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25 novembre 2020 à 14:18:26

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Auteur Sujet: honda e - 2020  (Lu 193164 fois)

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Re : Re : honda e - 2020
« Réponse #2415 le: 19 novembre 2020 à 13:45:25 »
Je ne sais pas ce que vaut le châssis de la Zoé, de la Modus, de la e.
Mais pour un usage à majorité ville, pour ces véhicules, ce ne sera pas le critère décisif d'achat.
Je le pense, et c'est ce qu'a voulu dire Harry je pense aussi

Par contre, la e dispose d'un rayon de braquage ultra-court ... pour la ville, cela peut être un argument  O0
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« Réponse #2416 le: 19 novembre 2020 à 13:49:32 »
Par contre, la e dispose d'un rayon de braquage ultra-court ... pour la ville, cela peut être un argument  O0

C'est clair qu'en ville elle doit être comme un poisson dans l'eau  :)
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2417 le: 19 novembre 2020 à 14:07:12 »
Exact, ça fait quelques mordus pour lesquels cela peut effectivement avoir son importance  :)

Pas besoin d'avoir une utilisation sportive sur circuit pour apprécier un bon châssis. Passez d'une Hyundai (par exemple) à une Fiesta sur une petite route de campagne, et vous comprendrez immédiatement.
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« Réponse #2418 le: 19 novembre 2020 à 14:13:16 »
Pas besoin d'avoir une utilisation sportive sur circuit pour apprécier un bon châssis. Passez d'une Hyundai (par exemple) à une Fiesta sur une petite route de campagne, et vous comprendrez immédiatement.

A la base on parlait de l'âge du châssis (le "vieux" châssis de la Modus pour la Zoe vs celui de la e)......un "vieux" pouvant tout à fait être un excellent châssis.
Ensuite le châssis n'est pas le seul élément permettant d'avoir une bonne tenue de route, les trains roulants, l'amortissement, les pneus......il y a quand même pas mal de facteurs qui entrent en compte.
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2419 le: 19 novembre 2020 à 15:37:34 »
Tout à fait . Et d’ailleurs la Modus comme toutes les Renault n’a pas grand chose à se reprocher niveau châssis si on peut dire . Et comme tu le dis l’amortissement est un élément capital à ce niveau en plus... chose que les Honda dans le temps étaient loin d’être au meilleurs niveau.
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2420 le: 20 novembre 2020 à 13:11:35 »
Honda e vs Mini Cooper SE, d'étincelants objets de désir!

Les petites urbaines cèdent enfin à l'électrique avec ces deux jouets bourrés de séduction et dotés d'un laissez-passer vert permanent.

https://www.lepoint.fr/automobile/essais/honda-e-vs-mini-cooper-se-d-etincelants-objets-de-desir-20-11-2020-2401888_651.php?M_BT=69408114752#xtor=EPR-6-[Newsletter-Mi-journee]-20201120
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2421 le: 20 novembre 2020 à 15:00:19 »
Et le gagnant du "Car of the Year 2020" du Moniteur de l'automobile, dans la catégorie "petites électriques" est.....



... la Honda e !

selon le Moniteur, ce classement est largement du au vote du public, car les journalistes ne l'avaient pas plébiscité.


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Re : honda e - 2020
« Réponse #2422 le: 20 novembre 2020 à 20:44:59 »
c'est bizarre le classement des citadines est gagné par le e 208 qui est dans la meme catégorie que la honda e ! les deux faisant moins de 4,00 m de long

le moniteur auto étant un des meilleurs magazine de presse auto , objectif et essai tres détaillés , pas du tout influencé par les constructeurs car peu de pub de présentes dans leur titre et pas de constructeurs nationaux ! dommage qu'il ne soit plus en kiosque chez nous depuis quelques années déjà

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2423 le: 20 novembre 2020 à 20:50:30 »
C'est bien dommage effectivement. J'en ai gardé quelques uns, un peu datés
Rassure toi, il reste toujours Auto plus :crazy:
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2424 le: 20 novembre 2020 à 20:54:38 »
les deux extrêmes en qualité des essais donc O0

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2425 le: 20 novembre 2020 à 21:07:56 »
Ca fait longtemps que le moniteur auto c'est devenu un auto plus avec bcp plus de bla-bla. On y trouve plus bcp d'argumentation technique serieuse qui donne l'impression d'avoir des personnes qui connaissent réellement la conception automobile..
Par ailleurs les catégories Suv sont curieusement étroites aussi ( surtout la difference entre XC40 et Kuga dont le positionnement est proche sachant qu'il y a 1 an le Kuga était meme dans la plupart des cas classé SUV compact comme un QQ ou un Sportage , le modele 2020 ayant surtout un nez allongé ).
Par contre il semblerait que la 208 soit classé comme petite thermique plutot qu'EV non ? D'ou la difference avec la e.
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Re : Re : honda e - 2020
« Réponse #2426 le: 20 novembre 2020 à 22:26:36 »
c'est bizarre le classement des citadines est gagné par le e 208 qui est dans la meme catégorie que la honda e ! les deux faisant moins de 4,00 m de long

la e 208 concourt dans la catégorie "petites électriques" (<4.30m) et la 208 "thermique" dans la catégorie "citadines"


le moniteur auto étant un des meilleurs magazine de presse auto , objectif et essai tres détaillés , pas du tout influencé par les constructeurs car peu de pub de présentes dans leur titre et pas de constructeurs nationaux ! dommage qu'il ne soit plus en kiosque chez nous depuis quelques années déjà

on voit qu'il y a longtemps que tu ne l'as plus lu. C'est devenu plutôt n'importe quoi, et de moins en moins objectif
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2427 le: 24 novembre 2020 à 11:56:54 »
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« Réponse #2428 le: 24 novembre 2020 à 19:02:26 »
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