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29 mars 2024 à 00:15:36

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Auteur Sujet: Clark - Jazz Dynamic CVT Orange Sunset  (Lu 39551 fois)

Hors ligne Clark

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Clark - Jazz Dynamic CVT Orange Sunset
« le: 17 mai 2019 à 12:59:58 »
Hello !  :)

Nouvel inscrit sur le forum mais visiteur depuis l'année dernière, voici une brève présentation de mon bolide !

Il s'agit d'une Jazz Dynamic CVT Orange Sunset cuvée 2019, livrée au mois de novembre 2018 et qui totalise aujourd'hui (17/05/2019) un peu moins de 8000 kilomètres. J'ai donc déjà roulé un peu avec et je dois avouer que J'ADORE CETTE VOITURE ! Hyper attachante, très bien conçue et en phase avec la philosophie Honda.

Au niveau sportif, j'ai possédé une Mazda Rx-8 qui était très attachante également mais avec des inconvénients majeurs que vous connaissez sans doute (consommation, entretien...). Je parle d'emblée d'aspect sportif car je trouve que le chassis de la Jazz Dynamic est diablement efficace, surtout concernant le train avant que j'aime comparer à un véritable aspirateur à bitume. La direction électrique est ultra précise et ça donne des sensations très étonnantes pour une auto comme la Jazz.

Ayant travaillé quelques temps chez Toyota, je connais bien leur gamme et je dois avouer qu'en terme de conception la Jazz est largement au-dessus de la Yaris. Par exemple, les différentes assistances telles que l'alerte pré-collision ou encore la gestion automatique des feux sont bien plus performantes et fiables dans la Jazz. Ou encore cette CVT surprenante d'efficacité et de sobriété sur la Jazz, qui ne monte pas dans les tours tant qu'on ne le demande pas. Dernièrement j'ai effectué un parcours mixte route / voie rapide / urbain sur plus de 50 kilomètres et la consommation ODB était de 4,6L/100km !

Le seul défaut que je pourrais signaler est une hésitation se traduisant par des vibrations aux alentours des 1800/2000 tpm qui apparaissent de façon aléatoire. Sinon, absolument rien à signaler, je ne dirais pas que tout le reste est parfait mais pour un véhicule de cette gamme c'est bluffant. L'insonorisation est très bonne et le calme règne dans l'habitacle, jusqu'au moment où on passe en conduite sport... Le moteur 1,5L est vraiment performant et très agréable, ça s'envole clairement passés les 5000 tpm ! Petit bruit sympa, ça respire le VTEC c'est ce qu'il me fallait !  :love:
« Modifié: 06 septembre 2020 à 14:02:32 par Clark »

Hors ligne hondasan

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Re : Clark - Jazz Dynamic CVT Orange Sunset
« Réponse #1 le: 17 mai 2019 à 13:25:55 »
 O0
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Clark - Jazz Dynamic CVT Orange Sunset
« Réponse #2 le: 17 mai 2019 à 13:27:58 »
Merci pour cette présentation et la photo de cette belle Jazz Dynamic ... très bon choix de couleur  :coolsmiley:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne pat03

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Re : Clark - Jazz Dynamic CVT Orange Sunset
« Réponse #3 le: 17 mai 2019 à 13:32:25 »
 Welcome sur PH. Elle est bien belle de cette couleur, on en voit peu! O0 En boite manu, elle marche encore mieux...
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Hors ligne Clark

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Re : Re : Clark - Jazz Dynamic CVT Orange Sunset
« Réponse #4 le: 17 mai 2019 à 13:35:31 »
Merci pour votre accueil !

J'hésitais entre le rouge et le orange mais clairement je ne suis pas déçu, la couleur change selon la luminosité c'est très sympa ! Et puis j'aime beaucoup le contraste orange / noir donc je suis conquis.

Niveau design j'aime bien mais j'apprécie plus l'avant que l'arrière, et selon l'angle de vue la voiture a clairement plus de gueule. Le 3/4 arrière est pas terrible mais bon c'est un avis perso, par contre le 3/4 avant j'adore. :)

Pour la boîte manuelle je l'avais essayé comme ça en concession et c'est clair que ça donne le sourire instantanément mais je suis satisfait de la boîte CVT, je vis en ville et je bénis cette transmission chaque jour.  :angel:

Hors ligne pat03

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Re : Re : Re : Clark - Jazz Dynamic CVT Orange Sunset
« Réponse #5 le: 17 mai 2019 à 13:38:59 »
Merci pour votre accueil !

J'hésitais entre le rouge et le orange mais clairement je ne suis pas déçu, la couleur change selon la luminosité c'est très sympa ! Et puis j'aime beaucoup le contraste orange / noir donc je suis conquis.

Niveau design j'aime bien mais j'apprécie plus l'avant que l'arrière, et selon l'angle de vue la voiture a clairement plus de gueule. Le 3/4 arrière est pas terrible mais bon c'est un avis perso, par contre le 3/4 avant j'adore. :)

Pour la boîte manuelle je l'avais essayé comme ça en concession et c'est clair que ça donne le sourire instantanément mais je suis satisfait de la boîte CVT, je vis en ville et je bénis cette transmission chaque jour.  :angel:
C'est évident qu'en ville la CVT est idéale!
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Hors ligne Droopy

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Re : Clark - Jazz Dynamic CVT Orange Sunset
« Réponse #6 le: 17 mai 2019 à 13:39:47 »
Welcome et très bon choix.  O0
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne Clark

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Re : Clark - Jazz Dynamic CVT Orange Sunset
« Réponse #7 le: 17 mai 2019 à 13:43:10 »
D'ailleurs merci pour ce forum car c'est un peu grâce à vous que j'ai ce véhicule. J'ai trouvé les bonnes infos et si je peux aider en retour... Ça sera avec plaisir !

Hors ligne pat03

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Re : Re : Clark - Jazz Dynamic CVT Orange Sunset
« Réponse #8 le: 17 mai 2019 à 13:48:35 »
D'ailleurs merci pour ce forum car c'est un peu grâce à vous que j'ai ce véhicule. J'ai trouvé les bonnes infos et si je peux aider en retour... Ça sera avec plaisir !
Merci. C'est le but de ce forum O0
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Hors ligne zouzou60

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Re : Clark - Jazz Dynamic CVT Orange Sunset
« Réponse #9 le: 17 mai 2019 à 14:10:51 »
Rare et belle en sunset orange!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne kamille_zeta

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Re : Clark - Jazz Dynamic CVT Orange Sunset
« Réponse #10 le: 17 mai 2019 à 16:07:42 »
Bienvenue au club des Dynamic

Rare en orange ! J'aime bien ça change et ça lui va bien avec les liserets orange à l'intérieur O0

Hors ligne ZEBOSS

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Re : Clark - Jazz Dynamic CVT Orange Sunset
« Réponse #11 le: 17 mai 2019 à 22:00:09 »
Bienvenue et félicitations
"Plaisir automobile : Le malus m'a Tuer" © Zeboss
"Dans le doute, pied au plancher" © Colin Mc Rae
"Toute voiture capable de résister à plus d'une course doit être considérée comme trop lourde" © Colin Chapman

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Clark - Jazz Dynamic CVT Orange Sunset
« Réponse #12 le: 18 mai 2019 à 10:29:17 »
Hello !  :)

Nouvel inscrit sur le forum mais visiteur depuis l'année dernière, voici une brève présentation de mon bolide !

Il s'agit d'une Jazz Dynamic CVT Orange Sunset cuvée 2019, livrée au mois de novembre 2018 et qui totalise aujourd'hui (17/05/2019) un peu moins de 8000 kilomètres. J'ai donc déjà roulé un peu avec et je dois avouer que J'ADORE CETTE VOITURE ! Hyper attachante, très bien conçue et en phase avec la philosophie Honda.

Au niveau sportif, j'ai possédé une Mazda Rx-8 qui était très attachante également mais avec des inconvénients majeurs que vous connaissez sans doute (consommation, entretien...). Je parle d'emblée d'aspect sportif car je trouve que le chassis de la Jazz Dynamic est diablement efficace, surtout concernant le train avant que j'aime comparer à un véritable aspirateur à bitume. La direction électrique est ultra précise et ça donne des sensations très étonnantes pour une auto comme la Jazz.

Ayant travaillé quelques temps chez Toyota, je connais bien leur gamme et je dois avouer qu'en terme de conception la Jazz est largement au-dessus de la Yaris. Par exemple, les différentes assistances telles que l'alerte pré-collision ou encore la gestion automatique des feux sont bien plus performantes et fiables dans la Jazz. Ou encore cette CVT surprenante d'efficacité et de sobriété sur la Jazz, qui ne monte pas dans les tours tant qu'on ne le demande pas. Dernièrement j'ai effectué un parcours mixte route / voie rapide / urbain sur plus de 50 kilomètres et la consommation ODB était de 4,6L/100km !

Le seul défaut que je pourrais signaler est une hésitation se traduisant par des vibrations aux alentours des 1800/2000 tpm qui apparaissent de façon aléatoire. Sinon, absolument rien à signaler, je ne dirais pas que tout le reste est parfait mais pour un véhicule de cette gamme c'est bluffant. L'insonorisation est très bonne et le calme règne dans l'habitacle, jusqu'au moment où on passe en conduite sport... Le moteur 1,5L est vraiment performant et très agréable, ça s'envole clairement passés les 5000 tpm ! Petit bruit sympa, ça respire le VTEC c'est ce qu'il me fallait !  :love:



Bienvenue sur PH, Clark  O0
Et content de voir que cette Honda Jazz ici en Orange Dynamic 🤩
répond à tes attentes.
C'est vrai que les trains roulants sont efficaces, ton expression d'aspirateur à bitume est bien choisie ;)

Hors ligne Clark

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Re : Clark - Jazz Dynamic CVT Orange Sunset
« Réponse #13 le: 18 mai 2019 à 10:55:58 »
Merci !

D'ailleurs, je ne sais pas si vous le saviez mais la Jazz détruit littéralement la concurrence lorsqu'il s'agit de la tenue de route au "moose test".

https://www.youtube.com/watch?v=oCPl7Er22e4

La petite Jazz est largement au niveau des meilleures sportives. Elle mériterait même une motorisation encore plus performante, avec le 1.5L c'est quasiment impossible de mettre en défaut le train avant par contre le train arrière est plutôt joueur et n'hésite pas à partir un peu c'est un bon point. Trop de grip sur le train arrière avec une traction c'est souvent dangereux.

Hors ligne nadar

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Re : Re : Clark - Jazz Dynamic CVT Orange Sunset
« Réponse #14 le: 18 mai 2019 à 11:04:18 »
Merci !

D'ailleurs, je ne sais pas si vous le saviez mais la Jazz détruit littéralement la concurrence lorsqu'il s'agit de la tenue de route au "moose test".

bonne nouvelle pour les élans autour de chez moi !

(la comparaison avec le même test pour la Suzuki Ignis est particulièrement cruelle !)
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)