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18 juin 2018 à 03:38:18

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Auteur Sujet: La poulie en trop sur le FRV  (Lu 10973 fois)

Hors ligne DavidJ

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Re : La poulie en trop sur le FRV
« Réponse #30 le: 08 novembre 2016 à 16:47:42 »
J'ai fait la modif aujourd'hui. Il faut compter un peu plus d'une heure en suivant le sujet du forum. Par contre, pour la poulie tendeur, j'ai juste glissé une clé Plate de 14 dans un tube pour avoir suffisamment de force pour faire levier. J'ai terminé de mettre la nouvelle courroie par la pompe de direction assistée  (en haut).
Au bout de 20 000 km aucun jeu ni frottement anormal, l'alternateur paraît en bon état.

Hors ligne darkinluv

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  • Messages: 452
Re : La poulie en trop sur le FRV
« Réponse #31 le: 11 avril 2018 à 14:57:41 »
Je compte la changer moi meme egalement,n'est ce pas trop galère ?

Quelle est la courroie à choisir du coup? la meme que pour le CRV?

Quelqu'un à également parlé de vidanger le liquide de DA,y a t'il une procédure particulière ou un tuto?

Merci d'avance
Historique:Civic EG9,Civic Ed7,Civic Ma9,Jazz Gg2
Montures actuelles:PCX 125,Civic FK2 typeR et bientot un FRV 2.0

 

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