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Auteur Sujet: La Honda_e_& les médias...  (Lu 26622 fois)

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #30 le: 02 octobre 2020 à 19:51:14 »
Citation de: jo37 le 02 octobre 2020 à 19:42:13
Je veux bien.
Elle ne me déplairait pas cette e, pour faire du porte à porte ou pour des petits trajets.
Mais le meilleur moyen de détourner la population du thermique, c'est de faire comme l'a fait Renault avec sa version améliorée de la zoé, c'est d'augmenter son automomie.

Oui c’est vrai.
Le truc que je reproche à la Zoé c’est son siége conducteur non réglable en hauteur.
Et pour moi ça devient rapidement délicat.
Sinon pour l’avoir vue et avoir pris place à bord dans le showroom Renault l’an dernier en compagnie de v@lvert, faut reconnaître que les progrès dans l’habitacle sont très nets.
Quand à l’autonomie c’est prometteur mais en l’absence de test personnel, je ne peux rien ajouter de plus.
Non, à part son gabarit qui est trop pour moi, celle qui m’a vraiment convaincu c’est la Ioniq 28.
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Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #31 le: 02 octobre 2020 à 19:54:53 »
Un article intéressant à lire dans ce mag.
J’ai la version papier.
À voir si version digitale.
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Re : Re : Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #32 le: 02 octobre 2020 à 21:14:50 »
Citation de: MousS' le 02 octobre 2020 à 19:37:38
Nous sommes d’accord.
Sinon on cause enfin on écrit complètement en anglais.
Ça peut se faire, perso j’ai le niveau licence (sans plomb en Anglais).
Mais si on se dit francophone...
Je prends toujours l’exemple de britanniques par exemple, leur anglais est très peu imprégné de mots français.
Je parle même pas des américains.

Honi soit qui mal y pense...
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Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #33 le: 03 octobre 2020 à 10:50:51 »
il faut savoir que la honda e à une masse supérieure de 150kg par rapport à la mini e ! forcément l'autonomie en prend un coup ( la capacité des batteries est +/- identique entre les deux véhicules) , de meme le comportement routier est plus joueur avec la mini sans parler de la puissance des accélérations un cran au dessus de la mini!
j'ai pris la honda e qui correspond plus à mes utilisations , confort , tenue de route et dynamisme en connaissance de cause c'est parfait pour moi ! pour faire des virées dans les alpes ou sur circuit j'ai deux autres véhicules dans la garage faits pour une utilation sportive  O0
par contre je mets un billet que d'ici quelques temps une mise à jour de l'autonomie sera proposé , ce fut le cas sur le dernier audi e tron ! maintenant sera t il possible sur les autos déjà fabriqués ?
« Modifié: 03 octobre 2020 à 10:53:31 par didier91 »
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phil

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Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #34 le: 09 octobre 2020 à 18:39:21 »
Citation de: didier91 le 03 octobre 2020 à 10:50:51
il faut savoir que la honda e à une masse supérieure de 150kg par rapport à la mini e ! forcément l'autonomie en prend un coup ( la capacité des batteries est +/- identique entre les deux véhicules) , de meme le comportement routier est plus joueur avec la mini sans parler de la puissance des accélérations un cran au dessus de la mini!
j'ai pris la honda e qui correspond plus à mes utilisations , confort , tenue de route et dynamisme en connaissance de cause c'est parfait pour moi ! pour faire des virées dans les alpes ou sur circuit j'ai deux autres véhicules dans la garage faits pour une utilation sportive  O0
par contre je mets un billet que d'ici quelques temps une mise à jour de l'autonomie sera proposé , ce fut le cas sur le dernier audi e tron ! maintenant sera t il possible sur les autos déjà fabriqués ?

T'es sur pour le poids ?
La Honda pese 1525kg CEE selon Honda ( qui "triche" rarement ) .
La Mini EV pese selon le test de l'ADAC 1415 kg DIN ...soit 1490 kg CEE.  Je sais bien que la brochure annonce bcp moins...mais bon ca fait un bail que les masses annoncées par le groupe BMW sont folkloriques on va dire.
Le fait est que Honda est en retard en terme de rendement EV simplement je dirais .  Meme PSA va mettre à jour sa gamme a se niveau des 2021 en permettant un gain de 10% d'autonomie sans toucher à la batterie ( la aussi le rendement actuel est "mauvais" chez eux). Ils devraient tous apprendre auprès de Hyundai...
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Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #35 le: 09 octobre 2020 à 20:54:12 »
à priori les modèles électriques de PSA ne tiennent pas leur promesse en terme d'autonomie réélle
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Re : Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #36 le: 09 octobre 2020 à 20:54:55 »
Citation de: emlyn35 le 09 octobre 2020 à 16:51:34
L'essai par Charging Station :

https://www.youtube.com/watch?v=EgnWgUXl08E&t=0s

Toujours aussi bien ses essais, et lui il la conduit 1 semaine, donc il fait un bon p'tit tour.
Pas mal cette vidéo  O0
Réaliste et bonne analyse de ce VE très attachant  :laugh:
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Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #37 le: 09 octobre 2020 à 22:31:47 »
beau compte rendu en effet , tres objectif  O0
ca me rappel les essais du moniteur automobile également Belge
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Re : Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #38 le: 12 octobre 2020 à 14:13:08 »
Citation de: emlyn35 le 09 octobre 2020 à 16:51:34
L'essai par Charging Station :

https://www.youtube.com/watch?v=EgnWgUXl08E&t=0s

Toujours aussi bien ses essais, et lui il la conduit 1 semaine, donc il fait un bon p'tit tour.

 O0 :love:
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Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #39 le: 15 octobre 2020 à 14:03:38 »
vente honda e marché français : aout 2020 = 11 unités
                                               septembre 2020 = 57 unités
cumul depuis le début de l'année = 144 unités donc les VD sont inclus , à priori les immat d'aout et septembre sont des vehicules "clients" .
on est encore loin de l'objectif de honda france de 900 ex / an , apres la crise sanitaire n'aide pas non plus mais pourtant les VE explosent en france ces derniers mois , en 2021 le bonus etant raboté de 1000 €  , ca va etre du compte goutte les livraisons  :(
« Modifié: 15 octobre 2020 à 14:48:39 par didier91 »
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« Réponse #40 le: 15 octobre 2020 à 22:55:06 »
Nous étions assez nombreux a penser que l'objectif de 900 ou 1 000 e par an semblait très (trop) ambitieux.
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Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #41 le: 15 octobre 2020 à 23:08:18 »
On roule exclusif.  C’est pas mal finalement  8)

(En même temps au Japon les 1000 premier exemplaires sont partis en très peut de temps, 3 semaines il me semble)
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« Réponse #42 le: 15 octobre 2020 à 23:21:51 »
Citation de: Droopy le 15 octobre 2020 à 23:08:18
On roule exclusif.  C’est pas mal finalement  8)

C'est même très bien  ;)
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=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #43 le: 16 octobre 2020 à 00:01:41 »
Citation de: didier91 le 15 octobre 2020 à 14:03:38
vente honda e marché français : aout 2020 = 11 unités
                                               septembre 2020 = 57 unités
cumul depuis le début de l'année = 144 unités donc les VD sont inclus , à priori les immat d'aout et septembre sont des vehicules "clients" .
on est encore loin de l'objectif de honda france de 900 ex / an , apres la crise sanitaire n'aide pas non plus mais pourtant les VE explosent en france ces derniers mois , en 2021 le bonus etant raboté de 1000 €  , ca va etre du compte goutte les livraisons  :(

Rien de surprenant vu les prix pratiqués...
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Re : La Honda_e_& les médias...
« Réponse #44 le: 16 octobre 2020 à 07:54:44 »
une e208 est au meme prix !la zoé en finition intens HDG également donc pas seulement une question de tarif , avec le jeu des remises et du /des bonus les VE deviennent tres nettement plus compétitives ! je vois plutot la faiblesse du réseau de distribution en France et l'autonomie meme si 95 % des clients ne feront guerre + de 60 km/ jours ! il faudra regarder le marché europeen l'allemagne surtout ou les VE font un bon en avant ces derniers mois là bas et peut etre Honda à une meilleure diffusion aussi ?
par contre c'est top à conduire cette auto O0 , l'essayer c'est l'adopter  :love:
« Modifié: 16 octobre 2020 à 07:56:19 par didier91 »
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