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28 mars 2024 à 10:41:52

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Auteur Sujet: {RESOLU} voyant moteur qui s'allume après un trajet en mode super ECO  (Lu 15010 fois)

Hors ligne Kensou

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Bonjour,

Peut être que l'un d'entre vous a déjà rencontré ce souci que j'ai régulièrement, qui n'est pas gênant en soi.
c'est une FRV 2.2 i-ctdi de 2007.

Lorsque j'effectue un trajet en mode super ECO (d'une certaine durée, au moins 20-30mn environ), par ex : en 6e, vitesse constante 90-100km/h (conso instantanée qui tombe vers le 5.4L au 100 environ), que j'arrête le moteur une fois arrivé à destination, et que je repars, le voyant moteur s'allume, mais aucune perte de puissance ou comportement anormal décelé...

Ce voyant disparaît après quelques trajets où la conduite est + dynamique dans les accélérations (villes, entrées d'autoroutes, etc...).
On dirait que quelque chose s'encrasse et provoque l'allumage du voyant moteur.

Merci de votre aide.

« Modifié: 13 octobre 2021 à 00:25:34 par Kensou »

Hors ligne SergioToo

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Re : voyant moteur qui s'allume après un trajet en mode super ECO
« Réponse #1 le: 15 octobre 2018 à 16:00:33 »
Le voyant est-il orange ou rouge ?
Ton FRV est-il équipé d'un filtre à particules?
Si oui, j'opterais pour un souci de ce côté là (si voyant orange, effectue une trentaine de kms sur autoroute à 130 sur un rapport qui te mettras au delà de 3000 trs /min.
Si voyant rouge, direction la concession.
Si pas de Fap, souci de qualité de carburant.
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi, Jazz 1.2 90 ch.
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 ch). Très bientôt : Mercedes CLA SB 250 essence (224 ch)

Hors ligne brigadedutigre

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Hors ligne Kensou

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Re : voyant moteur qui s'allume après un trajet en mode super ECO
« Réponse #3 le: 16 octobre 2018 à 21:43:04 »
Merci pour vos retours
Voyant orange
Pas de FAP à ma connaissance, c’est une FRV 100% terroir français .

Hors ligne kikiri

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Re : voyant moteur qui s'allume après un trajet en mode super ECO
« Réponse #4 le: 17 octobre 2018 à 21:04:02 »
Pas de fap
probleme de Sonde lambda..changement de gasoil  ou
elle indique une mauvaise injection en tout cas hors de ses normes

à essayer un peu de potion magique dans le reservoir pour nettoyer tout le circuit injection

Hors ligne Kensou

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Re : voyant moteur qui s'allume après un trajet en mode super ECO
« Réponse #5 le: 21 octobre 2018 à 00:09:09 »
merci kikiri !

oui je vais essayer d'utiliser un nettoyant injecteur.

je vous tiens au courant

Hors ligne Allavandrel

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Re : voyant moteur qui s'allume après un trajet en mode super ECO
« Réponse #6 le: 18 novembre 2018 à 19:32:25 »
Je ne sais pas si ça aidera mais la grosse durite d'admission d'air derrière le moteur était fendue et provoquait l'allumage du voyant sans conditions particulières requise (à ma connaissance).
Une pièce de 80 euros environ facile à changer soi-même.
2010-2019 Honda FRV I-CTDI                  320 000 km.
2019-        Honda Civic 4 portes exclusive   12 000 km.

Hors ligne Kensou

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Re : Re : voyant moteur qui s'allume après un trajet en mode super ECO
« Réponse #7 le: 24 février 2020 à 15:35:15 »
Je ne sais pas si ça aidera mais la grosse durite d'admission d'air derrière le moteur était fendue et provoquait l'allumage du voyant sans conditions particulières requise (à ma connaissance).
Une pièce de 80 euros environ facile à changer soi-même.

Hello,

merci pour ce "tuyau" lol
mais si c 'était fendu, j'aurais le voyant tout le temps...

Or, le voyant jaune, je ne l'ai QUE lorsque je fais un long trajet monotone en mode éco : genre à 1800 tours/min sur une RN pendant 30 mn.
Et après, quand on refait de la ville, ou quand on fait tirer un peu, le voyant disparait au bout de 3/4 redémarrage.

Patrick

Hors ligne nadar

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Re : Re : voyant moteur qui s'allume après un trajet en mode super ECO
« Réponse #8 le: 24 février 2020 à 16:32:32 »
Je ne sais pas si ça aidera mais la grosse durite d'admission d'air derrière le moteur était fendue et provoquait l'allumage du voyant sans conditions particulières requise (à ma connaissance).
Une pièce de 80 euros environ facile à changer soi-même.

j'ai eu la même plaisanterie sur un CRV2 mazout....
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne Kensou

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Re : voyant moteur qui s'allume après un trajet en mode super ECO
« Réponse #9 le: 03 mars 2020 à 11:59:32 »
je vais essayer une potion magique comme suggéré + haut par un collègue FRVISTE et vous fais un retour bientot.

Bonne journée à tous.

Hors ligne Kensou

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Re : voyant moteur qui s'allume après un trajet en mode super ECO
« Réponse #10 le: 23 octobre 2020 à 15:35:19 »
Hello,

Donc le nettoyant injecteur n'a rien changé, sur ce problème de voyant moteur qui s'allument quand on roule longtemps à 90 sur un filet de gaz, et voyant qui disparait apres une conduite urbaine ou dynamique.

J'ai décidé d'acheter l'application ODBD FACILE sur IOS pour lire l'erreur historisé :
P2004: Intake Manifold Runner Control Stuck Open Bank 1

Après une petite recherche sur le web, faut changer une pièce qui s'appelle IMRC.

Pièce commandée au Japon via le site JAP IMPEX, que je recommande car les prix sont très compétitifs.
Par ex, la pièce commandé IMRC coute 180e chez Honda, elle est à moitié prix quasiment sur le site.
Pièce d'origine Honda bien sur.

Je vous ferai un retour sur le changement de cette pièce.

Bisous 

Hors ligne Kensou

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Re : voyant moteur qui s'allume après un trajet en mode super ECO
« Réponse #11 le: 23 juillet 2021 à 16:37:08 »
Bonjour,

Pour info, cette pièce a été changée facilement. (IMRC - code erreur P2004 après une conduite sur filet de gaz & sur une grande distance)
Verdict après le retour de vacances.

Bonnes vacances à tous.

PS : c'est pourtant quelque chose que je m'étais promis de ne plus faire : changer qq chose sur la voiture avant les vacances, après les mésaventures de l'été dernier avec le Bardhal et le changement de cardans qui a bousillé le capteur de vitesse lol

Hors ligne Kensou

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Re : Re : voyant moteur qui s'allume après un trajet en mode super ECO
« Réponse #12 le: 13 octobre 2021 à 00:25:13 »
Bonjour,

Pour info, cette pièce a été changée facilement. (IMRC - code erreur P2004 après une conduite sur filet de gaz & sur une grande distance)
Verdict après le retour de vacances.

Bonnes vacances à tous.

PS : c'est pourtant quelque chose que je m'étais promis de ne plus faire : changer qq chose sur la voiture avant les vacances, après les mésaventures de l'été dernier avec le Bardhal et le changement de cardans qui a bousillé le capteur de vitesse lol

Bonjour à tous,

j'espère que vous allez bien.

un petit retour sur : (IMRC - code erreur P2004 après une conduite sur filet de gaz & sur une grande distance)

Attention : il faut s'assurer de prendre la ref de la pièce qui été revue par Honda.
La voici : 36190-RSR-E01

Le changement de la pièce a résolu le problème après être avoir fait 3000km pendant les vacances.

Voilà, ca peut servir à d'autres propriétaires de 2.2 ictdi.

Bien à vous.

Hors ligne haga

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Re : {RESOLU} voyant moteur qui s'allume après un trajet en mode super ECO
« Réponse #13 le: 13 octobre 2021 à 00:59:13 »
Merci pour ce retour.  O0
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)