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13 avril 2021 à 10:18:14

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Auteur Sujet: honda e - 2020  (Lu 241612 fois)

Hors ligne nadar

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2775 le: 08 avril 2021 à 21:14:10 »
Ma question était plutôt de savoir ce que ça aurait pu coûter si Honda avait voulu sortir une petite citadine électrique démocratique plutôt que faire un coup marketing (qui a de plus en plus l'air d'être un énorme flop)
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2776 le: 08 avril 2021 à 22:35:14 »
J’étais tenté mais je suis rebuté par le nombre d’écrans a peu près inutiles... la taille et la forme conviendrait bien pour remplacer une twingo. L’autonomie n’est pas très engageante non plus mais ça je peux faire avec. Le fait qu’elle semble effectivement etre une vitrine technologique m’inquiète egalement.
« Modifié: 08 avril 2021 à 22:38:16 par Laurent_crv5 »
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2777 le: 08 avril 2021 à 22:38:58 »
Il me semble évident qu'une e sans gadgets, placée à env. à 25 000 € aurait cartonné
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2778 le: 09 avril 2021 à 09:22:46 »
Non pas du tout!  On parle de Honda la ...
Déjà sachant qu’une Fiat 500 Ev coûte déjà 25000 euros en étant plus petite et moins puissante ( et sans gadgets facon e )  je ne vois pas comment la e serait rentable pour Honda. Et de toute façon la e n’a pas la clientèle de la petite Fiat. Loin de la même.
At Home : un RAV4 2019 hybride ( ayant commencé  l’expérience hybride avec Prius !) et une Jazz e: HEV (retour à l’hybride sur Jazz après une 1,3l CVT hybrid 2011).

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Re : Re : honda e - 2020
« Réponse #2779 le: 09 avril 2021 à 10:58:55 »
Non pas du tout!  On parle de Honda la ...
Déjà sachant qu’une Fiat 500 Ev coûte déjà 25000 euros en étant plus petite et moins puissante

c'est quand même fort proche en taille et en programme, non ?  Petites citadines "branchées". Il me semble que l'autonomie de la Fiat est même meilleure.
Et elle a un super toit ouvrant !
Au même prix, on pourrait hésiter entre les 2 mais avec 10 000 € de différence, ça va être difficile de les vendre ces honda !
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2780 le: 09 avril 2021 à 11:16:24 »
La Fiat est super intéressante c’est vrai.  Mais pour 25000 euros c’est le modele d’appel avec la petite batterie et 70 kw de puissance ( deja suffisant pour la ville). Pour la version avec toit  ouvrant c’est mini 31000). Avec le meme équipement que la Honda on arrive à 35000 euros pour la Fiat 3+1 . Et ça reste moins pratique que les vrais portes arrière de la Honda ( mais tout le monde n’a pas besoin de portes arrières c’est clair)
« Modifié: 09 avril 2021 à 11:24:22 par phil »
At Home : un RAV4 2019 hybride ( ayant commencé  l’expérience hybride avec Prius !) et une Jazz e: HEV (retour à l’hybride sur Jazz après une 1,3l CVT hybrid 2011).

 

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