Bonjour à tous,

Allez juste pour vous faire sourire  , je vous raconte ma mésaventure    :

Je me suis acheté une Honda Jazz y'a 8 jours. Comme y'a pas de roue de secours d'origine et que je suis plutôt (il faut le reconnaitre) de ceux qui sont excessivement
préventif...j'ai acheté une roue de secours 2 jours après.

Oui je sais bien...on peut s'en passer...de nos jours on crève beaucoup moins
souvent...etc...
Bref 2 jours après...j'vous l'donne dans l'mille Emile... j'ai crevé !
Une belle vis dans la bande de roulement...

Je n'avais jamais crevé en 14 ans de conduite, il a suffit que j'ai une voiture neuve
sans roue de secours pour crever ! (et la roue de secours je l'avais pas encore car elle était en commande...).

Bref la loose...

Évidemment Honda ne veut rien savoir, en même temps je sais bien que c'est normal...mais bon en moins de 7 jours (600km) j'aurai aimé une garantie ou un geste sur un nouveau pneu. Mais bon.
Par contre soit-disant qu'il ne pouvait pas me remplacer ce seul pneu car c'est une référence qu'est pas encore disponible aux commerçants : des michelins energy XM1 175/65/R15 84T. Bizarre...d'après le net çà existe depuis longtemps...
(à lire concernant ce pneu : http://www.aujourdhui.ma/mon-ete-2007-details407656.html )

Du coup une simple réparation (méthode "rustine-mèche de l'intérieur"), cout total 35 euros.

Je suis un peu frileux sur la réparation...mais il parait que c'est "fiable" dans le temps ??

Voila, un peu énervant, pas bien méchant, plutôt "marrant" (maintenant que c'est réparé...)


PS : les michelins je crois que c'est le seul élément "Français" sur cette voiture... CQFD... 

Toutes ces histoires de roues qui crèvent et de mêches qui collent ne me plaisent pas du tout. Je crois que je vais me prendre une jante en tôle et un pneu 1er prix et prendre ça dès que je devrai faire un peu de route (par chez moi un coup de fil à un copain devrait suffire). Par contre, je l'ai déjà lu sur le forum mais je n'arrive plus à retrouver le type de jante qu'il faut. 
Qu'est-ce que tu as commandé ?

Je te conseille surtout pas d'acheter une roue de secours...car c'est ce que j'ai fais et 2 jours après j'ai été rattrapé par la loi de Murphy (dite aussi "la LEM" la Loi de l'Emmerdemment Maximum")).  

Sinon la jante c'est du  15 x 5 1/2 15 1/2,  4 trous avec entraxe de 100mm.
J'avais noté sur un forum une autre mesure "ET45" (je sais pas trop ce que c'est).
mais chez feu vert ils ont trouvé tout seul que d'origine c'est "ET42" (je crois, j'suis pas sur).

Je me suis retrouvé avec exactement la même jante que les 4 autres.

Sinon ca peut peut-etre se trouver dans une casse...quoique c'est des dimensions pas très courante d'après ce que j'ai compris.

Attention les modèles Jazz avant 2009 ne sont pas en 15 mais en 14 pouces il me semble...

Tu es sur que c'est 15 1/2 ? J'ai trouve ça
http://www.feuvert.fr/jantes-toles/magnetto-wheeels-jante-tole-5-5x15-4x100/p46240.html
mais c'est du 15 seulement.
Sinon, si tu peux verifier ET42, c'est sympa. Merci.

A plusieurs reprise j'ai eu recours à des mèche et jamais eu le moindre soucis.

Tu penses "bien"...  
Le déport (ET), c'est la distance entre l'axe médian de la jante et la surface d'appui sur le moyeu.
(Plus ET diminue => plus la jante sort de la carrosserie..)

Et pour la Jazz, AL (alésage pour laisser passer le capuchon du roulement du moyeu) = 56  

Ben dis donc, ça en fait des trucs codifiés sur un pneu !
Merci pour les liens. Je pense finir de tout lire à Noël 

Bonjour,

Les jantes de Mini One sont parfaitement identiques !
Un exemple :
http://www.leboncoin.fr/vi/8119709.htm?ca=10_s