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Auteur Sujet: La Honda_e_& les médias...  (Lu 26243 fois)

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Re : Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #45 le: 16 octobre 2020 à 08:26:52 »
On roule exclusif.  C’est pas mal finalement  8)

(En même temps au Japon les 1000 premier exemplaires sont partis en très peut de temps, 3 semaines il me semble)

tout à fait on peut la comparer à un concept car produit en petite série , on ne la verra pas à tout les coins de rue comme la zoé ou la 208  :)
bravo à Honda d'avoir oser suivre cette démarche meme si de leur propre aveu  il ne souhaite pas faire de la e un modele de grande diffusion ! choix parfaitement assumé  O0

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Re : Re : Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #46 le: 16 octobre 2020 à 08:33:37 »
tout à fait on peut la comparer à un concept car produit en petite série , on ne la verra pas à tout les coins de rue comme la zoé ou la 208  :)
bravo à Honda d'avoir oser suivre cette démarche meme si de leur propre aveu  il ne souhaite pas faire de la e un modele de grande diffusion ! choix parfaitement assumé  O0

Je pense que c'est plutôt ça le problème : Honda n'a pas envie de se lancer dans la voiture électrique.

Dernière remarque : de toutes façons, même quand elles sont fabriquées en grande série, on ne voit pas des Honda à tous les coins de rue.
« Modifié: 16 octobre 2020 à 08:46:44 par dav77 »
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Re : Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #47 le: 16 octobre 2020 à 08:38:07 »
une e208 est au meme prix !la zoé en finition intens HDG également donc pas seulement une question de tarif , avec le jeu des remises et du /des bonus les VE deviennent tres nettement plus compétitives ! je vois plutot la faiblesse du réseau de distribution en France et l'autonomie meme si 95 % des clients ne feront guerre + de 60 km/ jours ! il faudra regarder le marché europeen l'allemagne surtout ou les VE font un bon en avant ces derniers mois là bas et peut etre Honda à une meilleure diffusion aussi ?
par contre c'est top à conduire cette auto O0 , l'essayer c'est l'adopter  :love:

Sauf qu'à ce prix non seulement tu as une e208 ou une Zoé haut de gamme, mais en plus tu as un vrai coffre et une autonomie suffisante pour donner de la polyvalence. A ce prix là, les rétroviseurs digitaux et les écrans avec des petits poissons ne font pas le poids par rapport à une concurrence qui offre le double d'autonomie.

De plus, il y a les électriques de Hyundai et Kia qui sont plus compétitives.

Je ne doute pas qu'essayer la Honda E c'est l'adopter car comme beaucoup de Honda, c'est une voiture qui offre certainement beaucoup de plaisir de conduite et qui est attachante.
Mais il faut aussi avoir beaucoup d'argent à dépenser pour s'offrir une voiture aussi peu polyvalente à ce prix.
« Modifié: 16 octobre 2020 à 08:51:27 par dav77 »
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Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #48 le: 16 octobre 2020 à 09:11:49 »
les e208 ne tiennent pas leur promesse en autonomie !  c'est plutot 280 km en usage mixte ! pour info j'ai pris la e pour aller au bureau (70 km AR) , RN 118 puis les quais de seine , bouchons + vitesse 100 km/h donc mixte egalement , j'ai une conso affichée de 14 kw ! sans avoir une conduite éco ! donc les 220 km sont atteignable sans difficultés , pas si eloigné que la e208 , la zoé est au dessus y a pas débat !
les jantes 16' ont un effet positif sur la conso c 'est valable pour tous les vehicules mais peut etre plus marqué sur les VE ,   

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Re : Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #49 le: 16 octobre 2020 à 09:17:06 »
les e208 ne tiennent pas leur promesse en autonomie !  c'est plutot 280 km en usage mixte ! pour info j'ai pris la e pour aller au bureau (70 km AR) , RN 118 puis les quais de seine , bouchons + vitesse 100 km/h donc mixte egalement , j'ai une conso affichée de 14 kw ! sans avoir une conduite éco ! donc les 220 km sont atteignable sans difficultés , pas si eloigné que la e208 , la zoé est au dessus y a pas débat !
les jantes 16' ont un effet positif sur la conso c 'est valable pour tous les vehicules mais peut etre plus marqué sur les VE ,

Que la e208 ne tienne pas se promesses, ok, mais ça ne change pas la donne de la Honda E par rapport à une Zoé ou à une Hyundai Ioniq.

La E est sympa, mais c'est tout. Elle ne constitue pas une offre viable à ce tarif.
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Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #50 le: 16 octobre 2020 à 09:46:06 »
 les ioniq , Kona , Zoé  :(   sont pas top niveau design !! une auto faut déjà qu'elle te plaise esthétiquement pour déclencher l'achat  O0 

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Re : Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #51 le: 16 octobre 2020 à 09:49:38 »
les e208 ne tiennent pas leur promesse en autonomie !  c'est plutot 280 km en usage mixte ! pour info j'ai pris la e pour aller au bureau (70 km AR) , RN 118 puis les quais de seine , bouchons + vitesse 100 km/h donc mixte egalement , j'ai une conso affichée de 14 kw ! sans avoir une conduite éco ! donc les 220 km sont atteignable sans difficultés , pas si eloigné que la e208 , la zoé est au dessus y a pas débat !
les jantes 16' ont un effet positif sur la conso c 'est valable pour tous les vehicules mais peut etre plus marqué sur les VE ,
Je te rejoins: au moment de choisir un vh pour remplacer la Zoe de madame, j'ai essayé la e. En usage mixte, sur les 50 km de mon essai et sans mollir (au contraire je me suis bien amusé) j'ai consommé 14.5 kWh / 100 km, autant qu'avec la Zoe. Mais l'agrément n'a rien à voir ! Et la nouvelle Jazz, qu'on a fini par acheter, est elle aussi infiniment plus agréable, ergonomique et confortable que la Zoé.
Sur ce chapitre il se dit que la e208, que je n'ai pas essayée, se rapproche de la e (sauf au niveau ergonomie: passer par les menus rien que pour changer la température m'horripile !).
La e est donc vraiment une alternative intéressante face la e208: tarif, autonomie et agrément sont proches. En tarif et autonomie la Zoe est hors d'atteinte des 2 autres, vu le rabais que consent Renault (qui nous proposait 12% contre 5% chez Peugeot).
Non franchement, la e, pour qui n'a pas besoin d'une polyvalence énorme, n'est pas si élitiste que ça.

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Re : Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #52 le: 16 octobre 2020 à 09:53:48 »
les ioniq , Kona , Zoé  :(   sont pas top niveau design !! une auto faut déjà qu'elle te plaise esthétiquement pour déclencher l'achat  O0

Les Zoé, Ioniq et compagnies ne sont pas non plus des laiderons sur roues. Elles sont toutes avenantes. Le design de la E est sympa mais le néo rétro n'est pas non plus la parnassé.
Un design sympa ne peut pas combler un prix excessif par rapport à une fonctionnalité restreinte au minimum.

Les critères de choix ne sont pas que esthétiques. Ou alors il faut vraiment avoir de l'argent à jeter par les fenêtres.
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Re : Re : Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #53 le: 16 octobre 2020 à 09:59:52 »
Je te rejoins: au moment de choisir un vh pour remplacer la Zoe de madame, j'ai essayé la e. En usage mixte, sur les 50 km de mon essai et sans mollir (au contraire je me suis bien amusé) j'ai consommé 14.5 kWh / 100 km, autant qu'avec la Zoe. Mais l'agrément n'a rien à voir ! Et la nouvelle Jazz, qu'on a fini par acheter, est elle aussi infiniment plus agréable, ergonomique et confortable que la Zoé.
Sur ce chapitre il se dit que la e208, que je n'ai pas essayée, se rapproche de la e (sauf au niveau ergonomie: passer par les menus rien que pour changer la température m'horripile !).
La e est donc vraiment une alternative intéressante face la e208: tarif, autonomie et agrément sont proches. En tarif et autonomie la Zoe est hors d'atteinte des 2 autres, vu le rabais que consent Renault (qui nous proposait 12% contre 5% chez Peugeot).
Non franchement, la e, pour qui n'a pas besoin d'une polyvalence énorme, n'est pas si élitiste que ça.

35060€ en prix d'accès, soit actuellement 29060 après prime gouvernementale, plus le coût d'installation d'une borne à domicile (800€ environ ?), pas si élitiste que ça pour une citadine dont le coffre est rempli par un sac Adidas et dont le rayon d'action est limité a à peine 200 km... Tu plaisantes ?  :o
« Modifié: 16 octobre 2020 à 10:05:15 par dav77 »
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Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #54 le: 16 octobre 2020 à 10:35:14 »
dejà c'est 7000 € de bonus jusqu'au 31/12! + les remises consenties par honda + les éventuels bonus de prime à la conversion dont je n'ai pas eu droit
j 'ai payé ma e 27 k€ , cis peinture métal , tapis de sol + accessoires  . le premier prix d'une zoé de base batteries incluses remisé c'est 22 k€ que j'ai obtenu sans rien dedans !
une e 208 gt line j'arrivais aux mieux à 28 k€ (avec peinture metal , toit pano ) donc la e n'est pas plus chere que ses concurrentes directe à équipement équivalent.
tout ça en mai dernier , il est possible d'avoir 2 k€ de remise supplémentaire en cette période sur la e , vu le peu de commandes (malheureusement)   

pas besoin de wall box pour les e et 208, une green up suffit largement pour recharger en une nuit
« Modifié: 16 octobre 2020 à 10:38:11 par didier91 »

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Re : Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #55 le: 16 octobre 2020 à 10:53:56 »
dejà c'est 7000 € de bonus jusqu'au 31/12! + les remises consenties par honda + les éventuels bonus de prime à la conversion dont je n'ai pas eu droit
j 'ai payé ma e 27 k€ , cis peinture métal , tapis de sol + accessoires  . le premier prix d'une zoé de base batteries incluses remisé c'est 22 k€ que j'ai obtenu sans rien dedans !
une e 208 gt line j'arrivais aux mieux à 28 k€ (avec peinture metal , toit pano ) donc la e n'est pas plus chere que ses concurrentes directe à équipement équivalent.
tout ça en mai dernier , il est possible d'avoir 2 k€ de remise supplémentaire en cette période sur la e , vu le peu de commandes (malheureusement)   

pas besoin de wall box pour les e et 208, une green up suffit largement pour recharger en une nuit

J'étais resté à une prime gouvernementale de 6000€. Autant pour moi.
Les remises par Honda c'est à géométrie variable selon le concessionnaire.

Quand bien même, 27000€ au mieux pour une voiture qui n'a d'autre utilité que de pouvoir faire les courses (et encore pas les courses pour une semaine vu le coffre) et faire des déplacements limités, ça fait très cher la citadine. À quoi bon avoir une voiture ultra équipée si elle a une fonctionnalité restreinte, sinon à vouloir positionner ce véhicule sur un créneau élitiste par un tarif élevé ?
« Modifié: 16 octobre 2020 à 10:58:45 par dav77 »
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Re : Re : Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #56 le: 16 octobre 2020 à 10:57:03 »
Quand bien même, 27000€ au mieux pour une voiture qui n'a d'autre utilité que de pouvoir faire les courses (et encore pas les courses pour une semaine vu le coffre) et faire des déplacements limités, ça fait très cher la citadine.

ca fait presque 3 Dacia Sandero....
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Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #57 le: 16 octobre 2020 à 10:59:12 »
L'intention de Honda n'a jamais été de faire de la E une voiture populaire. Sa principale intention était de proposer une électrique dans sa gamme pour réduire le niveau de CO2 et d'en profiter pour en faire un véhicule de show room.
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Re : Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #58 le: 16 octobre 2020 à 11:02:05 »
et d'en profiter pour en faire un véhicule de show room.

c'est d'ailleurs là qu'il est le plus à l'aise !  >:D
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Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #59 le: 16 octobre 2020 à 11:03:20 »
c'est un grand débat ! chacun voit midi à sa porte  ;)