Salut à tous,
sur la route du retour des vacances mon FR-V 2.0L s'est retrouvé bloqué en marche arrière lors d'une étape. Ce n'est qu'après avoir coupé le contact que j'ai pu sélectionner un autre rapport; depuis il m'arrive de me retrouver bloqué en marche arrière ou dans un autre rapport en roulant, généralement j'arrive à résoudre généralement et temporairement le problème en coupant le contact, puis en le remettant(même si la voiture est en mouvement). C'est une panne intermittente, il peut ne rien se passer pendant un jour puis le lendemain ça revient.
J'ai fait essayer ma voiture à mon concessionnaire Honda, pour lui il fallait changer l'embrayage parce que l'anomalie aurait été dû à la prise de jeu d'un des 4 ressort sur l'embrayage. Il me fait alors un devis à 925 euros. Je fais aussi une demande de devis chez un garagiste plus proche de mon domicile, lui me propose environ 800€. J'accepte. Je passe en cours d'opération pour discuter avec le mécanos qui était occupé à terminer le remontage; L'embrayage retiré semble usé mais encore fonctionnel, aucun jeu anormal pour les ressorts qui ont tous les 4 un minuscule jeu permettant de les faire tourner sur eux-mêmes. Le garagiste teste ma voiture et ne repère aucune anomalie, moi même je la teste de façon intensive pendant 2 heures RAS.
Cet après-midi je démarre ma voiture et me retrouve bloqué en marche arrière, je coupe le contact, je repars en 1ère, puis impossible d'embrayer la seconde, je me gare sur le bas côté au point mort. Après deux ou trois tentatives de redémarrage mon levier de vitesse se débloque et j'arrive à faire mon trajet sans autres problèmes.
Mon FR-V est de décembre 2004 et arrive à ses 215000km sans avoir connu de sérieuse panne mécanique.
Merci à tous ceux qui auront pris la peine de lire mon post, je paye le champagne à celui qui trouve la panne le premier.