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28 mars 2024 à 16:45:03

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Auteur Sujet: FR-V à près de 370.000 km !  (Lu 22782 fois)

Hors ligne Lio66

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FR-V à près de 370.000 km !
« le: 04 juin 2013 à 23:14:42 »
bonjour,

un nouveau passage sur ce site mon frv EXECUTIVE diesel a maintenant 368 000 KM ET TOUJOURS AUCUN PBES. j'ai quand même changé les 4 amortisseurs à 350 000 KM mais sans obligations réelles....
également à 350 000 KM UN "connecteur" lié à l accélérateur qui m'avais mis le frv en sécurité rien de mechant une reparation à 100 EUROS. rien d'autres!!!!!
un véhicule extraordinaire que je continue de pousser très très régulièrement au delà de 150 KM HEURE avec aisance . aucun bruits particulier aucune panne!
je roule en bridgestone mais les prochains seront peut etre des pneus japonais que me propose Honda car les bridg s'usent rapidement et ne sont pas efficace sur sol humide par contre assez silencieux. j'attends la groosse panne pour pouvoir changer et tester le crv boite auto dommage que ce soit un 5 places...

à votre service pour toute questions sur ce super véhicule


Voir http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet239768-7595.htm#t18890046
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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Re : FR-V à près de 370.000 km !
« Réponse #1 le: 04 juin 2013 à 23:16:54 »
Etonnant pour un diésel  :)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

phil

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Re : FR-V à près de 370.000 km !
« Réponse #2 le: 05 juin 2013 à 08:42:41 »
Ben justement il roule tellement que le moteur n'a pas le temps de refroidir...

Hors ligne Xanxi

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Re : FR-V à près de 370.000 km !
« Réponse #3 le: 05 juin 2013 à 21:26:26 »
C'est beau  O0
Honda HRV Sport 5 portes 1.6i 105CV noire de 2001
Honda Civic IX Executive 1.8 142 CV alabaster de 2012
Smart ForFour Passion 1L 72CV de 2016 = attention, voiture naze.

Hors ligne Tom

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Re : FR-V à près de 370.000 km !
« Réponse #4 le: 03 juillet 2013 à 16:21:17 »
Je vais regretter d'avoir lâcher mon FR-V à 200.000... ceci dit d'après la concess les amortisseurs étaient à faire
CR-V IV 2.2 i-DTEC BVM Executive Argent Acier (11/2012 -> ?)
FR-V i-CTDi BVM Executive (01/2006 -> 11/2012 - 196.000km)

Hors ligne monsieurpuppet

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Re : FR-V à près de 370.000 km !
« Réponse #5 le: 24 juillet 2013 à 22:05:47 »
Ben moi qui voulais dire à madame qu'il fallait changer notre FR-V avant qu'il ne lâche, je suis mal barré. J'en suis qu'à 125 000 kms...
HONDA CR-V 3 2.0 i-vtec BM6 comfort Gris.

Hors ligne stratus

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Re : FR-V à près de 370.000 km !
« Réponse #6 le: 25 juillet 2013 à 09:47:30 »
pas mal en effet!!!  :)
C'est vrai que pour ces diesel à la réputation sulfureuse, c'est une bonne nouvelle. Plus ça roule et mieux ça roule non?
J'aime bcp le FR-V, la ligne est vraiment superbe ainsi que l'intérieur. Dommage que le seul choix en BVA ait été avec un moteur essence assez gourmand. Honda ne lui a pas donné de successeur dans nos contrées. Les clients se rabattent sur la Jazz, l'accord break ou le CR-V. Mais ce n'est pas pareil. J'aimais beaucoup l'ancien Shuttle aussi.
Vous pouvez nous mettre des photos de votre FR-V?

Hors ligne Lio66

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Re : FR-V à près de 370.000 km !
« Réponse #7 le: 25 juillet 2013 à 09:59:12 »
Ben moi qui voulais dire à madame qu'il fallait changer notre FR-V avant qu'il ne lâche, je suis mal barré. J'en suis qu'à 125 000 kms...

A peine rôdé ton FR-V  ;D

PS : pense à faire faire la manip de suppression de la poulie "folle" d'accessoires et remplacement de la courroie par une plus courte de référence 04301-RBD-305
Tout cela pour éviter de fusiller le roulement d'alternateur puis l'alternateur lui-même  ;)

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Hors ligne BULLITT

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Re : FR-V à près de 370.000 km !
« Réponse #8 le: 25 juillet 2013 à 16:54:49 »
Joli kilométrage digne de ......Honda!

Pour info Bridgestone, c'est déjà japonais  O0

« Modifié: 25 juillet 2013 à 17:00:59 par BULLITT »
Civic (G8) 2.2 i-Ctdi Sport Argent Alabaster (2010 - 2017) / Civic (G9) 1.8 i-Vtec Executive Blanc Orchidée (2017 - )

Hors ligne monsieurpuppet

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Re : FR-V à près de 370.000 km !
« Réponse #9 le: 27 juillet 2013 à 20:55:57 »
A peine rôdé ton FR-V  ;D

PS : pense à faire faire la manip de suppression de la poulie "folle" d'accessoires et remplacement de la courroie par une plus courte de référence 04301-RBD-305
Tout cela pour éviter de fusiller le roulement d'alternateur puis l'alternateur lui-même  ;)



Cela n'a pas fait l'objet d'un rappel constructeur ?
C'est quoi cette histoire de poulie ? Jamais entendu parlé.
J'ai acheté mon FR-V d'occasion à 75 000 kms, comment je sait si ça n'a pas déjà été fait ?
Merci.
HONDA CR-V 3 2.0 i-vtec BM6 comfort Gris.

Hors ligne Lio66

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Re : FR-V à près de 370.000 km !
« Réponse #10 le: 27 juillet 2013 à 22:19:40 »
Cela n'a pas fait l'objet d'un rappel constructeur ?
C'est quoi cette histoire de poulie ? Jamais entendu parlé.
J'ai acheté mon FR-V d'occasion à 75 000 kms, comment je sait si ça n'a pas déjà été fait ?
Merci.

La manip est prévue à 120.000 km, tu en parles à ton CC, il est au courant (voir)   ;)
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Hors ligne Alain29

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Re : FR-V à près de 370.000 km !
« Réponse #11 le: 28 juillet 2013 à 08:55:08 »
bonjour,

un nouveau passage sur ce site mon frv EXECUTIVE diesel a maintenant 368 000 KM ET TOUJOURS AUCUN PBES. j'ai quand même changé les 4 amortisseurs à 350 000 KM mais sans obligations réelles....
également à 350 000 KM UN "connecteur" lié à l accélérateur qui m'avais mis le frv en sécurité rien de mechant une reparation à 100 EUROS. rien d'autres!!!!!
un véhicule extraordinaire que je continue de pousser très très régulièrement au delà de 150 KM HEURE avec aisance . aucun bruits particulier aucune panne!
je roule en bridgestone mais les prochains seront peut etre des pneus japonais que me propose Honda car les bridg s'usent rapidement et ne sont pas efficace sur sol humide par contre assez silencieux. j'attends la groosse panne pour pouvoir changer et tester le crv boite auto dommage que ce soit un 5 places...

à votre service pour toute questions sur ce super véhicule


Voir http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet239768-7595.htm#t18890046

C'est rassurant en effet. J'espère que l'I-DTEC sera aussi fiable.
350 000 km et même pas un petit volant moteur de remplacé?
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne poulou13

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Re : FR-V à près de 370.000 km !
« Réponse #12 le: 28 juillet 2013 à 15:34:12 »
Cela n'a pas fait l'objet d'un rappel constructeur ?
C'est quoi cette histoire de poulie ? Jamais entendu parlé.
J'ai acheté mon FR-V d'occasion à 75 000 kms, comment je sait si ça n'a pas déjà été fait ?
Merci.
s'il n'a pas déjà cette nouvelle façon de faire passer la courroie , il ne le font qu'a la révision des 120 000 km
comme pour la mienne et c'est pour cela que je l'ai fait faire chez eux (mon CC )et ils savaient que j'étais au courant
un "simple" garagiste ne le sait peut être pas
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Hors ligne monsieurpuppet

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Re : FR-V à près de 370.000 km !
« Réponse #13 le: 30 juillet 2013 à 08:03:17 »
J'ai lu le lien, et on en apprend pas plus sur cette modification de poulie. Est-ce fait uniquement sur demande ? Pourquoi a 120 000 kms ? Quels sont les consequences a faire (ou ne pas faire) cette modification ? Est-ce payant ? Peut on la faire a la revision des 140 000 ?
Merci
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Hors ligne meroo605

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Re : FR-V à près de 370.000 km !
« Réponse #14 le: 30 juillet 2013 à 09:01:45 »
La modification est faite lors du changement de courroie d'accessoire à 120 Mkms par le garage Honda. Un garage "généraliste" est rarement au courant de cette modification. En principe c'est gratuit dans le cadre de cette révision.

Les conséquences : usure anormale de l'alternateur, de la poulie damper, de la poulie du compresseur de clim... Jusqu'à casse d'un de ces éléments  :tickedoff: ! Je suspecte fortement cette courroie d'être responsable de ma casse d'alternateur et poulie damper.

Si ton CC honda ne l'a pas fait à 120 Mkms, tu es en droit de lui demander pourquoi ça n'a pas été fait.
ex-CR-V 2 diesel 2006 176MKms - Golf 7 TSI - ex-Honda Forza 125 - Yam MT-07