La Honda e a droit à sa propre catégorie: http://www.planete-honda.com/honda-e/
Et pour l'efficience, je pense que la e n'est pas aérodynamique, en tous cas loin d'une Tesla ou Hyundai Ioniq, avoir un Cx bas sur une si petite voiture n'est pas facile avec un arrière droit!
L'arrière rentre en jeux dans le SCx et non pas le Cx qui n'est que la projefction dans un plan de la face de la voiture.
De mon court essai de quelques heures et environ 50 km, j'avais relevé 15 kWh.Parcours à 80% routier par temps pluvieux et sur route sinueuse et vallonnée.Le parcours où j'effectue tous mes essais de véhicule surtout pour achat ces derniers temps.