* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

20 avril 2024 à 03:50:18

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: 1 2 3 [4] 5   En bas

Auteur Sujet: Votre avis concernant l'achat d'un Honda FR-V d'occasion  (Lu 55441 fois)

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53754
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Votre avis concernant l'achat d'un Honda FR-V d'occasion
« Réponse #45 le: 23 février 2011 à 11:59:58 »
J'ai déplacé les derniers messages au sujet des indices/grades des huiles ici: http://www.planete-honda.com/moteur/les-huiles-moteur/msg151245/#msg151245
IP archivée
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

acouphenix

  • Invité
Re : Votre avis concernant l'achat d'un Honda FR-V d'occasion
« Réponse #46 le: 17 mai 2011 à 14:16:58 »
Comme je cherche une FR-V, je me demandais quelles sont les risques pour un diesel de 120 000km?
Volant moteur? Si oui, à combien se chiffre son remplacement?
IP archivée

Petitcoyote91

  • Invité
Re : Votre avis concernant l'achat d'un Honda FR-V d'occasion
« Réponse #47 le: 17 mai 2011 à 14:31:22 »
1800€ posé en RP.

Mais bon, avec un Diesel, le risque est partout! D'occasion, c'est un piège.
IP archivée

acouphenix

  • Invité
Re : Re : Votre avis concernant l'achat d'un Honda FR-V d'occasion
« Réponse #48 le: 17 mai 2011 à 15:15:09 »
Citation de: Petitcoyote91 le 17 mai 2011 à 14:31:22
1800€ posé en RP.

Mais bon, avec un Diesel, le risque est partout! D'occasion, c'est un piège.

Ok merci.
Comme tout les diesel, quoi. Comme ça, le français lâche sa voiture vend sa voiture avant 120 000km alors que dans les pays européens, on garde sa voiture plus longtemps.
Le seul risque du diesel en occasion pour moi est de voir si le vendeur n'as pas tiré de bourre avec ou a bien traité le diesel correctement.
En général, j'évite les voiture de commerciaux car j'ai vu l'historique des c4 picasso, ça fait peur : volant moteur à 60 000 km, freins à 50 000km, embrayage à 75 000km
IP archivée

acouphenix

  • Invité
Re : Votre avis concernant l'achat d'un Honda FR-V d'occasion
« Réponse #49 le: 17 mai 2011 à 20:15:22 »
Je fais appel à vous pour le choix d'un FR-V.

- Je voix deux motorisations 1.8 i-VTEC 140 et 2 i-VTEC 150. Il vaudrait mieux prendre lequel? J'ai eu une civic 1.8 i-VTEC 140. On peut mettre de l'E10?
- Chaine de distribution?
- Boite BVA, ça vaut le coup en montagne?
- Diesel i-CTDI....

D'habitude, je traite bien le diesel en mettant de la bonne huile, je tire pas à froid, je laisse tourner 1 minute avant de couper.
L'idée de voir un volant moteur ou turbo qui me lâche me fait sérieusement chier car je passe de un à 3 enfants.

J'ai fait 17500 km annuel en 2010/2011.

Il me faudrait une voiture qui me donne le moins d'emmerdes possible malgré le coût de l'essence.

Vous me direz  Give an  i-VTEC!
IP archivée

Hors ligne Lio66

  • Père fondateur Confrérie Moines Bonobiens
  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 49269
    • Au Delà des Regards
Re : Votre avis concernant l'achat d'un Honda FR-V d'occasion
« Réponse #50 le: 17 mai 2011 à 20:58:37 »
Tu as donné toi même la réponse et quand on voit certains paramètres :

montagne, 17000 km, turbo, VM etc...

=> ESSENCE  ;)
IP archivée
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z de ma fille

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69300
Votre avis concernant l'achat d'un Honda FR-V d'occasion
« Réponse #51 le: 17 mai 2011 à 22:53:08 »
Avec ton kilométrage annuel et si tu veux le moins d'emmerdes possible => moteur essence  8)

Quant a l'E10, aucun problème......et heureusement d'ailleurs parce qu'il y a beaucoup de stations-service qui ne laissent pas le choix  ;)

Pour ce qui est du choix du moteur, le 1.8 i-VTEC plus récent sera sans aucun doute moins gourmand pour des prestations assez proches de celles du 2.0.
IP archivée
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Petitcoyote91

  • Invité
Re : Votre avis concernant l'achat d'un Honda FR-V d'occasion
« Réponse #52 le: 17 mai 2011 à 22:57:45 »
Et plus rond à bas régime ( pas plus véloce, attention, ce n'est pas pareil ).
IP archivée

Ours35

  • Invité
Re : Re : Votre avis concernant l'achat d'un Honda FR-V d'occasion
« Réponse #53 le: 30 mai 2011 à 10:43:34 »
Citation de: acouphenix le 17 mai 2011 à 20:15:22
- Je voix deux motorisations 1.8 i-VTEC 140 et 2 i-VTEC 150. Il vaudrait mieux prendre lequel? J'ai eu une civic 1.8 i-VTEC 140. On peut mettre de l'E10?
- Chaine de distribution?
- Boite BVA, ça vaut le coup en montagne?

Le 1.8 est relativement récent donc il y a peut-être encore un doute sur sa fiabilité à long terme. Pour la BVA en montagne ce n'est pas ce qu'il y a de mieux, surtout sur le FR-V qui est lourd le moindre appui sur la pédale va faire descendre des rapports (et "hurler" le moteur) alors qu'il n'y a pas forcément besoin, de plus il n'y a pas de mode séquentiel donc on ne peut controler le choix de vitesse, bref il vaut clairement mieux une boite manuelle.
IP archivée

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53754
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Re : Votre avis concernant l'achat d'un Honda FR-V d'occasion
« Réponse #54 le: 30 mai 2011 à 10:59:19 »
Citation de: Ours35 le 30 mai 2011 à 10:43:34
Le 1.8 est relativement récent donc il y a peut-être encore un doute sur sa fiabilité à long terme.

Cela fait quand même 6 ans qu'il est sorti sur la Civic  ;)
IP archivée
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

phil

  • Invité
Re : Votre avis concernant l'achat d'un Honda FR-V d'occasion
« Réponse #55 le: 30 mai 2011 à 12:10:19 »
Citation de: Ours35 le 30 mai 2011 à 10:43:34
Le 1.8 est relativement récent donc il y a peut-être encore un doute sur sa fiabilité à long terme. Pour la BVA en montagne ce n'est pas ce qu'il y a de mieux, surtout sur le FR-V qui est lourd le moindre appui sur la pédale va faire descendre des rapports (et "hurler" le moteur) alors qu'il n'y a pas forcément besoin, de plus il n'y a pas de mode séquentiel donc on ne peut controler le choix de vitesse, bref il vaut clairement mieux une boite manuelle.


Je dirais plutot le contraire , une bva c'est super en montagne....pour peux qu'on roule doucement quoi...
IP archivée

Petitcoyote91

  • Invité
Re : Votre avis concernant l'achat d'un Honda FR-V d'occasion
« Réponse #56 le: 30 mai 2011 à 12:15:58 »
RAS sur le 1800, mais alors vraiment RIEN.  O0
IP archivée

Ours35

  • Invité
Re : Re : Votre avis concernant l'achat d'un Honda FR-V d'occasion
« Réponse #57 le: 30 mai 2011 à 17:35:12 »
Citation de: Petitcoyote91 le 30 mai 2011 à 12:15:58
RAS sur le 1800, mais alors vraiment RIEN.  O0

En Europe oui, mais par contre le modèle US a des soucis de bloc moteur qui fuit du liquide de refroidissement, ça m'a fait peur à un certain moment, mais le FR-V étant assemblé au Japon il doit recevoir des blocs fabriqués au Japon.

IP archivée

Ours35

  • Invité
Re : Re : Votre avis concernant l'achat d'un Honda FR-V d'occasion
« Réponse #58 le: 30 mai 2011 à 17:43:33 »
Citation de: phil le 30 mai 2011 à 12:10:19
Je dirais plutot le contraire , une bva c'est super en montagne....pour peux qu'on roule doucement quoi...

Je me souviens qu'avec ma C5 V6 je devais bloquer le rapport en séquentiel car sinon la gestion tombait un rapport sans que ce soit nécessaire. Et je me suis aperçu que j'avais le même soucis avec le FR-V, mais en pire : sur une 4 voies à 110 km/h au régulateur dès la moindre petite côte à monter la gestion considère que le conducteur demande de la puissance et donc tombe un rapport, il est vrai que c'est quasiment imperceptible car la bva est ultra douce, mais çe m'énerve de voir le moteur relancé dans les tours pour rien. Si c'est pas un manque d'intelligence ça doit être pour préserver le moteur et la boite car il est vrai qu'à 110 km/h on est à moins de 2500 tr/min. Par contre cette boite gère très bien le frein moteur en descente, elle dispose donc normalement d'un capteur de position.
IP archivée

acouphenix

  • Invité
Re : Votre avis concernant l'achat d'un Honda FR-V d'occasion
« Réponse #59 le: 31 mai 2011 à 10:02:26 »
Merci Ours35 pour tes explications.
De toute façon, en montagne, je roule tranquille et je ne fais pas le kéké qui prend les virages vite en usant prématurément les pneus.
IP archivée
Pages: 1 2 3 [4] 5   En haut