Je reste persuadé qu'une Jazz I DCD Hybride avec 132 cv même proposée à 25000 € se vendrait.
C'est vrai qu'elle n'est pas de la catégorie de la CHR mais si on compare le volume intérieur (sans parler de la modularité totalement absente sur la Toyota) et la motorisation 132 ch "full hybride" avec la boite à double embrayage (que les coréens on osé), la Jazz prendrait une autre dimension, limite sportive polyvalente et écolo !