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29 mars 2024 à 13:12:23

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Auteur Sujet: Corrosion ... voire rouille !  (Lu 10492 fois)

Hors ligne jo37

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Re : Re : Re : Re : Corrosion ... voire rouille !
« Réponse #15 le: 10 décembre 2018 à 20:15:57 »

Mais comme les CRV 4 essences phase 1 il ne faut pas oublier le joint capot-calandre!!
O0
Bien vu!
Je vais ce week-end jeter un oeil à ce joint, qui est peut être à l'origine de ces légères infiltrations, si il ne fait pas bien son boulot ou si on ne le laisse pas bien le faire

benes67

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Re : Re : Re : Corrosion ... voire rouille !
« Réponse #16 le: 10 décembre 2018 à 23:36:19 »
Pas besoin sur les Accord 7 ou 8 et Prélude 3...

Il y a une plaque sur les Accord 8 que je démontait  = j'ai découpé une petite trappe pour accéder au bouchon et permettre à l'huile de couler !  O0

benes67

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Re : Corrosion ... voire rouille !
« Réponse #17 le: 11 décembre 2018 à 09:16:06 »
voilà comment j'ai découpé / ouvert cette trappe...........très peu de risque d'entrée de "mauvaises chose" ......d'ailleurs certains véhicules récents ont d'origine cette ouverture.


Hors ligne dav77

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Re : Re : Corrosion ... voire rouille !
« Réponse #18 le: 11 décembre 2018 à 10:28:04 »
voilà comment j'ai découpé / ouvert cette trappe...........très peu de risque d'entrée de "mauvaises chose" ......d'ailleurs certains véhicules récents ont d'origine cette ouverture.

Euh... Logiquement cette plaque de protection est conçue pour s'ouvrir ou se démontre...
Pourquoi l'avoir découpé ?  ???
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

benes67

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Re : Corrosion ... voire rouille !
« Réponse #19 le: 11 décembre 2018 à 10:54:34 »
vis rouillée , impossible à ouvrir , du coup, je démontais l'ensemble de la GRANDE plaque !!

Hors ligne Jérôme E

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Re : Corrosion ... voire rouille !
« Réponse #20 le: 12 décembre 2018 à 17:38:30 »
Merci pour toutes ces infos ... je vais sortir la brosse laiton, le chiffon et investir dans de l’anti-rouille ... mais bon, en 2018 être obligé de lutter contre la rouille sur son véhicule c’est quand-même ahurissant ... !!

Hors ligne jo37

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Re : Re : Corrosion ... voire rouille !
« Réponse #21 le: 12 décembre 2018 à 17:41:44 »
Merci pour toutes ces infos ... je vais sortir la brosse laiton, le chiffon et investir dans de l’anti-rouille ... mais bon, en 2018 être obligé de lutter contre la rouille sur son véhicule c’est quand-même ahurissant ... !!
Bienvenu chez Honda.
Chez Renault, ça fait 30 ans qu'on ne brosse plus la rouille.

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Corrosion ... voire rouille !
« Réponse #22 le: 12 décembre 2018 à 17:48:42 »
Bienvenu chez Honda.
Chez Renault, ça fait 30 ans qu'on ne brosse plus la rouille.

C'est arrivé chez Dacia!
Cela est revenu sur nos dernières Méganes.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne jo37

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Re : Corrosion ... voire rouille !
« Réponse #23 le: 12 décembre 2018 à 18:04:02 »
C'est récent alors .
Ma dernière Renault 'était  la megane 2.
Les 2 laguna 3, de mon père, de 2007 et 2011 sont impécables, avec 0 points de rouille

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Corrosion ... voire rouille !
« Réponse #24 le: 12 décembre 2018 à 18:39:54 »
C'est récent alors .
Ma dernière Renault 'était  la megane 2.
Les 2 laguna 3, de mon père, de 2007 et 2011 sont impécables, avec 0 points de rouille

Mégane 4 de 6 mois.
Petites économies à la mode.
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Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Corrosion ... voire rouille !
« Réponse #25 le: 12 décembre 2018 à 18:40:50 »
Tout dépend des conditions d'utilisation et de stockage .
Sur les routes de telles ou telles régions , si le garage est chauffer ou humide .
Il y a toujours eu de la rouille sur les parties des voitures qui ne sont pas recouvertes de peinture et/ou les pièces brute de fonderie !
Et pas une marque est épargner !

C'est ça! Les pièces brutes pour économiser un traitement...
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benes67

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Re : Corrosion ... voire rouille !
« Réponse #26 le: 12 décembre 2018 à 18:57:26 »
malheureusement de plus en plus......... ce que m'a d'ailleurs dit le gars du contrôle technique

Hors ligne jo37

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Re : Corrosion ... voire rouille !
« Réponse #27 le: 12 décembre 2018 à 19:05:04 »
Le cr-v 4 par exemple, pour ne pas citer ce que je ne connais pas, ne démérite pas sur certains aspects de finition intérieur-extérieur.
Mais au niveau traitement anti rouille, ça faisait longtemps que je n'avais pas eu ça.
Une ancienne nissan primera de 1995, vendue quand elle avait 17 ans et 205000 km, avait moins de traces de rouille que mon cr-v 4 avec 31000 km
Il ne me reste plus qu'à maintenir mon cr-v 4 dans le même état

Hors ligne haga

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Re : Corrosion ... voire rouille !
« Réponse #28 le: 12 décembre 2018 à 19:10:08 »
Tant qu'on y'est, on mets que de la boulonnerie inox.  :D
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne zouzou60

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Re : Corrosion ... voire rouille !
« Réponse #29 le: 12 décembre 2018 à 19:17:06 »
L'Accord 7 et 8 sont pour cela très bien protégées! Joints capot, protections sous moteur... Tout cela a un coût.
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