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Auteur Sujet: voilà c'est fini  (Lu 26790 fois)

Hors ligne hellric

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Re : Re : Re : voilà c'est fini
« Réponse #30 le: 25 décembre 2009 à 22:38:42 »
Le problème, c'est qu'il faut que les voitures fassent moins d'1m70 de large au Japon pour que cela soit favorable au niveau des taxes (cela explique les 1m69 de large des Jazz, Insight, Stream, Crossroad, ...) mais pour un monospace 1m70, c'est quand même un peu étroit  :-\
Ah oui, c'est pour ça que le futur 6 places fera 2+2+2 et plus 3+3, tout s'explique :)
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Re : Re : Re : voilà c'est fini
« Réponse #31 le: 26 décembre 2009 à 11:13:31 »
Le problème, c'est qu'il faut que les voitures fassent moins d'1m70 de large au Japon pour que cela soit favorable au niveau des taxes (cela explique les 1m69 de large des Jazz, Insight, Stream, Crossroad, ...) mais pour un monospace 1m70, c'est quand même un peu étroit  :-\

Il y a plusieurs choses qui rentrent en ligne de compte, la taxe au poids et la taxe à la cylindrée, l'obligation ou non de détenir un garage et la catégorie spéciale, le Kei

Les Kei dont très bordés, moins de 660cm3 et 64cv, longueur maxi 3m40 et largeur 1m47. Le garage n'est pas obligatoire. Les taxes sont limitées, environ 150€ par an

Pour les autres véhicules, il y obligation de détenir un garage et les taxes au poids et à la cylindrée font un bond. Pour une Fit/Jazz on passe à plus de 500€.

Concernant la largeur, c'est un soucis lié aux garages. Les garages - silos notamment- pour les plus de 1m70 sont plus rares et beaucoup plus cher. Et lorsque l'on a un appartement avec un garage maxi 1m70, on ne peut pas acheter une voiture plus large...Sans compter que le réseau routier n'est pas toujours adapté. D'un autre côté, on croise beaucoup d'Odyssey ou d'Elysion, au moins aussi large que le FR-V.

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Re : Re : Re : Re : voilà c'est fini
« Réponse #32 le: 26 décembre 2009 à 21:38:44 »
Ah oui, c'est pour ça que le futur 6 places fera 2+2+2 et plus 3+3, tout s'explique :)

Oui mais à mon avis, en 2+2+2 il va justement perdre toute son originalité et son aspect pratique (en 3+3 a 6 personnes à bord il reste 439 litres de volume de coffre, combien en restera t'il à 6 sur 3 rangées?)

Ce qui était pratique aussi, à 5 personnes on part en vacances en baissant le 6e sièges ce qui augmente le volume de coffre de manière non négligeable....

Le Stream étroit pour les japonais et le futur "skydeck" large pour les européens??
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phil

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Re : voilà c'est fini
« Réponse #33 le: 26 décembre 2009 à 21:41:59 »
Remarque fiat ne remplace pas le multipla non plus !! Plus de 6 places donc !!

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Re : voilà c'est fini
« Réponse #34 le: 27 décembre 2009 à 11:30:48 »
C'est Darwin qui va être content !
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phil

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Re : voilà c'est fini
« Réponse #35 le: 27 décembre 2009 à 12:08:28 »
Par contre pour l'histoire de la largeur au japon , il faut quand meme remarquer que la prius3 , voiture la plus vendue au japon a actuellement, fait 1,75m de large. Pourquoi honda devrait ne proposer que des voitures de 1,70m de large alors ?

Hors ligne nadar

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Re : voilà c'est fini
« Réponse #36 le: 27 décembre 2009 à 12:11:16 »
quand c'est bon, ça se vend quand même ?
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Re : Re : voilà c'est fini
« Réponse #37 le: 27 décembre 2009 à 14:43:08 »
quand c'est bon, ça se vend quand même ?

Si on pousse au bout ton raisonnement, les voitures diesel sont donc de bonnes voitures ? La réciproque serait fausse ?
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Re : voilà c'est fini
« Réponse #38 le: 27 décembre 2009 à 15:12:21 »
Si au japon il faut payer de lourdes taxes supplémentaires pour qques cm de plus, et que la Prius 3 s'y vend bien malgré cette pénalité, j'imagine que c'est parce qu'elle a d'autres qualités.
A l'inverse, combien de Insight aurait-on vendues en France et en Belgique sans les primes et bonus ?
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Re : Re : Re : voilà c'est fini
« Réponse #39 le: 27 décembre 2009 à 16:07:51 »
Si on pousse au bout ton raisonnement, les voitures diesel sont donc de bonnes voitures ? La réciproque serait fausse ?

Pousse également au bout ton raisonnement : oui, c'est le cas en les utilisant comme elles doivent l'être  ;)
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Re : Re : Re : Re : voilà c'est fini
« Réponse #40 le: 27 décembre 2009 à 16:31:04 »
Pousse également au bout ton raisonnement : oui, c'est le cas en les utilisant comme elles doivent l'être  ;)

Oui donc en dehors de villes et à moyenne ou grosse cylindrée quand il faut vraiment du couple
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Re : voilà c'est fini
« Réponse #41 le: 27 décembre 2009 à 17:01:02 »
Ne pas oublier qu'au Jaopn la P3 est vendu bcp moins chère qu'en europe..
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Re : voilà c'est fini
« Réponse #42 le: 27 décembre 2009 à 17:19:36 »
comme toute la concurrence, non ? (en tous cas les marques Jap)
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phil

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Re : voilà c'est fini
« Réponse #43 le: 27 décembre 2009 à 18:09:25 »
Exacte la P3 est nettement moins chere, toute comme la insight ou la fit ( vendue l'equivalent de 12000 euro contre 17000 pour la jazz comparable). Bref c'est pas le prix qui pousse les ventes de prius ...mais plutot une prime dont beneficie aussi la honda ( ca explique les ventes japonaises superieure aux previsions).