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28 mars 2024 à 22:03:10

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Auteur Sujet: honda e - 2020  (Lu 474405 fois)

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2235 le: 19 septembre 2020 à 14:34:35 »
Moi ,ce qui me dérange le plus et ça peut paraître con mais c’est le fait que les portes ne se vérouillent pas en roulant
Hier mon épouse a eu peur , un mec l’a coursé pendant plus d’un km pour pouvoir se mettre à sa hauteur et lui faire 👍 mais jusqu’à présent que des gens bien veillant, le plus souvent émerveillés par les retros caméra

Ne sombtons pas dans la paranoïa.
Franchement, cette "fonction" qui surfe sur la vague sécuritaire de notre époque n'est pas essentielle.

Je préfère savoir que je pourrais être secouru sans problème en cas d'accident par les pompiers avec des portes qui s'ouvrent de l'extérieur, plutôt que de me retrouver enfermé dans une voiture dont les portes sont restées verrouillées après un crash.
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2236 le: 23 septembre 2020 à 18:25:33 »
promo en vue sur le site honda .fr  O0
prix remisé et les 2 premiers loyers offerts pour une LOA ,

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2237 le: 23 septembre 2020 à 18:28:27 »
Droopy nous prépare une superbe présentation hors ligne, et ainsi il ne lui restera qu'à faire un copie coller  ;D

son compte rendu est il consultable ?

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2238 le: 23 septembre 2020 à 18:53:37 »
son compte rendu est il consultable ?

je mettrais ça ce we normalement
(j'ai trouvé inutile de mettre un retour après seulement 10 kms...)

là j'en suis à 75 kms, c'est pas byzance mais ça parle un peut, 95% de ville donc sur son terrain
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2239 le: 23 septembre 2020 à 19:47:11 »
Honda e : chic et électrique - Salon de l'auto Caradisiac 2020

https://www.caradisiac.com/honda-e-chic-et-electrique-salon-de-l-auto-caradisiac-2020-184709.htm#xtor=RSS-40

Encore un article écrit par un journaliste du dimanche

La "e" est la 3ème électrique de Honda, certe la 1ère sur le continent Européen

Il y a eu la EV+ en 1997
Il y a eu la Fit II en 2012 aux States et Japon

Honda n'est donc pas débutant dans le domaine
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2240 le: 30 septembre 2020 à 15:31:34 »
j'ai appelé mon cc today et il me confirme toujours une livraison pour mi octobre malgré le statut "en transit " sur le my honda , a  priori moins fiable que son planning de livraison !
wait and see

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2241 le: 30 septembre 2020 à 15:34:53 »
je mettrais ça ce we normalement
(j'ai trouvé inutile de mettre un retour après seulement 10 kms...)

là j'en suis à 75 kms, c'est pas byzance mais ça parle un peut, 95% de ville donc sur son terrain

Même si ça correspond à  l'autonomie réelle de la _e_?  :crazy:

 :je-sors:


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Re : honda e - 2020
« Réponse #2242 le: 04 octobre 2020 à 08:43:33 »
je viens de remarquer que l'ensemble du pavillon est vitré mais seul la partie avant au niveau des passagers profite de cette surface de vision (+vélum d'occultation) quel interet à eu Honda à ne pas prolonger la surface transparente jusqu'au niveau des places arrière pour faire un vrai toit panoramique à l'instar des peugeot 308 , 2008 , 508...... , vraiment dommage de ne pas profiter de cette luminosité , sans compter le poids du verre supérieur à celui de la tôle

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2243 le: 04 octobre 2020 à 11:45:22 »
je viens de remarquer que l'ensemble du pavillon est vitré mais seul la partie avant au niveau des passagers profite de cette surface de vision (+vélum d'occultation) quel interet à eu Honda à ne pas prolonger la surface transparente jusqu'au niveau des places arrière pour faire un vrai toit panoramique à l'instar des peugeot 308 , 2008 , 508...... , vraiment dommage de ne pas profiter de cette luminosité , sans compter le poids du verre supérieur à celui de la tôle
rigidité structurelle ?
que se passe-t'il avec un toit vitré si on fait des tonneaux ?
Y a t'il des longerons transversaux sous le verre ? 
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2244 le: 04 octobre 2020 à 12:32:37 »
rigidité structurelle ?
que se passe-t'il avec un toit vitré si on fait des tonneaux ?


pas grand chose

http://www.planete-honda.com/honda-e/honda-e/1995/
(page 134)

https://www.dsf.my/2020/07/honda-e-crashes-in-austria/
« Modifié: 04 octobre 2020 à 12:49:18 par Droopy »
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2245 le: 04 octobre 2020 à 12:53:31 »
pas grand chose

http://www.planete-honda.com/honda-e/honda-e/1995/
(page 134)

https://www.dsf.my/2020/07/honda-e-crashes-in-austria/

pas certain qu'elle ait fait un tonneau, celle là.
Par contre, celle-ci....
bon OK, c'est une Renault.
D'un autre côté, ça facilite la désincarcération !
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2246 le: 04 octobre 2020 à 13:05:37 »
Il faut savoir qu'avoir un toit panoramique devient un luxe!
Renault n'a pas mis de toit panoramique ni ouvrant sur Clio 5 pour éviter les combinaisons d'options et diminuer les homologations CO2. Et en plus, ces toits sont plus lourds donc plus de CO2, la fin de ces toits? Peut-être pas mais un coût CO2... Malus...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2247 le: 04 octobre 2020 à 13:31:06 »
Il faut savoir qu'avoir un toit panoramique devient un luxe!

en options séparées: 1000 € chez Renault, 1300 € chez VW, 1600 chez BMW....
Je me souviens en avoir placé un moi-même sur un Break Corolla; ça avait dû coûter maximum 150 €. Bon, c'était juste une dalle de verre fumé, pas très grande et juste inclinable, mais c'était quand même bien agréable.

Peugeot avait une solution d'une dalle vitrée qui coulisse au dessus du toit en tôle. Ca semble plus simple (et moins cher ?) que les toits ouvrants qui coulissent à l'intérieur de la carrosserie. Je n'ai jamais essayé (bruit, turbulences, étanchéité ?)
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2248 le: 04 octobre 2020 à 13:36:44 »
Vu les prix, le CO2, si en plus ces toits ne sont pas en série, ont-ils un avenir. Chez Tesla, oui!
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2249 le: 04 octobre 2020 à 19:21:26 »
Putain......ils sont quand même forts chez Tesla !!  >:D
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