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Auteur Sujet: honda e - 2020  (Lu 478295 fois)

Hors ligne ZEBOSS

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2130 le: 06 septembre 2020 à 12:31:39 »
Citation de: hak le 06 septembre 2020 à 12:23:44
Je me posais une question bête: étant donné le positionnement de la trappe de recharge
On peut recharger la voiture, en extérieur, quand il pleut, ou cela n’est pas recommandé?

Oui, tout est prévu, meme l'évacuation dans cette trappe
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Hors ligne dav77

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2131 le: 06 septembre 2020 à 12:34:08 »
Citation de: hak le 06 septembre 2020 à 12:23:44
Je me posais une question bête: étant donné le positionnement de la trappe de recharge
On peut recharger la voiture, en extérieur, quand il pleut, ou cela n’est pas recommandé?

C'est conçu pour tous les caprices météorologiques.
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2132 le: 06 septembre 2020 à 13:02:07 »
Ce que je trouve un peu bizarre c'est que d'un côté, ils disent que c'est conçu pour ... mais il y a quand même un accessoire pour protéger  :idiot2:



A vrai dire, je ne comprends pas trop la position de cette trappe ... sur le concept car, à la limite, mais pour la version de production pourquoi pas l'intégrer dans la calandre avant  ???
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2133 le: 06 septembre 2020 à 13:23:35 »
Citation de: AoS le 06 septembre 2020 à 13:02:07
Ce que je trouve un peu bizarre c'est que d'un côté, ils disent que c'est conçu pour ... mais il y a quand même un accessoire pour protéger  :idiot2:



A vrai dire, je ne comprends pas trop la position de cette trappe ... sur le concept car, à la limite, mais pour la version de production pourquoi pas l'intégrer dans la calandre avant  ???

Peut-être parce que sur la calandre, c'est trop exposé aux chocs ?

À mon avis, la housse de protection peut être utile si la voiture est stationnée régulièrement sous des arbres comme des pins par exemple pour éviter que les aiguilles bouchent les évacuations d'eau de la trappe.
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2134 le: 06 septembre 2020 à 14:25:44 »
Citation de: hak le 06 septembre 2020 à 12:23:44
Je me posais une question bête: étant donné le positionnement de la trappe de recharge
On peut recharger la voiture, en extérieur, quand il pleut, ou cela n’est pas recommandé?

Je suppose que oui pour la Honda E!!
J'ai rechargé pendant 3 ans mon Outlander PHEV à mon travail dehors, quelle que fut la météo.
Pas eu de problème.
Par contre j'essuyais bien le tout après usage.
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2135 le: 06 septembre 2020 à 18:58:55 »
Citation de: stratus le 06 septembre 2020 à 14:25:44
Je suppose que oui pour la Honda E!!
J'ai rechargé pendant 3 ans mon Outlander PHEV à mon travail dehors, quelle que fut la météo.
Pas eu de problème.
Par contre j'essuyais bien le tout après usage.

Oui mais sur l'Outlander, la trappe était sur le côté comme pour la trappe à essence, non?  ???
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2136 le: 06 septembre 2020 à 19:07:46 »
Sur la Zoé la trappe de charge est légèrement inclinée vers le haut et le museau de la nôtre était orienté plein ouest pendant la charge. Branchée toute la nuit par tempête, on n'a jamais eu le moindre souci.
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2137 le: 06 septembre 2020 à 20:46:56 »
Citation de: AoS le 06 septembre 2020 à 18:58:55
Oui mais sur l'Outlander, la trappe était sur le côté comme pour la trappe à essence, non?  ???

Oui tout à fait!!!
Mais bon la pluie tombe rarement droite...  ;D
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2138 le: 06 septembre 2020 à 22:59:30 »
La protection complémentaire n’est utile Que pour des conditions très  difficile
Je voue dirais ça cette hiver branché sur la borne
La présence au milieu du capot du puit de charge facilite qu’elle que soit l’emplacement De la borne ou prise
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2139 le: 07 septembre 2020 à 00:24:16 »
J’ai fait un test aujourd’hui, je suis descendu jusque 4% de batterie
Je pensais qu’en dessous de 15%, la voiture se mettrait en mode tortue,
Ce n’est pas le cas, juste une pompe à essence(avec un câble électrique au bout,lol) qui apparaît sur le tableau de bord
A 4% le mode sport fonctionne encore et la clim aussi
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2140 le: 07 septembre 2020 à 07:57:38 »
Vu l'autonomie annoncée de la e et la capacité de la batterie, je pense qu'ils ont inclus la charge de secours en dessous des 0%.

C'est pareil avec les jauges d'essence/ODB chez Honda d'ailleurs ... on peut descendre à 0km d'autonomie et faire encore au moins 50km
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2141 le: 07 septembre 2020 à 08:08:35 »
Citation de: AoS le 07 septembre 2020 à 07:57:38
Vu l'autonomie annoncée de la e et la capacité de la batterie, je pense qu'ils ont inclus la charge de secours en dessous des 0%.

C'est pareil avec les jauges d'essence/ODB chez Honda d'ailleurs ... on peut descendre à 0km d'autonomie et faire encore au moins 50km

Exact! Même mes anciennes des années 80 sont comme cela.
Le témoin de carburant commence à s'allumer lorsque l'aiguille de le jauge arrive sur V (pour Vide) et on peut encore faire environ 50 km.

À mon avis, c'est une habitude qui remonte 1ères Honda exportées sur le marché nord américain où les distances sans voir de station service peuvent être importantes dans certains coins (comme la route qui traverse la vallée de la mort).
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Re : honda e - 2020
« Réponse #2142 le: 07 septembre 2020 à 09:00:20 »
Citation de: AoS le 07 septembre 2020 à 07:57:38
Vu l'autonomie annoncée de la e et la capacité de la batterie, je pense qu'ils ont inclus la charge de secours en dessous des 0%.

C'est pareil avec les jauges d'essence/ODB chez Honda d'ailleurs ... on peut descendre à 0km d'autonomie et faire encore au moins 50km
Intéressant ça...et fort probable. Mais du coup plutôt déstabilisant pour les utilisateurs de VE vu que toutes les autres électriques semblent avoir un calibrage jusqu’à 0 seulement et pas de possibilité de continuer dans le négatif si on peut dire.
A noter que sur la Jazz 2020 il ne reste plus que 4 l Max dans le réservoir une fois l’autonomie affichée à zéro, contrairement aux précédentes qui effectivement conservaient bien 7 litres encore . Bon ça permet quand même de faire 100km encore😜
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Hors ligne didier91

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2143 le: 07 septembre 2020 à 09:21:07 »
Citation de: AoS le 07 septembre 2020 à 07:57:38
Vu l'autonomie annoncée de la e et la capacité de la batterie, je pense qu'ils ont inclus la charge de secours en dessous des 0%.

C'est pareil avec les jauges d'essence/ODB chez Honda d'ailleurs ... on peut descendre à 0km d'autonomie et faire encore au moins 50km

peut etre une explication de la faible autonomie relevée sur  tous les essais ? je suis toujours étonné de peu de km à parcourir avec une batterie de 35 kw/h sur cette auto , à mon avis elle est annoncée comme telle en tant que charge utile mais je doute beaucoup sur cette donnée ,  ???
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Hors ligne Harry

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Re : honda e - 2020
« Réponse #2144 le: 07 septembre 2020 à 09:25:57 »
Citation de: didier91 le 07 septembre 2020 à 09:21:07
peut etre une explication de la faible autonomie relevée sur  tous les essais ? je suis toujours étonné de peu de km à parcourir avec une batterie de 35 kw/h sur cette auto , à mon avis elle est annoncée comme telle en tant que charge utile mais je doute beaucoup sur cette donnée ,  ???

Et finalement, combien de kilomètres as-tu parcouru en allant jusqu'à ces 4% de batterie ?
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