Bonjour,
Oui, 4 bougies situées derrière le moteur sur le I-VETEC.
Attention au diamètre extérieur de la douille qui, si c'est pareil que sur le I-DSI doit être de 22 mm,
pour rentrer dans le puits de bougie.
Il faut également la bonne longueur de rallonge (c'est très juste en hauteur)
Sinon, la procédure impose la dépose des bras d'essuie-glace puis de l'auvent...
PS: Sur les moteurs à 8 bougies (I-DSI) nul besoin de déposer le collecteur d'admission, car les bougies ne sont pas derrière les tubulures mais "entre" ces dernières.