Oui, on n'aime la Jazz que si l'on s'en sert ...
Après 8 ans de bons et (très) loyaux services de la précédente (1.4 élégance) je repars avec une Jazz III (1.3 exclusive) pour une longue période sans doute au moins équivalente. Deux choses me frappent : la quasi absence de signes de vieillissement sur l'ancienne (à l'intérieur notamment) et l'impression de sérieux dans l'assemblage ou la construction de la nouvelle (voiture d'essai de la concession, 100km et prix fondu du fait de l'immatriculation).
Malgré ses qualités (modularité, fiabilité, agrément du moteur quand on a appris à d'en servir...etc) cette auto ne se vend pas. Mystère.
Pour beaucoup de gens en France Honda n'existe pas. Ou plus.
Quand on voit le nombre de:
- Modus (pourtant non reconduit par Renault)
- Citroen C3 Picasso (pourtant non reconduit par Citroen?)
- Nissan Note
Qui existent ou ont existé en diesel.
Et qui disposent d'un réseau de distributeurs beaucoup plus fourni ainsi que de la com qui suit...
Il ne suffit pas d'être un bon véhicule (et parfois ce n'est même pas vraiment nécessaire) mais il est en revanche bon d'être vu et connu.