Planète Honda
Showroom => Jazz => Discussion démarrée par: Kams le 10 décembre 2019 à 19:38:50
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Bonjour pour l’acquisition d'une première voiture j'aimerais faire l'achat d'une Honda jazz pour cette petite citadine compacte avec sa fabuleuse modularité. Je souhaite me diriger vers une boite automatique .
J'hésite entre une Honda jazz hybride une version 2015 de préférence car apparemment il y a eu une amélioration de la gestion hybride je me trompe ? ou une Honda jazz 3 vtec 1.3 cvt . Sachant que je ferais de l'autoroute et de la ville j'aimerais savoir quelle voiture sera le plus à l'aise pour des trajets mixte . J'ai cru comprendre que la Honda jazz hybride est assez bruyante sur autoroute et a des suspensions assez ferme c'est le cas ? C'est aussi le cas de la version CVT ? les sièges a l'avant de la Honda jazz hybrides sont rabattable ? En terme d'entretien et réparation laquelle des deux versions me reviendra le moins cher ? Mon budget étant de 12 000€ il est assez difficile de trouver des Honda Jazz 3 cvt en occasion dans mon budget même si j'ai pu en apercevoir quelques une . Voila j'hésite entre ces deux Honda jazz . Donc j'aimerais vos avis et conseil éclairés car je suis assez novice dans ce domaine .
Merci pour vos réponses
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Pour avoir les 2 à la maison...clairement la Jazz hybride 2015. Meilleur en a peu près tout , sauf bien sur les derniers équipements de sécurité à la mode ( et imposés aussi) qui n'existaient pas encore en 2011 ( date de sortie de la 1,3 hybride).
Le confort de la version hybride est meilleur tant en suspension qu'en bruit ( gros bruit d'air sur la Jazz actuelle qui couvre le bruit moteur à partir de 110 kmh) . Par contre le train avant est nettement plus "sportif" sur la Jazz actuelle ( direction plus incisive ...et plus lourde aussi ....pour la ville un peu moins bien du coup) , donc si conduite active l'actuelle est plus indiquée mais en boite manuelle alors ,car le réglage de la CVT est tout sauf dynamique ou alors faut pousser le régime ( très bruyant alors mais si on aime pourquoi pas).
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merci pour ton avis :) donc tu possèdes les deux et tu préfère utiliser laquelle au quotidien ? sur la version hybride le siège conducteur et passager avant sont rabattable ? le coffre et la modularité sont meilleure sur la version cvt je crois ?
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Bonsoir,
La gestion hybride ne me semble pas avoir été modifiée spécifiquement sur les modèles 2015; mais une mise à jour des calculateurs lors des révisions est recommandée (souvent inclus dans les forfaits sinon ce doit être facturé environ 50€ je crois).
La Jazz Hybrid de 2015 a une particularité par rapport aux millésimes précédents : la suppression des palettes au volant. Je les trouve assez indispensables pour profiter pleinement de l'effet hybride avec un frein moteur accru : en conduite calme en ville je freine rarement grâce aux palettes et le "rétrogradage" (virtuel) avec les palettes est appréciable pour les reprises lors des dépassements ou dans certains ronds points.
J'avais essayé la jazz 3 vtec 1.3 cvt et je n'ai pas du tout accroché : le manque des quelques chevaux généré par l'hybridation est très prononcé au démarrage ou en reprise. Du coup, j'ai toujours la la même Jazz Hybrid en attendant 2020 pour voir si...
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Bonsoir,
Le choix selon moi, même si je n'ai pas essayé la version hybride semble vite réglé, ce sera l'hybride dans ton choix car plus de couple.
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Chacun son avis mais je pense qu'on peut dire que l'hybride est plus dynamique et la 1.3 est plus confortable.
Attends encore quelques mois l'arrivée de la nouvelle jazz et tu pourras faire de belles affaires sur la 1.3 CVT en neuf et le prix des occasions baissera, de plus il y aura beaucoup de possesseurs de jazz hybrides qui changeront pour la nouvelle et revendront l'ancienne eux-mêmes ou aux concessionnaires.
Je précise que les anciennes jazz existent aussi en automatique sans être hybrides : le 1.4 d'abord avec l'i-shift puis avec une cvt à partir de 2011.
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merci pour vos avis :) l'hybride semble le meilleur compromis j'ai l'impression . Vous pensez que c'est intéressant d'acheter une Honda Jazz HYBRID 1.3 i-VTEC luxury CVT de 2015 a 11 490€ ? Elle est garantie 8 mois 70767 km ou c'est trop cher ? ou c'est mieux d'attendre encore quelques mois pour trouver de meilleure occasion avec l'arrivée de la nouvelle jazz qui fera baisser le prix des anciennes modèles.
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Le confort de la version hybride est meilleur tant en suspension qu'en bruit ( gros bruit d'air sur la Jazz actuelle qui couvre le bruit moteur à partir de 110 kmh) .
La Jazz 2015 (1.5l L cvt dans mon cas) est remarquablement silencieuse sur autoroute (en tous cas en ce qui concerne les bruits aérodynamiques).
Pour les bruits de roulement venant de l'arrière, c'est comme sur à peu près toutes les voitures japonaises que j'ai essayées:pas bon !
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Je n'ai pas essayé la Jazz hybride mais pour ce qui est des versions thermiques, la Jazz 3 est effectivement plus silencieuse (grâce entre autre à la 6ème vitesse) et plus confortable que la Jazz 2 (meilleure filtration).
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de plus il y aura beaucoup de possesseurs de jazz hybrides qui changeront pour la nouvelle et revendront l'ancienne eux-mêmes ou aux concessionnaires.
quand on connait les ventes de honda , le terme "beaucoup" me semble un peu surfait >:D
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quand on connait les ventes de honda , le terme "beaucoup" me semble un peu surfait >:D
Bon......ben disons que parmi les quelques possesseurs de Jazz hybride, il y en aura beaucoup qui la remplaceront par la Jazz 4 hybride, voilà :P
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en tout cas tant que je peux garder la mienne encore quelques années .............
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Pour avoir une Jazz II 1.4 i-VTEC et une Hybride, sur autoroute coté moteur :
- le 1.4l est assez bruyant passé 110 kms/hrs
- l'hybride est beaucoup plus silencieux, sauf en montée si on veut tenir le rythme.
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en tout cas tant que je peux garder la mienne encore quelques années .............
Comme je te comprends
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Pour avoir une Jazz II 1.4 i-VTEC et une Hybride, sur autoroute coté moteur :
- le 1.4l est assez bruyant passé 110 kms/hrs
- l'hybride est beaucoup plus silencieux, sauf en montée si on veut tenir le rythme.
Normal ..Honda avait clairement présenté la version hybride en disant que l'insonorisation avait été renforcée. Et pour revenir spécifiquement a la version hybride post 2014 ( donc en gros la dernière années vendue en Europe) celle-ci bénéficie d'une gestion moteur /boite modifiée . Maintenant que nous en avons une et comparativement à celle de 2011 que nous avions la difference est nette . Par contre les palettes ont disparue c'est dommage même si le frein moteur électrique de base nettement plus important compense en partie.
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Normal ..Honda avait clairement présenté la version hybride en disant que l'insonorisation avait été renforcée. Et pour revenir spécifiquement a la version hybride post 2014 ( donc en gros la dernière années vendue en Europe) celle-ci bénéficie d'une gestion moteur /boite modifiée . Maintenant que nous en avons une et comparativement à celle de 2011 que nous avions la difference est nette .
Donc en gros les versions hybride post 2014 bénéficie d'une gestion moteur / boîte modifiée qui apporte une meilleure insonorisation par rapport aux anciens modèles c'est ça ? Avec la suppression des palettes aux volants il n'y a pas d'autre différence alors ?
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je conseil la jazz hybride aussi.
la suppression des palettes est à partir de novembre/décembre 2014.
il y a eu l'apparition du TMPS (pression pneus) qui est apparu sur ce même modèle
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Normal ..Honda avait clairement présenté la version hybride en disant que l'insonorisation avait été renforcée. Et pour revenir spécifiquement a la version hybride post 2014 ( donc en gros la dernière années vendue en Europe) celle-ci bénéficie d'une gestion moteur /boite modifiée . Maintenant que nous en avons une et comparativement à celle de 2011 que nous avions la difference est nette . Par contre les palettes ont disparue c'est dommage même si le frein moteur électrique de base nettement plus important compense en partie.
La Jazz hybride de mon père a les palettes et je comparais avec celle ci.
J'ai un ami qui a une version sans et je n'ai pas trop fait attention à la différence. ???
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La Jazz hybride de mon père a les palettes et je comparais avec celle ci.
J'ai un ami qui a une version sans et je n'ai pas trop fait attention à la différence. ???
Si c’est comme sur l’Insight, je recommande celle avec palettes surtout si il y a le choix entre les deux.
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J'ai repéré deux annonces qu'en pensez vous ? J'aimerais de préférence trouver une version avec caméra de recul et une version 2015
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69105559660.html (https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69105559660.html)
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69105698865.html (https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69105698865.html)
celle de 12500€ elle reste un peu chère non ?
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Bonjour,
Oui, comparée à celle-ci (sur Lille), 600€ moins cher et 40000 kms en moins....
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69105700644.html (https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69105700644.html)
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Bonjour,
Oui, comparée à celle-ci (sur Lille), 600€ moins cher et 40000 kms en moins....
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69105700644.html (https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69105700644.html)
Dommage qu'elle soit rouge :(. Vous pensez que si j'attends en début d'année je pourras en trouver dans les alentours de 10 000€ pour une version 2015 ?
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On trouve régulièrement des Jazz3 au même prix...
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Bonjour,
Oui, comparée à celle-ci (sur Lille), 600€ moins cher et 40000 kms en moins....
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69105700644.html (https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69105700644.html)
ben sur la photo c'est une serie 3 pas une hybride série 2 !!
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ben sur la photo c'est une serie 3 pas une hybride série 2 !!
A mon avis, la photo n'est pas représentative. Ils annoncent une rouge, et celle sur la photo est bleue.
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une annonce où la photo n'est pas celle de la voiture vendue , ça donne pas envie .
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C'est juste une photo de la concession, cela ne prétend pas être le véhicule en vente.
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C'est juste une photo de la concession, cela ne prétend pas être le véhicule en vente.
Généralement c'est plutôt la ou les photos du véhicules qui sont présentées, ce qui semble quand même plus logique, non ?
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https://pros.lacentrale.fr/C017990/cat-AUTO/?offset=30
C'est la photo de la concession, elle apparait quand on clique sur sa page.
Je ne dis pas que c'est bien.
Les annonces de mon concessionnaire Honda sont bien meilleures : le commercial pose sur les photos de chaque véhicule en vente ! Cela paraît ridicule au début, mais finalement c'est sympa.
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C'est peut-être un petit loupé, mais c'est vrai que ce n'est pas très vendeur comme annonce ^-^
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il me semble que sur une jazz hybride qui n'est pas équipé de la caméra de recul c'est possible d'en installer une ? il me semble que la marque alpine c'est la marque recommandé est ce que vous aurez la référence de la caméra et son prix ? est ce qu'il y a des retours de personnes qui ont fait l'installation ?
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dans celle que j'ai eu (2014) j'ai fais installé le pack urban 2, donc bloc GPS Alpine avec caméra de recul.
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dans celle que j'ai eu (2014) j'ai fais installé le pack urban 2, donc bloc GPS Alpine avec caméra de recul.
tu pourrais m'indiquer la référence stp ? l'installation est simple à effectué ou mieux vaut le faire en concession ? le prix du pack urban 2 coûte combien ?
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tu pourrais m'indiquer la référence stp ? l'installation est simple à effectué ou mieux vaut le faire en concession ? le prix du pack urban 2 coûte combien ?
Fait par mon CC
y'a un peut de boulot et j'ai aucune compétences pour cela :crazy:
faut passer un câble pour la caméra
je regarde ce soir ce que j'ai comme ref (facture)
dans mon topic page 1 l'original et page 8 l'Alpine
http://www.planete-honda.com/jazz-hybrid/la-jazz-hybrid-luxury-de-droopy-122014/ (http://www.planete-honda.com/jazz-hybrid/la-jazz-hybrid-luxury-de-droopy-122014/)
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Fait par mon CC
y'a un peut de boulot et j'ai aucune compétences pour cela :crazy:
faut passer un câble pour la caméra
je regarde ce soir ce que j'ai comme ref (facture)
dans mon topic page 1 l'original et page 8 l'Alpine
http://www.planete-honda.com/jazz-hybrid/la-jazz-hybrid-luxury-de-droopy-122014/ (http://www.planete-honda.com/jazz-hybrid/la-jazz-hybrid-luxury-de-droopy-122014/)
merci :)
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merci :)
Bon ba rien en fichiers ..... :-\
Enfin si les prix et réf Suisse ;D. Je ne sais même pas pourquoi j’ai ça :2funny:
Il faut que je retrouve le dossier papier ...
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Bon ba rien en fichiers ..... :-\
Enfin si les prix et réf Suisse ;D. Je ne sais même pas pourquoi j’ai ça :2funny:
Il faut que je retrouve le dossier papier ...
si on va en concession ils peuvent nous commander le pack urban 2 et ensuite l'installer ou on doit acheter le pack et ils ne font que l'installation ?
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si on va en concession ils peuvent nous commander le pack urban 2 et ensuite l'installer ou on doit acheter le pack et ils ne font que l'installation ?
j'ai retrouvé le dossier papier :P
pas de référence juste le prix installé 1000 €
je te mettrais la doc Suisse, y'a des références
après en cc il doivent pouvoir te donner les infos : références et prix
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J'ai vu une annonce sur le boncoin d'une Honda jazz hybride datant de 2016 il y a des versions aussi récente en hybride ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1726185931.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1726185931.htm/)
Sinon je me posais la question sur le confort de la honda jazz hybride j'ai cru lire que certains disait qu'ils avaient plus de confort avec Les sièges avec l’intérieur cuir car sinon l'assise était un peu ferme c'est le cas ? Pour plus de confort mieux vaut privilégié la version intérieur cuir ?
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J'ai vu une annonce sur le boncoin d'une Honda jazz hybride datant de 2016 il y a des versions aussi récente en hybride ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1726185931.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1726185931.htm/)
Sinon je me posais la question sur le confort de la honda jazz j'ai cru lire que certains disait qu'ils avaient plus de confort avec Les sièges avec l’intérieur cuir car sinon l'assise était un peu ferme c'est le cas ? Pour plus de confort mieux vaut privilégié la version intérieur cuir ?
Pour moi, pas d'hybride en 2016. Le confort est correct sur la Jazz 3, juste un peu ferme a l'arrière.