On active comment, le launch control ? (je ne connaissais que le "lunch sans control")
Comme dit juste avant, il faut appuyer fortement sur la pédale de frein ET sur la pédale d'accélérateur en même temps.
Le régime moteur va se stabiliser à 3500 tpm environ, pendant ce temps c'est le convertisseur de couple qui va prendre la charge et au moment où tu relâches (rapidement) la pédale de frein, ce même convertisseur de couple va transmettre la puissance accumulée (grosso modo) en plus de démarrer avec un régime élevé.
Par contre, et j'insiste, il ne faut utiliser cette technique que lorsque la mécanique est à température !