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24 janvier 2020 à 06:09:59

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Auteur Sujet: Avis achat Jazz ~5000€: génération 1 ou 2, problèmes à surveiller,...  (Lu 11257 fois)

Hors ligne Zorgalouf

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Re : Avis achat Jazz ~5000€: génération 1 ou 2, problèmes à surveiller,...
« Réponse #105 le: 05 décembre 2019 à 17:49:23 »
Je suis désolé que tu ais des soucis, je n'ai jamais noté ce genre de problèmes avant! Bon, elle accuse forcément un peu son âge, ça explique peut-être le truc.

Hors ligne Quent76

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Re : Avis achat Jazz ~5000€: génération 1 ou 2, problèmes à surveiller,...
« Réponse #106 le: 05 décembre 2019 à 20:17:23 »
Mouais, 11 ans et 125000km, elle vient juste de dépasser la moitié de son espérance de vie... Enfin qu'un embrayage lâche dans ces kilométrages passe encore (voiture qui a fait de la ville,...), mais la boîte c'est pas normal...
Le pire c'est que c'est arrivé d'un coup, quand je te l'ai achetée elle grattait juste un peu, la marche arrière avait déjà du mal mais c'était pas trop gênant, et là en 1 semaine ça s'est dégradé à vue d’œil... Je l'ai pourtant pas brutalisée plus que ça (600km de route et voie rapide), donc à priori un gros coup de "pas d'bol"....
Dire que je pensais être tranquille jusqu'à au moins 175000km  :-\ ...

La vidange de boîte et du circuit d'embrayage a été faite chez Honda, c'est plus souple mais les vitesses bloquent toujours  :buck2: ... Vous me conseilliez quoi comme cheminement ?
La baisse de température aurait pu influer sur autre-chose que les fluides ?
Un embrayage fatigué pourrait amener ce genre de symptômes ?

Merci pour vos conseils
« Modifié: 05 décembre 2019 à 20:21:11 par Quent76 »

Hors ligne Fabdeuche44

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Re : Avis achat Jazz ~5000€: génération 1 ou 2, problèmes à surveiller,...
« Réponse #107 le: 06 décembre 2019 à 09:23:10 »
Salut,

Pour l'embrayage tu as testé le coup d'essayer de démarrer en seconde avec le frein à main et normalement si embrayage fatigué la voiture ne cale pas... Mode normal la voiture cale direct !!!

Je pense que ton souci est lié au froid en effet. C'est la seule condition qui ait changé depuis ton achat.

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Hors ligne Quent76

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Re : Avis achat Jazz ~5000€: génération 1 ou 2, problèmes à surveiller,...
« Réponse #108 le: 06 décembre 2019 à 12:41:05 »
L'embrayage n'a pas l'air de patiner plus que ça, c'est plus la butée qui pourrait être en cause.

J'ai appelé un self garage près de chez moi, et pour lui au vu des symptômes ce serait une boîte HS (sinon avec l'embrayage toutes les vitesses auraient du mal)...
Les boîtes de jazz ne courent pas les rues, sur opisto c'est 400-500€, embrayage 300€ environ, et 400€ de main d'oeuvre. Donc au mieux un 1200-1300€...

Bref je me tâte entre vendre la voiture direct, en espérant ne pas perdre plus que ces 1200€, ou tenter juste l'embrayage sans être sûr du résultat...

Le problème s'est encore aggravé donc je vais immobiliser la voiture dès que possible et reprendre ma vieille Focus...
« Modifié: 06 décembre 2019 à 12:43:16 par Quent76 »

Hors ligne Quent76

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Re : Avis achat Jazz ~5000€: génération 1 ou 2, problèmes à surveiller,...
« Réponse #109 le: 06 décembre 2019 à 22:08:34 »
Salut

J'ai fait un trajet plus long ce soir, et après 1h de route (et 7° extérieurs à l'ODB) la boîte est devenue plus coopérative  ??? ! C'était pas encore ça mais j'arrivais à passer la 2nde à une vitesse plus élevée (donc peut-être pas la faute d'un synchro ?) et la MAR est passé au bout de 2-3 fois seulement.

Donc la température semble bien avoir une relation avec mon problème (à froid c'est l'horreur  :buck2:). J'ai essayé de la chauffer encore un peu en grimpant dans les tours mais pas de résultat visible.

Enfin bon j'ai pas envie de tenter le diable, en attendant de voir à quelle sauce la Jazz va être cuisinée je vais reprendre ma vieille Focus (en espérant qu'elle lâche pas à son tour).

Hors ligne zouzou60

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Re : Avis achat Jazz ~5000€: génération 1 ou 2, problèmes à surveiller,...
« Réponse #110 le: 06 décembre 2019 à 22:14:28 »
Après la vidange, c'est embêtant! Fais vérifier ta butée d'embrayage! Après une intervention sur les synchro c'est une autre histoire! En main d’œuvre surtout!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Quent76

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Re : Avis achat Jazz ~5000€: génération 1 ou 2, problèmes à surveiller,...
« Réponse #111 le: 08 décembre 2019 à 10:08:56 »
Les tests sur la butée que j'ai vu sur le net portaient surtout sur un sifflement (roulement de butée HS), je vais quand même y jeter un œil.

Les émetteur/récepteur ne pourraient pas être également en cause ? La course et la position de ma pédale semblent normales, mais ça doit donner un peu les mêmes symptômes qu'une butée HS (on ne débraye pas assez) ?

Apparemment il existe aussi un réglage de la hauteur de la pédale: http://hondafitjazz.com/manual3/en/html_en/000000000001527.html#i000

Pour les synchros, le petit garage que j'avais contacté pour un diag me disait qu'il n'ouvrait pas les boîtes et confiait ça directement à une entreprise spécialisée (donc plus cher qu'une boîte d'occasion)... C'est vrai que ça a l'air d'être un sacré bazar là dedans, surtout pour une boîte moderne.


Raaaah je suis paumé, j'arrive vraiment pas à cerner une cause précise de mon problème  :-\ ...

Hors ligne Quent76

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Re : Avis achat Jazz ~5000€: génération 1 ou 2, problèmes à surveiller,...
« Réponse #112 le: 08 décembre 2019 à 19:06:33 »
J'ai fait un tour tout à l'heure, la température a pris un bon 7° depuis jeudi et les vitesses passent mieux même à froid, bien que ça bloque toujours.
J'ai inspecté les émetteur/récepteurs, pas de fuites apparentes. La pédale d'embrayage me paraît plus molle que la semaine dernière (au moins jusqu'à mi-course).

Pas de bruits particuliers lors du débrayage, à priori le roulement de butée est OK.

Par contre j'ai pu confirmer une mauvaise impression que j'ai eu plus tôt: à condition d'avoir le bon régime moteur, la 2nde peut passer même à "haute" vitesse  :( (à ~4500trs pour 60kmh le levier se débloque et passe)... Ce qui ressemble pas mal à un problème de boîte/synchro...

Hors ligne Quent76

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Re : Avis achat Jazz ~5000€: génération 1 ou 2, problèmes à surveiller,...
« Réponse #113 le: 10 décembre 2019 à 21:49:16 »
Salut

J'ai pu confirmer le synchro de 1ere-2nde HS (ça passe correctement en double débrayage, ou à faible allure), pensez-vous que ça soit jouable de rouler comme ça pendant un bon moment (1-2 ans) ?

L'embrayage doit être assez fatigué (et va prendre cher avec le double-débrayage), c'est apparemment très compliqué/cher de faire réparer une boîte moderne, donc je pensais essayer de les mener au bout plutôt que d'en changer maintenant (même si c'est assez dangereux, le passage en 2nde est très long donc faut pas avoir besoin d'évacuer rapidement la zone...).

Merci

Hors ligne kamille_zeta

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Re : Avis achat Jazz ~5000€: génération 1 ou 2, problèmes à surveiller,...
« Réponse #114 le: 10 décembre 2019 à 22:19:53 »
Faut voir combien tu l'as payé et combien tu peux en tirer en reprise garage parce que malheureusement là ça va chiffrer à moins de tomber sur un garagiste à l'ancienne qui peut t'ouvrir la boite et te réparer la synchro à moindre frais.

Moi je pense qu'il vaudrait mieux t'en débarrasser auprès d'un garage histoire de ne pas être ennuyé par le futur propriétaire.
Honda Jazz 130ch CVT

Hors ligne Quent76

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Re : Avis achat Jazz ~5000€: génération 1 ou 2, problèmes à surveiller,...
« Réponse #115 le: 10 décembre 2019 à 22:28:42 »
Je l'ai achetée 5000€ a quelqu'un du forum il y a 2 semaines... D'ailleurs en discutant avec lui il m'a dit qu'on lui en avait proposé un gros 2000€ en reprise dans un garage, donc je doute en tirer plus avec la boîte HS.

A priori c'est très compliqué de réparer les boîtes récentes.

Là à part rouler avec aussi longtemps que possible (malgré le danger relatif que ça représente, quand tu te retrouves à tâtonner au point mort en pleine intersection) pour limiter la perte brute, je vois pas trop...
Éventuellement guetter les boîtes d'occasion, et chercher un garage qui prend pas cher, mais dans tous les cas ça va tourner dans les 1000-1200€.

Hors ligne kamille_zeta

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Re : Avis achat Jazz ~5000€: génération 1 ou 2, problèmes à surveiller,...
« Réponse #116 le: 10 décembre 2019 à 22:36:20 »
C'est vraiment la poisse ...
« Modifié: 01 janvier 2020 à 20:04:27 par kamille_zeta »
Honda Jazz 130ch CVT

Hors ligne hondasan

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Je l'ai achetée 5000€ a quelqu'un du forum il y a 2 semaines... D'ailleurs en discutant avec lui il m'a dit qu'on lui en avait proposé un gros 2000€ en reprise dans un garage, donc je doute en tirer plus avec la boîte HS.

A priori c'est très compliqué de réparer les boîtes récentes.

Là à part rouler avec aussi longtemps que possible (malgré le danger relatif que ça représente, quand tu te retrouves à tâtonner au point mort en pleine intersection) pour limiter la perte brute, je vois pas trop...
Éventuellement guetter les boîtes d'occasion, et chercher un garage qui prend pas cher, mais dans tous les cas ça va tourner dans les 1000-1200€.

 ??? L'incompétence des CC  ???

Faut trouver un p'tit garage qui aime la "vraie" mécanique, c'est un peu loin pour toi mais mon CC en a déjà refait plusieurs, pas que des Honda, il est multimarques  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

Hors ligne Quent76

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Re : Avis achat Jazz ~5000€: génération 1 ou 2, problèmes à surveiller,...
« Réponse #118 le: 11 décembre 2019 à 12:25:00 »
C'est justement un petit garage qui m'a dit ça, j'ai même pas osé demander a une CC vu le prix de la MO.

Mais ce serait intéressant de voir le prix comparé a une boîte d'occasion (qui comporte aussi des risques).  Un synchro et ses bagues ça tourne apparemment dans les 150-200€, plus quelques heures de MO. S'il n'y a rien d'autre de cassé.

Le top serait une boîte "retapée" mais ça risque d'être chaud a trouver (déjà les boîtes d'occasion courent pas les rues...).

@Kamille: merci je vais jeter un œil à ça ;) .

Hors ligne hondasan

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Re : Avis achat Jazz ~5000€: génération 1 ou 2, problèmes à surveiller,...
« Réponse #119 le: 11 décembre 2019 à 13:03:29 »
Une boite d'occasion est une bonne voie, les boite Honda ont généralement très bonne réputation, donc pourquoi pas?
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