Bonsoir,
Effectivement nous possédons 2 FR-V, ma femme à un 1.8 i-vtec Elégance et j'ai un 2.2 i-ctdi FAP Executive Navi. Avant j'avais un autre FR-V Executive. Nous en sommes enchantés, malheureusement Honda n'a pas jugé bon de remplacer ce véhicule familial par excellence.
- permette de mettre 3 enfants à l'arrière sur des sièges enfants prenant plus de place qu'un adulte,
Pas de problème pour caser 3 sièges à l'arrière, j'ai un Römer Kid Plus pour le grand (8 ans), un Britax Evolva 123 pour la deuxième (6 ans) et un Römer Duo Isofix pour la dernière (18 mois). Ça rentre juste, c'est un peu acrobatique pour attacher les ceintures (le grand arrive à attacher la sienne et celle de sa sœur de 6 ans tout seul!), mais il y beaucoup plus de place que dans un Scénic dernière génération (j'en ai loué un l'été dernier
, un 1.5 dCi, ben mon FR-V est bien mieux
)
puisse accueillir une poussette + du bazar dans le coffre
Pas de problème pour une poussette, les courses et du bazar. La modularité du FR-V est étonnante, c'est incroyable ce que l'on peut y caser. Par contre pour les vacances les 440 litres du coffre sont un peu juste, à 4 ça passe, mais à 5 j'ai opté pour le coffre de toit!
ne soit pas trop grand car le véhicule va surtout rouler en ville et s'y garer
Le FR-V n'est pas plus long qu'une Golf, facile à garer et maniable (le 1.8i-vtec se conduit comme un vélo, le 2.2 i-ctdi est un peu moins maniable, à cause du poids du moteur...). Je trouve le concept 3+3 du FR-V mieux adapté à un petit monospace que le 2+3+2 des Touran, Verso, Zafira, Stream, etc. même si l'utilisation du 3ème siège avant reste anecdotique (en 10 x par an). Seul bémol, la visibilité à l'arrière, les capteur de parcage ne sont pas un luxe.
permette occasionnellement de faire de longs trajets pour les vacances... et dans ce cas soit le plus confortable possible pour tout le monde (donc ça veut dire aussi bien pour le conducteur en termes d'agréments de conduite que pour tout le monde en termes de confort : assise, bruit, etc.),
Nous partons en vacances avec le 2.2 i-ctdi. Pour voyager c'est le pied, le couple du moteur diesel est un confort indéniable. Pour le confort de conduite, je n'ai rien à reprocher au FR-V, même s'il reste un (petit) cran en dessous de mon ancienne Accord Tourer 2.4i Type S. Cela n'est pas un secret, le FR-V n'est pas très bien isolé phoniquement, mais cela reste supportable sur les longs trajets.
Niveau faibilité pas de problèmes en 4 ans
, mais tous nos véhicules ont un kilométrage faible (18'000 km pour moi, 15'000 km pour ma femme et 25'000 km pour mon premier FR-V). Pas de tirage à droite, mais je crois que ce problème à été résolu lors du restylage fin 2006 et les 3 FR-V que nous avons eu sont de 2007, 2008 et 2009.
En résumé, excellent véhicule familial, utilisable tous les jours que je conseille vivement.
Pour info, nous allons vendre le 1.8i cette année, ma femme va reprendre mon 2.2 i-ctdi, et je vais certainement passer au CR-V 3 2.0 i-VTEC Executive.