surtout ... l'obligation d'une place de parking en ville pour chaque véhicule possédé histoire d'avoir quelque chose qui ressemble à ce que font les japonais. ::)

L'idée des key car est vraiment chouette ... La Twingo 1 était en quelque sorte la mini Jazz Française. Quelle voiture de dingue la toute première !
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 08 février 2020 à 23:51:03
Le problème de l'hydrogène c'est son coût de fabrication aujourd'hui qu'ils avaient dis à la TV.

Sinon le plus intéressant serait de revenir à des voitures légères ... et pourquoi pas à restreindre la cylindrée / puissance / taille et surtout ... l'obligation d'une place de parking en ville pour chaque véhicule possédé histoire d'avoir quelque chose qui ressemble à ce que font les japonais. ::)

L'idée des key car est vraiment chouette ... La Twingo 1 était en quelque sorte la mini Jazz Française. Quelle voiture de dingue la toute première !

* et pourquoi pas à restreindre la cylindrée / puissance / taille :  Une Fiat Panda c'est une bonne idée  ;)
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 février 2020 à 23:51:38

Sinon le plus intéressant serait de revenir à des voitures légères ... et pourquoi pas à restreindre la cylindrée / puissance / taille et surtout ... l'obligation d'une place de parking en ville pour chaque véhicule possédé histoire d'avoir quelque chose qui ressemble à ce que font les japonais. ::)

L'idée des key car est vraiment chouette ... La Twingo 1 était en quelque sorte la mini Jazz Française. Quelle voiture de dingue la toute première !

Oui c'est une belle idée qui me cause bien à moi aussi, kamille...zeta  O0

Une Jazz 1.0 Turbo non hybride ou pourquoi pas une 600 ou 800 cm3 avec turbal ou pas...
Ils savent déjà faire chez Honda.
Une N-one et pourquoi pas pour nous?
Chez nous sur le campus de l'Insa ils font des concepts car qui font du 1 litre aux 1000 km  :D
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 08 février 2020 à 23:57:43
* et pourquoi pas à restreindre la cylindrée / puissance / taille :  Une Fiat Panda c'est une bonne idée  ;)


Fiat 500 ou Twingo aussi.
De la petite cylindrée pour gabarit restreint et tout cela fait sens.
En fait on a rien inventé de mieux que la 2 CV et dans une autre direction la VW Coccinelle.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 09 février 2020 à 09:52:12
* N'oublions pas la 4L, cher a mon Papa et a nos premières VA en voiture . ;)
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 09 février 2020 à 11:52:46
Oui c'est une belle idée qui me cause bien à moi aussi, kamille...zeta  O0

Une Jazz 1.0 Turbo non hybride ou pourquoi pas une 600 ou 800 cm3 avec turbal ou pas...
Ils savent déjà faire chez Honda.
Une N-one et pourquoi pas pour nous?
Chez nous sur le campus de l'Insa ils font des concepts car qui font du 1 litre aux 1000 km  :D

Une N-one pour l'Europe, je dirai oui.
Mais nous n'avons pas de réglementation keicars...donc la réglementation sera faite pour les constructeurs Européens, les normes de crash test aussi...

Quand aux protos de l'éco marathon Shell qui maintenant atteignent plus de 10000 km avec 1l d'essence (1000 km c'était il y a 25 ans pendant mes études), je doute que tu aimes descendre dedans sans parler du confort, sécurité...

Mais oui, light is right (Colin Chapman) est une solution que l'électrique ne peut offrir faute d'avoir travaillé sur les batteries, enfin pour le moment...
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 09 février 2020 à 11:55:46
U
La révolution c'est de bouger son cul avant que la machinerie toute entière nous revienne en pleine gueule.
Hybride, électrique ou hydrogène, c'est de la B.I pour un combat d'arrière garde.
Le concept d'automobile tout entier est une préoccupation vaine qui génére du polluant à tout va.
La bagnole autant la garder comme un ultime vestige surranné des temps post décroissance.

Tu veux arrêter la voiture? Courageux.
Je prône la moindre utilisation plutôt que les interdictions, taxations mais comme tout est basé sur la croissance...
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Evinrude le 09 février 2020 à 12:49:08
Citer
La bagnole autant la garder comme un ultime vestige surranné des temps post décroissance.
Si interdit toutes les voitures thermiques en France, cela fera baisser les émissions mondiales de 0,3%. Effectivement, on est sauvé.
Et puis qu'est-ce qu'ont tous ces provinciaux à vouloir se déplacer ? C'est d'un ringard !

Citer
La Twingo 1 était en quelque sorte la mini Jazz Française. Quelle voiture de dingue la toute première !
La Twingo était bien un kei-car puisque c'était une copie conforme de Honda Today (extérieur comme extérieur), qui était elle-même une kei-car.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 09 février 2020 à 15:03:19
La Twingo était bien un kei-car puisque c'était une copie conforme de Honda Today (extérieur comme extérieur), qui était elle-même une kei-car.

La Twingo ne peut-être un keicar, elle est trop longue pour cela par rapport à la réglementation stricte Japonaise!
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 09 février 2020 à 20:07:00
Si interdit toutes les voitures thermiques en France, cela fera baisser les émissions mondiales de 0,3%. Effectivement, on est sauvé.
Et puis qu'est-ce qu'ont tous ces provinciaux à vouloir se déplacer ? C'est d'un ringard !

J'aime bien tous ces experts du chiffre
Dont il semble que tu te réclame  ;D
Si tu as bien pris le soin de lire mes quelques messages précédents sur le sujet, je considère que c'est l'ensemble de la conception de la voiture et non sa seule vie en tant que véhicule que je considère qu'il faut cesser.
Un peu comme ce que les anti véhicule électrique mettent en avant.
Car c'est la vie entière de l'automobile qu'il faut intégrer et non ses seules émissions de CO2.
Les émissions de CO2 c'est pour amiser la galerie  et puis ça fait tellement plaisir aux amoureux des chiffres creux. :)

Enfin, je ne comprends pas le terme de provincial.
Certainement un vestige de l'ancien régime cette histoire de province.
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 09 février 2020 à 20:17:49
Tu veux arrêter la voiture? Courageux.
Je prône la moindre utilisation plutôt que les interdictions, taxations mais comme tout est basé sur la croissance...

Je veux arrêter d'alimenter la machine à cash.
Plus la peine d'acheter une bagnole neuve soit disant raisonnable en consommation et avec le blabla du CO2 ou du NEDC / WLTP...
Jusqu'à la prochaine norme qui réduira à néant les efforts des acheteurs potentiels précédents.
De l'enfumage pour continuer à vendre et faire acheter de la bagnole.
Non mon idée c'est de ne plus acheter de nouveau véhicule neuf et conserver l'existant jusqu'au bout.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 09 février 2020 à 20:21:23
Je veux arrêter d'alimenter la machine à cash.
Plus la peine d'acheter une bagnole neuve soit disant raisonnable en consommation et avec le blabla du CO2 ou du NEDC / WLTP...
Jusqu'à la prochaine norme qui réduira à néant les efforts des acheteurs potentiels précédents.
De l'enfumage pour continuer à vendre et faire acheter de la bagnole.
Non mon idée c'est de ne plus acheter de nouveau véhicule neuf et conserver l'existant jusqu'au bout.

D'accord! Du coup, je ne comprends pas la LOA!
Et penses-tu toujours au vélo?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 09 février 2020 à 20:30:25
D'accord! Du coup, je ne comprends pas la LOA!
Et penses-tu toujours au vélo?

La LOA , on verra à la fin en 2023.
Je pense d'autant plus au vélo que je le fais mes plus de 12 bornes de vélo trois fois par semaine chez le kiné 🥴😂
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 10 février 2020 à 11:07:47
* Bonne fête 10 février St-Sylvain Évêque de Terracine, en Campanie   ;)
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 10 février 2020 à 21:47:45
* Bonne fête 10 février St-Sylvain Évêque de Terracine, en Campanie   ;)

Merci, merci.
Monsieur Le Comte...J’ai une fête païenne le 4 Mai  :)

Sinon la Saint Jazz, c’est le 15 Mars  :D
Ça se fête !

Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 10 février 2020 à 22:53:05
Merci, merci.
Monsieur Le Comte...J’ai une fête païenne le 4 Mai  :)

Sinon la Saint Jazz, c’est le 15 Mars  :D
Ça se fête !

* Et la Saint Kodo le 14 Mars  ;D ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 10 février 2020 à 22:58:13
* Et la Saint Kodo le 14 Mars  ;D ;)

Purée, c’est bien foutu ces  calendriers là!  :crazy:

Bon par contre, j’ai l’impression que les pneus avant de la Jazz, ils fêteront le deuxième mais pas le troisième anniversaire  :crazy:
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 11 février 2020 à 23:57:20
C'est qu'sa pile.
Ah si c'est qu'sa pile.

Finalement on m'a changé la pile de la télécommande.
Et on m'a montré qu'il y a une clé cachée à l'intérieur  :D
La clé peut servir à ouvrir la porte conducteur mais en cas de non fonctionnement du démarrage sans clé, il suffit de " coller " le boitier contre le bouton de démarrage.  :o

Pour ce qui est de la seconde télécommande elle est aussi déchargée et on m'a aussi expliqué que ça se décharge parce qu'elle cherche en permanencel'émetteur.

Bref vive la télécommande classique avec clé.
Au passage celle de la Accord de 1999 de mon Popa, elle est d'origine. 
 
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 12 février 2020 à 09:12:14
* Bon a savoir
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 14 février 2020 à 00:32:34
Ça y est l’alerte de «  Maintenance à prévoir » s’est réveillée hier à J - 29.
Ce truc couine à chaque redémarrage  :uglystupid:
C’est bien péte rouleau.
Je vais demander à le faire mettre en veilleuse.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 février 2020 à 18:47:13
Révision des 2 ans pour la Jazz aujourd’hui.
Changement des filtres dont celui à pollen et vidange moteur et boîte.
Quand j’ai vu le tarif que j’aurais dû payer si je n’avais pas eu la Honda Box, eh bé j’ètais content.
Celui qui devine à 10€ près gagne  :D

Pour rappel la Honda box me coûte 258,92€/mois
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 27 février 2020 à 19:00:58
Révision des 2 ans pour la Jazz aujourd’hui.
Changement des filtres dont celui à pollen et vidange moteur et boîte.
Quand j’ai vu le tarif que j’aurais dû payer si je n’avais pas eu la Honda Box, eh bé j’ètais content.
Celui qui devine à 10€ près gagne  :D

Pour rappel la Honda box me coûte 258,92€/mois

* 264€
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 février 2020 à 20:03:32
* 264€


C'est hachement plus Monsieur Le Comte  ;)

Un indice en pièce jointe:

 
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 27 février 2020 à 20:23:33
Forfait bien être!
Vidange CVT au bout de 2 ans, préconisation à la lettre.
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 février 2020 à 20:32:50
Forfait bien être!
Vidange CVT au bout de 2 ans, préconisation à la lettre.

Si cela peut te rassurer sur le sérieux du suivi de l'entretien des véhicules soumis à L.O.A  ;)

Alors tu as un tarif à annoncer?
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 27 février 2020 à 20:42:32
515€
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 février 2020 à 21:08:29
515€

À 10€ près j'ai écrit.

Tu es très très près.
À se demander si tu maintiens pas le suspens exprès!  :D
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 27 février 2020 à 22:03:28
Ce n'est pas donné en tous cas!
Jamais eu ça sur l'Accord en 6 ans, jamais Honda n'a changé mes essuies glace en fait.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 27 février 2020 à 22:27:06
Pas donné ?  ::)..........on peut même dire que c'est très cher vu ce qui a été fait.
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 février 2020 à 22:41:56
Pas donné ?  ::)..........on peut même dire que c'est très cher vu ce qui a été fait.

Le  tarif que j'aurais dû payer si je n'avais pas eu la Honda Box   :o  :uglystupid:
On est chez les extra-terrestres c'est confirmé.

@zouzou60: le changement de tous les essuie-glaces est aussi compris dans la Honda Box
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 27 février 2020 à 22:42:35
* Pour Kodo 2ième révision 163.87€
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 février 2020 à 22:45:54
* Pour Kodo 2ième révision 163.87€

Je ne paie rien.
M'enfin rien  de plus que les 258,92 € qui me sont prélevés chaque mois pour  la Honda Box.
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 27 février 2020 à 23:47:34
Rien  de plus qye les 258,92 € qui me sont prélevés chaque mois pour  la Honda Box.

Heu......258,92€/mois ça fait quand même un peu plus que les 163,87€ payés par Le Comte, non ?  ???
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: haga le 28 février 2020 à 02:30:36
J'en fais des choses avec cette somme.  ::)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: yannick62 le 28 février 2020 à 05:37:43
Tarif Honda.

Perso je fais l'entretien de ma jazz moi même : depuis qu'elle a eu 3 ans en fait et j'espace un peu certaines préco (ça va faire hurler certains !).

Elle a 5 ans et a eu 5 vidanges d'huile  avec filtre, 2 filtres à air, 5 filtres habitacle et une vidange liquide de frein (chez un petit garagiste de village pour 40€) plus une paire de balais d'essuie glace et du liquide lave glace. Là j'ai reçu une offre à zéro € de mon  "ancien" concessionnaire pour faire la mise à jour des boitiers et forfait diagnostique électronique (valeur 45 euros) : rdv pris. En gros depuis 3 ans elle me coûte environ 70€ par an pour les révisions.


 :D ;D 36€ le forfait remplacement essuie glace : pour 3 minutes de travail en étant long en plus ça fait cher l'heure de main d'oeuvre (je vous laisse faire le calcul) : quel foutage de gu**** quand même.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: fabrs le 28 février 2020 à 06:07:47
c'est chère mes balaies d'essuie glace je les payes 25€ les 2(bosch) et celui de l'arrière 14€ chez "cosmo motor part" en plus super simple à faire.
https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/genuine-honda-hr-v-rear-wiper-blade-2015/ (https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/genuine-honda-hr-v-rear-wiper-blade-2015/)
quand à la vidange cvt il ne ton pas changer le filtre?sur l'ancienne jazz la vidange de la boite est partiel seulement 2,8l de changer alors que la contenance maxi est de 5.2l.
http://forum-auto.caradisiac.com/marques/honda/sujet5661.htm (http://forum-auto.caradisiac.com/marques/honda/sujet5661.htm)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 28 février 2020 à 08:51:12
Heu......258,92€/mois ça fait quand même un peu plus que les 163,87€ payés par Le Comte, non ?  ???

Ouh toi tu as fais compta première langue toi  :crazy:  ;D ;)

Bé voui vu que je suis prélevé tous les mois des 258...roros de la LOA / Honda box, entretien compris
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 28 février 2020 à 09:01:56
Ouh toi tu as fais compta première langue toi  :crazy:  ;D ;)

Bé voui vu que je suis prélevé tous les mois des 258...roros de la LOA / Honda box, entretien compris

Ok, je vois que tu as modifié ton message initial et c'est plus clair comme ça  ;)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 28 février 2020 à 09:23:18
Ok, je vois que tu as modifié ton message initial et c'est plus clair comme ça  ;)

Oui j'essaie de me rendre compréhensible.
Parfois une seule relecture ne suffit pas
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: yannick62 le 28 février 2020 à 09:56:15
Si cela peut te rassurer sur le sérieux du suivi de l'entretien des véhicules soumis à L.O.A  ;)



La concession fait la totale, ça lui fait du chiffre et elle est remboursée par honda...
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 28 février 2020 à 10:09:24
Salut, ma Jazz de plus de 11 ans et seulement 84000kms vient aussi de passer à son entretien annuel, moi je le fais au Norauto du coin, ça me coute 69 € vidange avec filtre et joint neuf + mise à niveau de tous les autres fluides (lave-glace compris), sinon filtre et essuie glaces, ça me coute moins de 30 € pour 15 mn de mon temps max.

J'ai déjà fait chez eux aussi le remplacement des fluides : liquide de freins (59 €) il y a un an, refroidissent (59€ aussi) il y a deux, donc entretien à tout cassé 100 € par an.

Je sais que ça va faire hurler certain mais quel intérêt d’aller faire + de 100 bornes aller retour chez Honda et tripler ma facture ? Notre Jazz ne s'en porte pas plus mal (pour l'instant comme diront d'autres)

Bonne journée.

Salut  emlyn35  ;)
Quel plaisir de te lire  :)


Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: nadar le 28 février 2020 à 13:26:21
Oui j'essaie de me rendre compréhensible.
Parfois une seule relecture ne suffit pas

je confirme... >:D
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 28 février 2020 à 15:56:00
je confirme... >:D

Et encore, les effets de la morphine se sont dissipés maintenant  :crazy:

Par  contre le rossignol qui chante à l'avant droit côté passager chante toujours.
On voit et on entend qu'on est bien dans le sud.
Elle couine EliJazzBeth !  :buck2:
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Chris_92 le 29 février 2020 à 10:44:53
Le  tarif que j'aurais dû payer si je n'avais pas eu la Honda Box   :o  :uglystupid:
On est chez les extra-terrestres c'est confirmé.

Je confirme : je viens de payer 505€ (même chose mais sans le balai AR) la seconde révision, et 1h30 de boulot effectif vu que j'attendais, vue sur l'atelier (garage du clos à Linas).

A noter que la vidange de la CVT se paie au prix fort, et si je compare aux révisions de mon ancienne Jazz manuelle (en comparant sans la vidange CVT), il y a une inflation de plus de 20% en 5 ans. Pour l'instant, je joue le jeu car je comprends que c'est le prix pour avoir une concession en qui j'ai encore suffisamment confiance. Je garde aussi en tête que l'entretien reste une part minoritaire de mes dépenses du véhicule par rapport au carburant et assurance.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: yannick62 le 29 février 2020 à 11:12:31
Le problème de ces tarifs c'est que l'on est ici sur une citadine (et pas une grosse berline) avec seulement 3.5l d'huile à vidanger... Faut pas déconner non plus quoi : 505€ pour la seconde révision (40000km quoi) c'est juste énorme. Après si ça ne vous dérange pas tant mieux.
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 29 février 2020 à 11:31:37
Le problème de ces tarifs c'est que l'on est ici sur une citadine (et pas une grosse berline) avec seulement 3.5l d'huile à vidanger... Faut pas déconner non plus quoi : 505€ pour la seconde révision (40000km quoi) c'est juste énorme. Après si ça ne vous dérange pas tant mieux.

Je partage ton avis, ça fait quand même une sacré addition..........qu'est ce que ce sera quand il faudra en plus remplacer les disques et/ou plaquettes de frein  :-\
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: nadar le 29 février 2020 à 11:32:08
C'est compliqué de faire la vidange de boîte CVT ?
Ca pourrait se faire par un garagiste indépendant ?
C'est une huile propriétaire, ou c'est OK si on respecte la norme ?
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: pat03 le 29 février 2020 à 11:32:14
Le problème de ces tarifs c'est que l'on est ici sur une citadine (et pas une grosse berline) avec seulement 3.5l d'huile à vidanger... Faut pas déconner non plus quoi : 505€ pour la seconde révision (40000km quoi) c'est juste énorme. Après si ça ne vous dérange pas tant mieux.
Franchement, je trouve ça hors de prix!
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Chris_92 le 29 février 2020 à 11:58:13
Franchement, je trouve ça hors de prix!

Clairement ! L'équation économique des concessions/ateliers ne doit pas être simple.
Et quand on regarde les contrats d'entretien, ce n'est pas moins cher et il faut bien faire attention à l'usage pour retomber sur ses pieds avec ces contrats. Dans mon cas, pour la Jazz, le contrat sur 36 mois (<25kkm/an) coûte 1090€, sachant que sur 24 mois, j'ai dépensé 720€ avec les 2 premières révisions, ce qui laisse 370€ de révision pour la troisième (qui normalement sera moins cher car révision A).
1 année de plus d'entretien dans le contrat = + 900€, sachant que cela ne couvre pas les pneus : ça pique.
Par expérience avec ma précédente Jazz et celle de mon frère, pour mon usage, d'ici à 100kkm en 7-8 ans, je sais que je consommerai 4 pneus, une batterie et l'entretien habituel. Et après la garantie constructeur (3 ans dans mon cas), généralement, je souscris à une garantie mécanique de mon assureur qui reste très faible (environ 40€ par an) (mais je doute de son utilité).

Le truc, c'est de connaître un garagiste en qui on a confiance / compétent pour sortir de ce système.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: yannick62 le 29 février 2020 à 12:29:11
Première révision de mon s-cross 20000km mercredi, le concessionnaire m'a dit de mémoire 189€ ... On verra mercredi
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 29 février 2020 à 12:32:09
La batterie est elle dans le contrat d'entretien?
L'équation économique des concessions/ateliers n'est peut-être pas évidente mais cela ne promet rien de bon pour leur avenir avec des coûts d'entretien du thermique aussi élevés  et l'arrivée du VE.
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 29 février 2020 à 12:33:18
Première révision de mon s-cross 20000km mercredi, le concessionnaire m'a dit de mémoire 189€ ... On verra mercredi

* Première révision de mon Kodo : 123.77€  ;)
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 29 février 2020 à 12:34:46
* Première révision de mon Kodo : 123.77€  ;)

Après est-ce que le concession vit?
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Chris_92 le 29 février 2020 à 12:36:27
La batterie est elle dans le contrat d'entretien?

Oui elle l'est : https://auto.honda.fr/cars/owners/contrat-entretien-satisfaction/_jcr_content/par1/textcolumnwithimagem_2/textColumn/richtextdownload/file.res/Depliant_contrat_entretien_auto_honda_2019.pdf (https://auto.honda.fr/cars/owners/contrat-entretien-satisfaction/_jcr_content/par1/textcolumnwithimagem_2/textColumn/richtextdownload/file.res/Depliant_contrat_entretien_auto_honda_2019.pdf)
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Chris_92 le 29 février 2020 à 12:38:27
* Première révision de mon Kodo : 123.77€  ;)

Ma première était à 215€. Clairement une bonne affaire pour toi  O0
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 29 février 2020 à 12:40:24
Première révision de mon s-cross 20000km mercredi, le concessionnaire m'a dit de mémoire 189€ ... On verra mercredi

Pour notre Jazz, les révisions simples ne dépassent généralement pas les 200€. 
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 29 février 2020 à 12:43:05
La batterie est elle dans le contrat d'entretien?
L'équation économique des concessions/ateliers n'est peut-être pas évidente mais cela ne promet rien de bon pour leur avenir avec des coûts d'entretien du thermique aussi élevés  et l'arrivée du VE.

Ce ne sont pas les coûts d'entretien du thermique qui sont élevés (3 ou 4 litres d'huile, 2 balais d'essuie-glace ou 1 filtre d'habitacle, en soi ça ne coûte pas grand chose), ce sont les frais et charges "autres" qui coûtent chers.........et ces frais et charges "autres" ne seront pas moins élevés avec les VE.
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 29 février 2020 à 12:54:44
Ce ne sont pas les coûts d'entretien du thermique qui sont élevés (3 ou 4 litres d'huile, 2 balais d'essuie-glace ou 1 filtre d'habitacle, en soi ça ne coûte pas grand chose), ce sont les frais et charges "autres" qui coûtent chers.........et ces frais et charges "autres" ne seront pas moins élevés avec les VE.

J'espère que la situation va s'améliorer tout de même car si l'équation ne s'améliore pas, VT ou VE, ça craint.
Sachant que je n'ai pas l'impression que les Français portent les garages dans leur coeur sauf les ""bagnolards"!
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: nadar le 29 février 2020 à 14:01:41
Pour notre Jazz, les révisions simples ne dépassent généralement pas les 200€.

c'est donc la vidange de CVT qui coûte cher. D'où ma question: est-ce que ça peut être fait par un garagiste indépendant ou un amateur. Et quel est le prix de l'huile spéciale ?
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 29 février 2020 à 14:08:24
c'est donc la vidange de CVT qui coûte cher. D'où ma question: est-ce que ça peut être fait par un garagiste indépendant ou un amateur. Et quel est le prix de l'huile spéciale ?

La vidange de la CVT coûte peut être cher, mais je doute quand même que ça puisse expliquer les 300€ d'écart. Il n'y a en tout cas aucune raison pour qu'un garagiste indépendant ne sache pas faire la vidange de cette boite CVT.
Le problème reste entier pour ceux qui sont encore sous garantie.

Après, la localisation du concessionnaire a aussi un sérieux impact sur le prix de la révision, notamment sur le coût de la main d'oeuvre, et en région parisienne on le sent clairement passer  :-X
C'est bien pour ça que mes entretiens sont tous faits en province.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: yannick62 le 29 février 2020 à 14:26:37
Honda est-elle la seule marque qui impose la vidange de la cvt tous les 2 ans ??? J'ai l'impression de revenir 30 ans en arrière. Quelle est la fréquence de vidange de la cvt de chez subaru par exemple ?
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 29 février 2020 à 14:29:59
Le forfait de Honda Toulouse est fort cher mais payé par Icare...ils en rajoutent?
Honda fait-il encore ses contrats? HondaBox? Il ne me semble pas.
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: jo37 le 29 février 2020 à 14:39:11
Honda est-elle la seule marque qui impose la vidange de la cvt tous les 2 ans ??? J'ai l'impression de revenir 30 ans en arrière. Quelle est la fréquence de vidange de la cvt de chez subaru par exemple ?
Et le réglage des soupapes. Là c'est 40 ans en arrière, du temps des Simca
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 29 février 2020 à 15:05:45
Le forfait de Honda Toulouse est fort cher mais payé par Icare...ils en rajoutent?
Honda fait-il encore ses contrats? HondaBox? Il ne me semble pas.

Chris_92 vient de payer plus de 500€ et ce n'est pas Icare qui a payé.
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 29 février 2020 à 15:12:14
Honda est-elle la seule marque qui impose la vidange de la cvt tous les 2 ans ??? J'ai l'impression de revenir 30 ans en arrière. Quelle est la fréquence de vidange de la cvt de chez subaru par exemple ?
Et le réglage des soupapes. Là c'est 40 ans en arrière, du temps des Simca

C'est vrai que ce sont des intervalles d'entretien d'un autre temps  :-X

Pour les soupapes, il ne faut pas faire un réglage tous les 40 000 km, il faut vérifier le réglage tous les 40 000 km........et refaire un réglage si nécessaire. Y'a t'il beaucoup de cas où il est réellement nécessaire de faire un réglage de soupapes dès 40 000 km ?....ou même 80 000 km d'ailleurs ?  ::) 
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Jazz-Man le 29 février 2020 à 15:34:30


C'est surprenant cette inflation des couts d'entretien quand je reprends le cout global de l'entretien de ma Jazz Hybrid sur 100000 kms que j'avais publié sur un autre fil il y a déjà un moment :

http://www.planete-honda.com/honda-jazz/revision-jazz-prix-exorbitant/msg583601/#msg583601 (http://www.planete-honda.com/honda-jazz/revision-jazz-prix-exorbitant/msg583601/#msg583601)

Cout global sur 100000 kms :
20000 kms : 140 (après participation commerciale du CC suite aux multiples problèmes électroniques et immobilisations durant la première année)
40000 kms : 290
60000 kms : 450 (inclus achat et montage 2 pneus)
77000 kms : 120 vidange CVT + Controle technique
80000 kms : 370 (inclus chgt plaquettes)
87000 kms : 160 (2 pneus suite flancs pneus arrières craquelés en qq semaines)
100000kms : 300



Pour la vidange de la CVT, difficile d'aller au delà des 40000 kms sur la JH car son fonctionnement devient beaucoup moins onctueux au delà et le CC recommande fortement de ne pas trop dépasser cet intervalle
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: hondasan le 29 février 2020 à 15:51:09
C'est vrai que ce sont des intervalles d'entretien d'un autre temps  :-X

Pour les soupapes, il ne faut pas faire un réglage tous les 40 000 km, il faut vérifier le réglage tous les 40 000 km........et refaire un réglage si nécessaire. Y'a t'il beaucoup de cas où il est réellement nécessaire de faire un réglage de soupapes dès 40 000 km ?....ou même 80 000 km d'ailleurs ?  ::)

Entretien d'un autre temps peut-être, mais voilà plus de 40 ans que Honda se situe sur une des 3 marches du podium de la fiabilité.
 :coolsmiley: où sont les teutons et autres européennes avec leur services plus espacé? On touche l'abîme pour certaines, pour pas dire la majorité  :-[

Voilà plus de 40 ans qu'on fait le réglage soupapes sur mes Honda, il y a toujours eu un minimum à régler, et cela se sent lorsque je reprends ma voiture, à l'époque où je roulais LPG/GPL, le réglage se faisait tout les 20.000 avec grande nécessité.

Si je suis si fidèle à Honda, c'est en grande partie grâce à leur fiabilité, une voiture ça s'entretien avec respect.  ;)
La tranquillité, peut avoir un certain prix, un peu comme les assurances, tant qu'il faut les payer c'est trop, mais quand on en profite.....
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Chris_92 le 29 février 2020 à 16:14:12
La vidange de la CVT coûte peut être cher, mais je doute quand même que ça puisse expliquer les 300€ d'écart. Il n'y a en tout cas aucune raison pour qu'un garagiste indépendant ne sache pas faire la vidange de cette boite CVT.
Le problème reste entier pour ceux qui sont encore sous garantie.

Après, la localisation du concessionnaire a aussi un sérieux impact sur le prix de la révision, notamment sur le coût de la main d'oeuvre, et en région parisienne on le sent clairement passer  :-X
C'est bien pour ça que mes entretiens sont tous faits en province.

De mémoire, la CVT rajoute 120€ à la facture. Le reste est lié au forfait d'entretien "Bien Etre" https://auto.honda.fr/cars/owners/forfaits-entretien.html (https://auto.honda.fr/cars/owners/forfaits-entretien.html) qui ajoute notamment au forfait de base :

10. Remplacement du filtre à air

11. Remplacement du filtre à pollen

12. Remplacement des balais d’essuie-glace avant

13. Contrôle et ajustement des courroies auxiliaires
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 29 février 2020 à 16:19:12
Et la batterie, fait elle partie de la HondaBox? Et les freins?
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 29 février 2020 à 16:27:49
De mémoire, la CVT rajoute 120€ à la facture. Le reste est lié au forfait d'entretien "Bien Etre" https://auto.honda.fr/cars/owners/forfaits-entretien.html (https://auto.honda.fr/cars/owners/forfaits-entretien.html) qui ajoute notamment au forfait de base :

10. Remplacement du filtre à air

11. Remplacement du filtre à pollen

12. Remplacement des balais d’essuie-glace avant

13. Contrôle et ajustement des courroies auxiliaires

Oui c’est ce que j’ai partagé précédemment et que je repartage ci-dessous.
Sinon je ne suis pas choqué notamment quand à la vidange de la CVT à 2 ans ou 40 000 km (premier des termes échu).
J’ai eu une Alfa 33 dont je faisais vidanger la boîte aux mêmes fréquences et c’était vraiment pas du luxe.
Il faut ce qu’il faut si on veut conserver son véhicule en état de fonctionnement optimal.
J’ai presque toujours fait entretenir mes Honda chez eux.
Les rares fois où je suis passé par Norauto ça a couillé tout ça pour gratter quelques misérables euros.
Quand j’avais l’Insight, Norauto a trouvé le moyen de m’appeler pour le dire que la batterie IMA était déchargée.
Ceux qui ont eu une Insight ou ceux qui ont un CRZ et qui ont vu le pictogramme animé de la batterie vide au tableau de bord verront ce à quoi je pense.
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 29 février 2020 à 16:30:39
Et la batterie, fait elle partie de la HondaBox? Et les freins?

Épargne toi les questions zouzou.
Seuls les pneumatiques ne sont pas compris dans la Honda Box.
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 29 février 2020 à 16:43:33
Après est-ce que le concession vit?

* Elle existe depuis les années 60 avec Fiat et Alfa , maintenant il y a en plus Fiat Professionnel, Abarth et Mazda.

https://www.garage-claus.be/concessionnaire# (https://www.garage-claus.be/concessionnaire#)

https://claus.mazda.be/nl (https://claus.mazda.be/nl)

Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 29 février 2020 à 16:46:19
* Elle existe depuis les années 60 avec Fiat et Alfa , maintenant il y a en plus Fiat Professionnel, Abarth et Mazda.

https://www.garage-claus.be/concessionnaire# (https://www.garage-claus.be/concessionnaire#)

Souvent le multimarques les aident! Plus des fois, appartenir à un groupe pour le volume!
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 29 février 2020 à 16:47:09
Épargne toi les questions zouzou.
Seuls les pneumatiques ne sont pas compris dans la Honda Box.

Mais il paraît que les HondaBox ne se font plus?
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 29 février 2020 à 16:49:35
Mais il paraît que les HondaBox ne se font plus?

Ça c’est une autre question  >:D
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 29 février 2020 à 16:50:00
Souvent le multimarques les aident! Plus des fois, appartenir à un groupe pour le volume!

Ceux qui font parfois des prix de révision prohibitifs sont aussi multimarques, et font eux aussi souvent partie d'un groupe.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 29 février 2020 à 16:53:09
Ceux qui font parfois des prix de révision prohibitifs sont aussi multimarques, et font eux aussi souvent partie d'un groupe.

Exact!
C'est comme cela que certains ouvrent des concessionnaires Lamborghini, McLaren et Bugatti? Groupe LS, côté S pour le groupe Schumacher. Il paraît que ces clients là, faut les accompagner et particulièrement les Clients Bugatti...
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 29 février 2020 à 16:56:17
Entretien d'un autre temps peut-être, mais voilà plus de 40 ans que Honda se situe sur une des 3 marches du podium de la fiabilité.
 :coolsmiley: où sont les teutons et autres européennes avec leur services plus espacé? On touche l'abîme pour certaines, pour pas dire la majorité  :-[

Voilà plus de 40 ans qu'on fait le réglage soupapes sur mes Honda, il y a toujours eu un minimum à régler, et cela se sent lorsque je reprends ma voiture, à l'époque où je roulais LPG/GPL, le réglage se faisait tout les 20.000 avec grande nécessité.

Si je suis si fidèle à Honda, c'est en grande partie grâce à leur fiabilité, une voiture ça s'entretien avec respect.  ;)
La tranquillité, peut avoir un certain prix, un peu comme les assurances, tant qu'il faut les payer c'est trop, mais quand on en profite.....

Et pour les 2 autres marques qui sont sur le podium,  la vidange CVT ainsi que le réglage des soupapes se fait tous les 40 000 km aussi ?  :)
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 29 février 2020 à 16:59:08
Exact!
C'est comme cela que certains ouvrent des concessionnaires Lamborghini, McLaren et Bugatti? Groupe LS, côté S pour le groupe Schumacher. Il paraît que ces clients là, faut les accompagner et particulièrement les Clients Bugatti...

Accompagner un client qui paye un montant à 7 chiffres pour sa voiture, ça me semble être la moindre des choses.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 29 février 2020 à 17:23:05
Accompagner un client qui paye un montant à 7 chiffres pour sa voiture, ça me semble être la moindre des choses.

Peut-être plus qu'un autre!

Citroën fera une livraison/prise en main de son Ami si le client le décide à domicile, au boulot! Accompagnement?
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: hondasan le 29 février 2020 à 17:32:00
Et pour les 2 autres marques qui sont sur le podium,  la vidange CVT ainsi que le réglage des soupapes se fait tous les 40 000 km aussi ?  :)

J'en sais rien j'suis pas client chez eux  ;)
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 29 février 2020 à 17:39:31
Peut-être plus qu'un autre!

Encore heureux, tout du moins je l'espère.

Citroën fera une livraison/prise en main de son Ami si le client le décide à domicile, au boulot! Accompagnement?

Là ce n'est pas de l'accompagnement........c'est tout faire pour espérer avoir un client, c'est pas pareil  ^-^
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 29 février 2020 à 17:50:13
Encore heureux, tout du moins je l'espère.

Là ce n'est pas de l'accompagnement........c'est tout faire pour espérer avoir un client, c'est pas pareil  ^-^

En espérant qu'il vienne avec tout ses Amis...

C'est un peu comme la e, l'accompagnement pour l'achat d'un tel véhicule sera le facteur déclencheur pour celles et ceux qui hésitent à signer pour 35000 cahouétes
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 29 février 2020 à 17:56:09

Là ce n'est pas de l'accompagnement........c'est tout faire pour espérer avoir un client, c'est pas pareil  ^-^

Vu que la production est limitée pour cause d'homologation quadricycle, y en aura-t-il pour tous? Certainement...
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 29 février 2020 à 18:07:59
Vu que la production est limitée pour cause d'homologation quadricycle, y en aura-t-il pour tous? Certainement...

Franchement, je me demande qui peut acheter ça.....mais bon  ::)
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 29 février 2020 à 18:13:03
Vu que la production est limitée pour cause d'homologation quadricycle, y en aura-t-il pour tous? Certainement...

Si on se base sur l'expérience Twizy, la production du modèle était lancé suite au passage de commande du client.
L'usine était située en Espagne et la fabrication prenait 9 semaines.

Maintenant ils le fabriquent en Corée il me semble.
Et j'ignore tout des délais et du reste.

La Jazz 2018 de ce fil a été commandée fin Novembre 2017 et a été livrée à la mi Mars 2018, un joli délai aussi.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 29 février 2020 à 18:29:31
Le Twizy est maintenant fabriqué effectivement chez Samsung Motors en Corée!
Et comme le Citroën Ami, l'homologation quadricycle ne fera pas baisser leur grammage CO2.
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 29 février 2020 à 18:37:56
Le Twizy est maintenant fabriqué effectivement chez Samsung Motors en Corée!
Et comme le Citroën Ami, l'homologation quadricycle ne fera pas baisser leur grammage CO2.

Ça reste un ORNI, un truc à part.
Dont Harry et beaucoup d'autres ne saisissent pas bien la quintessence*.



*je crains bien de faire partie de ces beaucoup d'autres 
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 29 février 2020 à 18:43:10
Je te confirme que je n'en saisi absolument pas la quintessence......et je trouve même malheureux que Citroën fasse allusion à la 2CV en présentant cet objet inutile qu'est l'Ami  ^-^ 
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 29 février 2020 à 18:45:31
La 2 CV c'était le XX ème siècle, l'Ami le XXI ème siècle? Et bien la 2CV était bien plus intelligente!
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 29 février 2020 à 18:53:06
La 2 CV c'était le XX ème siècle, l'Ami le XXI ème siècle? Et bien la 2CV était bien plus intelligente!

Comment un véhicule moins performant, moins habitable et moins confortable que la 2CV pourrait représenter le XXIème siècle. Nul doute que Citroen peut faire beaucoup mieux que ce loupé.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 29 février 2020 à 19:00:56
Un côté régressif et un usage urbain (par exemple) silencieux et peu onéreux. Minimaliste oblige pour ceux qui veulent un toit plutôt que de rouler en vélo, trottinette, monoroue.... Autolib avait sa clientèle mais pas la bonne équation économique, cause Bolloré...
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 29 février 2020 à 22:36:30
6 000€ ça fait cher le régressif minimaliste  ::)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 29 février 2020 à 22:41:24
C'est déjà trop cher pour une voiturette!
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 29 février 2020 à 22:45:02
C'est déjà trop cher pour une voiturette!

Vu les prestations, oui.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 29 février 2020 à 22:49:36
6 000€ ça fait cher le régressif minimaliste  ::)

Sachant que le prix d'une Jazz 1.3 i-VTEC Exclusive CVT 2018 est estimé à 6400€ pour 75000 km en fin de LOA en 2023.

6000€ ! C'est totalement ahurissant.

On doit aussi avoir une belle moto à ce tarif.
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: yannick62 le 01 mars 2020 à 08:36:49
Sachant que le prix d'une Jazz 1.3 i-VTEC Exclusive CVT 2018 est estimé à 6400€ pour 75000 km en fin de LOA en 2023.

6000€ ! C'est totalement ahurissant.

On doit aussi avoir une belle moto à ce tarif.

Alors là je n'y crois pas trop : je viens de voir une jazz 1200 elegance comme la mienne (donc la plus bas de gamme) mais de 2014 avec 25000km à 9900€ chez mon concessionnaire... Sont peut être pas prêet de la vendre...Donc entre leurs estimations et leurs prix de vente il y a une marge !
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: haga le 01 mars 2020 à 17:08:15
Il faut bien qu'il marge, officiellement elle ne vaut plus que 6000€ mais sur le marché c'est au moins 10 000€. C'est bien de faire profiter un ami ou la famille pour 6000€  ;)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: yannick62 le 01 mars 2020 à 19:03:18
Belle marge !
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 01 mars 2020 à 23:33:03
Le problème de ces tarifs c'est que l'on est ici sur une citadine (et pas une grosse berline) avec seulement 3.5l d'huile à vidanger... Faut pas déconner non plus quoi : 505€ pour la seconde révision (40000km quoi) c'est juste énorme. Après si ça ne vous dérange pas tant mieux.

Il faut plutôt se référer au tarif de la révision " bien être " qui se situe vers 290 €,

Tout le reste c'est du bonus.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 09 mars 2020 à 22:57:06
Cet après-midi vérification de la pression des pneus mensuelle.
2.8 bar.
Au lieu de 2.3 pour l'avant et 2.2 à l'arrière.
La dernière fois que ça avait été effectué par moi, c'était légèrement sous gonflé.
Ça c'est l'effet révision.
Cette manie qu'ils ont de surgonfler les pneus,c'est  :uglystupid:
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 09 mars 2020 à 23:03:48
Cet après-midi vérification de la pression des pneus mensuelle.
2.8 bar.
Au lieu de 2.3 pour l'avant et 2.2 à l'arrière.
La dernière fois que ça avait été effectué par moi, c'était légèrement sous gonflé.
Ça c'est l'effet révision.
Cette manie qu'ils ont de surgonfler les pneus,c'est  :uglystupid:

*  >:( :fight: :tickedoff:
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 09 mars 2020 à 23:59:55
*  >:( :fight: :tickedoff:

Avec ma hanche en kit, j'en ai bavé pour me baisser...
Et je la trouvais un peu plus tape cul.
Et surtout l'accentuation des couinements au niveau du tableau de bord coté passager avant.
Cette bagnole autant elle me va bien, autant ces bruits récurrents pour une bagnole de moins de 2 ans et de seulement 32000 km...
C'est bien décevant.
C'est vrai ça n'engage pas la sécurité, mais ça casse le mythe de la voiture Made in Japan assemblée avec soin et sérieux.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 10 mars 2020 à 09:36:56
* Tant de bruits après 2 ans; cela ne présage rien de bon après 5 ans  :-\ :'(
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: hondasan le 10 mars 2020 à 11:51:37
Avec ma hanche en kit, j'en ai bavé pour me baisser...
Et je la trouvais un peu plus tape cul.
Et surtout l'accentuation des couinements au niveau du tableau de bord coté passager avant.
Cette bagnole autant elle me va bien, autant ces bruits récurrents pour une bagnole de moins de 2 ans et de seulement 32000 km...
C'est bien décevant.
C'est vrai ça n'engage pas la sécurité, mais ça casse le mythe de la voiture Made in Japan assemblée avec soin et sérieux.

 >:D T'es sûr que c'est le tableau de bord qui couine? à ta place je retournerai voir l'orthopédiste qui c'est occupé de ta hanche  ;D  :drapeau-blanc: :peur: :je-sors:
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: kamille_zeta le 10 mars 2020 à 16:39:42
Comme me disait un vendeur Renault, mettez la radio :2funny:

Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: nadar le 10 mars 2020 à 17:54:48
Comme me disait un vendeur Renault, mettez la radio :2funny:

et pour les bruits de prothèses, allez faire une radio ?
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 15 mars 2020 à 18:25:13
* C'est bien l'anniversaire de ta D'Jazz  ;)

- Félicitations  :applause:
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 15 mars 2020 à 19:08:38
C'est l'anniversaire de quelle Jazz ?  ???
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: jo37 le 15 mars 2020 à 19:56:30
Si on fête les anniversaires des voitures, on a pas fini  :afro:

Bon anniversaire Phil  O0 :laugh:
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 15 mars 2020 à 23:17:46
C'est l'anniversaire de quelle Jazz ?  ???

* Celle de MousS, je pense  :(
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 15 mars 2020 à 23:25:20
* Celle de MousS, je pense  :(

Bon, d'accord. C'est toi qui souhaite un bon anniversaire mais tu n'en es finalement pas très sûr  ^-^
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 15 mars 2020 à 23:34:59
* Peut-être une diff d'un jour ou deux  ;)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 15 mars 2020 à 23:41:05
Nous n'allons tout de même pas fêter les anniversaires des bagnoles... Parlons d'elles, des CT réussis...
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 15 mars 2020 à 23:42:29
* Peut-être une diff d'un jour ou deux  ;)

MousS nous dira peut-être ça le moment venu.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 15 mars 2020 à 23:49:24
MousS nous dira peut-être ça le moment venu.

J'espère qu'il est en forme! Qu'il a pu voter!
Allez MousS!
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 21 mars 2020 à 17:50:23
* C'est bien l'anniversaire de ta D'Jazz  ;)

- Félicitations  :applause:

Exact Monsieur Le Comte vous avez totalement raison.
Décidément lLe  Comte est bon!

Ci dessous la conso globale Odb.
Les 1150 et quelques kilomètres correspondent aux kilomètres parcourus depuis la dernière révision.
Les 6400 et quelques correspondent à la période hivernale.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 21 mars 2020 à 18:49:04
* Que du bon alors  O0

- C'est bien le 15 alors ?  ^-^
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 21 mars 2020 à 18:54:54
* Que du bon alors  O0

- C'est bien le 15 alors ?  ^-^

Oui Monsieur le Comte  O0
Merci de vous en être souvenu.
Le Kodo va bien?
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 21 mars 2020 à 19:00:13
* Oui, mais il est a l'arrêt; espérons que pour début Juin le confinement sera fini

- Rendez-vous avec la Vendée le 03/06  ;)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: jo37 le 21 mars 2020 à 19:19:12
Et vous 2 là: vous allez finir par nous marier vos 2 voitures si ça continue. Et avoir des bébés atmosphériques  :crazy:
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 21 mars 2020 à 19:44:38
Et vous 2 là: vous allez finir par nous marier vos 2 voitures si ça continue. Et avoir des bébés atmosphériques  :crazy:

Fais pas ta jalouse jo37, tu peux venir avec ton beau gros SUV Honda, mon chou  :love:
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: jo37 le 21 mars 2020 à 19:51:42
Fais pas ta jalouse jo37, tu peux venir avec ton beau gros SUV Honda, mon chou  :love:
Merci pour l'invitation
Pour une fois qu'on critique pas mon moteur au fioul  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 21 mars 2020 à 19:56:46
Merci pour l'invitation
Pour une fois qu'on critique pas mon moteur au fioul  :crazy:

Ben faut rester ouvert quoi.
On a pas le cul sorti des ronces sinon  ;)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: jo37 le 21 mars 2020 à 20:11:52
On se tolère pour l'instant.
Moi je roule au fioul et me chauffe au gaz.
D'autres roulent à l'essence, mais se chauffent au fioul. Voilà quoi.
Là, le pire est ailleurs
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: CRV-ma le 21 mars 2020 à 20:12:48
Ben faut rester ouvert quoi.
On a pas le cul sorti des ronces sinon  ;)
Non, faut surtout rester confiner chez soi !  O0
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 21 mars 2020 à 20:17:01
On se tolère pour l'instant.
Moi je roule au fioul et me chauffe au gaz.
D'autres roulent à l'essence, mais se chauffent au fioul. Voilà quoi.
Là, le pire est ailleurs

Ouf, je suis chauffé à la biomasse!
Dont je n'ai pas le bilan précis.

Attention aux batteries de vos bolides!
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: jo37 le 21 mars 2020 à 20:26:08
Ouf, je suis chauffé à la biomasse!
Dont je n'ai pas le bilan précis.

Attention aux batteries de vos bolides!
Quelles batteries?
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 21 mars 2020 à 20:27:19
Quelles batteries?

La batterie 12v si confinement long
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 21 mars 2020 à 21:13:18
Et vous 2 là: vous allez finir par nous marier vos 2 voitures si ça continue. Et avoir des bébés atmosphériques  :crazy:

 ;D  O0
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 21 mars 2020 à 21:15:16
Quelles batteries?

T'inquiète pas, quand on consomme 16 L/mois, la batterie est habitué à ne pas être sollicitée régulièrement  :P  ;)
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 21 mars 2020 à 21:20:12
On se tolère pour l'instant.
Moi je roule au fioul et me chauffe au gaz.
D'autres roulent à l'essence, mais se chauffent au fioul. Voilà quoi.
Là, le pire est ailleurs

On se chauffe avec ce qu'on a, et ce n'est pas toujours par choix.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 21 mars 2020 à 22:42:06
On se chauffe avec ce qu'on a, et ce n'est pas toujours par choix.

* Malheureusement  :-[
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 21 mars 2020 à 23:42:32
On se chauffe avec ce qu'on a, et ce n'est pas toujours par choix.

Bah nous on chauffe pas.
On a  une orientation Sud / Est.
Au sud les chambres, le salon avec grande terrasse.
Aujourd'hui 22° dans l'appartement.
Et un second petit balcon à l'Est.
On a  un bain d'hiile programmable de 2000 Watts pour quand il fait vraiment trop froid le matin quand on part au boulot.
Car  à 5h45 quand on se lève ça pique parfois un peu.
Oh rien de bien grave, juste 15°.
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 21 mars 2020 à 23:47:02
J'aimerais bien ne pas chauffer moi  ^-^...........mais bon, la semaine prochaine on va tomber à -5/-6 C° la nuit et on ne va pas dépasser les 10 C° en journée, donc autant dire que le chauffage ne va pas être de trop.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 22 mars 2020 à 00:01:46
J'aimerais bien ne pas chauffer moi  ^-^...........mais bon, la semaine prochaine on va tomber à -5/-6 C° la nuit et on ne va pas dépasser les 10 C° en journée, donc autant dire que le chauffage ne va pas être de trop.

Nous on a tellement connu pire.
Pour l'instant on est dans le sud et on apprécie surtout d'avoir un appartement  assez bien isolé et très bien orienté.
Jusqu'en 2014, ce n'était pas du tout le cas.
Ça aide à bien relativiser quand on oublie pas d'où on vient, que l'on ne se renie pas et qu'on sait que ça peut très vite revenir.
Si on ne reste pas vigilant.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 22 mars 2020 à 00:12:36
Y'a pire que Toulouse, ça c'est sûr  ^-^
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 22 mars 2020 à 00:17:36
Y'a pire que Toulouse, ça c'est sûr  ^-^

Il y fait bon vivre.
En temps normal.
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 22 mars 2020 à 09:46:04
Y'a pire que Toulouse, ça c'est sûr  ^-^

* Oui  :coolsmiley: le Ch'Nord et audessus il y a la Belgique  :2funny:
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 24 mars 2020 à 13:08:09
Réminiscence d’un aller retour Toulouse / Jard sur mer il y a un certain temps.
Sur l’autoroute avec deux adultes, un chat et la banquette à 1/3 rabattue pour cause de coffre plein, la Jazz consomme dans les 5,8 L/100 Odb à 135 km/h au régulateur.
La distance parcourue sur autoroute  est de 400 km.
Le reste du parcours est de la nationale à 110 et 80.
Au moment de refaire le plein de Sp 95, l’Odb indiquait 561 km et 5,5 L/100 (première photo).
J’ai remis 32,5 Litres ce qui donne du 5,79 L/100 en réel.

Au retour, voiture remplie de manière identique, j’ai roulé à 120 compteur au régulateur. l’Odb affichait un 5,5 L/100 optimiste.
Sur la seconde photo au moment de refaire le pleinl’Odb indiquait 5,4 L/100 pour 567 km parcourus.
J’ai remis 32 Litres de Sp 95 soit 5,64 L/100 en réel.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 24 mars 2020 à 15:20:00
* C'est là qu'on voit que c'est une voiture économe  O0
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 24 mars 2020 à 15:59:19
* C'est là qu'on voit que c'est une voiture économe  O0

Elle a l’amabilité de peu consommer sur ce type de trajet et sans trop se traîner.
J’ai tenté une pointe au delà des 135 mais mes deux femmes ont sorti les griffes en même temps du coup je me suis rétracté et décontracté aussi.

En tout cas à deux avec un chat et le coffre plus que plein, ça fait honnêtement son boulot ce tâcheron de 1.3 i-VTEC de 102 poneys placides à la sauce CVT.
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 24 mars 2020 à 17:42:16
Elle a l’amabilité de peu consommer sur ce type de trajet et sans trop se traîner.
J’ai tenté une pointe au delà des 135 mais mes deux femmes ont sorti les griffes en même temps du coup je me suis rétracté et décontracté aussi.

En tout cas à deux avec un chat et le coffre plus que plein, ça fait honnêtement son boulot ce tâcheron de 1.3 i-VTEC de 102 poneys placides à la sauce CVT.

*  O0
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 25 mars 2020 à 13:26:43
Sinon j’ai eu plusieurs fois l’alerte "vérifiez pression des pneus" sur ces trajets évoqués précédemment.
Pression vérifiée tous les 15 jours en temps normal et avant chaque grand déplacement supérieur à 200 km.
La pression vérifiée était bien de 2.3 Bar sur l’avant et de 2.2 à l'arrière.
Réinitialisation du système qui fait disparaître l’alarme, puis le lendemain à froid vérification de la pression des pneus.
Elle était identique à celle que j’avais constaté après la vérification.

Renseignements pris auprès du personnel compétent et corroborés par v@lvert qui avait souvent ce type d’alerte intempestive sur son HRV...:

Citer
Il n’y a pas de capteur de pression.
C’est le système d’anti-patinage qui calcule la circonférence de la roue avec plus ou moins de kilomètres ( entre 50 et 150 ).
Du coup l’usure des pneus entre l’avant et l’arrière peut créer des faux positifs

Bref c’est censé te rassurer et ça te met le doute  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 29 mars 2020 à 10:41:24
Salut,

C'est clairement ce qui a guidé mon choix.

Et encore si j'avais écouté mon désir profond sans tenir compte de mon porte monnaie je serai parti sur une Type R !!!

@+


Et moi si j'avais écouté mon désir profond, je serais passé de Désiré la Civic IX 1.8 142 Bvm à la Civic X T Cvt.
Mais ce sont ces moules à gaufres pas glop là qui ont décidé pour moi   :crazy:
M'enfin moi je les préfère restylées les Civic  :D
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 29 mars 2020 à 10:49:08


Et moi si j'avais écouté mon désir profond, je serais passé de Désiré la Civic IX 1.8 142 Bvm à la Civic X T Cvt.
Mais ce sont ces moules à gaufres pas glop là qui ont décidé pour moi   :crazy:
M'enfin moi je les préfère restylées les Civic  :D

* La X n'est pas trop basse ?  :coolsmiley:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 29 mars 2020 à 12:26:13
* La X n'est pas trop basse ?  :coolsmiley:

Ou c'est moi qui suis trop haut  :buck2:
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 05 avril 2020 à 14:16:53
Sur les courts trajets actuels, les bruits de mobilier sont entêtants.
Toujours les deux mêmes et que pour l'instant tous les efforts du SAV n'ont pas su solutionner.
Je trouve d'ailleurs dommage que cet atelier doive consacrer une partie de son énergie à rattraper les défauts de montage de l'usine d'assemblage.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 05 avril 2020 à 17:15:58
* J'ai eu le même problème, grincement du siège arrière du D'Juke après 2 ans
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 05 avril 2020 à 18:01:24
* J'ai eu le même problème, grincement du siège arrière du D'Juke après 2 ans

Oui, moi ça  je ne le tolère plus maintenant.
Certainement dû au fait que les quelques essais effectués à bord d'hybrides, hybrides rechargeables et électriques, je supporte de moins en moins ce bruitage de quincaillerie.
Et cela se manifeste surtout en ville.
Vu que c'est de circonstance...
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 05 avril 2020 à 18:14:37
* Au prix ou sont les voitures .  :coolsmiley:

- Faut-il avoir une voiture du Lundi ou du Vendredi  ;)
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 05 avril 2020 à 19:47:18
* Au prix ou sont les voitures .  :coolsmiley:

- Faut-il avoir une voiture du Lundi ou du Vendredi  ;)

Monsieur Le Comte, j'ai acheté ma première hybride en 2012 et c'était un modèle d'occasion qui avait deux ans et 30 000 km.
Je l'ai gardé 4 ans avec 85 000 km parcourus.
Je l'avais payée 10500 €.

À l'époque j"en ai lu des "et la fiabilité " et "les batteries..." et " les pannes".
Il n'y a rien eu de tout ça.

Bref des hybrides fiables il y en a aussi d'occasion.
Il suffit de prendre les bonnes marques.
Avec le budget qui va bien  ;)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: fabrs le 05 avril 2020 à 22:57:03
la meilleur affaire pour remplacer ma civic 1,8i-vtec de 80 000kms une honda crz 2010(1,5 ans) sport de 11 000 kms vendu 14 000€ avec extension de garantie + 2ans.
pas de soucis de fiabilité et batterie toujours ok même après 75 000kms parcourus.
dommage que Honda nous ressorte pas un bolide avec hybride bien plus fiable que ces turbos. 
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 05 avril 2020 à 23:22:01
* Oui on peut avoir de la chance avec une occasion  :coolsmiley:

- La preuve ma Toyota Starlet (comme 2ième voiture), elle avait 18 mois, 8.500km, accidenté frontal

- Elle nous a tenu compagnie 17 années  :'( :'(
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 05 avril 2020 à 23:30:20
la meilleur affaire pour remplacer ma civic 1,8i-vtec de 80 000kms une honda crz 2010(1,5 ans) sport de 11 000 kms vendu 14 000€ avec extension de garantie + 2ans.
pas de soucis de fiabilité et batterie toujours ok même après 75 000kms parcourus.
dommage que Honda nous ressorte pas un bolide avec hybride bien plus fiable que ces turbos.

Oui...il y a de belles occasions.
C’est le mot concernant ce CRZ  O0
Un de ces fameux OVNI dont Honda avait fut un temps le secret
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 25 avril 2020 à 10:23:01
Deux fois 17 km de rocade toulousaine très fluide, à 80 km/h en D, ça a donné 4,3 L/100 à l'aller et 3.9 L/100 au retour.

De quoi présager du meilleur avec le retour à l’hybride pour les mois qui viennent.

Note aux GdT:
Pour l'instant, les photos empêchent la publication du message.
Testé sur Tablette Samsung sous Android 4.4 et smartphone Samsung Galaxy A40 sous Andoid 9.0.

Je viens de modifier la publication en y insérant les photos après coup et en passant cette fois ci par l’iPad 6 et là c’est passé  :uglystupid:
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: CRV-ma le 25 avril 2020 à 10:42:46
Deux fois 17 km de rocade toulousaine très fluide, à 80 km/h en D, ça a donné 4,3 L/100 à l'aller et 3.9 L/100 au retour.

Note aux GdT:
Pour l'instant, les photos empêchent la publication du message.
Testé sur Tablette Samsung sous Android 4.4 et smartphone Samsung Galaxy A40 sous Andoid 9.0.

Je viens de modifier la publication en y insérant les photos après coup et en passant cette fois ci par l’iPad 6 et là c’est passé  :uglystupid:
Sur la première à quoi correspond le 10,3 L/100 ?

D'autre part, les GdT sont passés à la pomme !  >:D
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 25 avril 2020 à 11:28:34
Sur la première à quoi correspond le 10,3 L/100 ?

D'autre part, les GdT sont passés à la pomme !  >:D

Les 10,3 L/100 correspondent au trajet entre le magasin de nourriture pour chat et Honda Labège Auto Sport, soit 800 m  :crazy:
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Droopy le 25 avril 2020 à 12:58:16
Les 10,3 L/100 correspondent au trajet entre le magasin de nourriture pour chat et Honda Labège Auto Sport, soit 800 m  :crazy:

A pieds tu aurais consommé moins  :angel:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 25 avril 2020 à 13:11:01
A pieds tu aurais consommé moins  :angel:

C'était pour faire remonter la moyenne  :crazy:
Sur ce plein là, refait le 22 Mars, la Jazz en est à 254 km et 7,2 L/100 et tout avec tellement de petits trajets de 6 à 17 km majoritairement en ville  :)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: CRV-ma le 25 avril 2020 à 14:04:42
A pieds tu aurais consommé moins  :angel:
;D
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 26 avril 2020 à 19:25:34
Là...quand je vous dis que ça couine ÉliJazzbeth, bah c’est vraiment qu’ça couine!

Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 26 avril 2020 à 19:42:28
J'ai dû aller sur le PC pour ouvrir et entendre!
Ça, c'est pour Labège Auto.
Qu'ils ne démontent pas tout (au risque de faire pire) mais regarder entre les boite à gants s'il ne faut pas rajouter juste un bout de feutrine sur un faisceau ou quelque chose de mal fixé, vissé! Coté filtre à pollen aussi.
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 26 avril 2020 à 19:50:00
J'ai dû aller sur le PC pour ouvrir et entendre!
Ça, c'est pour Labège Auto.
Qu'ils ne démontent pas tout (au risque de faire pire) mais regarder entre les boite à gants s'il ne faut pas rajouter juste un bout de feutrine sur un faisceau ou quelque chose de mal fixé, vissé! Coté filtre à pollen aussi.

Ça s’entends bien hein!
Après comme cette voiture est bien traitée et bien entretenue, justement par Labège Auto Sport, je passerai un de ces jours quand tout ça se sera calmé.
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 26 avril 2020 à 19:59:18
Ça s’entends bien hein!
Après comme cette voiture est bien traitée et bien entretenue, justement par Labège Auto Sport, je passerai un de ces jours quand tout ça se sera calmé.

Tu peux aussi commencer toi-même!
Essaies de faire comme si tu changeais le filtre à pollen et tu regardes si tout est fixé.
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 26 avril 2020 à 20:26:53
Tu peux aussi commencer toi-même!
Essaies de faire comme si tu changeais le filtre à pollen et tu regardes si tout est fixé.

Et où est-il ce filtre à pollen?
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 26 avril 2020 à 20:40:51
Et où est-il ce filtre à pollen?

Comme toutes les Honda en déboîtant la boîte à gants basse, voir le manuel.
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 avril 2020 à 00:27:23
Comme toutes les Honda en déboîtant la boîte à gants basse, voir le manuel.

C'est à dire que je peux toujours pas me baisser, idem pour certaines extensions
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 27 avril 2020 à 00:30:12
C'est à dire que je peux toujours pas me baisser, idem pour certaines extensions

Tout en faisant attention à toi, bien évidemment!
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 27 avril 2020 à 00:36:06
C'est à dire que je peux toujours pas me baisser, idem pour certaines extensions

Un passage chez ton concessionnaire sera certainement la meilleure solution. 
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 avril 2020 à 00:46:35
Un passage chez ton concessionnaire sera certainement la meilleure solution.


Oui, d'autant que le bruit semble de plus en plus présent.
Faut dire que avec des trajets de 5 km aller / retour répétés sur ces chaussées défoncées ça fait bouger la quincaille
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: CRV-ma le 27 avril 2020 à 00:48:19
Ça s’entends bien hein!
Après comme cette voiture est bien traitée et bien entretenue, justement par Labège Auto Sport, je passerai un de ces jours quand tout ça se sera calmé.
Tu comptes rester longtemps dans ta location saisonnière ?  :coolsmiley:
Titre: Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 avril 2020 à 00:50:21
Tu comptes rester longtemps dans ta location saisonnière ?  :coolsmiley:


Plait il?
 :crazy:
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 27 avril 2020 à 00:51:45


Oui, d'autant que le bruit semble de plus en plus présent.
Faut dire que avec des trajets de 5 km aller / retour répétés sur ces chaussées défoncées ça fait bouger la quincaille

Plus il est présent et plus il sera facile de le faire constater par le CC  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: CRV-ma le 27 avril 2020 à 00:56:12


Plait il?
 :crazy:
dans ton profil !  >:D
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: zouzou60 le 27 avril 2020 à 01:04:13
Plus il est présent et plus il sera facile de le faire constater par le CC  ;)

Évidemment!
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 avril 2020 à 01:04:18
Plus il est présent et plus il sera facile de le faire constater par le CC  ;)

Ah là, c'est imparable.
Et maintenant j'ai cette vidéo :)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 27 avril 2020 à 01:06:57
dans ton profil !  >:D


Ah oui!  ;D
Moi on me met location, je pense à location saisoniére :buck2:
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: brigadedutigre le 28 avril 2020 à 09:47:18
Faut compter combien pour une vidange moteur et changement du liquide de frein  HONDA JAZZ 1.3 VTECH ? Merci .
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 28 avril 2020 à 10:36:42
Faut compter combien pour une vidange moteur et changement du liquide de frein  HONDA JAZZ 1.3 VTECH ? Merci .

Bien difficile de donner une réponse, selon la région, le concessionnaire, ça peut varier du simple au double !
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Romain1 le 28 avril 2020 à 14:22:27
Faut compter combien pour une vidange moteur et changement du liquide de frein  HONDA JAZZ 1.3 VTECH ? Merci .

Oui ça dépend si tu va chez un cc Honda ou un garage multimarques faut demander un devis de toute façon, quand tu aura un prix ça m’intéresse de le connaître au cas où  ;)
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 28 avril 2020 à 16:41:19
Faut compter combien pour une vidange moteur et changement du liquide de frein  HONDA JAZZ 1.3 VTECH ? Merci .

Je ne sais pas, avec la Honda Box, je paie seulement un loyer.
Le reste de l'entretien est compris dans le prix de la location.
Par contre il n'y a pas de H à la fin de VTEC 😊
Titre: Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: AoS le 28 avril 2020 à 16:49:51
Par contre il n'y a pas de H à la fin de VTEC 😊

Tout dépend de quelle Jazz on parle  :crazy:

(https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/81HcdKaVAGL._AC_SL1500_.jpg)
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 28 avril 2020 à 17:30:16
Par contre il n'y a pas de H à la fin de VTEC 😊

....et il y a un i avant : i-VTEC  8)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 28 avril 2020 à 18:22:57
....et il y a un i avant : i-VTEC  8)

J'essaie d'y aller par étape.
Déjà si on évite le H, on part sur une base de discussion...le i, c'est plus ou moins pour passer les normes de pollution  :crazy:
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: kamille_zeta le 28 avril 2020 à 19:36:10
Faut compter combien pour une vidange moteur et changement du liquide de frein  HONDA JAZZ 1.3 VTECH ? Merci .
Compte 230/235€ en région parisienne pour la petite révision de base. Si tu prends la vidange hors forfait ce sera ~100€ de moins.
Rajoute bien ~100€ pour la purge du liquide de frein. ;)
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Jazz-Man le 28 avril 2020 à 23:00:05
Bonsoir,

Voilà en pdf les principaux tarifs appliqués en 2015 pour l'ancienne Jazz. Ils n'ont guère évolués chez mon CC depuis; Cela te donnera un ordre de grandeur... 8)

Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Romain1 le 29 avril 2020 à 14:46:41
Merci pour le pdf c’est top  O0
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 10 mai 2020 à 11:13:49
Ça serait pas mal effectivement.
Bon ce qui est pénible à force, c’est que ceux qui me connaissent ou commencent à percer mon côté décalé...
...
J’étais à 20 voire 25000 km par an à un moment avec l’Insight...et plus de 80 000 km parcourus en 4 ans au final.
Ça m’a pas vraiment conduit à reprendre un mazout ensuite puisque j’ai pris Désiré la Civic IX 1.8 i-VTEC Bvm de 142 poneys...
Bon là maintenant et depuis un an et un jour, je profite de cette Jazz hyper maniable et astucieuse qui répond à tous mes besoins et me promène dans les jolis coins de France 🇫🇷 et quelques coins sur la Costa Brava.
D’ici quelques semaines je ferai un bilan sur cette première année.
Et ensuite on verra puisque y parait que d’ici 2025 Honda fera du véhicule à pipiles pour de vrai.

C'est pourtant vrai que j'ai écrit beaucoup de clowneries depuis ces plus de 8 ans sur PH.
Peut-être plus sur la période enilessouM quoique  :crazy: mais j'ai toujours essayé de conserver l'esprit ouvert, certes décalé mais respectueux et attentif.
J'ai commis quelques erreurs et tenté de les réparer autant que faire se peut.
J'ai privilégié les MP depuis le retour en MousS'.
Cachez ce Message Personnel que je ne saurais montrer   :)
Ce pourrait être la phrase clé, ici depuis Mars 2017.
Pourtant, je regrette tous ces départs, ces absences, y compris et ils le savent de ceux avec qui par la virtualité de ce forum, j'ai eu des " mots ".
Nous nous sommes parlés ou vus quand cela était possible et dit les choses réelles, cachées trop souvent sous les émoticônes et le virtuel.

Pour ceux qui sont dans la lâcheté ou la fuite, en revanche là je ne peux rien contre les viles turpitudes d'un esprit torve.

Cette réflexion est le fruit de pensées apaisées où la compréhension conçoit que la meilleure bonne volonté ne peut pas tout sans la démarche positive de chacun des interlocuteurs.

Comme je l'écris, on est pas obligés d'être d'accord sur tout alors autant essayer de se comprendre. 

Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 10 mai 2020 à 11:27:43
* Bienvenue en ce jour de fête des Mamans (en Belgique)   ;)

Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: route66 le 10 mai 2020 à 11:36:56
et depuis  le confinement il y a la "faite des enfants" 
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 10 mai 2020 à 11:37:16
* Bienvenue en ce jour de fête des Mamans (en Belgique)   ;)


Merci Monsieur Le Comte et bonne fête aux Mamans
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 10 mai 2020 à 11:42:38
et depuis  le confinement il y a la "faite des enfants"


 :2funny:

Maintenant je savoure pleinement le sens de la phrase: " Tu peux pas comprendre, t'as pas d'enfant " ainsi que la réponse que je fais souvent: " Ah, non mais je compatis avec tes enfants ! "  >:D
Titre: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Harry le 10 mai 2020 à 11:44:22
C'est bien une réponse de quelqu'un qui n'a pas d'enfant ça !!  >:D
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 10 mai 2020 à 11:50:58
C'est bien une réponse de quelqu'un qui n'a pas d'enfant ça !!  >:D

* Idem pour nous , pas d'enfant déclaré  ;)  :2funny:
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 16 juin 2020 à 18:50:36
Tout à la découverte de DaisyR:HÉV là Jazz hybride e:HEV, je m’aperçois que je n’ai pas posté les dernières photos de cette Jazz 1.3 i-VTEC Cvt qui avait donné le titre de ce fil.
Photos en extérieur prises dans le sidobre.
Photos de l’ultime chiffre de conso OdB (ajouter 0,3 L/100 pour obtenir une  moyenne plus réaliste.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: jo37 le 16 juin 2020 à 19:24:53
Belles photos. Ça commence à sentir les vacances. EN jazz
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 16 juin 2020 à 19:33:50
Belles photos. Ça commence à sentir les vacances. EN jazz

Très belle semaine passée dans le sidobre de fin Mai à début Juin.
Belle coupure numérique également car pas toujours du réseau téléphonique sauf dans les villages comme Vabre, Lacrouzette ou  Burlats (prononcer Burlatse).

https://fr.wikipedia.org/wiki/Sidobre (https://fr.wikipedia.org/wiki/Sidobre)

Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: jo37 le 16 juin 2020 à 19:58:19
Il me semblait bien que tu avais été absent
 Une coupure numérique de temps en temps, ça fait du bien.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 16 juin 2020 à 22:39:40
* Je ne connais pas cette région, on va la mettre dans le planning  ;) 
Titre: Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 26 juin 2020 à 19:15:27
Il reste quelques photos de cette Jazz 1.3 i-VTEC Cvt qui avait donné le titre de ce fil.
Photos en extérieur prises dans le sidobre tout près de Lacrouzette.
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: mikocho le 02 janvier 2023 à 11:39:16
Je déterre un peu le sujet mais je voulais connaître l'agrément de conduite de ce moteur 1.3 100ch en CVT sur autoroute. Est il silencieux ? Suffisant en reprise ?
J'ai lu des mesures d'insonorisation qui était meilleures que la Jazz 4. Qu'elle est ton ressenti ?
Titre: Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
Posté par: Le Comte le 02 janvier 2023 à 11:47:28
* Silencieux : oui

- Reprise : cela dépend de toi et de ta façon de conduire   ;)