Auteur Sujet: Comment connecter une clé usb sur une Jazz Elegance ? (Lu 23483 fois)

Jjipé · « **le:** 04 février 2010 à 22:28:24 »

La prise usb n'est livrée qu'à partir de l'Executive. Pour l'Elegance, on doit se contenter de la prise auxiliaire (ce qui est quand même délirant quand on est dans ces prix, mais bref).
Y a-t-il un moyen d'installer une prise usb ou existe-t-il un adaptateur usb->jack qui permettrait de lire une clé usb ?

AoS · « **Réponse #1 le:** 04 février 2010 à 22:43:03 »

Plusieurs solutions s'offrent à toi:

1) Tu achètes le kit USB Honda. C'est le plus pratique mais cela te coûte ~250€

2) Il existe des modules (Dension Gateway 300/500, Xcarlink, ...) moins chers (120-200€) qui se branchent sur la prise chargeur CD de l'autoradio et permettent de connecter une clé USB ou carte SD en fonction des modèles. Tu pourras changer d'album/titre avec les commandes au volant mais tu n'auras pas l'affichage des titres (tags MP3) sur l'autoradio
3) Un lecteur mp3 (ou même la plupart des GSM ont la fonction lecteur mp3 maintenant) branché sur la prise AUX ... c'est le moins cher mais pas d'affichage de titre ni changement de morceau via les commandes aux volants
4) Un CD avec des mp3 ... cela te fait déjà quelques albums et tu pourras utiliser les commandes au volant tout en bénéficiant de l'affichage des tags mp3.

Si j'ai bien compris, tu n'as pas encore commandé ta Jazz? Si c'est le cas, j'essayerais d'inclure l'accessoire USB Honda dans la négociation

Sinon, solution 3 ou 4

Jjipé · « **Réponse #2 le:** 04 février 2010 à 22:50:02 »

Merci pour les détails.
Effectivement, je n'ai encore commandé mais c'est pour demain. Et il n'y aura pas le kit.
En fait, toutes les solutions propres et idéales que tu cites me semblent bien trop chères pour le service attendu. Je pense que je vais me contenter de brancher mon baladeur à disque dur sur la prise auxiliaire jusqu'à ce que je trouve un gadget convertisseur. Ca doit bien exister quelque part. Pour les tags mp3 ce n'est pas un problème. Quand je roule, je sais ce que j'écoute et je n'ai pas besoin de manipuler trop souvent le baladeur.

Je suis tombé sur cette video en cherchant.

On peut enlever aussi facilement l'autoradio de la Jazz ? Parce que si c'est le cas, on doit bien pouvoir brancher quelque chose dessus. J'imagine pas qu'Honda a developpé un kit usine à gaz juste pour une prise usb.

AoS · « **Réponse #3 le:** 04 février 2010 à 22:56:54 »

Tu peux toujours essayer de te faire offrir le kit USB en fin de négociation

Tu négocies la remise et les différents frais d'immatriculation ... lorsque tu sens que le vendeur ne veut plus aller plus loin, tu lui dis: "je signe aujourd'hui si vous m'offrez en plus le kit USB"

AoS · « **Réponse #4 le:** 04 février 2010 à 22:59:25 »

Citation de: Jjipé le 04 février 2010 à 22:50:02

J'imagine pas qu'Honda a developpé un kit usine à gaz juste pour une prise usb.

En fait, il y a une "control unit" qui, à mon avis, doit faire le décodage des mp3 sur la clé USB

Tu peux voir les instructions de montage du kit ici: http://www.handa-accessories.com/fit/09usb.pdf

blaco · « **Réponse #5 le:** 05 février 2010 à 00:01:05 »

Bizarre ce que tu dit. En Suisse en tout cas, l'Elegance est livrée la prise USB de série

http://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index.cfm?page=/auto/home/automobiles/gamme/jazz/detail_jazz/prix

AoS · « **Réponse #6 le:** 05 février 2010 à 07:46:24 »

Citation de: blaco le 05 février 2010 à 00:01:05

Bizarre ce que tu dit. En Suisse en tout cas, l'Elegance est livrée la prise USB de série

Il y a un décalage dans les finitions entre la France et la Suisse:

Comfort suisse = Elegance française
Elegance suisse = Executive française
Exclusive suisse = Luxury française

Jjipé · « **Réponse #7 le:** 05 février 2010 à 07:49:00 »

@Blaco. Bravo les suisses ! Ca fait quand même moins pingre.

@AoS Je fais partie des gens qui ont des difficultés à tirer trop fort sur la corde. Je suis le client béni pour le vendeur

J'ai déjà pas mal discuté. Je vais probablement signer ce soir. Je ne sais pas si j'aurai le courage de revenir sur ce qu'on s'est dit. Mais c'est vrai que le kit ne doit pas coûter bien cher vu ce qu'il y a dedans. Tu as une idée du prix ? Si c'est pas trop cher je peux peut-être essayer en discutant pour l'installer moi-même (merci pour la notice).

PS : bloubs, je retrire ce que j'ai dit sur les suisses (mais non, mais non). En tout cas merci pour l'explication, AoS. C'est quand même fou ces histoires de marketing !

Skydarking · « **Réponse #8 le:** 05 février 2010 à 08:22:21 »

Citation de: Jjipé le 05 février 2010 à 07:49:00

@Blaco. Bravo les suisses ! Ca fait quand même moins pingre.

@AoS Je fais partie des gens qui ont des difficultés à tirer trop fort sur la corde. Je suis le client béni pour le vendeur
J'ai déjà pas mal discuté. Je vais probablement signer ce soir. Je ne sais pas si j'aurai le courage de revenir sur ce qu'on s'est dit. Mais c'est vrai que le kit ne doit pas coûter bien cher vu ce qu'il y a dedans. Tu as une idée du prix ? Si c'est pas trop cher je peux peut-être essayer en discutant pour l'installer moi-même (merci pour la notice).

PS : bloubs, je retrire ce que j'ai dit sur les suisses (mais non, mais non). En tout cas merci pour l'explication, AoS. C'est quand même fou ces histoires de marketing !

Je pense que tu préfèrerais ne même pas connaitre le prix suisse de cet accessoire

Aller, courage! : 388.- CHF (actuellement, 263€)

La video sur la ford est sympa! Ca doit être trouvable ce genre d'accessoire. Par contre sur la Jazz, d'après le pdf montré par AoS, y'a 13 clips de fixation! Pas juste les 4 qu'il semble y avoir sur la ford.. Mais! Il semble qu'il n'y ait besoin que d'un petit mouvement pour les décrocher tous.
Finalement, vu comme le matos a l'air bien fait (tout est conçus sur mesure) et le boulot qu'il y a pour la pose, les 388.- CHF MO comprise, ça a presque l'air raisonnable, surtout si c'est négociable.

Personnellement je pense comme AoS que tu peux tenter de demander cet accessoire.
Tu lui dis que tu viens de te rendre compte que y'avait pas l'USB et que c'est un truc que tu voulais vraiment, mais que t'as très peur de pas pouvoir te l'offrir...

Jjipé · « **Réponse #9 le:** 05 février 2010 à 08:48:20 »

Citer

Aller, courage!

Il va falloir que je me motive toute la journée

Déjà quand je vois les larmes que je lui tire pour les tapis de sol... Je me demande si je ne vais pas mettre la concession à genoux s'il m'offre l'usb.
Je retiens quand même l'idée du "j'avais pô vu qu'il n'y avait pas d'usb et je ne pourrai jamais me le payer" mais là c'est un tellement gros mensonge qu'il faudra qu'il accepte de fermer les yeux volontairement.

Sinon, je me demande si l'outil en plastique pour déclipser la tableau de bord doit avoir une forme particulière ou si on peut prendre n'importe quoi. Quelqu'un a une idée ?

nadar · « **Réponse #10 le:** 05 février 2010 à 09:12:13 »

Les outils de déclipsage sont bien pratiques pour éviter de marquer les plastiques (très sensibles !), (sorte de pied de biche en plastique tendre, de tailles diverses), mais ils coûtent la peau des fesses (pour un bout de plastique).
On peut aussi emballer un tournevis à lame large avec du tape, mais j'ai trouvé l'arme absolue: le manche légèrement courbé d'une cuiller à dessert ! elle a définitivement intégré ma boîte à outils, au grand dam de ma femme.

Jjipé · « **Réponse #11 le:** 05 février 2010 à 09:18:04 »

Citer

mais j'ai trouvé l'arme absolue: le manche légèrement courbé d'une cuiller à dessert ! elle a définitivement intégré ma boîte à outils, au grand dam de ma femme

Si je comprends bien tu as déjà eu l'occasion de démonter le tableau de bord ? C'est facile... avec la cuillère ?

blaco · « **Réponse #12 le:** 05 février 2010 à 09:18:43 »

Citation de: AoS le 05 février 2010 à 07:46:24

Il y a un décalage dans les finitions entre la France et la Suisse:

Comfort suisse = Elegance française
Elegance suisse = Executive française
Exclusive suisse = Luxury française

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué

En effet, je viens d'aller sur le site d'Honda France, et les si les noms sont en partie les mêmes, les finitions pas

nadar · « **Réponse #13 le:** 05 février 2010 à 09:20:37 »

Je l'ai démonté plusieurs fois sur le CRV2 (pour installer un autoradio), mais dans ce cas, c'est d'une facilité consternante. Pas besoin d'outils spéciaux, un simple tournevis cruciforme suffit.
Les choses se sont corsées sur mon Forester, où il y a pas mal de clips cachés, pour lequel j'ai dû m'équiper !

Attention à la fragilité congénitale des clips Honda. Ils ont une forte tendance à se casser quand on les retire, et le prix des pièces d'origine en remplacement frise le scandale. Dans tous les cas, essayer d'y chipoter uniquement quand la T° est supérieure à 20° (ou la voiture dans un garage chauffé).

AoS · « **Réponse #14 le:** 05 février 2010 à 09:24:35 »

Citation de: Jjipé le 05 février 2010 à 07:49:00

J'ai déjà pas mal discuté. Je vais probablement signer ce soir. Je ne sais pas si j'aurai le courage de revenir sur ce qu'on s'est dit. Mais c'est vrai que le kit ne doit pas coûter bien cher vu ce qu'il y a dedans. Tu as une idée du prix ? Si c'est pas trop cher je peux peut-être essayer en discutant pour l'installer moi-même (merci pour la notice).

Tu peux tenter le kit à 100€ en le montant toi-même. Les concessionnaires ont une bonne marge sur les accessoires et je pense que le prix doit bien inclure 1h30 de MO pour le montage.

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