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Auteur Sujet: {RESOLU} bruit de poulie et courroie déchirée :(  (Lu 2070 fois)

Hors ligne CRV-ma

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Re : Re : bruit de poulie et courroie déchirée :(
« Réponse #15 le: 17 novembre 2022 à 09:33:08 »
Punaise !  :o
Elle avait combien de km cette courroie ?
C'est pas le problème de km mais de la qualité de la courroie !  ;)

J'ai changé la courroie de mon CRV 4 vers 160000 km. Juste par précaution, et elle est encore en forme. Je garde l'ancienne, on ne sait jamais dans 5 ans on trouve plus ce modèle et je fais pas confiance aux nouvelles pièces de rechange même si c'est des marques d'origine.
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Hors ligne dav77

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Re : Re : Re : bruit de poulie et courroie déchirée :(
« Réponse #16 le: 17 novembre 2022 à 10:20:12 »
C'est pas le problème de km mais de la qualité de la courroie !  ;)

J'ai changé la courroie de mon CRV 4 vers 160000 km. Juste par précaution, et elle est encore en forme. Je garde l'ancienne, on ne sait jamais dans 5 ans on trouve plus ce modèle et je fais pas confiance aux nouvelles pièces de rechange même si c'est des marques d'origine.

Il y a quand même des préconisations constructeurs sur le changement des courroies. Je ne sais pas ce que dit Honda à ce sujet mais faire plus de 100000 km sans changer la courroie c'est jouer avec le feu.
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Hors ligne Kensou

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Re : bruit de poulie et courroie déchirée :(
« Réponse #17 le: 17 novembre 2022 à 19:14:40 »
quelques news !

j'ai tatonné les poulies et c'est la poulie de la pompe à eau qui bouge !

mais à ce stade je ne sais pas si c'est la poulie secondaire (externe) qui s'est désolidarisée de la poulie primaire (interne) de la pompe à eau ou c'est tout l'ensemble qui bouge...
faut que je repasse la caméra pour observer tout ça.

on est d'accord que la pompe à eau en elle meme n'est pas à changer si ca ne fuit pas, mais vu le bordel qu'il y a eu vaut mieux tout remplacer non (pompe à eau + poulie + LDR) ?
« Modifié: 17 novembre 2022 à 19:16:29 par Kensou »

Hors ligne Kensou

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Re : bruit de poulie et courroie déchirée :(
« Réponse #18 le: 05 décembre 2022 à 12:02:29 »
Bonjour à tous,

juste pour clore ce sujet : la pompe à eau a été changée en entier (c'était trop galére pour la sortir, faut démonter la traverse avant et décaler un peu l'alternateur vers l'avant), et j'en ai profité pour aussi changer le galet tendeur, tout est nickel maintenant.

Pompe à eau neuve + galet tendeur neuf + courroie neuve + remplacement du LDR.

Merci à tous pour votre aide sur ce sujet.
« Modifié: 05 décembre 2022 à 13:44:27 par Kensou »