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12 juillet 2020 à 02:20:52

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Auteur Sujet: Brave bête, pourvu que ça dure  (Lu 2649 fois)

Hors ligne Alex44

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Brave bête, pourvu que ça dure
« le: 11 novembre 2017 à 16:03:28 »
Bon, CT effectué pour mon FRV de 2006 :
Frein a main course trop longue, réglé en 3 min à la maison  ;).
J'avais au préalable poncé et owatrol+ peinture les pièces oxydées car il rouille le pépère..

Sinon RAS

Pourvu que ça dure  :afro:

Hors ligne darkinluv

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Re : Brave bête, pourvu que ça dure
« Réponse #1 le: 22 mai 2020 à 09:41:20 »
Bon, CT effectué pour mon FRV de 2006 :
Frein a main course trop longue, réglé en 3 min à la maison  ;).
J'avais au préalable poncé et owatrol+ peinture les pièces oxydées car il rouille le pépère..

Sinon RAS

Pourvu que ça dure  :afro:

Salut comment as tu procédé pr régler la course?
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Hors ligne route66

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Re : Brave bête, pourvu que ça dure
« Réponse #2 le: 22 mai 2020 à 16:33:18 »
avec une CB  >:D
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybide exclusive 2011-202?  varadero 125
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

Hors ligne nadar

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Re : Re : Brave bête, pourvu que ça dure
« Réponse #3 le: 22 mai 2020 à 16:58:27 »
avec une CB  >:D
O0
j'y avais pensé, mais pas osé....
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ Alabaster Silver ~ 02/2006
Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~ Urban Grey ~ 11/2008 (300 000 km de bonheur....)
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Hors ligne Kensou

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Re : Re : Brave bête, pourvu que ça dure
« Réponse #4 le: 25 mai 2020 à 14:34:04 »
Salut comment as tu procédé pr régler la course?

y a un écrou de réglage sous la moquette du siège conducteur

Hors ligne darkinluv

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Re : Re : Re : Brave bête, pourvu que ça dure
« Réponse #5 le: 26 mai 2020 à 13:27:41 »
y a un écrou de réglage sous la moquette du siège conducteur

Yes merci,j'ai passé le CT a 192 K kms ok seuls défauts antibrouillards qui éclaire de travers.

Pour le claquement a l'avant droit c'est dû aux bielettes de barre stabilisatrice.
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Hors ligne Kensou

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Re : Re : Re : Re : Brave bête, pourvu que ça dure
« Réponse #6 le: 28 mai 2020 à 12:00:32 »
Yes merci,j'ai passé le CT a 192 K kms ok seuls défauts antibrouillards qui éclaire de travers.

Pour le claquement a l'avant droit c'est dû aux bielettes de barre stabilisatrice.

Hello,
tu as ta FRV depuis quel kilométrage ? tes amortisseurs sont d'origine ?

la mienne  a  192.000km aussi, je l'ai depuis ses 154.000km.
je ne sais pas si les amortisseurs sont HS ou pas, car j'ai l'arrière qui louvoie quand l'une et  uniquement l'une des 2 roues roule sur une surface creuse...


Hors ligne darkinluv

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Re : Re : Re : Re : Re : Brave bête, pourvu que ça dure
« Réponse #7 le: 28 mai 2020 à 13:02:27 »
Hello,
tu as ta FRV depuis quel kilométrage ? tes amortisseurs sont d'origine ?

Pareil que toi 153K kms.pour ton louvoiement je pense également aux bielettes de barre stabilisatrice a l'arrière.

Le mec du CT m'a dit qu'il y avait du jeu aux 4.la mienne ne louvoie pas mais sautille a l'avant droit avec du bruit. Les pièces coûte 15€/ unité je vais les changer et je te tiendrai au juus

la mienne  a  192.000km aussi, je l'ai depuis ses 154.000km.
je ne sais pas si les amortisseurs sont HS ou pas, car j'ai l'arrière qui louvoie quand l'une et  uniquement l'une des 2 roues roule sur une surface creuse...
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Re : Brave bête, pourvu que ça dure
« Réponse #9 le: 03 juin 2020 à 16:11:43 »
 Pour compléter le débat, j'ai changé mes biellettes avant à 182 mkm chez un petit garage du coin (120€) et celles de l'arrière + coussinet par contre, chez Honda à 189 mkm pour 480€. Je suis comme toi Darkinluv, au CT, soucis d'éclairage avec mes antibrouillards ajouté à la corrosion du chassis, mais rien d'inquiétant selon Honda ??? !! Il a 210 mkm, tourne comme une horloge, consomme très peu (5,3 sur Nationale et 6,5 l  sur Autoroute à 140 compteur, conso réélle, à l'ordi faut majorer 0,2/0,3)).  Je compte m'en séparer bientôt...pour un projet Sportsvan tsi ou tdi 150 d'occas... :) 

Hors ligne Kensou

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Re : Re : Brave bête, pourvu que ça dure
« Réponse #10 le: 05 juin 2020 à 15:01:58 »
Pour compléter le débat, j'ai changé mes biellettes avant à 182 mkm chez un petit garage du coin (120€) et celles de l'arrière + coussinet par contre, chez Honda à 189 mkm pour 480€. Je suis comme toi Darkinluv, au CT, soucis d'éclairage avec mes antibrouillards ajouté à la corrosion du chassis, mais rien d'inquiétant selon Honda ??? !! Il a 210 mkm, tourne comme une horloge, consomme très peu (5,3 sur Nationale et 6,5 l  sur Autoroute à 140 compteur, conso réélle, à l'ordi faut majorer 0,2/0,3)).  Je compte m'en séparer bientôt...pour un projet Sportsvan tsi ou tdi 150 d'occas... :)
hello, c'était quoi tes symptomes pour que tu changes les bielettes/coussinets ?

Hors ligne montcalm09

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Re : Brave bête, pourvu que ça dure
« Réponse #11 le: 06 juin 2020 à 11:48:28 »
  Lorsque je l'ai fait contrôler avant le CT., depuis pas mal d'années, j'avais un bruit de couinement, comme d'habitude en hiver au dessous de 5° (ce sont les caches-poussières) :-\ mais sensation...bizarre  cela se produisait en appui sec dans les virages voire même en chargeant l'auto... Là, mon garage du coin s'est aperçu qu'effectivement mes caches-poussière était un peu déchirée mais surtout qu'il y avait un jeu au niveau biellettes et les coussinets avaient presque disparu !! En plus, au démarrage à froid j'avais petit  tremblement au volant mais je me suis assuré que ce n'était pas le volant moteur qui était touché, confirmé ensuite par mon garagiste puis par Honda quand j'ai changé mes amortos.

 

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