Moi oui, mais selon le garagiste, ça n'a rien à voir. Il a déjà dû changer le siège du CR-V d'un nabot.

Effectivement, il s'agit d'un problème connu qui n'a aucun rapport avec la morphologie du conducteur. 

Moi aussi, je regrette amèrement l'absence d'un vrai repose-pied.
Ca permet, en s'appuyant avec la jambe gauche, de bien se caler au fond du siège, ce qui ne serait pas un luxe en CR-V dans les petits routes sineuses.
Pour mon utilisation (qui implique de pousser très fort dessus), je ne suis pas trop convaincu de la solution développée par Lio. Je crois que je l'exploserais au premier freinage. Il faut que ce soit fixé à la caisse, et solidement)
J'ai du compenser par une position de conduite peu orthodoxe (assez avancé, les jambes écartées, genou droit contre la poignée de frein à main et genou gauche contre la porte). Finalement, comme on s'habitue à tout, j'ai laissé tomber l'idée d'un vrai cale-pied. Mais si quelqu'un trouve une bonne solution, je serais forcément preneur.

Hé non. il n'y en a pas non plus !

Si quelqu'un va faire un essai, pourrait-il vérifier, et si possible prendre une photo ?

Ben oui, mais officiellement, le petit moignon de plastoque du CR-V2 c'est aussi supposé être un repose pied. Donc j'attends de pouvoir l'essayer.

je vous confirme la presence d'un vrai repose pied dans le nouveau crv, et ce repose pied remplit  pleinement sa mission.

rien à voir avec le truc plat de nos crv2

je suis plutot satisfait de mon CRV 3. j'emet juste un petit bemol sur le pseudo systeme 4 roue motrice.il n'a pas été capable de me sortir de 15 cm de neiges. en fait il ne s est meme pas enclanché, seul les roues avant patinaient. sinon j en suis plutot content