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SUV un jour, SUV toujours?
AoS:
Un petit débat pour les propriétaires de CR-V.
Est-ce que le SUV est pour vous le format de voiture idéal et pensez-vous que votre prochain véhicule sera de nouveau un SUV ... ou pensez-vous vous orientez vers un autre type de véhicule, par la suite?
Pour ma part, j'en suis à mon 2ème SUV (HR-V puis CR-V) et je suis venu à ce type de véhicule principalement parce que je voulais une voiture 4 roues motrices (pour la neige) et que le choix de voitures 4RM hors SUV est assez limité (du moins dans la gamme de prix qui me convient :-X ).
En plus de la transmission 4x4, j'apprécie tout particulièrement le volume intérieur (plancher plat O0 ) et la bonne vision panoramique. Par contre, il faut quand même reconnaître qu'au niveau "plaisir de conduire", ce n'est pas le pied. Lors de la sortie de la nouvelle Civic, je l'avais testée en 1.8 i-VTEC et c'est une conduite complètement différente (les 400kg de différence sont à mon avis les principaux responsables).
Je sais que cela n'a pas trop de sens de comparer une compacte à un SUV (l'espace intérieur est loin d'être le même) mais finalement, je roule les 3/4 du temps seul dans mon CR-V :-\
phil:
Salut
Ce genre de consideration je me suis aussi deja faite.
Mais je me dis qu'a ce compte la pourquoi existe-il des voitures plus grande qu'une jazz par exemple?. En effet nous avons deja sans difficulte particuliere voyagé a 4 avec et à l'inverse pour rouler seul avec les 3/4 du temps c'est carrement mieux qu'avec le SUV.
Mais ce que j'apprecie dans le SUV ( ca n'a pas besoin d'etre un V6!!) c'est qu'on s'y sent plus en securite par son volume et sa hauteur ( on a moins l'impression de fragilite quand on se retrouve a coté ou devant un vehicule utilitaire genre camionette ou gros camion qui encombre de plus en plus nos routes!!).
De plus la hauteur facilite l'accessibilite generale et les "petite" capacites hors routes sont appreciable avec les capacites mauvais temps...
Bref je reprendrais un SUV....
Jeannot:
Bonjour,
Pour ma part ce CR-V est mon premier SUV, je trouve ce véhicule très sympathique à conduire, le fait qu’il puisse passer en 4x4 ne me concerne pas beaucoup, je ne vais jamais à la neige et encore moins à la plage.
Mais par contre la sécurité qu’il amène sur routes glissantes est un atout important.
Sa taille imposante, sans toutefois être pachydermique comme le Mitsubishi Pajéro (très bien au demeurant…), donne aussi une impression de sécurité sur la route.
Pour le moment pas question de changer de style de véhicule, nous verrons cela dans deux ans.
CRV 3:
Vous allez rire mais moi j'ai choisi un suv surtout pour sa garde au sol même si elle reste modeste pour le crv3.
Vous me direz en habitant Paris ce n'est pas utile, eh bien si, tout simplement parce que lors de la construction de ma maison, mon maçon a raté la rampe d'acces a mon garage et toutes les voitures non surelevé touche le sol.
J'avais donc 2 possibilitées, faire modifier la rampe au frais du maçon ou négocier un super prix avec celui ci. En fin de compte la rampe ne m'a rien couté mais j'ai du choisir un suv pour rentrer chez moi ;)
Et je ne regrette pas parce que la conduite surelevé me plait bien O0
nadar:
Pour moi aussi, la garde au sol est un avantage important, même si j'ai été franchement déçu de voir que sur le CRV (2), il y a pas mal d'accessoires très exposés qui réduisent stupidement cette garde au sol.
C'est important dans les chemins avec des ornières profondes (même pas si profondes !) et dans la neige / sable. Bien souvent, un VH 2 roues motrices (avec de bons pneus) sera bloqué à cause de sa garde au sol plutôt que par la traction des roues ! Ce qui me fait penser que un SUV à 2 RM, ce n'est pas aussi ridicule que ce que la plupart des gens en disent...
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