Il faut éviter de faire des généralités :
- Les propriétaires de Honda et d'Audi voire d'allemandes ne sont pas les mêmes.
A) Beaucoup d'Audi d’occasions sont mal entretenues par leurs propriétaires.
B) Beaucoup d'Audi de société malmenées par leurs utilisateurs (=locataires)
C) Clientèle plus "populaire"
D) Pleins de petits jeunes sans aucun respect pour la mécanique. Une Audi, une VW, c'est fait pour doubler !
E) Beaucoup de véhicules anciens de ces marques sont "ressuscités" par les casses, les filières d'Europe de l'est et les "pseudo passionnés".
- Beaucoup plus de diesel Allemands
A) Moins de problèmes avec des motorisations "essence" : turbo, fap, embrayage, injecteurs ...
B) On mesure un nombre de problèmes importants avec les diesels Honda vs les essences Honda ... sur les 4 points précédents.
- Attention au segment :
A) La jazz est plus typée famille qu'une A1 voire une A3, une Golf ... etc ...
- Politique SAV différentes :
A) Avec Honda, un certain nombre de défauts sont pris sous la garantie 3 ans voire 5 ans.
B) Avec les groupe VAG, c'est très compliqué d'obtenir une prise en charge sous garantie, même au bout d'un an ...
J'ai vu des grosses Audi, avec 400.000 et 600.000 kms en pleine forme avec quasiment tout d'origine d'un point de vue mécanique.
Cela dépend vraiment du modèle, de la motorisation, du conducteur et de l'entretien.
Une voiture de type Jazz, typée familiale, avec un moteur de 80ch environ aura forcément une vie mécanique moins trépidante qu'une Golf TDI qui va attirer les jeunes avec son nom.