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Auteur Sujet: honda e - 2020  (Lu 474467 fois)

Hors ligne didier91

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2415 le: 20 novembre 2020 à 20:54:38 »
les deux extrêmes en qualité des essais donc O0

phil

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2416 le: 20 novembre 2020 à 21:07:56 »
Ca fait longtemps que le moniteur auto c'est devenu un auto plus avec bcp plus de bla-bla. On y trouve plus bcp d'argumentation technique serieuse qui donne l'impression d'avoir des personnes qui connaissent réellement la conception automobile..
Par ailleurs les catégories Suv sont curieusement étroites aussi ( surtout la difference entre XC40 et Kuga dont le positionnement est proche sachant qu'il y a 1 an le Kuga était meme dans la plupart des cas classé SUV compact comme un QQ ou un Sportage , le modele 2020 ayant surtout un nez allongé ).
Par contre il semblerait que la 208 soit classé comme petite thermique plutot qu'EV non ? D'ou la difference avec la e.

Hors ligne nadar

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2417 le: 20 novembre 2020 à 22:26:36 »
c'est bizarre le classement des citadines est gagné par le e 208 qui est dans la meme catégorie que la honda e ! les deux faisant moins de 4,00 m de long

la e 208 concourt dans la catégorie "petites électriques" (<4.30m) et la 208 "thermique" dans la catégorie "citadines"


le moniteur auto étant un des meilleurs magazine de presse auto , objectif et essai tres détaillés , pas du tout influencé par les constructeurs car peu de pub de présentes dans leur titre et pas de constructeurs nationaux ! dommage qu'il ne soit plus en kiosque chez nous depuis quelques années déjà

on voit qu'il y a longtemps que tu ne l'as plus lu. C'est devenu plutôt n'importe quoi, et de moins en moins objectif
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2418 le: 24 novembre 2020 à 11:56:54 »
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2419 le: 24 novembre 2020 à 19:02:26 »
Les HS sur la F1 sont ICI  ;)
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2420 le: 04 décembre 2020 à 08:33:37 »
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2421 le: 04 décembre 2020 à 14:49:39 »
dommage que l'europe n'ai pas droit au rouge cristal , je l'aurai choisi  O0

phil

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2422 le: 04 décembre 2020 à 15:41:54 »
C’est le rouge de là Jazz. Oui un beau rouge .. ça change du vieux Milano dispo depuis 50 ans😀

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2423 le: 09 décembre 2020 à 14:11:55 »
4 étoiles EuroNcap!

"La déception du jour, c'est plutôt la Honda e, avec quatre étoiles. Certes, c'est une citadine, mais déjà plus grande, et sa sœur Jazz a bien eu 5 étoiles avec le nouveau protocole. Le score de 76 % pour la protection des adultes n'est pas terrible, surtout que la voiture (certes électrique, avec moteur arrière) est chère. En cas d'impact latéral, les plus jeunes enfants sont aussi mal protégés. Le freinage automatique d'urgence a été moyennement performant."

https://www.caradisiac.com/crash-test-euro-ncap-la-seat-leon-brille-la-hyundai-i10-n-a-que-3-etoiles-186907.htm
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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phil

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2424 le: 09 décembre 2020 à 14:15:02 »
Certes mais bon ça ce joue à peu de chose.  C’est toujours largement mieux qu’une Civic 7 par exemple..

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2425 le: 09 décembre 2020 à 15:02:51 »
La e fait un bon 200kg de plus qu'une Jazz e:HEV aussi, non?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2426 le: 09 décembre 2020 à 15:34:30 »
4 étoiles EuroNcap!

décevant  :-[

mais que faisait ce cycliste et piéton sur la route  :crazy: >:D
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2427 le: 09 décembre 2020 à 15:47:34 »
mais que faisait ce cycliste et piéton sur la route  :crazy: >:D

En ville, il n'y a plus que cela qui est autorisé: voiture électrique, piéton et cycliste  >:D :buck2:

Et en zone 30, les piétons ont la priorité partout  :-X
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2428 le: 09 décembre 2020 à 16:39:22 »
En ville, il n'y a plus que cela qui est autorisé: voiture électrique, piéton et cycliste  >:D :buck2:

Et en zone 30, les piétons ont la priorité partout  :-X
ouais   mais la e écrase tout sur son passage avec sa forme de brique  :2funny:

toi ils glisserons et serons projeter sur le toit  :laugh:
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2429 le: 09 décembre 2020 à 16:55:46 »
Font chier les piétons, s'ils restaient sur les trottoirs il n'y aurait pas de problème  :crazy:
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