Bonsoir à tous,
Je sais ce sujet date un peu... Mais je souhaitais raconter ma p'tite histoire.
Sur mon FRV 2.2 cdti de 2005 avec presque 160 000 km j'avais un pb de "bruit" sous le capot et le voyant de la batterie s’éclairait dès que ce bruit se faisait "fort".
Chez le concessionnaire: "Hola ! La courroie et l'alternateur à changer ça tourne dans les 1500 euros"
Chez un garagiste: On va changer la courroie et si le voyant continue à s'éclairer on remplacera la poulie (ou un nom comme ca) de l'alternateur puis on changera l'alternateur si ca continue encore. Pour le changement de la courroie c'est dans les 150 euros".
Cela fait 6 mois environ qu'il n'y a plus de bruit ni de voyant qui s’éclaire. J'ai divisé par 10 la réparation...
Conclusion: J'ai trouvé un garagiste de confiance (enfin j'croise les doigts)
Bonne soirée