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28 mars 2024 à 17:34:15

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Auteur Sujet: DaisyR:HÉV, rêve de Jazz  (Lu 150862 fois)

Hors ligne nadar

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  • des frais de remise en état à ajouter si le véhicule n'est pas dans un état conforme (coups, toit grélé etc)
C'est souvent là_dessus qu'on se fait avoir.... Qui peut espérer rendre une voiture 100% intacte après 5 ans. Et c'est le loueur qui décide du prix des réparations. Autant dire qu'on a signé un chèque en blanc !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne dav77

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Avec 2 possibilités supplémentaires si restitution de la voiture :
  • des frais de remise en état à ajouter si le véhicule n'est pas dans un état conforme (coups, toit grélé etc)
     
    et/ ou des kilomètres supplémentaires à régler si le kilométrage déterminé lors de la signature est dépassé

J'ajouterai aussi qu'il convient de faire attention à la valeur de rachat en fin de contrat... Plus elle est importante moins les mensualités sont importantes et inversement.

Donc si dès le départ le choix de la LOA est dicté par le choix à terme de restituer le véhicule, il faut privilégier une VR importante pour ainsi minimiser le "coût" de la LOA

Ça veut dire qu'il faut allumer un cierge chaque jour pendant 5 ans pour espérer qu'un crétin n'endommage pas la voiture... Ou alors verser une somme conséquente pour garder la voiture pour ne pas risquer de payer des frais de remise en état surévalués...

J'ai un peu l' impression que c'est un système qui met le client à la mercie des intérêts du concessionnaire.
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

phil

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Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #92 le: 22 mai 2020 à 10:48:32 »
Effectivement c'est devenu tres rare un vehicule "comme neuf" ( enfin réellement pas facon vendeur bonimenteur du bon coin) apres quelques années...ou alors faut deja jamais aller se garer sur un parking avec d'autres véhicules..

Hors ligne nadar

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J'ai un peu l' impression que c'est un système qui met le client à la mercie des intérêts du concessionnaire.

juste un peu ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne dav77

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Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #94 le: 22 mai 2020 à 10:51:46 »
Ça te coûte plus cher qu'un achat comptant, c'est sûr......mais c'est aussi le cas lorsque tu prends un crédit auto.

C'est bien pour cette raison que je ne prends jamais de crédit auto.
J'achète mes voitures toujours "comptant" ce qui m'oblige à ne pas avoir les yeux plus gros que le ventre et à prendre soin de ma voiture pour la garder le temps nécessaire selon mes économies et pour pouvoir le revendre à un bon prix afin de financer en partie l'achat de la suivante.
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Hors ligne Droopy

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C'est souvent là_dessus qu'on se fait avoir.... Qui peut espérer rendre une voiture 100% intacte après 5 ans. Et c'est le loueur qui décide du prix des réparations. Autant dire qu'on a signé un chèque en blanc !

tout dépend de la relation que tu as avec le CC
et si tu reprend une autre voiture chez lui

je n'ai jamais remis d'argent à la restitution
au contraire des reprises plus élevé que le montant indiqué, donc ce montant est remis en apport
et pourtant pas toujours nickel : jazz h pneus avt hs et qqls rayures, civic multiples rayures tout le tour
mais il est vrai que le kilométrage est toujours bien inférieur à celui du contrat (loa) ce qui donne un plus
ni malus ni bonus dans ces cas

mais chez certaines marques ça pique effectivement

Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne Harry

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DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #96 le: 22 mai 2020 à 10:54:12 »
Ça veut dire qu'il faut allumer un cierge chaque jour pendant 5 ans pour espérer qu'un crétin n'endommage pas la voiture... Ou alors verser une somme conséquente pour garder la voiture pour ne pas risquer de payer des frais de remise en état surévalués...

J'ai un peu l' impression que c'est un système qui met le client à la mercie des intérêts du concessionnaire.

Non, avec une LOA il n'est absolument pas nécessaire de rendre un véhicule comme neuf  :idiot2:

Si un pare-choc ou un rétro est déglingué, ça me semble logique que la réparation soit faite..........s'il y a quelques griffures sur un pare-choc, ou un petit coup sur une portière, il n'est pas nécessaire de faire réparer, c'est considéré comme étant "l'état normal" d'un véhicule ayant 4 ou 5 ans. 
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Hors ligne dav77

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juste un peu ?

Je n'ai pas osé dire "beaucoup".

Après chacun voit midi à sa porte. Ça ne me dérange absolument pas que ce système soit du goût de Mouss.
L'essentiel est que ça lui convienne.
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DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #98 le: 22 mai 2020 à 10:56:06 »
C'est bien pour cette raison que je ne prends jamais de crédit auto.
J'achète mes voitures toujours "comptant" ce qui m'oblige à ne pas avoir les yeux plus gros que le ventre et à prendre soin de ma voiture pour la garder le temps nécessaire selon mes économies et pour pouvoir le revendre à un bon prix afin de financer en partie l'achat de la suivante.

Pourquoi pas, c'est une méthode comme une autre  ;)
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Hors ligne dav77

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tout dépend de la relation que tu as avec le CC
et si tu reprend une autre voiture chez lui

je n'ai jamais remis d'argent à la restitution
au contraire des reprises plus élevé que le montant indiqué, donc ce montant est remis en apport
et pourtant pas toujours nickel : jazz h pneus avt hs et qqls rayures, civic multiples rayures tout le tour
mais il est vrai que le kilométrage est toujours bien inférieur à celui du contrat (loa) ce qui donne un plus
ni malus ni bonus dans ces cas

mais chez certaines marques ça pique effectivement

À moins d'avoir une poubelle invendable, les reprises par les concessionnaires sont des arnaques.
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« Réponse #100 le: 22 mai 2020 à 11:13:06 »
je n'ai jamais remis d'argent à la restitution

Moi non plus  ;).......et les voitures que j'ai rendues n'étaient pas "comme neuves"  ^-^
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Hors ligne Droopy

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les reprises par les concessionnaires sont des arnaques.
je ne te suis pas....

sur un contrat de loa il y a un montant de valeur du vh en fin de contrat
si je garde le vh je paye le montant indiqué
si non c'est le montant que paye le cc à l'organisme de financement
elle est ou l'arnaque ???

Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #102 le: 22 mai 2020 à 11:25:13 »
Je pense que dav77 parle des reprises hors LOA avec l'application du'une cote "l'Argus" et déduction de frais pro et remises en état etc etc...
Lexus UX 250H F Sport Design depuis mai 2023. 11000 kms en 11/2023; 5,5l/100 réels
Lexus CT200H Pack de juin 2020 à mai 2023. 60000 kms. 5,7l/100 réels
Jazz Hybrid Luxury de oct. 2013 à juin 2020; 134000 kms. 6,2 l/100 réels.

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je ne te suis pas....

sur un contrat de loa il y a un montant de valeur du vh en fin de contrat
si je garde le vh je paye le montant indiqué
si non c'est le montant que paye le cc à l'organisme de financement
elle est ou l'arnaque ???
Salut,

Je pense que Dav voulait dire que si tu vas chez un concessionnaire pour acheter un véhicule avec l'espoir de te faire reprendre le tien, le montant de la reprise est souvent risible.

Il ne parlait pas dans le cas de la LOA.

De toute façon ce système de LOA est très répandu dans pas mal de pays. En France ce système a du mal à percer mais je pense que c'est culturel et en rapport avec notre approche de la voiture.

@+
Ex-CRV III iVTEC 150 BVA Innova de 2008

Rebornette : Civic 9 1.6 iDtec Executive Navi 2015

Hors ligne Harry

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DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #104 le: 22 mai 2020 à 11:28:28 »
je ne te suis pas....

sur un contrat de loa il y a un montant de valeur du vh en fin de contrat
si je garde le vh je paye le montant indiqué
si non c'est le montant que paye le cc à l'organisme de financement
elle est ou l'arnaque ???

Il y a surtout une méconnaissance de la LOA et des idées, comme cette histoire qu'il faudrait rendre le véhicule comme neuf, qui viennent de je ne sais pas où......et qui ont la vie dure  ^-^
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