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19 mars 2024 à 06:52:10

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Auteur Sujet: honda e - 2020  (Lu 472502 fois)

Hors ligne @ldente

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2760 le: 26 mars 2021 à 17:40:13 »
 :) Oui j'aurais préféré aussi !  :angel:
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2761 le: 08 avril 2021 à 15:47:11 »
35 000 €.... >:(

a votre avis, combien aurait pu coûter une "e" de même motorisation, mais dépouillée de ses accessoires "spectaculaires" (tableau de bord virtuel avec aquarium intégré, rétros vidéo, etc.), disons du même niveau qu'une Zoé voire même qu’une Dacia Spring ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2762 le: 08 avril 2021 à 17:34:16 »
35 000 €.... >:(

a votre avis, combien aurait pu coûter une "e" de même motorisation, mais dépouillée de ses accessoires "spectaculaires" (tableau de bord virtuel avec aquarium intégré, rétros vidéo, etc.), disons du même niveau qu'une Zoé voire même qu’une Dacia Spring ?
Ce sont peut être les marges, la plus grosse part du camembert

phil

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2763 le: 08 avril 2021 à 18:41:58 »
35 000 €.... >:(

a votre avis, combien aurait pu coûter une "e" de même motorisation, mais dépouillée de ses accessoires "spectaculaires" (tableau de bord virtuel avec aquarium intégré, rétros vidéo, etc.), disons du même niveau qu'une Zoé voire même qu’une Dacia Spring ?
Sans tout ca...mais sans tomber dans le pas cher de la Spring ( ca donne une cata au sécurité et insonorisation d'il y a 50 ans....)  je dirais que la e pourrait couter 5000 euros de moins.  Mais dans les fait je pense que c'est infaisable. Rien que réseau interne trop "sophistiqué" ( pour la gestion de la planche de bord ou des cameras par exemple ) ne pourrait etre simplifié sans couter cher ! Et que dire des portes sans cadre !! Plus cher qu'avec ...mais impossible de changer cela.  De meme le refroidissement de la batterie a un cout .

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2764 le: 08 avril 2021 à 21:14:10 »
Ma question était plutôt de savoir ce que ça aurait pu coûter si Honda avait voulu sortir une petite citadine électrique démocratique plutôt que faire un coup marketing (qui a de plus en plus l'air d'être un énorme flop)
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Hors ligne Laurent_crve

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2765 le: 08 avril 2021 à 22:35:14 »
J’étais tenté mais je suis rebuté par le nombre d’écrans a peu près inutiles... la taille et la forme conviendrait bien pour remplacer une twingo. L’autonomie n’est pas très engageante non plus mais ça je peux faire avec. Le fait qu’elle semble effectivement etre une vitrine technologique m’inquiète egalement.
« Modifié: 08 avril 2021 à 22:38:16 par Laurent_crv5 »
CR-V iMMD 2WD Élégance 2020 (Ex Espace 4
Jazz e:HEV 2022 (ex Toyota Yaris D4D robotisée)
Honda e Advance 2021 (ex Twingo 3)

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2766 le: 08 avril 2021 à 22:38:58 »
Il me semble évident qu'une e sans gadgets, placée à env. à 25 000 € aurait cartonné
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phil

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2767 le: 09 avril 2021 à 09:22:46 »
Non pas du tout!  On parle de Honda la ...
Déjà sachant qu’une Fiat 500 Ev coûte déjà 25000 euros en étant plus petite et moins puissante ( et sans gadgets facon e )  je ne vois pas comment la e serait rentable pour Honda. Et de toute façon la e n’a pas la clientèle de la petite Fiat. Loin de la même.

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2768 le: 09 avril 2021 à 10:58:55 »
Non pas du tout!  On parle de Honda la ...
Déjà sachant qu’une Fiat 500 Ev coûte déjà 25000 euros en étant plus petite et moins puissante

c'est quand même fort proche en taille et en programme, non ?  Petites citadines "branchées". Il me semble que l'autonomie de la Fiat est même meilleure.
Et elle a un super toit ouvrant !
Au même prix, on pourrait hésiter entre les 2 mais avec 10 000 € de différence, ça va être difficile de les vendre ces honda !
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phil

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2769 le: 09 avril 2021 à 11:16:24 »
La Fiat est super intéressante c’est vrai.  Mais pour 25000 euros c’est le modele d’appel avec la petite batterie et 70 kw de puissance ( deja suffisant pour la ville). Pour la version avec toit  ouvrant c’est mini 31000). Avec le meme équipement que la Honda on arrive à 35000 euros pour la Fiat 3+1 . Et ça reste moins pratique que les vrais portes arrière de la Honda ( mais tout le monde n’a pas besoin de portes arrières c’est clair)
« Modifié: 09 avril 2021 à 11:24:22 par phil »

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2770 le: 19 avril 2021 à 08:24:24 »
Une solution proposée aux clients anglais pour recharger intelligemment à moindre coût en utilisant de l'énergie renouvelable  O0
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2771 le: 20 avril 2021 à 11:01:05 »
Honda dévoile une "e" radicale destinée à la course en ligne droite. La petite électrique adopte une carrosserie en carbone et se débarrasse du plus gros de son intérieur pour s'alléger au maximum.

https://www.caradisiac.com/honda-devoile-un-concept-radical-189502.htm
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2772 le: 20 avril 2021 à 11:51:23 »
Honda dévoile une "e" radicale destinée à la course en ligne droite.

la course en ligne droite.... vu l'autonomie de le e, il ne faut pas que le ligne soit trop longue, je suppose...
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2773 le: 20 avril 2021 à 12:22:45 »
Sinon, y'a ça, dont la plus grosse difficulté est d'empêcher les roues de patiner, 0 à 100km/h en 1.513s et moins de 30m:
https://ethz.ch/en/news-and-events/eth-news/news/2016/06/grimsel-electric-racing-car-broke-world-record.html

Peut-être qu'ils ont fait mieux depuis puisque le projet semble toujours vivat:
https://electric.amzracing.ch/
Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
Civic (6ème génération) VTi Type-S 3-D Hatchback (EK4) - 1998

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2774 le: 20 avril 2021 à 12:32:21 »
0-100 km/H en 1.5 sec. Ca fait combien de G ?
sinon, il y a ça aussi:

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