Bonjour Messieurs,
Je reviens vers vous avec des nouvelles. Donc j'ai changé les bougies Bosch par les NGK d'origine. Aucun changement.
8 bobines neuves (achetées sur aliexpress 80 euros) : aucun changement.
Ensuite les symptômes ont continué. Aucun soucis d'allumage ou de ralenti à froid. A chaud, la voiture roule nikel, mais à l'arrêt le ralenti s'emballe et parfois la voiture se met à caler.
La jazz est passé au diagnostic.
Résultat : sonde lambda (amont) en défaut.
La pièce d'origine Honda est très onéreuse (250 euros). Il existe d'autres marques (Bosch, NGK, Denso, etc) à différents prix (de 40 à 150 euros).
Pensez-vous qu'il soit préférable de mettre la sonde d'origine ou alors est-ce qu'un modèle adaptable ferait l'affaire?
Bonne journée à tous.