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04 juin 2020 à 05:34:08

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Auteur Sujet: Démontage pare-choc arrière FR-V pour vérifier capteur radar recul.  (Lu 713 fois)

Hors ligne alec

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Bonsoir,

Sur mon fr-v 1,8 vites essence BVA j'envisage de démonter le pare-choc arrière afin de vérifier le circuit électrique des capteurs de radar de recul d'origine car il se met actuellement en défaut. Quelqu'un a t-il déjà réalisé ce démontage ? Existe-t-il un tutoriel ou un manuel de démontage ? Merci pour votre aide.

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
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Re : Démontage pare-choc arrière FR-V pour vérifier capteur radar recul.
« Réponse #1 le: 09 février 2020 à 18:50:11 »
bonjour.  :je-sors:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

Hors ligne alec

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Re : Démontage pare-choc arrière FR-V pour vérifier capteur radar recul.
« Réponse #2 le: 21 février 2020 à 13:20:05 »
Je me suis attelé au démontage et c'est en fait super simple. Cela nécessite une clef Allen, un tournevis cruciforme, et un tournevis plat pour les agrafes.
Voici un petit croquis que j'ai réalisé si jamais les possesseurs de fr-v existent encore…

Hors ligne alec

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Re : Démontage pare-choc arrière FR-V pour vérifier capteur radar recul.
« Réponse #3 le: 21 février 2020 à 13:30:18 »
Une fois le pare-choc retiré j'ai :

- Déclipsé, débranché les 4 capteurs >(Aucune trace de corrosion sur les fiches).
- Au testeur j'ai vérifier leur résistance sur les fiches numérotées 1 et 2. > (pour tous les capteurs la résistance était identique et constante).

J'ai ensuite rebranché les capteurs, mis le contact et me suis rendu compte que j'obtenais une résistance infinie. Bizarre !

Je me suis dis que cela venait alors de l'unité de contrôle des radars.

Après avoir défait les plastiques côté droit dans le coffre, j'ai pu accéder à l'unité de contrôle dans la carrosserie.

J'en ai commandé une nouvelle dans une casse (modèle Bosch 2008 Honda Civic Original Stationnement Capteur Pdc Contrôle Module 0263004147) pour 20 Euros.

Désormais tout fonctionne à merveille !  :D :love:
« Modifié: 21 février 2020 à 13:32:11 par alec »

Hors ligne pat03

  • Bonobien Junior
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Re : Démontage pare-choc arrière FR-V pour vérifier capteur radar recul.
« Réponse #4 le: 21 février 2020 à 13:49:31 »
Bravo! Tant mieux si ça remarche. Pour 20 roros ça reste raisonnable.
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