j'ai eu parfois ce bruit de silent bloc arrière. surtout sur des dos d'ane prononcés, ou descente de trottoir, bruit de caoutchouc. j'y ai remédier en pulvérisant du lubrifiant silicone sur les articulations du train arrière. depuis silence complet.
pour le phénomène de pneus bosselés, beaucoup de monospaces ont ce problème, touran, c4 picasso, cela serait lié au fait que nous roulions souvent à vide, alors que les trains arrières sont surdimensionnés pour accepter les surcharges. par conséquent sur routes bosselées, les pneus travaillent énormément et se déforment. personnellement je n ai jamais eu ce problème. par contre les pneus arrières tiennent 45000kms, et 25000 kms à l'avant. usure sur les bords à l avant, et à l'intérieur à l'arrière. lors du remplacement de mes pneus j ai fais faire un controle de géométrie complet avant et arrière. eh oui sur le frv on peut régler la géométrie à l'arrière. à savoir que l'arrière etait très mal réglé.
pour l'embrayage, je confirme que le volant moteur n'est pas en cause. il s'agirait bien d'un problème de butée. modèle 2005-2006. le remplacement du volant moteur est souvent lié à l'usure de l'embrayage du au patinage et lorsqu'il n'y a plus de matière c'est le volant moteur qui subit. pour ma part intervention prise en charge par honda, le 10 octobre. ceci dit il ne patine plus depuis bien longtemps. par précaution j'avais remplacé le liquide hydraulique entre l'émetteur et le récepteur d'embrayage. comme il s'agit de liquide de frein celui ci se dégrade avec le temps. j'ai donc fait de la prévention, et il est vrai que la couleur de ce dernier était bien marron avant sa vidange.