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Et pourquoi pas un FR-V 2 de 5 places avec moteur i-DTEC (pour ceux qui ont sont friands )Ca me parait pas impossible.Je pense aussi comme AoS que le segment des monospaces ne sera pas abandonné! Et comme le FR-V 1 est déjà très abouti..... Il faut rouler en FR-V pour se rendre compte a quel point il est réussi et pratique! Et en tout cas ça tient mieux la route qu'un CR-V (2 ou 3...) Aïe, ca va gueuler
J'espère que le FR-V aura un successeur A 6 PLACES parce que le concept 5+2 n'est pas aussi pratique et ces véhicules sont généralement plus longs. Un moteur i-DTEC ou i-VTEC 2.2 de 170 CV et 50-80 litres de coffre en plus, tout en gardant une longueur raisonnable (4,4 m max.) et le tableau est parfait.
Si qqun est intéressé par un FR-V 2.2 i-CTDI Executive 2007 pour début 2009 ...
Par le passé, Honda avait également arrêté la production du HR-V et du Stream.
+1 J'ai aussi eu la même info en fin de semaine dernière par Honda Suisse! Je voulais me renseigner pour en commander un nouveau courant 2009. En conséquence je vais accélérer la vente de mon FR-V actuel pour pouvoir en commander un neuf avant le printemps. C'est la date limite pour en avoir un à son goût, passé cette date il faudra se contenter des véhicules en stock!Si qqun est intéressé par un FR-V 2.2 i-CTDI Executive 2007 pour début 2009 ...
Ca t'embête pas de racheter un FR-V en 2009 année de l'arrêt de la production? Je pense à la revente future du véhicule.....
Quand tu vois la côte des HR-V en occasion ... cela ne me semble pas être une source d'inquiétude. D'autant plus que le Multipla n'est plus non plus produit ... donc celui qui voudra acheter un monospace 3x3 pas trop vieux, se tournera vers les derniers FR-V produits.
Honda abandonnerait-il le créneau des monospaces? Si tu as des infos de Honda Suisse, fais-nous le savoir!Ca t'embête pas de racheter un FR-V en 2009 année de l'arrêt de la production? Je pense à la revente future du véhicule.....
Combien?
Je pense que c'est dommage que Honda laisse tomber cette idée....elle me semble au moins aussi bonne que les pseudo 7 places qui fleurissent un peu partout Réactualiser le FR-V aurait pu être un moyen de (re)lancer sa carrière.
Je vais chez Honda Suisse vendredi, je vais me renseigner sur le futur monospace Honda (s'il y en a un!).
Je pense que ça va tourner autour de l'argus.