bonsoir avec ces chutes de neige peu fréquente en bretagne nord j'ai fait quelque essai sur neige avec le crv et la est la question faut il desactiver le vsa sur route enneigée j'ai essayer les deux façons et je pense que oui le vsa fait partir l'arrière des que l'avant patine ,et sans il reste mieux en ligne qu'en penser vous ?
j'ai pas mal testé le CRV3 à la neige ces derniers jours.
En effet le VSA a tendance à faire partir le véhicule de l'arrière mais il en est de même qd tu mets trop de gaz sans VSA dans un trop petit rapport, démarrage sur le premier rapport par exemple ?
En plus de la transmission non permanente, c'est certainement du en partie au couple abondant du CRV à bas régime, si tu es trop bas en rapport il déboule d'un coup et le véhicule se met légèrement de travers avant que la répartition de traction se stabilise.
démarrer en seconde et rester sur de hauts rapports permettent d'éviter de phénomène dans mon cas, avec ou sans VSA je tire long