Bonjour,
Mon véhicule, Jazz 1,2 VTEC 90cv,  n'a que 4 ans et il a dormi dans un garage jusqu'à ce que je l'achète en avril dernier.
Et voici ce que je constate dans le compartiment moteur :

https://www.casimages.com/i/181210110248689942.jpg.html

https://www.casimages.com/i/181210110526845121.jpg.html

Salut,

C'était ainsi quand tu l'as acheté ou bien tu n'y avais pas prêté plus d'attention que ça et le découvre aujourd'hui ? Ou alors c'était nickel et c'est devenu comme ça ?

Je ne savais pas où tu habitais et je suis donc allé voir sur Google Map. Région de Clermont Ferrand : sel ?

Si tu grattes un peu la rouille tu retrouves de la tôle saine ?

@+

Salut,

C'était ainsi quand tu l'as acheté ou bien tu n'y avais pas prêté plus d'attention que ça et le découvre aujourd'hui ? Ou alors c'était nickel et c'est devenu comme ça ?

Je ne savais pas où tu habitais et je suis donc allé voir sur Google Map. Région de Clermont Ferrand : sel ?

Si tu grattes un peu la rouille tu retrouves de la tôle saine ?

@+

Je pense que le problème était déjà présent parce que je l'ai découvert peu de temps après ... je ne me suis pas affolé plus que ça ..

Je n'ai pas gratté parce que je me suis dit que si c'était un problème connu et que Honda faisait quelque chose, vallait mieux pas trop intervenir !

J'avais plusieurs pistes :
 le gars a renversé un liquide en faisant les niveau ou en voulant nettoyer ... mais je ne vois pas bien quoi
le gars a roulé à l'éthanol ... mais je ne voyais pas bien comment cela avait pu corroder des éléments dans le compartiment moteur ..
le sel de la route, alors que ce compartiment semble plutôt étanche ...

J'ai regardé sous la voiture et le pot d'échappement et ça semble nickel ...

Quelqu'un a-t-il le même soucis ?

merci pour vos réponses !

C'est normal ce sont des pièces en fonte, certaines voitures sont livrées neuves comme cela. Après le tuyau c'est moins normal il y a eu peut être une projection dessus.

Du Rustol avant que cela s’aggrave et plus de soucis 

C'est ce que j'ai mis à pas mal d'endroit, sous la voiture.
Pour la mienne aussi j'ai constaté pas mal de projections à l'intérieur du compartiment moteur, entraînant des taches blanchâtres que j'enlève.
Pas de rouille au niveau moteur.
Je crois que c'est ma première voiture ou je vois l'eau de pluie projetée, entrer  dans le moteur.
Je regarderai dans les années à venir, si les 2 couches de RUSTOl que j'ai appliqué ont bien stoppé la rouille

Les mêmes photos que toi. Ma voiture a 30000km. Elle roule dans les hauts de france donc n'a pas vu la neige.

Si il y a une plaque, je la démonte à chaque vidange 

Les mêmes photos que toi. Ma voiture a 30000km. Elle roule dans les hauts de france donc n'a pas vu la neige.

On la voit la plaque.
Ça n’empêche des petites infiltrations quand même!