Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

29 mars 2024 à 11:13:16

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Visibilité de nuit  (Lu 9196 fois)

En ligne Lio66

  • Père fondateur Confrérie Moines Bonobiens
  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 48936
    • Au Delà des Regards
Visibilité de nuit
« Réponse #15 le: 09 février 2022 à 16:35:12 »
Je connais la "e", pour moi c'est une voiture assez exceptionnelle qui était un concept car que Honda a finalement commercialisé. La technologie embraquée est le fruit d'une recherche approfondie d'ingénieurs, tout est pensé et poussé vers l'optimum : trains roulants, matériaux utilisés, électronique embraquée etc... Tu ne peux qu'en être satisfaite, mais elle comporte des moins aussi : autonomie plus contenue, coffre réduit...

Tu peux contacter Droopy qui en possède une  ;)
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z de ma fille

Hors ligne elsoniado

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 5521
Re : Visibilité de nuit
« Réponse #16 le: 09 février 2022 à 16:45:32 »
Finalement, a te lire, on se rend bien compte que les femmes fonctionnent beaucoup au coup de coeur...
 O0
Hr-v sport real time 1999
CR-V 5 hybride 4 WD origine édition
-EX Jeep wrangler unlimited sahara 2.8l crd -EX CRVIII executive ( belge) IVTEC -EX-CRVIII luxury  IVTEC BVA  -EX CRVII ictdi  EX

Hors ligne Bonagva

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1904
Re : Visibilité de nuit
« Réponse #17 le: 09 février 2022 à 16:49:45 »
J'étais un peu dans ton cas il y a 18 mois.
J'ai un gros break Turbo Diesel et des besoins urbains/péri-urbains pour lequel le break est très moyen.

Du coup, j'ai regardé pour une citadine et l'idée de l'électrique me plaisait bien.

J'ai pu essayer la "e" pendant quelques heures (mais pas de nuit, du coup je ne peux te répondre pour le rétro) et j'ai absolument adoré tant par sa bouille, que le côté futuriste de l'intérieur et ses prestations en tenue de route et accélération (on m'avait prêté le haut de gamme).
Par contre, le prix et l'autonomie étaient (et sont) rédhibitoires pour moi.
J'ai regardé ce qu'il y avait d'autre en électrique et je n'ai pas été très convaincu à l'époque (prix, autonomie, bornes de recharge, ...).

Du coup, je me suis rabattu sur la Jazz dont le comportement et douceur de conduite s'apparente complètement à une électrique, le prix reste raisonnable, l'autonomie en urbain/péri-urbain et son réservoir de 40l oscille entre 800 et 1000km et qui a une foule d'avantages pratiques,  notamment l'habitabilité hors norme pour ces dimensions.
Par contre, la bouille est moins sympa, certains la trouvent même moche (c'est pas mon cas) et pas de caméra 360°, mais la caméra de recul est top avec le grand écran.

La "e" est un joli coup de cœur, la Jazz est super pragmatique et, dans mon cas, la raison l'a emporté.

Bon, on ne te facilite pas le choix ...  ;)
Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
Civic (6ème génération) VTi Type-S 3-D Hatchback (EK4) - 1998

Hors ligne Dibbler

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 258
    • Ma collection de véhicules miniatures
Re : Visibilité de nuit
« Réponse #18 le: 09 février 2022 à 16:57:42 »
Juste pour info, j'ai une Honda e (Advance en 16").

C'est ma troisième voiture électrique. Je roule en 100% électrique depuis 2015. D'abord avec une Leaf 24 Tekna puis une BMW i3s Atelier et donc avec la e en ce moment.
Honda e:Ny1 Advance 2023 (12/2023 -> ...)
Mes ex fers à repasser : Honda e Advance 16 - 2021 (02/2022 -> 12/2023), BMW i3s +Connect Suite (07/2018 -> 01/2022), Nissan Leaf 24 Tekna (05/2015 -> 06/2018)

En ligne Lio66

  • Père fondateur Confrérie Moines Bonobiens
  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 48936
    • Au Delà des Regards
Re : Visibilité de nuit
« Réponse #19 le: 09 février 2022 à 16:59:56 »
C'est bien pourquoi je parlais de la Jazzz qui réunit selon moi le meilleur des deux mondes  ;)
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z de ma fille

Hors ligne Lizzz81

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 15
Re : Visibilité de nuit
« Réponse #20 le: 09 février 2022 à 17:05:20 »
Je connais la "e", pour moi c'est une voiture assez exceptionnelle qui était un concept car que Honda a finalement commercialisé. La technologie embraquée est le fruit d'une recherche approfondie d'ingénieurs, tout est pensé et poussé vers l'optimum : trains roulants, matériaux utilisés, électronique embraquée etc... Tu ne peux qu'en être satisfaite, mais elle comporte des moins aussi : autonomie plus contenue, coffre réduit...

Tu peux contacter Droopy qui en possède une  ;)
Merci, je lui demanderai…
L’autonomie et l’espace quand on ne fait que de la ville et souvent seule ou accompagnée par un ou deux enfants, ça devrait le faire 😁

Hors ligne Lizzz81

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 15
Re : Re : Visibilité de nuit
« Réponse #21 le: 09 février 2022 à 17:06:09 »
Finalement, a te lire, on se rend bien compte que les femmes fonctionnent beaucoup au coup de coeur...
 O0
Et oui 🤗

En ligne Lio66

  • Père fondateur Confrérie Moines Bonobiens
  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 48936
    • Au Delà des Regards
Visibilité de nuit
« Réponse #22 le: 09 février 2022 à 17:07:08 »
Donc tu as Dibbler et Droopy qui peuvent largement répondre à toutes tes questions  ;)
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z de ma fille

Hors ligne Lizzz81

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 15
Re : Re : Visibilité de nuit
« Réponse #23 le: 09 février 2022 à 17:08:01 »
J'étais un peu dans ton cas il y a 18 mois.
J'ai un gros break Turbo Diesel et des besoins urbains/péri-urbains pour lequel le break est très moyen.

Du coup, j'ai regardé pour une citadine et l'idée de l'électrique me plaisait bien.

J'ai pu essayer la "e" pendant quelques heures (mais pas de nuit, du coup je ne peux te répondre pour le rétro) et j'ai absolument adoré tant par sa bouille, que le côté futuriste de l'intérieur et ses prestations en tenue de route et accélération (on m'avait prêté le haut de gamme).
Par contre, le prix et l'autonomie étaient (et sont) rédhibitoires pour moi.
J'ai regardé ce qu'il y avait d'autre en électrique et je n'ai pas été très convaincu à l'époque (prix, autonomie, bornes de recharge, ...).

Du coup, je me suis rabattu sur la Jazz dont le comportement et douceur de conduite s'apparente complètement à une électrique, le prix reste raisonnable, l'autonomie en urbain/péri-urbain et son réservoir de 40l oscille entre 800 et 1000km et qui a une foule d'avantages pratiques,  notamment l'habitabilité hors norme pour ces dimensions.
Par contre, la bouille est moins sympa, certains la trouvent même moche (c'est pas mon cas) et pas de caméra 360°, mais la caméra de recul est top avec le grand écran.

La "e" est un joli coup de cœur, la Jazz est super pragmatique et, dans mon cas, la raison l'a emporté.

Bon, on ne te facilite pas le choix ...  ;)
Si si , ça m’aide car franchement je n’avais que la i3 en tête, la cupra born et la Honda e que j’ai découvert par hasard et là, il n’y avait plus qu’elle si le cœur parle😍

Hors ligne Lizzz81

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 15
Re : Re : Visibilité de nuit
« Réponse #24 le: 09 février 2022 à 17:09:26 »
Juste pour info, j'ai une Honda e (Advance en 16").

C'est ma troisième voiture électrique. Je roule en 100% électrique depuis 2015. D'abord avec une Leaf 24 Tekna puis une BMW i3s Atelier et donc avec la e en ce moment.
La i3 était dans ma liste avant que je ne rencontre la e ….
Mais elle est tellement fade à côté ….

Hors ligne Lizzz81

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 15
Re : Visibilité de nuit
« Réponse #25 le: 09 février 2022 à 17:10:52 »
Donc tu as Dibbler et Droopy qui peuvent largement répondre à toutes tes questions  ;)
Heureusement que les forums existent, il y a tellement peu de personnes qui la possèdent et peuvent en parler …
Merci ☺️

Hors ligne Dibbler

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 258
    • Ma collection de véhicules miniatures
Re : Re : Re : Visibilité de nuit
« Réponse #26 le: 09 février 2022 à 18:24:42 »
La i3 était dans ma liste avant que je ne rencontre la e ….
Mais elle est tellement fade à côté ….

As-tu essayée la i3 ?
Simple question.

Dans l'hypothèse d'un choix final pour la e et si tu m'autorises un ou deux conseils, c'est de prendre la finition Advance. Elle a tout ou presque et certainement des choses inutiles donc totalement indispensables par rapport à la version de base déjà très bien équipée. Cependant, le rétro intérieur avec caméra n'est présent que sur l'Advance, idem pour la prise 230V CA...

Quant aux roues. Si tu favorises le confort à l'aspect esthétique ce sera la version équipée en 16" sinon en 17" bien plus belles. Pour l'usage que tu lui réserves, la différence de consommation sera anecdotique entre ces deux tailles de roues.

J'ai la version 16" (pas par choix, c'était un véhicule de démonstration). Elle est très confortable ce qui me change du tape-cul bavarois monté sur ses échasses de 20" et la direction est d'une douceur idéale avec un touché de volant très agréable.

Honda e:Ny1 Advance 2023 (12/2023 -> ...)
Mes ex fers à repasser : Honda e Advance 16 - 2021 (02/2022 -> 12/2023), BMW i3s +Connect Suite (07/2018 -> 01/2022), Nissan Leaf 24 Tekna (05/2015 -> 06/2018)

Hors ligne Lizzz81

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 15
Re : Re : Re : Re : Visibilité de nuit
« Réponse #27 le: 09 février 2022 à 18:35:58 »
As-tu essayée la i3 ?
Simple question.

Dans l'hypothèse d'un choix final pour la e et si tu m'autorises un ou deux conseils, c'est de prendre la finition Advance. Elle a tout ou presque et certainement des choses inutiles donc totalement indispensables par rapport à la version de base déjà très bien équipée. Cependant, le rétro intérieur avec caméra n'est présent que sur l'Advance, idem pour la prise 230V CA...

Quant aux roues. Si tu favorises le confort à l'aspect esthétique ce sera la version équipée en 16" sinon en 17" bien plus belles. Pour l'usage que tu lui réserves, la différence de consommation sera anecdotique entre ces deux tailles de roues.

J'ai la version 16" (pas par choix, c'était un véhicule de démonstration). Elle est très confortable ce qui me change du tape-cul bavarois monté sur ses échasses de 20" et la direction est d'une douceur idéale avec un touché de volant très agréable.
Je n’ai pas essayé la i3 car le vendeur ne nous l’a même pas proposé et j’avoue que je me sentais étouffée en étant installée dedans….
Oui nous avons fait un devis pour l’advance avec des 17.
Je me posais là questions du pack illumination  et de la jupe noire à l’avant , ça peut être sympa.
Mais peut être que le pack illumination n’est  pas top pour préserver un max de batterie….

Hors ligne Dibbler

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 258
    • Ma collection de véhicules miniatures
Re : Re : Re : Re : Re : Visibilité de nuit
« Réponse #28 le: 09 février 2022 à 20:20:27 »
Je n’ai pas essayé la i3 car le vendeur ne nous l’a même pas proposé et j’avoue que je me sentais étouffée en étant installée dedans….
Oui nous avons fait un devis pour l’advance avec des 17.
Je me posais là questions du pack illumination  et de la jupe noire à l’avant , ça peut être sympa.
Mais peut être que le pack illumination n’est  pas top pour préserver un max de batterie….

Je n'ai pas souvenir d'avoir trouvé l'habitabilité de l'i3 étouffante. Mais nous avons chacun nos critères.

En fait, l'éclairage sur une voiture électrique est, d'une part le plus souvent à LED donc consomme peu et d'autre part connecté à la batterie 12V. Certes, cette dernière est rechargée par la batterie de traction mais cela se fait seulement à certains moments comme lors de décélérations, etc. quand le moteur devient générateur. Et seulement quand la voiture reste immobilisée longtemps, plusieurs jours, que l'électronique de la voiture va utiliser l'énergie de la batterie de traction pour maintenir la charge de la batterie 12V.
Donc, le pack illumination ne devrait pas te faire perdre plus d'une cinquantaine de mètres en autonomie (c'est, bien entendu, au pifomètre !). Disons que c'est négligeable. Tu n'as pas de souci à te faire de ce côté là.
Honda e:Ny1 Advance 2023 (12/2023 -> ...)
Mes ex fers à repasser : Honda e Advance 16 - 2021 (02/2022 -> 12/2023), BMW i3s +Connect Suite (07/2018 -> 01/2022), Nissan Leaf 24 Tekna (05/2015 -> 06/2018)

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53578
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Visibilité de nuit
« Réponse #29 le: 09 février 2022 à 22:53:40 »
Finalement, a te lire, on se rend bien compte que les femmes fonctionnent beaucoup au coup de coeur...
 O0

Je pense surtout qu'une femme aura plus facilement l'honnêteté de dire qu'elle a eu un coup de cœur pour un modèle ... là, où un homme va tenter de justifier son choix avec des arguments pseudo bidons style "l'absence de roue de secours sur cet autre modèle était rédhibitoire et je n'ai pas eu d'autre choix que d'acheter cette voiture-ci"  :crazy:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013