Bonjour à tous,

Le problème est apparu quand on met la clé de contact dès le premier cran rotation de la clé de contact.
Puis au bout d'1 à 2 minutes plus rien.
Mais depuis 3 jours c'est permanent.
Je pense que c'est un relais qui bât, mais n'ayant pas de manuel d'utilisation pour le moment. En commande chez Honda (50 euros) au passage.
Le compartiment moteur ayant été nettoyer pour la vente, achat fin Août 2012, je pense à un problème électrique d'un relais.
Le bruit se situe côté avant gauche.

Modèle Jazz 1.4 i.VTEC 2009

Merci pour votre aide

Pour être plus précis je mets une photo du compartiment moteur.
Je pense que le bruit provient de l'élément juste derrière la batterie

L’élément entouré d'un filet rouge ...
N'ayant pas de Jazz, difficile à identifier, mais il y a 9 chances sur 10 pour que cela soit la boite  à fusible et relais. Peux tu l'ouvrir ? regarder si tu vois à l’intérieur l'élément qui fait du bruit.

Tout faut le bruit provient du moteur de réglage des projecteurs.

Donc échange standard du moteur électrique.
 

L'erreur est humaine, savoir la reconnaître est ....

Je vais essayer de récupérer le moteur après l'échange standard qui aura lieu dans une 10 de jour, si possible.
C'est VW qui paie la réparation donc ils voudront peut-être récupérer la pièce.

Je suis persuadé que le lavage du compartiment moteur n'est pas à faire n'importe comment.
Les composants électrique n'ont jamais aimés l'eau. Sauf peut-être avec un additif (Ricard, Berger, Pastis etc...) pour celui qui arrose
Histoire de pas rouiller idiot...

  edit zztop91

Me revoilà,

Que de combat et de perte d'énergie pour faire valoir la prise en garantie de ce moteur électrique de réglage des phares.
Une chose est sûr maintenant pour moi, il n'y aura pas de VW dans mon garage prochainement, quoi qu'il n'y que les imbéciles qui ne change pas d'avis.
J'en ai eu des voitures, avec il y aussi des problèmes, mais delà à essayer de ne pas remplir sa fonction de "professionnalisme" que sont les succursales,  concessions etc...
Je ne comprends pas ce qui ont à gagner à refuser tout prise en charge systématiquement, de plus quand le véhicule est sous garantie.
On critique beaucoup les marques Françaises, mais l'allemand VW est le champion de la bêtise.
J'achète la Jazz d’occasion avec une garantie de 12 mois, 15 jours après bruit suspect en mettant contact, et pour réponse "le moteur électrique du réglage des phares" n'est pas mentionné dans le contrat de garantie.

Pour information, le devis est de 400 euros pour l'échange standard.

As-tu vérifier si ta Jazz est encore couverte par la garantie constructeur.

Si c'est le cas, à ta place j'irais rapidement chez Honda pour faire changer le phare défaillant dans le cadre de la garantie Honda.