Bonjour,
je viens vers vous pour un problème de défaut moteur récurant et intermittent sur la JAZZ de 2007  de ma fille (à peine rodé 241000 km)
code erreur 07-09 problème plage performance de capteur position papillon B
code erreur 40-12 plage de performance de la commande d'actionneur papillon
Après plusieurs changements de pièces, (boitier papillon et boite air changé, sonde débit air, potentiomètre accélérateur) 
toujours les mêmes défauts qui reviennent.
Ralenti instable et perte de puissance et défaut moteur allumé.
Où rechercher pour enfin résoudre ce problème.
Merci d'avance pour vos réponses.
Bonne journée 

bonjour
j'ai fais la recherche des défauts avec un valise ICARSOFT PRO
j'ai fait un reset complet toujours les même défauts.
je comprends pas ?


 

Bonjour
Les références Jazz  photo ci-dessous
Code défaut odb
Je sais pas comment on fait pour changer de version ( Près de valise pour les essayer)
Je pense que le problème se situent au niveau du boîtier papillon
Peut-être l'alimentation électrique , Serait-il possible d'avoir une vue détaillée du faisceau électrique afin de voir à quoi correspond les 6 fils sur la broche qui alimente le boîtier papillon.
(Faisceau de dépannage Voir photo)
Merci

Borne 36  couleur blu       tpsa contact établi papillon complétement ouvert 4.7 v
                                                                                             Complétement  fermé 0.1 v
4  yel /grn   vcc3 tension fournis la tension du capteur  contact 5v coupé 0v
49  yel  TPSB détecte signal capteur   contact papillon complétement  ouvert4.9 v   fermé 0.1 v complétement
48  grn/blk   SG5   masse capteur   moins 0.1v en permanence
1   red  ETC1  entraine actionneur papillon   opération controlée
2 GRN  ETC2  entraine actionneur papillon   opération controlée

 vous avez code 40.12  capteur APP  commande la pédale accélérateur
trouvez diag avec code obd

Bonjour
Après les essais et mesures électriques, les problèmes viennent bien de l'alimentation du boiter papillon.
C'est le fil jaune /vert (masse) qui était partiellement coupé dans le faisceau qui faisait un mauvais contact (intermittent).
Compliquer à trouver et à réparer, c'est fait après démarrage de la voiture, plus de défaut voyant moteur.
Ralenti stable, pus qu'à faire des kms pour voir si tout reste ok.