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09 décembre 2019 à 10:30:06

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Auteur Sujet: Plus de puissance  (Lu 553 fois)

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Plus de puissance
« le: 02 décembre 2019 à 11:29:36 »
Après avoir fait le plein sur frv de mon beau fils , il ne peut plus monter à plus de 2000 tours/ mn . Il était vraiment à sec, pensez vous que ça peut venir du filtre à gasoil ,ya aussi le voyant moteur d'allumer ?
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Re : Plus de puissance
« Réponse #1 le: 02 décembre 2019 à 13:55:52 »
Vraiment à sec --> panne sèche?

Si oui, il me semble qu'il y ait une manip à faire pour réamorcer la pompe à carburant. Peut-être qu'il manque de débit ...
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Re : Re : Plus de puissance
« Réponse #2 le: 02 décembre 2019 à 15:06:36 »
Vraiment à sec --> panne sèche?

Si oui, il me semble qu'il y ait une manip à faire pour réamorcer la pompe à carburant. Peut-être qu'il manque de débit ...
Non pas panne sèche,mais comme en France ya le blocage des dépôts de carburants, je me demande si il a pas eu un fond de cuve avec des saloperies dedans. Que faire dans ce cas ?
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Re : Plus de puissance
« Réponse #3 le: 02 décembre 2019 à 15:31:41 »
Ce n'était pas arrivé à fred_fox la mise en sécurité du moteur quand réservoir presque vide! Bon s'il n'était pas vide...
Il me semble qu'il avait dû passer chez Honda, enlever le défaut.

Après, colmater un filtre à gazole, ça doit pouvoir arriver mais cas très rares? Ou pas assez souvent changé!
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Re : Plus de puissance
« Réponse #4 le: 02 décembre 2019 à 15:42:48 »
Ce que fred_fox avait raconté, c'était spécifique au 1.6 i-DTEC 160ch qui ne semble pas disposer de pompe de réamorçage.

Sur le FR-V, c'est le 2.2 i-CTDI donc, rien de tel, à mon avis.
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Re : Plus de puissance
« Réponse #5 le: 02 décembre 2019 à 16:00:37 »
Donc, il doit y avoir une pompe et de quoi faire une purge!
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Re : Plus de puissance
« Réponse #6 le: 02 décembre 2019 à 17:30:56 »
J'aurai rapidement changé ou fait changer le filtre à gasoil et verifié son état à l'intérieur.
Si il n'est pas plus sale que cela , le problème ne viens pas de la et donc pas de vidange du réservoir à effectuer
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Re : Plus de puissance
« Réponse #7 le: 02 décembre 2019 à 19:54:24 »
Le filtre a été changé , la voiture fonctionne bien mais comment enlever le voyant moteur ?
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Re : Plus de puissance
« Réponse #8 le: 02 décembre 2019 à 20:01:47 »
Valise diagnostic Honda ou autres par la prise OBD2.
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« Réponse #9 le: 02 décembre 2019 à 23:21:27 »
Le filtre a été changé , la voiture fonctionne bien mais comment enlever le voyant moteur ?

Un petit tour chez le CC pour voir ça avec lui  ;)
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Re : Plus de puissance
« Réponse #10 le: 03 décembre 2019 à 08:13:11 »
Sinon, débrancher la batterie pendant quelques heures voire une nuit (en faisant attention de bien avoir le code pour l'autoradio) puis rebrancher la batterie, démarrer le moteur et le laisser tourner 5-10min au ralenti.
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Re : Plus de puissance
« Réponse #11 le: 03 décembre 2019 à 08:30:25 »
Bonjour,
Sur la Civic 1.6 idtec,la pompe d’amorçage  se trouve sous le tapis de sol cote conducteur enlever ce cabochon noir.
Pour le code autoradio,quand j'ai change ma batterie,le temps de rechercher dans la notice,il s'est remis a fonctionner sans le code.
« Modifié: 03 décembre 2019 à 17:50:17 par mmmrrr »
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Re : Re : Plus de puissance
« Réponse #12 le: 03 décembre 2019 à 08:39:37 »
Sur la 1.6 idtec,la pompe d’amorçage  se trouve sous le tapis de sol cote conducteur enlever ce cabochon noir.

C'est sur le 120ch, ça, non?
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Re : Re : Re : Plus de puissance
« Réponse #13 le: 03 décembre 2019 à 10:19:45 »
C'est sur le 120ch, ça, non?
Oui et je crois pas qu'il ya un  FRV en 1.6 idecr il confond pas avec le  CRV ?
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Re : Plus de puissance
« Réponse #14 le: 03 décembre 2019 à 10:25:47 »
Quelqu'un aurait les CODES erreurs du FRV , svp . J'ai trouver une valise mais faut savoir à quoi correspondent les Codes .
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