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29 mars 2024 à 08:38:25

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Auteur Sujet: 2010 + kit sport  (Lu 5436 fois)

sandyjazzy

  • Invité
2010 + kit sport
« le: 23 février 2012 à 14:12:25 »
Bonjour à tous,
En pleine réflexion pour changer ma polo plus toute jeune, j'ai choisi d'acheter une honda jazz.
j'hésite entre acheter une jazz 2011 luxury (j'en trouve peu sur le net, comparé aux Elegance...), ou acheter une jazz avant remodelage (donc 2008-2010) et lui monter le kit sport Honda. Sans le kit sport elle me plaît moyen (je parle juste de l'esthétique extérieure), avec elle est superbe...
Quelqu'un a-t-il une idée du prix du kit sport ? Cela m'aiderait dans mes recherches.
Merci beaucoup par avance !

Hors ligne Harry

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2010 + kit sport
« Réponse #1 le: 23 février 2012 à 14:37:22 »
Tout dépend de ton budget mais, pour avoir eu les 2 versions, je pense que ça vaut le coup de trouver une la Jazz restylée (2011).
La présentation intérieure a été améliorée et surtout, le confort d'amortissement est bien supérieur a celui de la version précédente  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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sandyjazzy

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Re : 2010 + kit sport
« Réponse #2 le: 23 février 2012 à 15:27:55 »
Merci beaucoup pour ce conseil ! j'avais essayé la jazz 2010 il y a 2 ans et ça ne m'avait pas frappé (que le confort d'amortissement était moyen). Il faut dire que je préfère les voitures qui ne sont pas des bateaux... lol :-)
Concernant le budget, il est suffisant pour une 2011 luxury ;)
En tout cas merci !
reste plus qu'à espérer que ma polo tienne le coup jusqu'à ce que je trouve LA Jazz :-)

Hors ligne Harry

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2010 + kit sport
« Réponse #3 le: 23 février 2012 à 16:07:36 »
La précédente Jazz n'était pas vraiment inconfortable mais sur les routes en mauvais état, la suspension était parfois assez sèche sur les raccords ou déformations de la route.
La version restylée marque un réelle amélioration sur ce point et absorbe beaucoup plus en douceur les mauvaises routes. C'était d'autant plus marquant que sur notre précédente Jazz nous avions des 175 65 R 14 alors que l'actuelle est en 185 55 R 15, donc a priori moins propice au confort. 
Inversement, avec cette monte pneumatique, et probablement aussi aux modifications apportées sur l'amortissement, on y gagne en tenue de route et précision de conduite  ;)
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sandyjazzy

  • Invité
Re : 2010 + kit sport
« Réponse #4 le: 23 février 2012 à 16:11:23 »
Merci pour toutes ces précisions !
D'ailleurs pendant que j'y pense, est-ce que la nouvelle taille de pneu est chère ? (je demande ça car sur ma polo, la taille 185x55x14 était produite que pour ces polo 1999 1.4l et pour une certaine punto, du coup c'était cher car peu produit).
Tant mieux si la conduite est améliorée :-)

Hors ligne Harry

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2010 + kit sport
« Réponse #5 le: 23 février 2012 à 16:17:28 »
Pour le prix des pneus je ne sais pas encore, elle n'a que 6 000 km  ;)

Mais le 185 55 R 15 est une taille assez répandue, le prix devrait donc être plutôt raisonnable. Sur internet on en trouve entre 70 EUR (Dunlop, Pirelli, Goodyear.....) et 100 EUR (Michelin).
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Hors ligne Harry

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2010 + kit sport
« Réponse #6 le: 23 février 2012 à 16:27:28 »
Voici la notre (celle de ma femme, en fait) et même si, comme tu le dis ailleurs, le toit panoramique n'est pas franchement indispensable, à l'usage c'est quand même vachement sympa  :)


« Modifié: 23 février 2012 à 16:30:15 par Harry »
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