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28 mars 2024 à 19:23:18

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Auteur Sujet: vibration volant a 120 km/h sur frv  (Lu 7706 fois)

NEMO

  • Invité
vibration volant a 120 km/h sur frv
« le: 02 mars 2015 à 15:02:11 »
re bonjour,

ca vibre a partir de 110-120 km/h,
pneuf neufs,
j'ai inversé avec les pneus arrieres, qui n'ont que 7000 km,
c'est pareil, ca vibre toujours.
mais avant elle tirait un peu a droite. la apres le changement AV/AR, elle ne tire plus (pour l'instant).

avez vous des idées ??
seul le volant vibre. pas le levier de vitesses, pas de sensation sur les pedales.

Hors ligne haga

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Re : vibration volant a 120 km/h sur frv
« Réponse #1 le: 02 mars 2015 à 16:27:12 »
Peut être que tu as perdu un plomb d'équilibrage, donc faut repasser par un garage pour les remettre ( le poids est à l'intérieur des jantes en aluminium, vérifie avant) et équilibrer les 4 pneus   ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne eccureuil

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Re : vibration volant a 120 km/h sur frv
« Réponse #2 le: 02 mars 2015 à 19:19:54 »
+1

Ça sent un plomb qui s'est fait la malle.
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

NEMO

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Re : vibration volant a 120 km/h sur frv
« Réponse #3 le: 03 mars 2015 à 15:05:47 »
merci d'avoir repondu,
mais j'ai inversé les trains AV et AR,
si c'etait un prb d'equilibrage, monter les pneus AV a l'AR aurait du solutioner le pb ?

Hors ligne Harry

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vibration volant a 120 km/h sur frv
« Réponse #4 le: 03 mars 2015 à 15:12:50 »
Une roue mal équilibrée, qu'elle soit à l'avant ou à l'arrière n'y change rien, elle va continuer à vibrer, donc à transmettre ces vibrations à l'ensemble de la voiture, ce qui va se ressentir dans la colonne de direction.   
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Re : vibration volant a 120 km/h sur frv
« Réponse #5 le: 03 mars 2015 à 20:44:30 »
merci d'avoir repondu,
mais j'ai inversé les trains AV et AR,
si c'etait un prb d'equilibrage, monter les pneus AV a l'AR aurait du solutioner le pb ?

Sauf si les 2 trains de pneus ont un problème d'équilibrage  ^-^

Une roue mal équilibrée, qu'elle soit à l'avant ou à l'arrière n'y change rien, elle va continuer à vibrer, donc à transmettre ces vibrations à l'ensemble de la voiture, ce qui va se ressentir dans la colonne de direction.   

Normalement, une roue arrière mal équilibrée se ressent plus au niveau du siège et éventuellement le levier de vitesse ... mais la vibration dans le volant est quand même caractéristique d'une roue avant mal équilibrée.
Si une roue arrière mal équilibrée provoque des vibrations dans la colonne de direction, c'est qu'il lui manque beaucoup  :-[
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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

NEMO

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Re : vibration volant a 120 km/h sur frv
« Réponse #6 le: 04 mai 2016 à 12:03:36 »
bonjour,

voici du nouveau sur cette histoire de tremblements,
en passant aux pneus hivers a l'avant, plus de tremblemenst du tout, nickel,
6 mois plus tard, repasse en pneus été, et les tremblements reprennent.
on inverse avant et arriere, idem, ce tremble, entre 110 , 120, 130 km/h.
les 4 pneus ont été equilibrés...

ca tremble davantage en acceleration qu'a vitesse stable.

les cardans et les rotules ont ete verifiées, pas de problemes.

y a t'il un probleme quelque part, que les pneus hivers, plus tendres, reussiraient à amortir ??

le garagiste ne sait pas...

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vibration volant a 120 km/h sur frv
« Réponse #7 le: 04 mai 2016 à 12:14:28 »
Il faut faire reprendre à zéro l'équilibrage des roues chez un monteur de pneus.

En profiter pour lui demander de vérifier (quand la roue tourne sur l'équilibreuse) si un ou des pneus ne sont pas déformés. Cela arrive avec les CR-V 2 et FR-V car le train arrière à tendance à taper (tu ne le sens pas) légèrement (cela génère des usures en facettes des pneus qui engendrent du bruit au roulage entre autre) et à la longue peut déformer légèrement un pneu ce qui entraîne des vibrations au roulage...
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