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23 septembre 2021 à 07:04:18

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Auteur Sujet: Acheter un FR-V à 300000 km: oui ou non?  (Lu 1405 fois)

Hors ligne dourts

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Acheter un FR-V à 300000 km: oui ou non?
« le: 24 juillet 2021 à 19:02:49 »
Bonjour à tous,

ça fait plusieurs mois que je scrute les FR-V sur le marché de l'occasion; j'ai abandonné (ou presque) l'idée de trouver un phase2 essence, et me suis mis à regarder du coté des mazout.

Je suis tombé sur celui-ci récemment:
https://www.leboncoin.fr/voitures/2006926170.htm?ac=98969919

Je suis allé le voir aujourd'hui, surtout pour zieuter les factures disponibles: aucune trace de changement d'embrayage ou de volant-moteur (j'ai parcouru pas mal des sujets ouverts sur les soucis de VM des i-CTDI); de fait, à l'essai, l'embrayage ne semble pas en bout de course.

Suspect ou pas? Est-ce que je peux être tranquille du coté du VM si l'embrayage ne patine pas, ou bien est-ce que le VM peut quand même lâcher subitement?

Ce vh serait uniquement utilisé pour les longs trajets à 5 personnes + le chien, donc sans doute entre 3000 et 4000 km par an, pas plus... Dans cette optique, est-ce que l'entretien régulier compense le kilométrage élevé?

Merci d'avance pour vos avis.

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Re : Acheter un FR-V à 300000 km: oui ou non?
« Réponse #1 le: 24 juillet 2021 à 19:19:04 »
Est-ce qu'il cale bien en 3 ème, frein à main, à l'embrayage ?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Acheter un FR-V à 300000 km: oui ou non?
« Réponse #2 le: 24 juillet 2021 à 19:37:33 »
oui, c'est notamment ça qui me fait dire que l'embrayage est encore potable...

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Re : Acheter un FR-V à 300000 km: oui ou non?
« Réponse #3 le: 24 juillet 2021 à 19:41:51 »
Déjà changé ?

Est-ce une première main ?
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Re : Re : Acheter un FR-V à 300000 km: oui ou non?
« Réponse #4 le: 24 juillet 2021 à 19:45:52 »
Déjà changé ?

Bah peut-être... mais pas de trace sur les factures que j'ai vues...

Est-ce une première main ?

Il semble que oui...

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Re : Re : Re : Acheter un FR-V à 300000 km: oui ou non?
« Réponse #5 le: 24 juillet 2021 à 20:08:22 »
Bah peut-être... mais pas de trace sur les factures que j'ai vues...

Il semble que oui...

Si première main, ils doivent se souvenir de la facture !
L'immatriculation montre qu'elle n'est pas d'origine mais cela peut-être un déménagement.

À ce kilométrage, c'est vraiment l'essai, l'entretien qui fera la vente.
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Re : Acheter un FR-V à 300000 km: oui ou non?
« Réponse #6 le: 24 juillet 2021 à 20:17:15 »
Si première main, ils doivent se souvenir de la facture !

J'ai pas discuté avec l'ancien proprio, la transaction se fera avec un revendeur pro qui s'est fait remettre les factures d'entretien.

Est ce que je peux contacter la CC qui a suivi la voiture? est ce qu'elle pourrait me dire si l'embrayage est d'origine ou bien secret professionnel?

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Re : Re : Acheter un FR-V à 300000 km: oui ou non?
« Réponse #7 le: 24 juillet 2021 à 20:24:02 »
J'ai pas discuté avec l'ancien proprio, la transaction se fera avec un revendeur pro qui s'est fait remettre les factures d'entretien.

Est ce que je peux contacter la CC qui a suivi la voiture? est ce qu'elle pourrait me dire si l'embrayage est d'origine ou bien secret professionnel?

Rien n'empêche d'essayer ! Au contraire.

Le professionnel offre une garantie ? Rare à 300000 km mais n'empêche.


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Re : Re : Re : Acheter un FR-V à 300000 km: oui ou non?
« Réponse #8 le: 25 juillet 2021 à 20:10:48 »
Rien n'empêche d'essayer ! Au contraire.

Le professionnel offre une garantie ? Rare à 300000 km mais n'empêche.

Si c'est un pro c'est obligatoire.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Re : Re : Acheter un FR-V à 300000 km: oui ou non?
« Réponse #9 le: 25 juillet 2021 à 20:29:59 »
Si c'est un pro c'est obligatoire.

Oui, enfin il y a garantie et Garantie ! À 300000 km, peu vont t'offrir une garantie au dessus de BMP (boîte moteur pont) et qui finalement ne couvre aucun périphérique comme le volant moteur.... C'est le problème de cette obligation facilement contournée.
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Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Acheter un FR-V à 300000 km: oui ou non?
« Réponse #12 le: 26 juillet 2021 à 13:00:30 »
Avec les factures, es-tu sûr du kilométrage ? Parce que 299.500 comme par hasard sous la barre des 300.000... je pense qu'il ont un peu baissé le compteur.    (les vendeurs d'occasions de banlieue parisienne sont les plus menteurs de tous)

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Re : Acheter un FR-V à 300000 km: oui ou non?
« Réponse #13 le: 26 juillet 2021 à 15:29:22 »
Si tu arrives à avoir le carte grise, va sur le site et tu verras s'il y a des incohérences, le nombre de proprio, accident ou pas , etc...

https://histovec.interieur.gouv.fr/histovec/home
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant Platinuim (LOA)  05/09/2020.
_Honda 2 Jazz Elegance 12/2008 - 09/2020
_2 x Honda Jazz 1 2005 - 2008

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Re : Re : Acheter un FR-V à 300000 km: oui ou non?
« Réponse #14 le: 26 juillet 2021 à 18:35:07 »
Avec les factures, es-tu sûr du kilométrage ? Parce que 299.500 comme par hasard sous la barre des 300.000... je pense qu'il ont un peu baissé le compteur. 

Bah... ça change quoi, un peu en dessous de 300000, ou un peu au-dessus? Là en l'occurence, le compteur affichait peut-être 299500 km au moment où l'annonce a été rédigée, et toujours est-il que samedi dernier il était à 303000 km (et des poussières)... Bizarre quand même: plus de 3000 bornes d'écart pour un vh qui n'est sensé faire que de brefs essais routiers... :idiot2:

  (les vendeurs d'occasions de banlieue parisienne sont les plus menteurs de tous)

 ;D

 

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